试驾2026款蒙迪欧，空间宽敞动力足，科技配置拉满，值得一看

最近这段时间一直在琢磨换一台B级的燃油车，对比了不少合资品牌的车型，最终把试驾的重点放在了2026款蒙迪欧(图片|配置|询价)上。之前听说过这车口碑挺不错的，这次改款还加了新颜色、优化了不少细节，所以特别期待实际开起来的感受。试了一圈下来，确实没让我失望，不管是日常家用需要的空间舒适，还是偶尔想追求点驾驶乐趣的动力表现，它都兼顾得挺好。接下来，就跟大家聊聊我的真实体验。

蒙迪欧

最低售价：12.48万起最高降价：2.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.86懂车实测空间·性能等车友圈42万车友热议二手车0.85万起 | 1109辆

先说说空间，这对家用车来说太重要了，空间够不够直接关乎到一家人乘坐的舒适感。蒙迪欧(读测评)的数据挺实在，车长4935毫米，轴距达到2945毫米，这样的轴距比例让车内前后空间分布得很均衡，不会出现前排宽敞但后排挤的情况。我178厘米个子，调整好主驾驶座椅后，头顶还有一拳多的空间，坐着一点也不压抑。后排空间同样宽敞，膝盖离前排座椅靠背能有两拳两指的距离，翘个腿都完全没问题。跟我一起试驾的两位朋友个头差不多，三个人坐后排也不拥挤，中间地台位置凸起不高，放脚很宽松，长时间坐车也不会不舒服。

储物空间也做得挺细致，全车加起来大概有43升的储物容量，平时一些日常小物件都能轻松放下。中控台有个4.5升的空间，放手机、钥匙或者纸巾盒什么的非常方便。中央扶手采用悬浮式岛台设计，下面还能放包包或者充电线，那里配有充电接口，前排还有无线充电板，手机只要放上去就能充电，不用纠结充电线的收纳，挺省心。后备箱容量也够用，520升，平时上下班带些东西够用。上回我模拟了一下全家五口人一起出去旅行，装进去五个行李箱后还有不少空间，能再放些背包或其他杂物，不用担心带啥东西都没地方放。油箱容量是66升，燃油经济表现也不错，百公里油耗大概7.5升，加满一箱油大约能跑800公里。这样的表现，平时上下班通勤一周加一次油都足够，周末出游也不用太担心油耗和加油问题。

坐进车里，内饰质感和配置都超出了我的预期。这辆试驾车是米色内饰，看起来清爽还挺高级，大部分区域都用了软包材质，手感细腻，没有那种廉价塑料的感觉。整体内饰朝极简风格设计，实体按钮不多，开车操作起来很方便，不会乱七八糟的。三幅式圆形方向盘耐看又实用，上面布置了音量调节、音乐切换、巡航控制等多功能按键，操作起来十分顺手。方向盘还带加热功能，冬天开车手冻不着，这个配置在同级别车型里蛮实用的。

车子的科技感主要靠屏幕表现，配备了12.3英寸的全液晶仪表，中控那块大屏有27英寸，采用环抱式设计，视觉效果特别震撼，科技感和豪华感都拉满了。中控屏搭载高通骁龙8155芯片，运行非常流畅，切换界面和打开各种应用一点都不卡顿。空调出风口下方还有几个物理按键，操控简单直接，开车时盲操作也能准确找到，很方便。车内装了环绕式氛围灯，灯带长度挺长，灯光柔和。晚上开车打开氛围灯，车内感觉特别有氛围，灯光颜色还能调节，能满足不同场合和心情。主副驾还有化妆镜配上灯光，平时补妆很贴心。

车机系统用起来很顺手，操作逻辑跟我们平时用的手机差不多，上手快，不会觉得复杂。中控屏左上角固定了一排主菜单、电话、音乐等常用功能，点一下就能直接进入，不用翻好几页。车机内置了高德地图，导航很精准，路况实时更新，能帮你避开堵车点。支持CarPlay手机映射，连接快，而且几乎没有延迟，导航听音乐一点不像是在车里，跟用手机效果没区别。车内还配了4G网络，网速稳定，看视频听音乐都不卡顿。语音识别也相当灵敏，开车时说“打开空调”“调节温度”“导航去某地”都能准确识别，操作方便又安全。车载10个扬声器，音质出色，高音清澈低音浑厚。平时开车听歌，感觉跟移动音乐厅似的，特别让驾驶氛围愉悦。

