别克又又降价了！1.5T插混+2DHT，续航1420km，拉爆赛那？

空间对于消费者而言确实是绕不开的话题，所以不少朋友除了SUV车型以外，也将MPV车型纳入购车考虑范围。如果你本人预算在25万上下，想要选购一款中大型MPV车型的话，你可以去看看，别克GL8 PHEV(图片|配置|询价)旗下的陆尚版本，该版本有3款型号在售，起售价为24.99万。

别克GL8 PHEV

最低售价：24.49万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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外观处理上：从前脸来看可以发现该车沿用了家族设计，为飞檐展翼前脸，兼具大气、精致与科技感。车门则是保留了波浪形顶部饰条，侧滑门开口达 760mm，踏步高度 385mm，不管是老人还是小孩，上下车都还挺方便的。车身三围做到了5219mm×1878mm×1807mm，轴距为3088mm，采用了2+2+3的7座座布局模式。

175CM的体验者，在主驾驶有人的情况下，在第二排乘坐，腿部拥有2拳以上的间隙，且第二排为电动滑轨；在第二排座椅居中的时候，体验者进入第三排，其腿部有1拳半的间隙，整体活动空间还算宽敞。

内饰处理上为环抱式布局，表层为皮面包覆，并配置了12.3英寸中控屏+12.3英寸仪表盘双重组合，带电子怀挡，台面清爽。内置eConnect车机系统，支持整车 OTA 升级及 iBuick APP远程控制，语音识别可25秒内完成10条指令。

动力上，搭载的“真龙”插混系统由1.5T高效混动发动机与奥特能标准电池组成，可实现CLTC综合续航1420公里、纯电续航142公里，百公里综合能耗仅1.25升，WLTC亏电油耗低至6.68L/100km，加92汽油。我们按照一1万里程来算，一年的油耗开销为5010元。底盘为前麦弗逊+后E型多连杆独立悬挂，整体调校水平偏向舒适，底盘滤震干净、车身回正快，还能在高速变道的时候，为其提供足够的侧向支撑力，让乘客不那么容易晕车。

赛那

最低售价：24.98万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

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下面我们来同级竞品赛那对比一下，先说动力系统，搭载了2.5双擎混动系统，配E-CVT电子无级变速箱，双擎由丰田第四代THS-II 2.5 L阿特金森循环发动机与永磁/同步电机组成，系统综合功率为181KW，零百加速为8.6秒，WLTC综合油耗低至5.65 L/100 km，满油续航突破1000 km，虽然和陆版本给出的1450km续航有一定差异，但满足日常出门没啥问题。另，赛那加92汽油，我们同样按照一年行1万里程来计算，一年下来赛那的油耗开销为4237元，从数据来说，赛那的油耗年开销更一点。但是如果你开市区这种短途出行比较多的话，陆尚就要更实惠一点，这车可以纯电代步。

再来说赛那的空间处理，同样是2+2+3的座椅布局模式，但车身尺寸为5165x1995x1765mm，轴距3060mm；和陆尚相比起来，赛那在车宽上有优势，但在轴距上，陆尚要多上28mm，多出来的这点空间，使得陆尚在第三排乘坐的有1拳半的腿部间隙（ 175CM的体验者试驾）。

年末将至，别克GL8 PHEV也是给出了一系列的限时优惠，其中陆尚版本拥有5000元定金膨胀10000元、置换补贴10000元的活动（详情请咨询当地经销商）以及免除购置税的权益，惠后的陆尚性价比相比于赛那有一定优势，毕竟赛那的起售价为29.98万。