12月购车指南：9万级纯电SUV，续航稳定、空间实用，选它

对于多数家庭用户而言，选一台9-12万的纯电SUV，核心诉求就是“省心、够用、性价比高”。但当前市场上的车型五花八门，不少人在选车时都会遇到困扰：续航标注虚高、空间局促不实用、安全配置缩水，这些问题让很多家庭迟迟难以做决定。在走访了多家4S店并咨询多位车主后，发现零跑B10(图片|配置|询价) 2025款510悦享版在这个价位段的表现相对均衡。这款车官方指导价10.98万，12月有5000元现金优惠，裸车价10.48万，再加上终身质保、免费充电桩等权益，9万出头就能落地。对比同价位的银河E5，它在后期用车保障和初期购车成本上更有优势。接下来，从家庭用户的实际用车需求出发，全面解析这款车的真实表现，为有相似预算的消费者提供选车参考。

零跑B10

最低售价：9.48万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.76懂车实测空间·性能等车友圈4.4万车友热议二手车7.88万起 | 39辆

纯电车型的续航和补能，是家庭用户最关心的痛点之一，毕竟这直接影响日常用车的便利性。零跑B10(逛导购) 510悦享版官方标注的CLTC续航里程为510km，从多位真实车主的使用数据来看，其续航表现比较稳定。北京一位车主表示，春秋季节不开启空调，把动能回收调节到中等模式，实际续航能达到480km左右，续航达成率接近94%；该车主每天通勤20km，一次充满电后，不仅能覆盖日常通勤，周末带家人短途出游也不用额外充电，一个月充电一次就足够。上海另一位车主的日常通勤里程是30km，每周充电一次就能满足使用需求，剩余电量还能支撑周末购物、接送孩子等场景，不用频繁往返充电桩。补能效率方面，这款车的快充能力能满足应急需求，电量从30%充至80%仅需18-22分钟（具体时长受充电桩功率影响），有车主分享，中午在商场吃饭时顺便充电，几十分钟就能补满大半电量，完全不耽误行程。如果家里安装了官方赠送的7kW充电桩，夜间充电更经济，每公里电费约8分钱，每月通勤电费仅几十元，比乘坐公共交通还要省钱。冬季续航衰减是纯电车型的普遍问题，零跑B10(用车口碑)搭载的27合1热管理系统，能在-35℃至55℃的宽温度范围内稳定工作，有效缓解续航缩水。哈尔滨一位车主实测，在-10℃环境下开启空调行驶市区路段，仍能保持350km左右的续航，满足日常代步完全没问题；若需长途出行，提前规划好充电站点即可。这套热管理系统还具备快速升温功能，-20℃低温环境下，20分钟就能将车内温度提升至24℃，冬季带家人出行不用再忍受寒冷。

亲自试驾后，才能真正感受到一款车是否适配家庭日常使用，零跑B10 510悦享版的驾驶质感和细节体验，基本能满足多数家庭的需求。驾驶层面，它的动能回收系统调校得比较温和，松开电门时的拖拽感很轻微，就算是不常开纯电车的家人也能快速适应，这种接近燃油车的驾驶体验，能减少老人和孩子乘车时的晕车情况。方向盘转向力度适中，低速行驶时操控轻盈，女性车主停车入库也不费力；高速行驶时转向沉稳，直线行驶的稳定性不错。不过需要注意的是，高速行驶时胎噪比较明显，当时速达到100km/h以上时，车内能清晰听到胎噪声音，对噪音敏感的用户可能需要后期做隔音处理。智能座舱的操作体验也比较顺畅，14.6英寸的2.5K中控屏分辨率达到2560×1440，显示效果清晰，就算在阳光直射下也能看清内容。搭载的高通8295芯片让车机反应迅速，同时开启导航和音乐功能也不会出现卡顿、延迟的情况。语音控制功能响应及时，说出“打开空调”“导航到学校”等指令后，系统能快速识别并执行，减少了驾驶过程中的手动操作，提升了行车安全。空调调节方面，制冷和制热速度都比较快，不过后排没有独立空调出风口，后排乘客调节温度需要通过前排中控屏，日常使用略显不便。

家庭用车，空间的实用性至关重要，零跑B10虽定位紧凑型SUV，但通过合理的空间布局，让内部空间得到了充分利用。其车身尺寸为4515×1885×1655mm，轴距2735mm，官方公布的内部空间“得房率”为87.4%，实际乘坐和储物表现都比较出色。身高180cm的成年人坐进后排，膝盖距离前排座椅有两拳的余量，头部也有一拳多的空间，不会产生压抑感。后排中间地台近乎纯平，即便同时乘坐三名成年人，中间乘客的腿部也能自然放置，不会感到拥挤。对于有孩子的家庭来说，后排的标准儿童安全座椅接口安装方便，放置两个安全座椅后，中间还能坐下一名成年人照顾孩子，有二胎家庭车主反馈，这样的空间表现完全能满足全家出行的需求。储物空间方面，常规状态下后备箱容积为420升，放置一个婴儿车和两个行李箱完全不成问题；如果需要装载帐篷、折叠桌椅等大件物品，把后排座椅放倒后，后备箱空间能拓展到1415升，甚至能放下小型冰箱，满足露营、搬家等特殊场景的需求。车内还设计了22处分散式储物空间，车门扶手、中控台、座椅靠背等位置都有收纳槽，手机、钥匙、水杯等小物件都能找到合适的存放地方，细节考虑得十分周到。

