限时价10.99万起，“旅行小房车”捷途山海L7 PLUS，适合全家出游

同事王哥这阵儿换车了，一台捷途山海L7 PLUS(图片|配置|询价)，天天在朋友圈晒露营、晒自驾。我笑他中年觉醒，他却神秘兮兮地扔给我钥匙：是骡子是马，你遛一圈就知道了，记得把二三排放倒看看。带着几分不服，我启动了这台号称15万级卷王的插混SUV。一脚电门下去，7秒级的加速力道很跟脚，城里穿梭异常轻快。但老王说的重点显然不在这儿。当我按照提示，找到中控屏上的大床模式，轻轻一点——接下来的一幕，让我这个老司机都有点愣神：伴随着细微的电机声，座椅像变形金刚一样自动折叠、前移、放平，短短几十秒，一个近乎纯平的、接近3米长的巨大空间出现在眼前。那一刻，我脑子里蹦出的不是参数，而是上个月带家人出游，孩子在车里蜷着睡的不忍，和一堆行李无处安放的狼狈。我突然有点明白，它火爆的秘诀，或许就藏在这次一键变身里。咱们今天就聊聊，这台大七座，是怎么用魔法解决现实难题的。

一上车，我就被它的座椅调节功能给震撼到了。它支持全车七座电动调节，足足有11处电动调节按钮呢。我试着操作了一下，每个座位都能按照我的想法调整到舒服的位置。座椅组合模式多达32种，我试着变换了几种不同的模式，每一种模式都能给我带来不一样的体验。让我惊喜的是它的智能大床模式，有4种躺平模式可以一键展开。居家大床模式，全车七座电动放平，瞬间就变成了一个3米超级大床房，这要是出去自驾游，直接在车里就能舒舒服服地睡一觉，妥妥的旅行小房车啊。

把二、三排放平，就变成了2米旅行小床模式，空间也很宽敞。把副驾向后放平，二三排放平，再配合单人床垫，就成了一个人的舒适午休房，中午在车里小憩一会儿，这驾享大床模式别提多惬意了。前排向后翻折，还有那浮感131°无极电调二排，坐垫前后及靠背都能电动调节，成了我想怎么调就怎么调的驻车沙发模式。智捷电调三排也很方便，进出一键电动，座椅靠背还能电动调节，老人小孩上下车都轻松多了。

再说它的云朵舒享座椅，王哥说这可是和理想同源的座椅品牌。我一坐上去，就感觉厚度比普通座椅翻倍了，舒适感直接加倍。主驾有12向电调，还含4向电动腰托，开长途也不怕腰酸背痛了。前排还有10点式座椅按摩，王哥给我打开按摩功能，那感觉就像有个私人按摩师在身边。前排座椅记忆、加热、通风功能也很实用，坐垫吹风、靠背吸风，夏天不怕闷热，冬天不怕寒冷。副驾还有老板键，全车豪华软枕，二排座椅加热等超10项功能，这配置简直太豪华了。它的座椅有12层结构，20mm舒适性发泡层，支撑性特别好。我在车里坐了很久，又躺了一会儿，一点都不觉得疲惫。这云朵舒享座椅，像坐在云朵上一样，真是舒适到骨子里了。

这车有大五座和七座可选，七座2 - 3 - 2的实用座椅布局，能满足不同家庭的需求。车身尺寸也很大，4810mm、1930mm、1705mm，2820超长轴距这准B级尺寸，让车内的空间非常宽敞。二排双一米乘坐空间，超1.2m车内挑高，这空间比很多B级车都要大。我1.8米个头，在二排坐了一会儿，感觉腿部和头部空间都很充裕，一点都没有压抑感。车里还有43处魔法收纳，8L扶手箱空间，各种小东西都能找到地方放。五座版本的后备箱容积有732L，其中还有74L后备箱下沉空间，后排放倒空间可大至1708L，能装下很多东西。这要是出去旅行，行李再多也不怕没地方放了，感觉这旅行小房车就是为家庭出行量身打造的。

