丰田赛那购车指南！

作为 2026 款赛那(图片|配置|询价)双擎豪华版车主，提车半年带家人跑了 3 次长途，累计行驶 1.2 万公里，对这台 “奶爸神车” 的空间、油耗与实用性有直观认知。结合实测，为 24-34 万预算选 7 座 MPV 的家庭用户提供客观参考，该车全系 2.5L 油电混动，分两驱 / 四驱共 10 个版本，厂商指导价 29.98-39.38 万，终端优惠后 24.18-33.58 万，按需选款可避冗余支出。

赛那

最低售价：24.58万起最高降价：5.40万

图片参数配置询底价

懂车分4.00懂车实测空间·性能等车友圈9.8万车友热议二手车11.98万起 | 180辆

核心亮点体验在线：空间适配多孩家庭，5165×1995×1765mm 车身搭配 3060mm 轴距，第三排坐 175cm 成年人无局促感，后备厢能轻松容纳 4 个 20 寸行李箱，家庭出游储物无压力；油耗表现亮眼，2.5L 混动 + E-CVT 组合，WLTC 油耗 5.66-6.13L/100km，一箱油可跑 900km+，长途自驾无续航焦虑；安全配置扎实，全系标配全场景安全气囊，家用安全性拉满；中高配搭载华为合作车机（8155 芯片），搭配零重力航空座椅与第二排通风加热，舒适性与智能化兼顾。

客观短板需理性接纳：车身宽度近 2 米，老小区狭窄车位停车难度大，新手需反复调整；低配版本缺失电动侧滑门，日常上下车便利性差；四驱版比两驱贵 1.1 万，纯城市通勤场景下性价比偏低，四驱优势难以发挥。

核心版本适配分析：2026 款双擎 2.5L 豪华版（终端 26.68 万）：综合首选，也是我所选版本。新增电动侧滑门、仿皮座椅、10.25 英寸中控屏，家用刚需配置一步到位，差价花得值，适合大多数家庭用户。2026 款双擎 2.5L 舒适版（终端 24.18 万）：基础入门款。仅满足核心代步需求，缺失电动侧滑门，后期加装约 8000 元，不如加钱上豪华版，仅适合预算极紧的过渡用户。2026 款双擎 2.5L 四驱豪华版（终端 27.78 万）：四驱取向款。多了 E-Four 电子四驱，适合北方冰雪路面或经常跑烂路的用户，纯城市使用无需升级。2026 款双擎 2.5L 尊贵版（终端 29.18 万）：高速适配款。新增 L2 级智驾（全速 ACC + 车道保持）、前排座椅加热，经常跑高速的用户选它，能大幅减轻驾驶疲劳。

赛那

最低售价：24.58万起最高降价：5.40万

图片参数配置询底价

懂车分4.00懂车实测空间·性能等车友圈9.8万车友热议二手车11.98万起 | 180辆

实用购车与用车贴士：选色时铂金珍珠白需加 2000 元，ETC 选装 600 元，非必需可省略；混动电池享 8 年质保，单次保养约 800 元，购车时可争取赠送基础保养，月底谈价优惠力度更大；车身偏大，优先选择带 360° 全景影像的版本，停车更安心。