丰田被逼进绝路！跌至26.08万，长超5米配七座，全系配9气囊

抛开世俗的眼光看，MPV适合家用吗？这让我想起了美国，很多美国人都喜欢MPV车型，原因有三点，其一就是MPV的空间很宽敞，而且有三排座椅，比较适合美国这种有二孩、三孩的家庭。其二，MPV的身板更大、整备质量也大，安全性能其实比较高，即便是发生了碰撞，溃缩空间更大。其三，MPV的实用性很好，美国大部分人都住在郊区，就像是国内城市周边的乡下，想要去大超市，动辄就是二三十分钟，所以美国人喜欢一次购物买够一周的食物，这种情况下，要求车子的储物空间更大，MPV的储物空间很大。

赛那

最低售价：24.98万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

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相对而言，MPV在国内的实用性就没那么强了，国内都是住在市区，在美国，百万人口那是大城市，但在国内也就是一个县城的水平，所以，城市路况拥堵，小区停车位狭小，真的不适合MPV这样的大车。其次，大家楼下都是超市，不需要大量的储备蔬菜、食物，对于后备箱容积的要求也不大，至于安全部分，国人更喜欢加强车体刚度、主被动安全配置来增加安全性能。

所以，在国内MPV的市场认可度不如在美国，而且，在国人的认知中，MPV就是一台“大面包”，只有商务接待才会使用MPV，如果你买台MPV，很多时候都会被当成司机。那么，抛开这种世俗的眼光，MPV适合家用吗？

先说观点，一些MPV车型还是比较适合家用的，比如说丰田赛那(图片|配置|询价)就是很好的例子，这款车在11月份的销量为6701辆，作为一台售价高达26.08万-35.48万（经销商报价，具体价格请咨询当地经销商），且比较小众的MPV车型，这样的销量不能算差，当然丰田赛那能够拿出这个降幅，确实也是因为新能源崛起，给的压力非常大。

丰田赛那的一个优点那就是外观颜值比较的时尚动感，尤其是前脸，家族式的前脸很有辨识度，上下分体式的进气格栅，其中，下进气口的尺寸比较大，而且中网采用镀铬横幅条式的设计，搭配两侧犀利的LED大灯，看上去比较精致。尾灯也很简单，凌厉的双腰线从尾灯勾勒而出，加上修长、低趴的车身，进一步增强了侧面的立体层次感。

座舱的设计相对而言比较中庸、内敛，中控台仍旧是丰田经典的设计元素，好在做工用料比较的扎实，该软的地方都是软的，线缝条也都是真皮，品质不错。此外，新车全系标配车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持、全速自适应巡航、L2级驾驶辅助系统，而且还全系标配9个安全气囊。

尺寸上，丰田赛那的车身长宽高分别为5165mm、1995mm、1765mm，轴距长度为3060mm，采用7座布局，无论是空间还是实用性都很不错，而且车内的舒适性设计也很丰富，首先是座椅，第二排都是独立座椅，坐上去对于身体的支撑非常强，软硬适中，还配有座椅加热/通风、氛围灯、多层隔音玻璃、三温区空调等配置，相信能够给用户带来不错的驾乘体验。

赛那

最低售价：24.98万起最高降价：5.00万

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最后再来看一下动力系统，丰田赛那搭载了第五代THS混合动力系统，搭载了2.5L自然吸气发动机+电机的油电混合动力系统，其综合输出功率为181千瓦，动力还是挺强的，而且油耗也不高，同时还有四驱版车型可供选择，前后悬架也分别为麦弗逊式独立悬架、双叉臂式独立悬架。

虽然说现在新能源车全面崛起，但是丰田很多车型还是凭借降价很好的稳住了市场局面，这款赛那在国内市场卖了多年，也是有很不错的口碑，而且乘坐出性感确实挺高级的，对于这款日系MPV车型，你有什么想要说的？