年轻人的第一辆车，要个性也要实用，长城欧拉5给你踏实的选择

刚步入社会的年轻人选第一辆车，纠结的点其实都差不多：预算就 10 万出头，想要续航够用、配置不寒酸，颜值还能拿得出手更好，纯电车型还要兼顾电池安全和用车成本。在这个需求里打转的话，长城欧拉推出的这款 A 级纯电 SUV—— 欧拉 5，还真能给不少人一个踏实的选择，不用在各种取舍里反复纠结。

欧拉 5 这次上市一口气推出了 5 款配置，官方建议零售价在 9.98 万元至 13.38 万元之间，现在还有限时换新价，现在要 9.18 万元就能入手。这个价格里包含了 “订金礼” 和 “换新礼”，其中以旧换新的补贴能到 5000 元，实实在在降低了购车的门槛，手里预算不充裕的年轻人，也能轻松圆了有车梦。除了价格上的优惠，现在下定还能享受 9 重上市礼遇，覆盖了智行、充电、智联、升级、金融、质保等多个方面，从买车到用车再到售后，能给车主带来不少便利和实惠。

欧拉5

最低售价：9.18万起最高降价：0.80万

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈2308车友热议二手车暂无

先从大家关心的配置和价格匹配度来看，欧拉 5 的每一款车型都有明确的定位，能满足不同年轻人的需求。入门级的 480km Air 版，价格控制在 10 万元以内，配置上偏向基础实用，主动安全配置和部分舒适性配置不算丰富，比如只有定速巡航，没有 AEB、前防碰撞预警、车道保持这些功能，也没有全景天幕。但对于日常只在城市里短途通勤的人来说，它 480km 的 CLTC 纯电续航里程，搭配 45.3kwh 的电池容量和 150kW 的前置前驱电机，完全能满足日常出行需求，是个很经济的选择。

多花 1 万元选 480km Pro 版，配置就能明显感觉到提升。不仅多了带物理遮阳帘的大天幕和电动尾门，采光更好，拿放东西也更方便，还新增了自适应巡航和一系列基础主动安全配置，能达到 L2 级辅助驾驶能力，开车的时候安全感和轻松感都能提升不少。对于看重行车安全，又想要一点舒适性的年轻人来说，这个版本在价格和配置之间找到了不错的平衡点，性价比很可观。

如果平时需要经常跑中长途，那 580 Max 版就很合适了。它的升级主要集中在电池容量和舒适性配置上，电池容量增加到 58.3kwh，CLTC 纯电续航里程也提升到了 580km，能有效缓解续航焦虑。同时，方向盘加热、副驾腿托这些配置的加入，也让长途驾乘的体验变得更舒适。

还有两款激光雷达版车型，分别对应 480km 和 580km 续航，专门针对那些喜欢辅助驾驶功能的消费者。这两款车搭载了第三代 Coffee Pilot Ultra 辅助驾驶系统，配备了激光雷达、3 颗毫米波雷达、12颗超声波雷达以及多颗摄像头，加起来一共有 27 个传感器，能支持城市 / 高速的无图 NOA、遥控泊车、循迹倒车、自定义车位等功能，而且这些功能都是终身免费使用的。在 13 万这个价位的车型里，能搭载激光雷达，还能提供这么全面的辅助驾驶功能，欧拉 5 的竞争力确实很足，对追求科技体验的年轻人来说，吸引力不小。

聊完配置和价格，再说说颜值和内饰，毕竟年轻人选车，眼缘也很重要。欧拉 5 采用了 “自然美学” 的设计语言，既保留了欧拉品牌的辨识度，又有自己的特色。圆润的车身线条搭配水滴状的头灯，带着一点复古的味道，前杠下方的锐利折角又增添了几分运动感，整体造型时尚又有个性。车身颜色方面，欧拉 5 提供了 6 种选择，灵感都来自全球的美景，其中还有 50 万级车型里少数能量产的 “极光绿” 液态金属漆，每一种颜色的质感都很不错，开在路上能轻松和其他车型区分开来。

内饰设计走的是简洁路线，采用了独特的 “留白” 风格，看起来干净又精致，营造出的车内氛围很舒适温馨。车内配备了 10.25 英寸仪表和 15.6 英寸中控屏的组合，屏幕显示清晰，操作也很流畅。这套屏幕搭配的是全新一代的 Coffee OS 3 智能座舱系统，集成了 Coffee GPT 语音大模型与 DeepSeek 双大模型，语音交互能力很强大。不仅能精准识别导航、音乐播放、车辆控制这些常见指令，还能理解用户的潜在需求，比如根据日常出行习惯推荐路线，根据天气情况提醒注意行车安全。另外，系统还支持 “车语智造” 这种车外交互功能，遇到不规范停车的情况，能帮车主化解社交尴尬，更像是一个贴心的智能搭子，让汽车不只是一个代步工具，更像是一个有温度的移动空间。

