10万级纯电SUV真实体验：欧拉5到底值不值得入手？

作为刚工作三年的职场人，选第一辆代步车时我纠结了快两个月。既要满足日常通勤的低成本，又不想在配置和空间上妥协，对比了多款10万级纯电SUV后，最终把目光锁定在了欧拉5(图片|配置|询价)上。这段时间我深度体验了这款车，从空间实用性到动力续航，再到智能配置和安全表现，都有了直观感受。今天就以真实用户的视角，聊聊这款车的实际表现，给正在选车的朋友做个参考。

空间表现：2720mm轴距够顶，家庭出行无压力

选家用车，空间绝对是绕不开的关键点。欧拉5(读测评)基于长城新一代iDE-A纯电平台打造，车身尺寸数据很亮眼：4471x1833（非激光雷达版）/1844（激光雷达版）x1641mm，轴距达到2720mm。这个轴距参数和比亚迪元PLUS持平，比吉利银河E5更有优势，虽然比埃安AION Y Plus略短，但实际空间利用率很高。

我身高178cm，调整好前排驾驶坐姿后，头部还有一拳两指的余量，不会觉得压抑。保持前排座椅不动，后排腿部空间能达到两拳以上，头部也有一拳左右的距离，就算后排坐三个成年人，也不会显得拥挤。值得一提的是，后排地板很平整，中间乘客的腿部不用蜷缩，长时间乘坐也比较舒服，这一点对家庭出行很友好。

储物空间方面，后备厢常规状态下就能满足日常购物、通勤放包的需求。周末带家人周边露营时，我把后排座椅按40:60比例放倒，露营装备、野餐垫、行李箱都能轻松装下，拓展能力很实用。车内的细节储物设计也到位，门板储物槽、中央扶手箱、手套箱等位置，能方便地放下手机、钥匙、水杯等随身物品，日常使用很顺手。

动力与续航：150kW电机够劲，低电耗打消焦虑

动力和续航是纯电车型的核心竞争力，欧拉5(用车口碑)的表现让我比较惊喜。全系搭载永磁同步电机，入门版就有150kW功率，峰值扭矩260N·m，车速能达到170km/h。日常城市通勤起步很轻快，加速平顺有力，遇到超车、变道时，动力响应及时，不会有拖沓感。高速行驶时，动力输出也比较稳定，完全能满足日常驾驶需求。

续航方面，我体验的是480km CLTC续航版本，搭载45.3千瓦时磷酸铁锂电池。平时上下班通勤单程20公里左右，一周开下来，剩余电量还能有30%以上，完全不用每天充电。官方公布的百公里电耗是11.6千瓦时，我实际开下来，市区拥堵路况大概12千瓦时左右，高速路况13千瓦时左右，这个能效表现比同级别不少车型都要好，续航达成率很高。

充电效率也适配日常使用习惯，支持快充和慢充两种方式。平时上班间隙用快充，30%-80%的电量补充只需要0.33小时，买杯咖啡的时间就能快速回血，应急充电很方便。晚上在家用慢充，8.5小时就能充满，利用谷时电价充电，折算下来每公里电费不到一毛钱，用车成本很低。如果有长途出行需求，还可以选择580km续航版本，搭载58.3千瓦时电池，能进一步减少充电次数。

智能配置：辅助驾驶够实用，车机交互流畅

很多低价纯电车型会在智能配置上缩水，但欧拉5在这方面比较实在，中低配车型就有不少实用的智能配置。车内15.6英寸悬浮式中控屏搭配10.25英寸全液晶仪表，科技感很足。中控屏是2.5K超高清分辨率，色彩显示自然，还获得了莱茵三重护眼认证，平时导航、看视频久了，眼睛也不会觉得累。

车机系统搭载的是长城自主研发的Coffee OS 3智慧空间系统，内置联发科4纳米座舱芯片，运算能力很强。开机只要3秒，操作起来流畅不卡顿，没有明显的延迟感。这套系统还集成了Coffee GPT与DeepSeek双AI模型，支持免唤醒、分区域唤醒识别、连续语音识别和可见即可说功能。平时开车时，说一句“打开空调24度”“导航到公司”，系统都能快速响应，不用手动操作，提升了驾驶安全性。

