10万级纯电SUV，续航480km，配激光雷达，解读长城欧拉5

2025年12月上市的长城欧拉5(图片|配置|询价)，聚焦10万级纯电SUV细分市场，针对年轻消费群体的核心需求打造。当前该车推出限时换新政策，起售价9.18万元（含订金礼与换新礼，至高可享5000元以旧焕新补贴），同步搭配9重上市礼遇，涵盖金融贴息、免费充电桩、终身免费基础流量、首任车主三电系统质保等权益，有效降低购车门槛与长期用车成本，详询当地经销商。具体到配置版本与价格，长城欧拉5(看资讯)共推出5款车型，官方指导价格区间9.98万至13.38万元，其中2026款 480km Pro版为走量主力，指导价10.98万元，叠加促销政策后实际入手价可控制在10.18万元左右。需要说明的是，激光雷达并非480km Pro版标准配置，仅搭载于480km激光雷达版（指导价12.38万元，促销价11.58万元）和580km激光雷达版（指导价13.38万元，促销价12.58万元），这两款车型在12万级纯电SUV中属于少数配备激光雷达的产品，对关注辅助驾驶性能与后续功能拓展的用户有一定参考价值。

欧拉好猫

最低售价：8.38万起

图片参数配置询底价

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外观设计层面，长城欧拉5(用车口碑)以“自然美学”为核心思路，打造出兼具柔和感与力量感的车身线条，造型简约却不单调。前脸采用封闭式格栅设计，搭配圆润的大灯组，营造出温和亲和的视觉氛围；贯穿式LED灯带点亮后辨识度较高，与尾部贯穿式灯带形成呼应，增强了整车设计的统一性。车身侧面比例协调，短前后悬与长轴距的组合，不仅提升了车内空间的利用效率，也让整车姿态更显灵动。配色方案丰富多样，其中“极光绿”液态金属车漆尤为亮眼，该车漆工艺常见于50万元级豪华车型，通过多层喷涂与特殊珠光处理，在不同光线条件下呈现出流动的视觉效果，个性特征鲜明；同时还提供雪域白、星夜黑、云朵粉等配色，满足不同用户的审美偏好。隐藏式门把手、18英寸低风阻轮毂、悬浮式车顶等细节设计的融入，让整车风格偏向简约内敛，契合当代年轻人对“低调有品”的审美追求。

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座舱内部采用“留白”设计理念，整体布局简洁规整，取消了大量实体按键，核心功能集中整合至14.6英寸悬浮式中控屏。该屏幕搭载高通8155芯片，操作响应迅速，支持语音控制、手机互联、在线导航及影音娱乐等日常高频使用功能。7英寸液晶仪表盘显示清晰，车辆时速、续航里程等核心信息直观明了，便于驾驶员快速获取。内饰以浅灰色与米白色为主色调，大面积采用环保软质材料包裹，触感温和细腻，营造出舒缓放松的座舱环境。座椅选用仿皮材质，内部填充物厚实，支撑性调校合理，长时间驾驶不易产生疲劳感。空间表现上，后排腿部空间约850毫米，头部空间余量充足，中间地台采用纯平设计，保障了后排中间乘客的乘坐舒适度。后备厢常规容积为378升，将后排座椅放倒后，容积可拓展至1150升，能够轻松容纳日常购物物品、露营装备或小型行李箱，适配多元用车场景的空间需求。

续航与能耗表现，是纯电车型日常使用的核心考量维度。2026款 480km Pro版搭载容量为68.8kWh的磷酸铁锂电池，CLTC工况续航里程为480公里，可满足日常通勤与短途出行的需求。补能效率方面，该车支持快充功能，30%-80%电量补能时间约30分钟，能够缓解用户的补能焦虑。能耗水平上，官方公布的CLTC工况百公里电耗为11.6kWh，处于同级别车型的主流偏上水平。若采用家充桩补能，按每度电0.5元计算，每公里电费约0.058元；若每月行驶里程为1200公里，月度电费支出仅70元左右，相比同级别燃油车型，具备明显的经济优势。当前购车可享受的9重上市礼遇（有效期至2025年12月31日）也涵盖了补能相关权益，具体包括2000元订金抵扣5000元购车尾款、至高5000元以旧换新补贴（长城旗下品牌置换享5000元，其他品牌享3000元）、至高6万24期0息金融方案、免费升级价值3000元塞纳灰配色、免费升级价值1000元18英寸四叶草低风阻轮毂、全系标配热泵空调基础上额外赠送价值1200元空调PTC辅热包、基础流量终身免费+娱乐流量3年免费（激光雷达版额外享智慧领航辅助驾驶服务终身免费）、首任车主2年内享有充电桩及基础安装服务权益、首任非营运车主三电终身质保+整车4年或15万公里质保+整车质保期内不限次数免费道路救援+至高500万级辅助驾驶保障服务（仅限激光雷达版）。此外，2025年12月31日前完成下订锁单，非客户原因导致2026年1月31日前开票交付的用户，可享受跨年购置税差额补贴（不含480km Air版），详询当地经销商。

