不比赛那香？2+2+3布局，续航1420km，24.99万拿下，别克掀桌

落地25万至30万之间的家用MPV，别克GL8 PHEV(图片|配置|询价)陆尚，值不值得考？这台车和同级别的赛那相比起来，有没有选购必要？本期我们就一起来看看该车型版本的整体配置表现如何？该车型目前有3款车型在售，起售价为24.99万。

别克GL8 PHEV

最低售价：24.99万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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别克 GL8 陆尚采用十横六纵笼式铠甲车身结构，满足 CNCAP 5 星级和中保研小偏置碰撞 G（优秀）安全标准，历经 70 多项碰撞测试验证以及严苛的整车及子系统耐久可靠性试验验证流程，测试里程超 650 万公里，安全可靠性有保障。

电池安全方面，其搭载的电池拥重360度环式高强度安全结构防护，采用可耐 1000℃高温的航天级气凝胶打造多层高压绝缘 “隔热墙”，通过了严苛的碰撞及耐腐蚀测试，确保在各种情况下电池的安全性。

车内，这台沿袭了家族化风格处理，中控台采用大量软质材料包裹，触感柔软，搭配精致的工艺处理，营造出豪华舒适的氛围。而在前排台面则搭载了12.3 英寸的双联屏，内置eConnect智联科技，支持语音识别、在线导航、OTA远程升级等功能配置。

此外，该车还采用了2+2+3 式 7 座设计，第二排为双独立式座椅，身高175CM的我在试驾的时候，该车的腿部空间做到了2拳有余（第二排），而在第三排乘坐的时候，其腿部空间也有1拳出头，没有坐小板凳的局促感。顶配版的第二排座椅具备电动调节、加热、通风、腿托等功能，还有小桌板和 15.6 英寸吸顶屏。

动力采用的是由180匹马力的1.5T发动机，160千瓦的驱动电机，组成的可插电，也可自发电的混动系统。低速可纯电，高速可发动机直驱，没电的时候可串联，也就增程模式行驶。急加速的时候也可并联，来提升瞬时爆发力。

赛那

最低售价：24.98万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

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来看陆尚的账面数据，这套动力可输出292kW综合功率与580Nm峰值扭矩，7.7秒即可破百。续航配24.4度磷酸铁锂电池，满油满电续航可达1420km，亏电油耗为6.68L/100km。来和我同级竞品赛那入门版本相比，该车搭载的是2.5L油电混动系统，给出的系统综合功率为181KW，其综合续航超1000km，百公里馈能耗为5.77L/100km。

再来对比一下，双车的车身三围表现，陆尚的长宽高为5219/1878/1807mm，轴距3088mm；赛那的长宽高为5165x1995x1765mm，轴距3060mm，后者的轴距要前者的轴距稍短了28mm，但车内为2+2+3的座椅布局。

赛那

最低售价：24.98万起最高降价：5.00万

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最后我们来说一下，双车的售价，陆尚的起售价为24.99万，目前这车还给出了5000元定金膨胀10000元、置换补贴10000元的活动（详情请咨询当地经销商）以及免除购置税的等限时权益下调门槛；而赛那起售价为29.98万，目前该车还在成都终端有3.9万降幅，惠后起售价为26.08万。同惠后的陆尚相比起来，也是要贵不少的。

如果你准备买车，可以去当地的4S店了解一下，别克GL8 PHEV系列中的陆尚版本，毕竟这车目前的优惠力度还是蛮大的。