业务合作发布作品

    9万出头,买纯电SUV就选这款,510km续航+终身质保

    穗穗最好看头像穗穗最好看头像
    穗穗最好看2025-12-19

    眼看着年底越来越近,身边想买车的人突然多了起来 —— 毕竟谁不想新年开新车,春节串门、全家出游都方便。预算卡在 9-12 万,只看纯电 SUV,要求还不少:续航得实在,别开着开着就没电;空间得够大,一家三口加老人出门不挤;安全配置不能省,毕竟带着家人开车,安心最重要。

    前前后后查了一堆资料,对比了好几款热门车,还跑了四家 4S 店试驾,要么续航虚标严重,要么后排空间挤得慌,要么配置缩水,始终没找到满意的。直到上周去试了零跑 B10 2025 款 510 悦享版,一圈开下来直接拍板:“就它了!” 这款车指导价 10.98 万,现在有 5000 元现金优惠,裸车价 10.48 万,再加上送终身质保和充电桩,9 万出头就能落地(详情请咨询当地经销商)。对比同价位的银河 E5,配置和权益都实在不少,难怪能让我那挑剔的朋友当场动心。今天就来跟大家聊聊这款车的真实表现,给有同样购车需求的朋友做个参考。

    安全不玩虚的:欧盟标准 + 硬核配置,全家出行放心

    买家用车,安全永远是第一位的 —— 毕竟车里坐的都是自己最亲的人。零跑 B10 在安全方面是真下了功夫,按照欧盟标准打造,还通过了不少欧洲的严苛认证,这一点就让人心里有底。

    从车身结构来看,它用了高达 79% 的高强钢,像 A 柱、B 柱这些关键部位,更是用了 2GPa 的热成型钢,简单说就是车身特别结实。有位车主分享过自己的经历:他开车不小心撞到路边石墩,本来以为车肯定得大修,结果一看,就车身轻微变形,驾驶舱一点事儿没有,驾乘人员毫发无伤,这足以说明它的车身抗撞性有多靠谱。

    电池安全也是电动车的重中之重,零跑 B10 搭载的 56.2kWh 磷酸铁锂电池,经过了针刺、挤压、浸水等 1000 多项严格测试,就算遇到极端情况,也能最大程度避免出问题,不用天天担心电池安全。

    主动安全配置也很实用,对新手尤其友好:倒车影像清晰度很高,停车时能清楚看到车后情况,不容易刮蹭;跑高速开定速巡航,脚能稍微放松,减轻疲劳;车道偏离预警会在压线时及时提醒,避免走神出危险。这些配置看着普通,但日常开车真能派上大用场,能降低不少驾驶难度。

    细节上的安全设计也很贴心:后排有标准儿童安全座椅接口,安装方便,旁边再坐个大人照顾孩子也不挤;车门有防夹功能,不用担心夹到老人小孩;中控屏能实时显示车辆安全状态,有问题能及时发现。还有内饰用的竹炭纤维面料,通过了欧盟环保认证,提车后基本没异味,家里有老人小孩也能放心坐,这比很多提车后要晾好几个月的新车强多了。

    续航实测:510km 标定不虚标,冬季也能扛住

    买电动车,大家最担心的就是续航虚标 —— 谁也不想开着开着没电抛锚在半路。零跑 B10 510 悦享版官方 CLTC 续航是 510km,实际开起来到底怎么样?我找了几位已经提车的车主聊了聊,他们的真实反馈很有参考性。

    北京一位车主说,春秋季不开空调,动能回收调中等模式,实际能开 480km 左右,续航达成率快到 94% 了。他每天通勤 20km,充一次电够开 20 多天,周末偶尔周边游,一个月充一次电就够,根本不用频繁找充电桩。上海另一位车主通勤距离 30km,一周充一次电,剩余电量还能应付周末购物,完全没有续航焦虑。

    充电速度也很给力,快充从 30% 充到 80% 大概 18-22 分钟(具体看充电桩功率)。有车主说,中午在商场吃饭时顺便充个电,不到一小时就能补大半电量,一点不耽误事儿。如果家里装了赠送的 7kW 充电桩,晚上睡前插上,第二天早上就是满电,每公里电费大概 8 分钱,比坐地铁还便宜,一个月通勤电费就几十块,使用成本是真低。

    冬天电动车续航衰减是通病,但零跑 B10 表现算中等偏上。它有一套 27 合 1 热管理系统,能在 - 35℃到 55℃的温度区间智能调节,减少续航缩水。哈尔滨一位车主实测,-10℃的天气开空调在市区跑,还能保持 350km 左右的续航,日常代步完全够用,就算长途,提前规划好充电站点就行。而且这套系统升温很快,-20℃的极寒天气,20 分钟就能把车内温度升到 24℃,冬天开车不用冻手冻脚。

    值得一提的是它的动能回收系统,调校得特别舒服。很多电动车松开电门会有明显拖拽感,容易让人晕车,但零跑 B10 的拖拽感特别轻,开着和燃油车差不多。家里有老人小孩的话,这种调校能提升不少乘坐舒适性,出门再也不用怕家人晕车了。

    家用太合适:空间够大,智能配置还好用

    家用车讲究的就是实用性,空间和智能配置都得跟上。零跑 B10 虽然定位紧凑型 SUV,但空间利用得特别好,官方说 “得房率” 87.4%,实际体验下来确实不假。

    它的车身尺寸是 4515×1885×1655mm,轴距 2735mm。我 180cm 的身高坐后排,膝盖离前排座椅还有两拳距离,头部也有一拳多空间,一点不压抑。而且后排中间地台几乎是平的,坐三个人的时候,中间乘客也不会觉得局促,这点对家庭出行太重要了。