再看它的旅行生态全家桶。它有双冰箱设计，这在同级车里可是很少见的。冷暖扶手冰箱有6.4L大容量，能容纳8听可乐。冷热皆可，支持-6~6，35~50℃温度可调，不管是冷饮还是热饮都能随时享受到。离车保温功能也很实用，支持24小时，就算离开车一段时间，回来还能喝到温热的饮料。而且它还能车机互联，智能调控，用起来特别方便。后备箱隐藏式冰柜是五座专享的，超能装，有20L大容量，还支持3分区。温度调节也很灵活，-10~10℃随意调节。它在后备箱内嵌，不占用上层空间，设计得非常巧妙。车载饮水机也很实用，支持多档温度随心调节，温奶、泡茶，即热即饮，不用再额外带热水壶了。二排小桌板是学习办公娱乐利器，30kg超大承重，高质感更安全，还有专属凹槽，放置功能更实用。有了这些配置，感觉这车就像一个移动的小家，不愧是露营神器。

捷途山海L7 PLUS

最低售价：10.99万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

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捷途山海L7 PLUS(读测评)有220km超长纯电续航，充电一次，通勤一周完全没问题。这对于我这种每天上下班的人来说，简直太方便了。平时上班的时候，我完全可以纯电行驶，既环保又省钱。就算偶尔忘记充电，也不用担心，因为它还有1700km综合续航，70L大油箱，长途续航一点都不焦虑，完全超越同级。它的电池容量有32.66kWh，75kW快充，20min就能补能30% - 80%。这快充速度，真的让我很惊喜，再也不用担心充电时间太长而耽误行程了。这超长续航，让长途旅行无焦虑，是旅行小房车的底气。

这车还有随心自由充功能，有10处充电接口。220V车内电源，2.2kW大功率，轻松便捷，随插随用。我在车里给笔记本电脑充电，给各种电子设备充电，都很方便。6.6kW对外放电功能也很强大，功率更大，多种电器同时畅享，满足三居室的配电标准。以后出去露营的时候，就可以在车旁边煮火锅、烤肉，享受美食了。还有50W手机无线快充，全车6处充电口有type - C、USB、12V电源接口，电力补充触手可及。不管我坐在车里的哪个位置，都能方便地给手机充电，简直太实用了。

我开着捷途山海L7 PLUS(用车口碑)在路上行驶的时候，能明显感受到它的性能很强大。它搭载了鲲鹏超能混动C - DM，高速不失速。全系标配1.5TGDI混动专用发动机，大功率/扭矩：115kW/220N·m，发动机热效率44.5%。这个发动机的动力很强劲，加速的时候能感觉到明显的推背感。无级超级电混DHT，P1 + P3结构，大功率/扭矩：150kW/310N·m，EV综合效率达98.5%。综合大功率/扭矩：265kW/530N·m。这样的动力配置，让这车在行驶过程中非常平稳，而且提速很快。它还有180(+)km/h连续高速行驶能力，7s级百公里加速，60 - 100km/h加速只需要4.1s，提速超车不费劲。我在高速上超车的时候，轻轻踩下油门，车就迅速超过前面的车，感觉特别爽。

它的云台底盘也很厉害，CDC电磁悬挂搭载了5颗车身姿态传感器，4个智能电磁阀，阻尼调节频次可达100次每秒，支持舒适/标准/运动3种智能悬架阻尼模式。我在不同的路况下行驶，都能感受到底盘的稳定性和舒适性。起步不抬头，刹车不低头，无惧颠簸，就像走在平地上一样。舒适底盘采用了26处滤振衬套，衬套直径80mm，提升了滤震效果，乘坐更舒适。前后悬架行程为200/193mm，可以吸收更大冲击，进一步提升乘坐舒适性。整车载荷683KG，超越同级，就算车里坐满了人，装了很多东西，行驶起来也很稳。

捷途山海L7 PLUS的磐石车身真的很坚固，采用了笼式车身结构，86%高强度钢，21%热成型钢，强度可达1500Mpa。这车身强度，就像给车穿上了一层厚厚的铠甲，能很好地保护车内人员的安全。它还有25000 N·m/deg超高车身扭转刚度，比肩沃尔沃级车身安全。越野车同款设计，一体式热成型双门环，四门热成型防撞钢板，二三排座椅靠背高强度钢板，防止追尾穿刺。这些设计都体现了厂家对安全性能的重视。高强度电池防刮底横梁，半隐藏式门把手，机械结构美观又安全，碰撞后也能打开车门。电子儿童锁，主驾一键操作，防止儿童开关误触，便捷更安全。

