作为在10-15万价位纠结许久的普通消费者,我选车时既看重通勤经济性,也兼顾家庭出行实用性,直到2025年末欧拉5(图片|配置|询价)上市,这款紧凑型纯电SUV才让我停下比价的脚步。傍晚下班绕着开了一周的车走两圈,越看越觉得选对了。

9.18万元起的限时换新价,加上至高5000元以旧焕新补贴和9重上市礼遇,确实降低了购车门槛。但真正打动我的,是它多个核心维度的均衡表现——无明显短板,细节处还藏着惊喜。下面就结合我的实际体验聊聊这款车。(详情请咨询当地经销商)
外观:简约不张扬,质感藏细节
选车时,外观是我最先关注的点之一,毕竟每天要开,颜值过关才能心情舒畅。欧拉5(逛导购)没有走夸张的运动路线,而是采用了“自然美学”的设计理念,整体线条流畅舒展,接近斐波那契曲线的黄金比例让车身看起来特别协调饱满,没有一点生硬感。这种简约的风格很对我的胃口,不管是上班通勤还是周末带家人出门,都不会显得张扬。


它的车身尺寸为4471mm×1833mm×1641mm,2720mm的轴距在同级别中颇具优势,不仅让车身更修长,也为车内空间奠定了基础。车头是纯电常见的封闭式设计,搭配“水滴式”大灯,精致感拉满。
大灯不仅好看还实用,内部透镜深邃,总光通量3850流明,远光照射距离170米,夜间行车能清晰照亮路面,提升安全感。车尾“蚌式”造型搭配集成在后风挡下的贯穿式尾灯,点亮后辨识度很高。
车色选择丰富,赛里木湖蓝、极光绿液态金属漆、塞纳灰哑光漆等质感都不错。塞纳灰带有细微划痕自修复能力,对粗心车主很友好;极光绿在光影下呈现灵动金属光泽,回头率颇高,能满足不同审美需求。
价格权益:配置清晰,优惠实在
买车绕不开价格优惠,真金白银的实惠最动人。欧拉5(用车口碑)官方指导价9.98-13.38万元,限时换新价降至9.18-12.58万元(含订金礼、换新礼),以旧焕新补贴至高5000元,新老车主都能享受(详情请咨询当地经销商)。
下单锁单还能叠加9重上市礼遇,含智行无忧服务、跨年购置税补贴等实用福利。最省心的是配置划分清晰,以1万元为阶梯分三个核心等级,追求高阶辅助驾驶可

加1.4万选激光雷达版,能精准匹配预算和需求,不花冤枉钱。(详情请咨询当地经销商)
9.18万的480km Air版,配备204匹马力电机、480km CLTC续航和基础智能座舱,满足日常通勤和市区周边出行完全够用。多花1万升级到10.18万的480km Pro版,能获得L2级辅助驾驶、全景天窗、座椅加热通风等实用配置,家用体验大幅提升。(详情请咨询当地经销商)

经常跑长途可选11.18万的580km Max版,58.3度电池带来580km续航,彻底解决里程焦虑。科技控选激光雷达版,加1.4万就能拥有Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统,享受30万级车型的驾驶辅助体验,配置划分精准,每分钱都花在刀刃上。(详情请咨询当地经销商)
智能座舱:交互流畅,功能实用
智能化体验直接影响用车舒适度,欧拉5的智能座舱很亮眼。它搭载第三代Coffee OS 3系统,接入DeepSeek赋能的Coffee GPT大模型,语音助手支持连续对话,不用反复喊唤醒词,交互自然流畅。

语音助手还能实现多指令执行,一句“打开空调24度、打开天窗”就能一次性完成操作。全系标配10.25英寸全液晶仪表和15.6英寸2.5K悬浮中控屏,显示清晰、操作流畅,阳光直射下也不反光,信息读取无压力。
系统内置小憩、露营等多种情景模式,实用性拉满。进入小憩模式后,车辆会自动放倒座椅、关窗开空调;切换露营模式则调整空调风量、打开外放电、播放舒缓音乐,轻松营造对应氛围。

