试驾零跑Lafa5 605 Max，10万级纯电运动轿跑真香

新年换新车，手握10~12万预算,，到底买个什么样的纯电汽车好呢，看起来似乎选择不少，但是看了几款这个价位的纯电汽车，续航都在400公里左右，还有的续航好一点，但是配置有点拉垮，在这样的冬天，我还是想买一款续航更长、动力更充沛、配置全面的车。于是在上个周末我去了零跑4S店，看到这里新上的一款零跑Lafa5(图片|配置|询价) ，这款新车是11月27日刚上市的，看起来年轻时尚富有个性，配置也丰富，续航有515公里和605公里两种，关键是价格实惠，指导价9.78到12.18万，限时优惠价9.28到11.68万，性价比很高。于是就进行了试驾，今天给大家分享一下我的零跑Lafa5(读测评) 605 Max.版本试驾体验，希望能给大家一个参考。

外观设计年轻时尚
作为一个颜值控，首先我看的就是车的外观，好看的外观会让人一见倾心，零跑Lafa5(用车口碑)采用宽体低趴造型，车身宽度达1880mm，宽高比1.23，配合短前后悬设计，营造出蓄势待发的低趴姿态，一看就是运动轿跑范，是我喜欢的款。
零跑Lafa5 605 Max.前脸采用封闭式格栅搭配贯穿式LED灯带，三段式家族化灯组设计，辨识度高。前包围采用多横幅式通风口布局，配备AGS主动式进气格栅，底部黑色运动前唇进一步凸显年轻感与层次感。

零跑Lafa5

最低售价：9.28万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

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来到车身侧面，顺滑车顶线条勾勒出溜背轿跑姿态，无框车门和隐藏式门把手设计，走近会自动弹出来，这个仪式感我很喜欢。19英寸熏黑密条辐铝合金掠翼轮毂强化了整车的运动气息，纯平侧窗加上B柱玻璃饰板，更加有格调。

车尾采用飞翼星芒式的贯穿式尾灯组设计，电动尾门中央镶嵌“LEAPMOTOR”字母标识，点亮后特别吸睛，车顶扰流板和跑车特有尾部扩散器优化车尾气流，增强行驶稳定性。全车配备六处辅助驾驶小蓝灯，当辅助驾驶系统启动时，蓝光亮起，增添科技氛围。
车身颜色也亮眼，采用个性化配色：提供电掣黄、风驰灰、星夜蓝、摩根粉、星河银、金属黑共6种车身颜色选择，颜色时尚大胆，了解我们年轻人对个性化的表达需求。

易至EV2

最低售价：3.99万起

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舒适智能座舱，车机搭载高通骁龙8295芯片
车内采用“超椭圆数字曲面”设计理念，坐进去就感到被舒适豪华感所包围。软包覆盖率超80%，顶棚、仪表板、立柱、门板和遮阳板部位采用仿麂皮超纤绒材质，触感细腻，通过Oeko-Tex100母婴级认证，健康环保，新车也没什么味道，有一次试驾另一个品牌的车，一进去就觉得塑料味刺鼻，那样的车怎么也不能买，毕竟健康才是最重要。皮质多功能控制方向盘采用运动化平底设计，支持加热，冬天也不会冰到手。内置行车记录仪，扶手箱前方可以无线充电，最大充电功率达50W，手机充电更加便捷。副驾前方设有“百变副驾”拓展坞，支持折叠桌板、手机支架等配件，可以放手机，也可以放食物，真的很贴心。内饰提供速域紫、驰影灰与竞速灰三种配色可以选择。

零跑Lafa5 605 Max座椅采用仿皮材质，依据人体工程学设计，长久开车也不累。前排座椅支持电动调节、加热、通风功能夏天冬天都一样舒适。前排后排都有扶手和杯架，前排后排各有两个USB接口。12个扬声器打造优良音质，有模拟声浪和K歌功能，旅行的时候也可以一展歌喉。全景天幕配备智能电动遮阳帘，兼顾采光与隔热，不必担心被大太阳晒黑。256色时光引擎氛围灯，巧妙地将氛围灯与出风口融合，灯光可随音乐律动，既动感又充满科技感。

配备14.6英寸2.5K高清中控屏和8.8英寸液晶仪表盘，搭载高通骁龙8295芯片，这样的芯片配置在同级真的挺少见。Leapmotor OS 4.0 Plus车机系统荣获多项国际大奖，标配高德地图导航，车机响应速度不到0.8秒，操作流畅无卡顿，系统界面简洁易用，支持双AI大模型，支持连续性语音识别、方言识别、声纹识别等功能，只要你对它说“你好，小零”，就能轻松发出指令，不用再低头找按键，真的挺方便。