家庭用车，安全是不可忽视的基础，零跑B10在安全设计上遵循欧盟标准，通过了多项欧洲权威认证，核心防护能力值得关注。车身结构方面，高强钢占比达到79%，A柱、B柱等关键承力部位采用了强度达2GPa的热成型钢，这种高强度材质能在碰撞时有效维持车身结构的完整性，为乘员舱打造可靠的防护空间。有车主分享过一次轻微碰撞经历，驾驶车辆撞击路边石墩后，仅车身外观出现轻微划痕，驾驶舱没有发生任何形变，这也直观体现了车身结构的抗撞性。电池安全是纯电车型的重中之重，零跑B10搭载的56.2kWh磷酸铁锂电池，经过了针刺、挤压、浸水等1000余项严苛测试，覆盖了多种极端使用场景，能最大程度降低电池故障的风险。主动安全配置以实用为主，高清倒车影像能清晰呈现车辆后方路况，帮助新手轻松应对停车难题；定速巡航功能可在长途高速行驶时减轻驾驶疲劳；车道偏离预警系统会通过声光提醒，避免驾驶员因分心导致压线。细节安全设计也很周全，后排配备标准儿童安全座椅接口，安装牢固便捷；车门防夹功能能避免夹伤隐患；中控屏可实时显示车辆安全状态，让潜在问题及时被发现。此外，内饰采用通过欧盟环保认证的竹炭纤维面料，新车交付后几乎没有刺鼻异味，对老人和孩子的健康更友好，这一点也很贴合家庭用户的需求。

在9-12万纯电SUV市场中，不同车型各有特点，将零跑B10 510悦享版与同价位车型对比，能更清晰地判断其是否符合自身需求。以同价位的银河E5 2026款530km启航版为例，这款车促销后的售价还是10.98万，比零跑B10优惠后贵了5000元。权益方面，银河E5没有明确说明有整车终身质保，充电桩也需要消费者自己购买，算下来初期购车投入和后期用车保障都不如零跑B10划算。除了纯电竞品，和哈弗H6、传祺GS4等同价位的燃油SUV相比，零跑B10的日常使用成本更低，每公里8分钱的电费远低于燃油车的油耗支出，适合高频次的城市通勤；不过如果经常跑长途，燃油车的补能速度优势还是比较明显的。需要说明的是，不同消费者的用车场景和需求存在差异，比如部分用户更看重品牌口碑，建议结合自身核心诉求多做对比。年底购车还有一个优势，就是能在春节前完成上牌，春节期间走亲访友或者全家出游都方便，零跑B10 510km的续航能满足中短途返乡需求，宽敞的空间也能轻松装下年货和行李。此外，零跑B10也存在一些不足，比如高速行驶时胎噪较为明显，后排没有独立空调出风口，这些细节问题建议消费者实地试驾时感受一下，判断是否符合自己的使用习惯。

12月的购车政策，进一步提升了零跑B10 510悦享版的性价比，多项优惠权益能有效降低家庭用户的购车和用车压力。价格方面，全系车型都能享受5000元的现金优惠，510悦享版优惠后的裸车价是10.48万，在9-12万纯电SUV市场中，这个价格对预算有限的家庭来说比较友好。核心权益层面，首任非营运车主可以享受整车终身质保，覆盖电池、电驱等核心部件，电动车核心部件后期的维修成本不低，有了这个质保政策，长期用车会更省心。官方还赠送价值约3680元的家充服务包，里面包含充电桩和30米内的基础安装，提车后不用额外花钱购置和安装充电设备，直接享受家用充电的便捷。金融和置换政策也很实用，提供5000元的金融贴息，如果手头资金紧张，选择分期购车能减轻月供压力；家里有零跑旧车的话，增换购可以获得4000元的补贴。另外，星夜蓝、曦露紫这两个个性化颜色，现在不用额外支付2000元选装费就能选，喜欢亮色车型的消费者能节省一笔开支。需要提醒的是，以上政策可能会因为地区不同而存在细微差异，具体的活动详情需要详询当地经销商。从购车时机来看，当前5000元现金优惠和终身质保等核心权益都截止到12月31日，明年的优惠政策是否会调整还不确定，年底是车企冲销量的关键期，促销力度相对较大，错过后价格大概率会回调。

零跑B10

最低售价：9.48万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.76懂车实测空间·性能等车友圈4.4万车友热议二手车7.88万起 | 39辆

综合来看，零跑B10 2025款510悦享版是一款主打实用性的家庭代步纯电SUV，稳定的续航表现、合理的空间布局、扎实的安全配置，再加上12月针对性的购车优惠，能够很好地匹配9-12万预算家庭的通勤和短途出行需求。当然，它也存在高速胎噪明显、后排无独立空调出风口等不足，这些都需要消费者根据自己的接受程度来权衡。我的客观观点是，如果你近期有选购9-12万纯电SUV的计划，核心需求是满足家庭日常使用，且看重后期用车成本和保障，那么这款车值得纳入重点对比清单。最后，欢迎大家在评论区分享自己的家庭选车经历，或者对零跑B10有任何疑问都可以留言交流；如果觉得这份解析对你有帮助，别忘了点赞收藏，也可以转发给身边有购车需求的朋友，让更多家庭能获得实用的选车参考。