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    相信我,15万买城市SUV就选这3款,2.0T+8AT真的太香了

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    智者铅笔rR12025-12-20

    15万预算能买啥SUV?三款真实落地价曝光,最后一款真香!

    年底冲销量那会儿,车价还咬着牙往下压,一转眼快过年了,反而涨价了——不少朋友后台私信我说:“原本11月还能谈下来的价格,现在硬是贵了小一万。”其实这事儿挺常见,但今天咱先不管为啥贵,重点是:手握15万左右预算,到底能拿下哪些靠谱的家用SUV?

    先说个有点意外的——奇瑞瑞虎8 PLUS。可能有人一听“奇瑞”就皱眉,但数据摆在这儿:2024年奇瑞集团全年卖了260.39万辆车,光奇瑞品牌自己就干到了161.14万辆,在纯自主品牌里排第二。这可不是吹出来的,市场用真金白银投票,说明产品确实有两把刷子。去年9月刚上市的2025款瑞虎8 PLUS,有个叫“390TGDI自动环塔冠军版”的配置,指导价15.99万,现在终端能给到2.3万的优惠(1.6T版本便宜1.5万),裸车13.69万。算上购置税12115块、保险5000、上牌300,全款落地15万出头,刚好卡在预算线上。最狠的是,这车给的是2.0T配8AT,动力不肉,油耗还比想象中低,开起来比某些合资车还顺。

    再看看合资阵营的老面孔。一汽丰田RAV4荣放(图片|配置|询价),2024款2.0L CVT两驱风尚版,指导价18.98万,现在优惠4.5万,裸车14.48万,落地大概16.29万。要是咬咬牙上最低配,14万出头也能开走。TNGA平台的底子,安全配置拉满,全系LED大灯,外观敦实带点越野味,轴距2690mm,不算惊艳但够用。那台M20D自吸发动机配模拟10速的CVT,平顺是真平顺,就是急加速时有点“佛系”。

    相比之下,本田CR-V就显得有点“倔”。2023款240TURBO两驱活力版,指导价18.59万,优惠4.2万,裸车14.39万,落地16.19万,比荣放还略高一点。但它赢在空间——2701mm轴距,后排翘个二郎腿没问题。1.5T发动机爆193马力,城市代步完全够用。倒梯形大嘴格栅把大灯包进去,看着确实精神。不过说实话,五年前这车落地要20万,如今价格松动了,可终端还是咬得比较死,性价比不如从前那么突出。

    有人问我更推荐哪个?我没法替你做决定,毕竟有人看重保值率,有人图个配置高、动力猛。但如果你愿意放下对合资的执念,认真看看瑞虎8 PLUS,会发现它在15万这个关口,给的东西确实厚道。当然,车这东西,终究是要自己开着舒服才最重要——你说对吧?

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