大众旗下的中大型旗舰 SUV,途昂(图片|配置|询价)凭借越级空间、强悍的多路况适应能力和德系扎实底盘,成为多孩家庭与长途自驾爱好者的首选。不少车主入手后会被 “大车保养贵” 的刻板印象劝退,实则抓住核心养护重点、避开过度消费陷阱,就能在保障车况的同时,把年均养车成本控制在合理区间。
一、 跳出保养周期误区:按工况调整,不盲目跟风
很多车主严格按照 “5000 公里一保” 的老经验养护,实则途昂的保养周期完全可以根据工况灵活调整。
- 首保必做:购车后 5000 公里或 6 个月内(以先到为准),享受免费原厂首保,含全合成机油、机滤更换及全车基础检测,重点检查四驱系统、底盘悬挂等大件,这是新车磨合后排查隐患的关键,必须按时完成。
- 常规保养灵活定:首保后,若长期在城市通畅路况行驶,可按官方建议每 1 万公里或 12 个月保养一次;若频繁在拥堵路段短途代步,发动机启停频繁,机油易提前变质,可缩短至 7500 公里,无需追求 “过度养护”。
- 大保养节点抓重点:每 6 万公里是途昂的大保养门槛,核心更换变速箱油、刹车油、火花塞,四驱版本需额外更换分动箱油和前后桥油。建议选择大众授权门店,避免非专业操作损伤四驱系统。


二、 核心部件养护:把钱花在刀刃上
途昂车身自重近 2 吨,动力系统和底盘部件负荷更大,养护需针对性发力,避免无效开支。
1. 动力系统:机油选对,涡轮少磨损
途昂搭载的 2.0T 高低功率发动机和 2.5T V6 发动机,对机油的清洁性和润滑性要求较高,必须选择符合 VW 504/507 认证的 0W-20 全合成机油,既能适配颗粒捕捉器(GPF),又能减少涡轮增压器磨损。
- 2.0T 车型机油用量约 5.5L,2.5T V6 车型约 6.5L;4S 店基础小保养费用约 800-1200 元,出保后选择正规连锁维修店,使用同规格机油,费用可降至 500-800 元。
- 涡轮养护小技巧:长时间高速或爬坡后,怠速运转 1-2 分钟再熄火,避免高温状态下机油中断供应,延长涡轮寿命。

2. 底盘与四驱:重负荷部件重点盯
途昂的底盘和四驱系统是 “大车” 的核心优势,养护不到位会直接影响行驶质感。
- 变速箱保养:全系匹配的 7 挡湿式双离合变速箱,每 6 万公里更换专用变速箱油,建议采用重力换油,成本比循环机换油低一半,且能满足日常使用需求;若换挡出现顿挫,可到店升级变速箱程序,无需额外做 “深度清洁”。
- 四驱系统养护:搭载 4MOTION 智能四驱的版本,每 6 万公里更换分动箱油和前后桥油,同时清理散热通道,防止泥沙堵塞导致过热。日常行驶中,铺装路面尽量用两驱模式,减少四驱系统负荷,降低故障率。


3. 易损件更换:DIY 能省一大笔
三滤和刹车片是高频更换的易损件,无需全依赖 4S 店:
- 空气滤芯每 2 万公里更换,多尘路况缩短至 1 万公里,网购原厂适配滤芯仅需 50-80 元,自己动手 5 分钟就能换好,比 4S 店节省 100-150 元;
- 空调滤芯建议每年更换,优先选活性炭材质,过滤 PM2.5 和异味效果更好,DIY 更换成本仅为 4S 店的 1/3;
- 刹车片厚度低于 3 毫米必须更换,途昂车身重,建议选耐磨型刹车片,整套更换 4S 店报价约 800-1200 元,正规维修店仅需 500-700 元,更换后做一次刹车系统复位即可。
三、 避坑核心:拒绝 4S 店的 “增值套路”
很多车主保养时容易被推荐一堆 “没必要” 的项目,记住这几点,每年能省上千元:
- 拒绝过度清洗:发动机积碳清洗、节气门清洗、喷油嘴清洁等项目,并非保养手册强制要求。只有当车辆出现怠速抖动、动力下降、油耗飙升时才需要做,新车和车况良好的车辆完全没必要。
- 加装项目按需选:底盘装甲、发动机护板等,城市代步无需加装;经常跑烂路或越野,可加装锰钢护板,保护油底壳和分动箱,无需选高价的 “合金护板”。
- 善用保养套餐:大众官方常推出途昂专属套餐,比如 “3 年 5 次基础保养”,比单次购买便宜 300-500 元;部分 4S 店针对老车主提供免费底盘检测,可定期参与排查隐患。


四、 日常自检:5 分钟搞定,提前规避故障
养成日常自检习惯,能及时发现小问题,避免拖成大故障:
- 每周看一眼仪表盘的机油液位和冷却液刻度,冷车状态下数值更准确,冷却液不足时补充同型号产品,切勿混用;
- 每月检查轮胎胎压,标准值为 2.3-2.5 巴,胎压过高易导致胎面磨损不均,过低增加油耗和爆胎风险;同时清理轮毂缝隙的石子,检查轮胎花纹深度,低于 1.6 毫米及时更换;
- 长途自驾归来后,重点看底盘护板有无变形、减震器有无漏油,发现异响或跑偏,及时做四轮定位和动平衡。
总结:途昂养车没那么贵
途昂的年均保养费用约 2000-3000 元,在中大型 SUV 中处于中等水平。只要抓住 “按工况定周期、核心部件重点养、拒绝套路不盲从” 的原则,就能让这辆大空间 SUV 始终保持最佳状态,同时把养车成本控制在合理范围,真正做到 “买得起,也养得起”。




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