    有孩子的家庭肯定关心儿童安全座椅,零跑 B10 后排有标准接口,安装方便,旁边再坐个大人照顾孩子也不挤。一位二胎妈妈说,她放两个儿童安全座椅在后排,中间还能轻松坐一位老人,空间完全能满足日常出行需求。

    后备箱空间也很能打,常规状态下有 420 升,放一个婴儿车加两个行李箱没问题,日常购物、短途旅行完全够用。如果周末要去露营,或者需要搬大件物品,把后排座椅放倒,空间能扩展到 1415 升,形成一个近乎全平的大空间,帐篷、折叠桌椅、烧烤架都能轻松装下,有车主甚至用它搬过小冰箱,装载能力远超预期。

    车内的小储物空间也设计得很贴心,一共有 22 处,门板储物格、中央扶手箱、中控台下方的开放式储物区,手机、钥匙、水杯、雨伞这些小物件都能找到地方放,随手就能拿到,特别方便。

    智能方面,零跑 B10 也没落后。14.6 英寸的 2.5K 中控屏,分辨率 2560×1440,显示特别清晰,就算阳光强烈的户外也不反光,看得很清楚。车机用的是高通 8295 芯片,运算能力强,同时开导航、音乐、蓝牙,也不会卡顿,操作响应很快。

    语音控制功能也很实用,开车的时候不用动手,说一句 “打开空调”“导航到公司”“播放音乐”,车机就能马上响应执行,能减少分心,提高驾驶安全性。平时在车里等客户或者休息,连接蓝牙就能在中控屏上处理文件、看邮件,临时办公很方便,再加上车内空间宽敞、隔音效果不错,长时间待着也不觉得累。

    性价比拉满:价格亲民,权益还实在

    9-12 万的预算,买一辆纯电 SUV,大家最看重的就是性价比。零跑 B10 在价格和权益上,确实很有竞争力。

    先看价格,零跑 B10 整个系列现在都有 5000 元现金优惠,510 悦享版指导价 10.98 万,优惠后裸车价 10.48 万,9 万出头就能落地(详情请咨询当地经销商)。这个价格在 10 万级纯电 SUV 里很有优势,比很多同价位车型入门门槛低,刚工作没几年的年轻人,或者对预算敏感的家庭,都能承受。

    再看权益,现在买首任非营运车主能享整车终身质保,包括电池、电驱这些核心部件。大家都知道,电动车电池后期如果要换,成本可不低,有了终身质保,未来十年二十年用车,都不用太担心核心部件维修的问题,用车更放心。

    还有赠送的家充服务包,包含一个充电桩和 30 米内基础安装服务,价值大概 3680 元。提车后不用自己花钱找充电桩、找师傅安装,官方一站式搞定,特别省心。每天回家插上电,第二天满电出发,这种便捷的充电体验,用过的都知道有多香。

    对比同价位的银河 E5 2026 款 530km 启航版,促销后价格还要 10.98 万,比零跑 B10 贵 5000 元,而且没有明确的整车终身质保,充电桩也得自己买、自己装,不管是前期购车成本,还是后期用车保障,零跑 B10 都更有优势。

    不过也得说句实话,零跑 B10 不是 的,比如高速行驶时胎噪会明显一点,后排没有独立空调出风口。但这些小缺点,在这个价位、这样的配置下,完全可以接受,而且每个人感受不一样,建议大家还是自己去试驾体验下。

    年底买车正当时,零跑 B10 值得冲吗?

    很多人问,12 月是不是买零跑 B10 的好时机?从现在的情况来看,确实很合适。

    首先,现在的优惠政策很给力,5000 元现金优惠 + 终身质保 + 充电桩,这些权益截止到 12 月 31 日,明年优惠会不会缩水,谁也说不准。年底是车企冲销量的时候,促销力度通常最大,过了这个节点,价格大概率会回调,再想买就没这么划算的了。

    其次,零跑 B10 的综合实力在同价位里很能打。和哈弗 H6、传祺 GS4 这些燃油 SUV 比,它电费便宜,保养也简单,长期用车成本低;智能配置也更全,符合现在大家对汽车智能化的需求。和同价位纯电车型比,它续航实在、空间大、安全配置足,家用特别合适。

    再者,年底购车能赶上春节前上牌。春节走亲访友、全家返乡,零跑 B10 510km 的续航,中短途完全够用,不用担心里程问题;宽敞的空间能装下年货和行李,一家人出行更舒适,不用挤火车高铁遭罪。

    如果你的预算在 9-12 万,想买一辆续航扎实、空间宽敞、安全有保障的纯电 SUV,零跑 B10 510 悦享版真的可以重点考虑。9 万出头能买到这样的配置和权益,性价比确实很高。

    最后还是要提醒大家,买车是大事,一定要去 4S 店试驾。自己坐进去感受下空间舒不舒服,开起来操控顺不顺手,车机用着流不流畅,才能确定这款车是不是符合自己的需求。带上家人一起去,毕竟家用车是为全家人服务的,得让每个人都满意。如果正在关注这个价位的车型,不妨趁着 12 月的优惠活动,去当地 4S 店看看,多对比、多体验,才能选到适合自己的车,新年开着新车,开启舒心的汽车生活。

    次阅读
    评论
    2赞同
    收藏
    分享
    评论
    2赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