车身尺寸上，零跑Lafa5 605 Max长宽高分别为4430/1880/1520mm，轴距达2735mm。坐进驾驶位，头部有一拳多的距离，后排腿部空间也不差，腿部前方有一拳半左右的距离。86%的得房率使车内空间利用率较高。后排座椅支持比例放倒，后备箱常规容积435L，放倒后可扩展至1400L，大件的物品也能装得下。车内的其他收纳空间也很多，25处储物空间，随拿随放,比如前排无线充电、前排杯托、后排抽纸盒、后排扶手等，8.5L翻盖式手套箱可以放得下14英寸笔记本电脑，储物能力超强。

动力性能强劲，操控性能出色
采用后置后驱形式，搭载160kW高功率电机，官方零百加速6.4秒，实测成绩接近6.3秒。这后驱电机的确实和前驱的不一样，试驾的时候感到推背感很强，动力来的直接迅猛，和后驱燃油车开起来的感受比较接近。

前后轴荷比为50:50，搭配Stellantis联合调校的前麦弗逊后多连杆悬架，中欧团队联合的运动化专属调校,5.17m转弯半径，驾驶更为灵动好开，刹车脚感细腻、精准,过弯时车身姿态稳定，操控性出色，高速行驶时也能提供良好的稳定性。
多种驾驶模式：提供运动、标准、舒适和弹射模式等多种驾驶模式，弹射起步功能及制动踏板感多档可调，让操控更随性驾驭更畅快,不同模式下动力响应和转向手感有所不同，满足不同驾驶场景需求。

续航里程达605km，补能快捷
长续航能力：零跑Lafa5 605 Max配备67.1kWh磷酸铁锂电池，CLTC综合工况续航里程达605km，一天跑30公里的话，可以十几天充一次电，市区通勤真的很适合。周末也可以省内游，即使跑得远也不用担心，全系标配800V高压快充架构，30%-80%快充仅需18分钟，5分钟就能补能200km，还有什么里程焦虑呢？

激光雷达领航，辅助驾驶功能给力
辅助驾驶是它的一个亮点，Max版本配备通27个感知硬件，包括1颗128线激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清摄像头、12个超声波雷达，以及高通骁龙8650辅助驾驶芯片，算力高达数百TOPS。给予优秀的硬件，它的辅助驾驶功能十分出色，支持高速领航辅助，包括自动变道、进出匝道、自主超车等功能，可在高速路段实现较长时间的自动驾驶辅助，减轻长途驾驶疲劳。城市导航辅助对我来说很常用，它能识别红绿灯、行人及交通标识，支持自动跟车、车道保持等功能。当然也支持自动泊车，支持多种车位类型识别，泊入准确，还具备记忆泊车和遥控泊车功能，对于我这样的新手来说很友好，试驾的时候路边的一个侧车位，停的又快又好，真是胜过老司机了。其他辅助功能也很实用，DOW开门预警、后方碰撞预警、窄路辅助等都是开车路上的好帮手。

安全小钢炮，没有后顾之忧
安全肯定是家庭用车比较重视的，车身结构采用9横7纵笼式车身结构，高强钢占比77.5%，还有2000MPa热成型钢构成的坚固乘员舱。配备主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排侧气帘及ISOFIX儿童座椅接口，开起来更安心。配备AEB自动紧急制动系统、FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离预警等17项主动安全功能，能够实时监测路况，有效降低事故风险。电池采用CTC 2.0 Plus电池底盘一体化技术，通过电芯安全选型、热失控预警等多重防护，实现热失控后48小时不起火、不爆炸，电池包满足IP68防尘防水标准。首任车主享电池终身质保，减少用户后顾之忧。

试驾总结

经过试驾，亲身体验到零跑Lafa5 605 Max是一款集运动外观、智能座舱、长续航、强动力于一身的纯电运动轿跑，更适合追求个性、驾驶乐趣和注重品质的年轻用户。现在上市权益很香，官方指导价为12.18万元，在2025年12月31日前下定可享受5000元限时优惠，优惠后价格为11.68万元，相比同级别竞品，在配置、续航、动力等方面具有明显优势，如果预算10~12万左右，确实值得考虑。