驾驶质感方面，长城欧拉5的底盘由长城与宝马合作项目原班调校团队参与开发，采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合结构，兼顾了乘坐舒适性与行驶稳定性。实际驾驶过程中，转向手感轻盈且指向精准，过弯时车身侧倾控制得体，悬架系统对城市道路中的减速带和坑洼路面过滤效果较好，能够为车内乘客提供平稳的乘坐体验，适配城市通勤、周末郊游等多种出行场景。作为长城汽车全新全球平台的量产车型，欧拉5承载了品牌“技术本善”的理念。在2025年12月的上市发布会上，长城汽车董事长魏建军表示，要“把选择权真正交给用户”，并通过“一车多动力、一车多品类、一车多姿态”的平台策略，适配全球不同市场的需求，欧拉5正是这一战略的落地成果。该车没有堆砌概念性配置，而是聚焦用户真实用车痛点，在有限预算内提供全面的产品体验。

辅助驾驶功能方面，2026款 480km Pro版搭载长城汽车全栈自研的Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统，硬件配置包括1颗前向激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波传感器及800万像素高清摄像头，这套硬件组合在同价位车型中并不常见。功能覆盖上，该系统可实现全速域自适应巡航（ACC）、车道居中保持（LCC）、交通标志识别、自动紧急制动（AEB）、盲区监测、开门预警、拨杆变道辅助等日常实用功能。实际应用场景中，在城市拥堵路段，车辆可自动跟随前车行驶并保持车道居中；高速行驶时，系统能够稳定维持安全车距与车道位置，有效降低驾驶员的操作负担。结合多位媒体与用户的实测反馈，这套辅助驾驶系统运行逻辑清晰，介入时机平缓，不会产生突兀感，对于新手驾驶员或高频通勤用户来说，具备较高的实用价值。

安全性能是长城欧拉5的重要竞争力，该车构建了多维度的安全防护体系。电池系统采用长城自研的“二代短刀电池”，经过针刺、挤压、浸水、高温等多项严苛测试验证，热失控防护能力优于现行国标要求。电池包采用高强度铝合金框架结构，底部加装防刮护板，提升了复杂路况行驶时的电池安全防护水平。车身结构方面，整车高强度钢占比达到68%，A柱、B柱等关键承载区域采用热成型钢加强处理，配合6安全气囊、电子稳定控制系统（ESC）、坡道起步辅助等配置，形成了完善的被动与主动安全防护网络。在2025年最新一轮C-NCAP测试中，长城欧拉5获得五星安全评级，其中乘员保护得分率超过92%，安全表现得到权威机构的认可。从市场反馈来看，该车自开启预售以来，在懂车帝、小红书、抖音等平台获得了大量年轻用户的关注。一位成都95后用户分享称：“原本计划购买10万左右的燃油车，试驾欧拉5后被车辆的静谧性和辅助驾驶功能打动，极光绿车漆的视觉效果很好，朋友都以为是几十万的车型。”另有一位广州上班族表示：“每天通勤30公里，一周充一次电即可满足需求，月度电费不到60块，激光雷达版本的价格才11万出头，配置与价格的匹配度较高。”

综合梳理来看，2026款长城欧拉5 480km Pro版在10万级纯电SUV市场中展现出均衡的产品实力。个性鲜明的外观设计提升了车型辨识度，简洁舒适的座舱与灵活的空间满足日常用车需求，合理的续航与能耗表现降低了用车成本，成熟的底盘调校保障了驾驶质感，实用的辅助驾驶功能缓解了驾驶压力，多维度的安全防护体系则为出行保驾护航。10.98万元的指导价叠加多项促销权益后，10.18万元左右的实际入手价格，让这些实用配置进入主流消费区间，对追求个性、注重实用、预算有限的年轻消费者而言，具备较高的参考价值。客观来说，这款车以“全面适配核心用车需求”为核心定位，没有过度强调某一单项优势，而是通过均衡的表现覆盖用户多元用车痛点。随着交付量的提升与用户口碑的积累，有望在2026年纯电家用SUV市场中获得更多关注。对于这款10万级均衡取向的纯电SUV，你觉得它的产品表现是否符合预期？如果是你购车，会优先考虑它吗？欢迎在评论区分享你的看法，也别忘了点赞关注，获取更多真实、有价值的车型测评内容。