欧拉 5 在辅助驾驶方面的表现，也是它的一大亮点。它搭载的 Coffee Pilot Ultra 辅助驾驶系统，是长城汽车全栈自研的，不是刚推出的新系统，已经积累了超过 2.3 亿公里的用户安全行驶数据，累计使用时长也超过了 280 万小时，从这些数据能看出来，这套系统的可靠性和成熟度都不错。有了激光雷达的加持，这套系统能实现不依赖高精地图的城市 NOA 功能，具备红绿灯识别、智能变道、障碍物绕行等能力，不管是早晚高峰的拥堵路段，还是路况复杂的城市道路，都能为车主提供稳定的辅助驾驶支持，减轻驾驶的疲劳感，也提升了行车的安全性。

停车难是很多年轻车主，尤其是新手司机的痛点，欧拉 5 在这方面也考虑得很周到。它支持长达 3 公里的记忆泊车（OTA），还能应对 200 多种车位类型的泊车辅助功能。记忆泊车功能可以记住车主常用的停车路线，到了目的地之后，能自动完成寻位、泊车的操作，不用车主手动干预；200 多种车位类型的适配，不管是垂直车位、平行车位还是斜列车位，都能轻松搞定，让停车这件事变得简单又轻松。

买车除了看配置和颜值，品质和安全也是不能忽视的点，毕竟这关系到日常用车的安心程度。欧拉 5 依托长城汽车多年的造车经验，在品质把控上做得很严格。电池安全方面，它搭载了远超新国标的 “二代短刀电池”，这款电池采用了 “四模三织” 的综合结构设计，使用的材料能耐受 1300℃的高温，抗挤压强度达到了国标的 2 倍，遇到碰撞、挤压等极端情况时，能有效保护电池，减少安全隐患。同时，电池还融合了 AI 技术，能够提前 24 小时预警电池的异常情况，让车主能及时发现并处理潜在风险，彻底打消大家对纯电动车电池安全的顾虑。

被动安全方面，欧拉 5 配备了对标欧洲标准的双腔远端气囊，碰撞发生时，能为车内乘员提供更全面、更有效的保护，降低受伤的风险。车身结构上，使用了高强度钢材，关键部位还做了强化设计，碰撞时能有效吸收碰撞能量，保护车内乘员的生存空间。

健康防护也是现在很多人买车会关注的点，欧拉 5 在这方面的表现也很亮眼，荣获了中汽研 — 汽车健康联合研究中心认证的 2025 年度 “五星健康车” 称号。在评测中，它在 “清新空气”“健康防护” 和 “绿色出行” 三大维度的表现都很出色，尤其是 “清新空气” 维度，车内的内饰材料几乎做到了 “零苯零醛”，从源头避免了车内异味对人体健康的影响，给车主和乘客营造了一个健康舒适的驾乘环境。座椅方面，欧拉 5 的座椅经过了 61 项严苛测试，获得了中汽研 - 座椅舒适性的 A 级认证，拿到了 “舒适之星” 的称号，对身体的支撑和包裹性都不错，就算长时间乘坐，也不会觉得太累。

欧拉5

最低售价：9.18万起最高降价：0.80万

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈2308车友热议二手车暂无

最后再说说驾驶质感，欧拉 5 的底盘是由长城宝马的原班人员调校的，还经过了比利时路、搓板路等 76 种全球典型路谱的严苛耐久测试。这套底盘兼顾了舒适性和操控性，开起来能感觉到 “柔中带韧” 的特质，遇到颠簸路面时，能有效过滤掉路面的震动，车内的乘坐体验很舒适；进行转向、变道等操作时，车身又能保持稳定，给车主足够的驾驶信心。同时，欧拉 5 的百公里电耗只有 11.6 度，在同级别的车型里处于比较优秀的水平，兼顾了性能和经济性，日常用车不用太担心电费的开销。

在欧拉 5 的上市发布会上，长城汽车董事长魏建军提到，长城汽车要坚持 “技术本善”，坚持带给用户实际价值。这个理念也贯穿了欧拉 5 的研发和生产全过程，不管是价格设定、配置搭配，还是技术应用、品质保障，每一个环节都充分考虑了用户的实际需求，就是想给大家提供一款高价值、高性价比的产品。

为了把更多选择权交给用户，长城汽车推出了面向全球市场的全新平台，这个平台有着 “一车多动力、一车多品类、一车多姿态” 的灵活架构，能够适配全球市场的多元化需求。欧拉 5 作为这个全新平台的量产车型，充分展现了平台的优势。依托平台的高共通化与高集成化特点，欧拉 5 通过零部件的极致通用化，不仅提升了研发和生产的效率，降低了生产成本，更重要的是，把这些优势转化成了用户能实实在在感受到的价值，带来了更低的拥车成本、更可靠的产品品质和更便捷的用车体验。

对于当代年轻人来说，买车早已不是简单的代步需求，更是对生活品质的提升和对未来出行方式的选择。欧拉 5 没有花哨的噱头，靠着合理的价格、丰富的配置、靠谱的智能化表现、扎实的品质保障，还有契合年轻人审美的设计，成为了年轻人购车时的一个优质选择。它既能满足日常出行的基本需求，又能带来智能、舒适、安全的驾乘体验，还符合年轻人追求个性、看重性价比的消费理念。相信这款踏实的车型，能陪伴很多年轻人，走过人生中一段重要的出行旅程。#欧拉5(图片|配置|询价)# #欧拉5(看资讯) 年轻人的严选车#

#求真长城欧拉5(用车口碑) 上市发布会# #长城欧拉5 纯电SUV 限时换新价9.18 万元起#