它的守护者安全电池也很可靠，不怕水不怕火不怕撞。超级防水，IP68级防水，水深1米48小时，国标96倍，-35℃低温冷启动。就算遇到暴雨天气或者不小心开到积水里，也不用担心电池会进水损坏。超级防热，耐高温防护、高阻热设计，系统无热扩散。在高温环境下，电池也能保持稳定，不会出现安全问题。超级抗撞，20吨超强抗压结构，1300兆帕电池专属底盘防护钢板，碰撞毫秒级断电保护。就算发生碰撞事故，也能保护电池和车内人员的安全。这守护者安全电池，让电池安全无忧，旅行小房车更可靠。

这车还荣获了中汽研5A健康座舱证书，在清新空气、抗菌除菌、健康选材、电磁洁净、低噪隔音五大领域均为A级。低噪隔音方面，采用了PP/PET吸音棉，有效隔绝环境噪音，让车内更安静。这5A健康座舱，让全家出行更安心，旅行小房车更健康。厂家还给出了有底气的整车 + 三电全系终身质保。路试验证里程超108万公里，铸就了捷途汽车高品质的产品表现。有了这些，我开车的时候更放心了，也让购车无后顾之忧。

捷途山海L7 PLUS的猎鹰500驾驶辅助功能很强大。城市NOA支持红绿灯识别响应、主动变道、智能绕行和避让占道物体，城区通行更舒适。特别值得提的是，12月已售车辆陆续OTA推送，11月15日生产车型已搭载，且终身免费。这让我觉得很划算，不用额外花钱就能享受到先进的驾驶辅助功能。高速NOA也很实用，能自动上下匝道，智能超车变道。在高速上行驶的时候，我可以把一部分驾驶任务交给车辆，自己更轻松一些。智慧泊车功能也很厉害，支持跨层记忆，可记忆20条2km长距离跨楼层泊车路线。

支持自动/遥控泊车，极窄车位精准入位。就算遇到很难停的车位，它也能轻松搞定。还有还有那令人惊艳的智能座舱交互系统，仿佛为车内打造了一个专属的智慧小世界。一进入车内，超大尺寸的高清中控大屏瞬间映入眼帘，它就像是一个无所不知的智能管家，集成了丰富多样的功能。通过简洁直观的界面设计，我只需轻轻触碰屏幕，就能轻松操控车辆的各项设置，无论是调节空调温度、切换音乐曲目，还是查看导航信息，一切都在指尖的轻触间轻松完成。

它还支持先进的语音交互功能。我不用再分心去手动操作，只需轻声说出指令，“小捷，打开天窗”，话音刚落，天窗便缓缓开启，新鲜的空气和温暖的阳光瞬间涌入车内，让我享受惬意的驾驶时光；“小捷，播放一首我喜欢的摇滚歌曲”，动感的旋律立刻在车厢内回荡，瞬间点燃我的驾驶激情。这种智能语音交互，不仅让操作变得更加便捷，让我在行驶过程中无需分心去寻找各种按钮。我还可以在手机上提前设置好导航目的地，上车后直接同步到车机系统，节省了宝贵的时间。同时，通过手机APP，我还能远程控制车辆的各项功能，比如提前开启空调，让车内温度在炎炎夏日或寒冷冬天达到适宜的状态；还能查看车辆的实时状态，了解车辆的剩余电量、续航里程等信息，做到心中有数。

试驾完山海L7 PLUS，我算是明白了王哥那种炫耀的底气从何而来。它卷的不是冰冷的百公里加速零点几秒的差距，而是卷谁能更懂一家人坐在车里的真实需求。它把家的舒适场景搬进了车里，用鲲鹏混动保证了1700公里的无焦虑长途，用云台底盘提供了稳如平地的驾乘感，还用磐石车身和守护者电池筑起了安全围墙，特别是限时价10.99万起的高性价比。如果你对生活的理解不止于两点一线的通勤，如果你渴望带上家人和装备，随时奔赴山海，别光听我说，它的好，真的得亲身去试驾才能体会。