辅助驾驶配置上，蒙迪欧(用车口碑)下了不少功夫。车上配备了5个摄像头、8个超声波雷达和3个毫米波雷达，支持540°全景影像，还有透明底盘功能。倒车或者拐弯遇到复杂路况时，能清晰看到车周围甚至底盘下的情况，很实用。对于新手来说，这些功能特别友好。全速自适应巡航功能也很棒，高速行驶时能保持设定速度，自动调节与前车的距离，有车道保持功能，能让你始终开在车道正中，长途驾驶时能大大减轻疲劳感，走长路轻松不少。

外观设计也很合我胃口，运动感和时尚感兼具。车头比较低趴，发动机盖上有两条隆起的筋线，看着很有力量感，提升了整车运动氛围。前脸用的是大面积的黑色中网，与两边LED大灯无缝连接，整体形成贯穿式视觉效果，车头看起来更加宽阔。灯组功能丰富，支持自适应远近光和自动大灯，晚上开车时能自动切换远近光，省得手动调节，照明效果也十分优秀。车头底部有大尺寸进气口，配合比较霸气的前唇设计，运动感十足。

侧面看，腰线干净利落，侧裙上的筋线很明显，让车身轮廓多了几分层次感。19英寸黑化轮毂帅气时尚，配合车身颜色，运动氛围更浓。外后视镜带加热功能，下雨或起雾时能迅速去除镜面水珠和雾气，保障视线安全。门把手设计成隐藏式，不仅美观还降低风阻，提升行驶的平顺感。车顶设计采用溜背风格，标配大面积全景天窗，既时尚又保证车内采光充足，还能防紫外线，夏天阳光再强也不用担心晒伤，打开天窗还能享受新鲜空气。

车尾也设计得很有看头，小鸭尾设计既俏皮又增加运动感，还能提升高速行驶时的稳定性。贯穿式尾灯是当下很流行的元素，视觉上加宽车尾，晚上亮灯辨识度也很高。车尾下方黑化设计加上双边双出排气，战斗感满满，整体协调又漂亮。2026款还新增了红色和蓝色，颜色选择更丰富，不管是喜欢稳重还是个性张扬的，都能选到心仪颜色。

蒙迪欧

最低售价：12.48万起最高降价：2.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.86懂车实测空间·性能等车友圈42万车友热议二手车0.85万起 | 1109辆

开起来关心的动力配置，这台蒙迪欧搭载的是2.0T高功率涡轮增压发动机，最大马力261Ps，峰值扭矩408N·m，配8挡自动变速箱。这个动力组合在B级车里表现非常不错，零百加速大概七秒，起步反应积极，没有拖泥带水的感觉。刚踩油门就能感受到明显推背感，动力输出猛，开起来很带劲。高速时想超车，深踩油门动力瞬间爆发，超车轻松自如，时速能达到220公里。高速上的车身稳如磐石，一点都不飘，给人特别踏实的感觉。

传动系统表现同样优秀，8挡自动变速箱换挡迅速，升降挡很顺滑，顿挫感很小，几乎感受不到，动力传递效率高，开着很舒服。悬挂方面前麦弗逊独立悬挂，后多连杆独立，底盘调校偏运动风格，这辆车带有运动模式，切换后方向盘变得更沉更硬朗，动力输出更激进。弯道表现也不错，车身支撑扎实，侧倾感轻微，驾驶乐趣十足。日常上下班通勤时用舒适模式，方向盘手感轻盈，动力输出顺滑，行驶质感平稳，过坑洼路面悬挂能很好吸震，乘坐体验舒适度高。

隔音效果也做得不错。我在时速100公里的公路上试了试，车内噪音大约56分贝，能明显感受到外界风噪和胎噪被压制，车内很安静，只剩发动机轻微声响，不影响交流和听音乐。时速125公里变道时，车身稳得让人放心，完全没有发飘感觉。城市里急转弯时底盘支撑好，车能快速回正，操控灵活，开起来让人更有信心。

整体来说，2026款蒙迪欧是一款综合表现非常均衡的B级燃油车。动力强劲，2.0T发动机满足日常和运动需求，变速箱换挡顺滑。空间表现出色，无论是乘坐还是储物都够用，油耗和续航适合家用，成本不高。内饰质感佳，配置丰富，科技感加舒适度兼备，车机系统流畅操作方便。辅助驾驶配置齐全，提高安全性和驾驶便利。外观设计运动时尚，新颜色丰富，满足不同审美。

蒙迪欧2026款EcoBoost至尊型指导价19.98万元。对比同级别合资B级车，这价格买到这么丰富的配置和性能，性价比挺高。如果你在找一台兼顾家用舒适和驾驶运动乐趣，配置实用、空间充裕、动力充足的B级燃油车，2026款蒙迪欧确实值得一试。实测驾驶体验和配置不会让你失望。

如果你也考虑换车，或者对这款车有疑问，欢迎交流讨论！