辅助驾驶方面，全系都配备了L2级辅助驾驶系统，包含车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助和车道居中保持等功能。我平时在高速上用车道居中保持，车辆能稳定在车道中间行驶，减轻了长途驾驶的疲劳感。高配车型还搭载了长城自研的第三代Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统，配备激光雷达，支持城市与高速导航辅助驾驶及长距离记忆泊车功能，对于新手司机来说很友好。另外，360°全景影像和透明影像系统，在泊车和窄路行驶时能清晰看到周围环境，减少了盲区带来的安全隐患。

安全与品质：环保座舱+全面防护，用车更安心

对于家用车来说，安全和品质是底线，欧拉5在这方面的投入比较到位。安全配置上，主动安全方面除了辅助驾驶功能，还配备了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制和车身稳定系统等基础功能，能在行驶过程中及时规避风险。被动安全方面，配备了前排双安全气囊、侧安全气囊和侧安全气帘等六气囊配置，能给车内乘员全方位的碰撞保护。

车身结构采用了大量高强度钢材，提升了车身刚性和碰撞安全性。值得一提的是，欧拉5还提供至高500万元的辅助驾驶保障服务，这在同级别车型中并不常见，能让人在使用辅助驾驶功能时更安心。另外，胎压监测系统能实时显示每个轮胎的压力数值，发现异常会及时提醒；儿童座椅接口的配备，也方便了有孩子的家庭使用。

车内品质方面，欧拉5用的都是环保材料，车内甲醛值低于0.02mg/m³，还获得了中汽研认证，上车后基本闻不到异味，不用担心车内空气污染。前排配备的双层隔音玻璃，能有效隔绝外界噪音，高速行驶时车内也比较安静，乘坐体验很好。这些细节能看出，这款车在用户健康和乘坐舒适性上很用心。

外观与内饰：简约时尚，配色选择丰富

外观设计上，欧拉5走的是简约自然的风格，线条流畅、曲面圆润，没有过度堆砌流行元素，看起来很大气。车身颜色有塞纳灰、极光绿等6种选择，能满足不同人的审美需求。我个人比较喜欢极光绿，在阳光下质感很好，不管是男生还是女生开，都比较合适。

内饰提供晨曦白、漫午棕、星夜灰三种主题配色，灵感来源于一天中的不同时刻，搭配格纹织物面料，营造出年轻化的座舱氛围。主副驾驶位都支持电动调节，前排座椅还有加热和通风功能，主驾驶位还有记忆功能，日常使用很方便。尤其是夏天的通风功能和冬天的加热功能，实用性很高，能提升乘坐舒适性。

不同场景体验：适配多元需求，家用通勤都合适

从这段时间的体验来看，欧拉5能适配多种用车场景。对于职场年轻人来说，低电耗带来的低成本出行很友好，日常通勤完全不用心疼电费；丰富的智能配置提升了驾驶乐趣，辅助驾驶功能也能减轻驾驶疲劳。

对于年轻家庭来说，宽敞的车内空间能满足家庭出行的乘坐和储物需求；环保座舱和全面的安全配置，能为家人的健康和出行安全保驾护航。周末带家人出游，放倒后排就能装下露营装备，480km的续航也能轻松应对短途出行，不用频繁找充电桩。

我还咨询了几位首批欧拉5车主，他们普遍反馈这款车的续航达成率高、车机系统流畅，辅助驾驶功能实用，日常用车很省心。有位车主分享，他平时开着车带家人去周边城市游玩，来回300多公里，到家还有20%左右的电量，续航表现超出预期。

总的来说，欧拉5在空间、动力、续航、智能配置和安全性等方面的表现都比较均衡，能很好地满足年轻人和年轻家庭的用车需求。如果你正在考虑入手一款10万级纯电SUV，注重实用性和性价比，这款车值得重点关注。毕竟选车最终还是要看实际需求和体验，建议大家去4S店实际试驾一下，感受一下它的动力和空间表现，再做决定。