真实车主分享！极氪 ZEEKR 9X 购车指南，配置选对不后悔

计划入手高端家用MPV的朋友们注意了！今天以极氪ZEEKR 9X(图片|配置|询价)真实车主的身份，跟大家分享最实在的用车体验（提车3个月，已经开了8000km）。我选的是Ultra版70kWh车型（50.09万），把这款车的真实表现扒清楚，帮你避开选车纠结，少走弯路。

ZEEKR 9X

最低售价：46.59万起

图片参数配置询底价

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这台车最让我满意的三个点，每一个都戳中家用需求：1. 空间实用性拉满，第三排支持135°躺倒调节，爸妈坐后排长途出行，全程都没喊过累；后备箱容量也够用，放一台婴儿车加一个28寸行李箱，还能剩下不少空间放杂物；2. 续航表现扎实不焦虑，市区纯电模式开能跑350km，周末带娃周边游完全不用特意找充电桩；综合续航更是达到1250km，就算是跨省长途出行也能安心开；3. 静谧性做得绝了，高速开到120km/h的时候，打开音乐后几乎听不到风噪和胎噪，比我之前开的油车舒服太多，长途开车也不觉得吵。

当然客观讲，用车过程中也发现几个小短板：1. 车身宽度有2029mm，小区里的老车位比较狭窄，我每次停车都得倒两次才能停好，我老婆至今都不敢开这台车；2. 亏电状态下的油耗比预期高，常规亏电油耗大概7.5L，市区堵车的时候能涨到8.2L，这一点需要提前有心理准备；3. 保养成本不低，首保就花了2800元，后续长期养车的费用得多预留一些。

核心配置真实体验拆解，帮你理清版本差异：

Max版（46.59万）：我当初试驾时就pass了这个版本，主要是300km的纯电续航，担心到了冬天会有续航焦虑，日常用着不踏实，更适合对纯电续航需求不高、预算稍紧张的朋友；

Ultra 70kWh（50.09万）：这是我最终的选择，也是最推荐的版本！续航能力够强，后排调节功能也齐全，不管是日常通勤还是家庭长途出行，都能完全满足需求，用着特别顺手，选它绝对不后悔；

Hyper版（55.99万）：最大的优势是加速性能强，但动力太冲了，日常开车根本用不上，性能完全过剩。除非是追求极致性能的玩家，否则真没必要多花这几万块钱。

选购结论：作为真实车主，我的选购结论很明确：首推【2025款 Ultra版 70kWh】（50.09万）！这款车配置均衡又实用，豪华质感和家用实用性都兼顾到了，非常适合大多数有高端家用需求的用户。

备选方案：如果预算有限，对续航需求不高，可考虑Max版（46.59万）；

要是你是性能爱好者，追求强劲动力，那Hyper版（55.99万）可以作为备选。

ZEEKR 9X

最低售价：46.59万起

图片参数配置询底价

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实用购车贴士：1. 燃油选择上，建议加95号汽油，能让发动机介入时的动力衔接更平顺；2. 长途开车时，把座椅调成“零重力模式”，能有效缓解疲劳，提升乘坐舒适度；3. 购车的时候可以跟销售争取赠送Naim音响会员，能解锁更完整的音质体验，日常听歌更享受。

同为ZEEKR 9X车主或准车主，这款车最戳你的点是啥？如果让你选，会优先考虑哪个配置？评论区一起交流下～