通过“技能制造”可自定义场景联动,打造专属模式。系统还整合了QQ音乐、爱奇艺等主流应用,通勤时听音乐、停车时看电影都没问题。双辐多功能方向盘和电子怀挡设计顺手,新老司机都能快速上手。
空间:宽敞实用,细节贴心
家用SUV的空间表现至关重要,欧拉5 2720mm的长轴距带来了充裕的车内空间。我身高180cm,调整好前排座椅后,头部有一拳多距离,腿部能自然伸展,座椅支撑性不错,长时间乘坐也不觉得累。

后排空间同样出色,我坐进去腿部有两拳多余量,不局促。中间乘客脚下无明显凸起,满员乘坐也不会太拥挤。高配车型的前排座椅支持加热和通风,夏不闷、冬不凉,实用性拉满。
副驾电动腿托是家人偏爱的配置,能实现128°“女神躺姿”且带记忆功能,长途乘坐可随时调整休息。车内共有33处储物空间,手机、钥匙等小物件都能找到归宿,细节设计贴心。

中央通道镂空设计,可放置手提包或备用鞋。后备厢常规容积317升,满足日常储物需求;后排座椅4/6比例放倒后,容积超1000升,能容纳婴儿车、露营装备等大件。1.65平方米全景天幕采光好,还能隔绝99%紫外线,夏不晒、冬通透。
辅助驾驶:硬件扎实,表现稳健
早晚高峰堵车时,辅助驾驶功能能大幅缓解疲劳,欧拉5的表现没让我失望。它搭载长城全栈自研的Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统,依托强大硬件和成熟调校,表现稳健,不输更高价位车型。
激光雷达版配备1颗激光雷达、11颗摄像头、12颗超声波雷达和3颗毫米波雷达,共27个高精度感知硬件,搭配200 TOPS算力的英伟达Orin-Y芯片。这套硬件组合在12-13万价位罕见,能精准感知环境、快速处理信息,保障系统稳定运行。

这套系统依托长城15年辅助驾驶技术积累和九州超算中心算力支持,已在魏牌高端车型验证,可靠性有保障。它支持不依赖高精地图的全场景NOA导航辅助驾驶,高速、城区、乡镇道路都能使用,贴合日常用车需求。
即便车道线被遮挡,系统也能跟随前车轨迹模拟虚拟车道,过弯平稳、变道柔和。泊车辅助功能对新手友好,支持跨楼层3公里记忆泊车、遥控泊车和循迹倒车,覆盖200多种泊车场景,“夹心车位”28秒就能停好。搭配540度全景影像+透明底盘,能清晰显示障碍物,复杂车位泊车成功率超90%,大幅降低剐蹭风险。
要是遇到车位太窄,上下车不方便的情况,还能下车后用手机APP遥控车辆进出车位。循迹倒车功能也很实用,有次不小心开进了死胡同,系统能沿着进来的路线自动倒出去,不用反复调整方向。

据官方说,这套泊车系统覆盖了200多种泊车场景,像商场里常见的仅比车身宽30厘米的“夹心车位”,仅需28秒就能完成停车。再搭配上540度全景影像加透明底盘,能清晰显示出地面的减速带、墙根的凸起等障碍物,平时开车或者泊车的时候,能有效避免剐蹭风险,我实测过在斜坡车位、断头路车位这些复杂车位的泊车成功率,都在90%以上,特别省心。
结语:均衡实用,值得关注
经过这段时间使用,欧拉5给我的感受是均衡实用,无明显短板,是10万级纯电SUV的诚意之作。自然美学外观适配多元场景,清晰配置和实在优惠覆盖不同预算;智能座舱流畅实用,宽敞空间满足家庭需求,稳健的辅助驾驶提升出行安全性。
它能适配年轻上班族、三口之家和露营爱好者等多元需求:480km续航和低电耗满足通勤,宽敞空间和丰富储物适配家庭,对外放电功能拓展户外场景,一台车就能搞定多数日常出行需求。

当前10万级纯电SUV市场竞争激烈,欧拉5凭借全维度产品力升级和诚意定价脱颖而出,值得重点考虑。如果正在物色好看、好开、安全经济的纯电SUV,不妨趁着限时优惠和9重礼遇,去4S店实际体验下,相信会被它的产品力打动。

渝公网安备50010502503425号
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