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    极狐T1真实养车攻略

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    单身聊聊车4天前

    极狐T1(图片|配置|询价)作为品牌小型纯电车,以亲民售价、灵活车身及基础续航,成为入门级纯电用户优选。结合懂车帝实测、4S店报价及车主反馈,从保养、保险、能耗三大维度,拆解其持有成本,为用车决策提供参考。

    一、保养成本:年均700元,纯电养护门槛低

    极狐T1官方保养周期为1万公里/12个月(先到为准),首保5000公里/6个月内免费,含三电检测、空调滤芯检查及全车基础检测;整车质保3年/10万公里,三电系统8年/15万公里。

    保养以基础检测和配件更换为主,成本极低:基础小保养(三电检测+空调滤芯+工时)250-350元,2万公里换制动液约450-550元,4万公里叠加轮胎换位约600-700元,6万公里换空气滤芯约800-900元。按年均1.5万公里计算,前三年保养总成本约2100元,年均700元;出保后选正规维修店,成本可再降20%。

    二、保险成本:三年约1万元,未出险逐年递减

    主流保险配置(交强险+100万三者险+车损险)首年保费4000-4500元(纯电免征车船税),因车身价值低,车损险定价亲民。连续未出险可享大幅折扣:次年3200-3600元,第三年2800-3150元,三年累计约1万元,年均3300元。

    建议保留核心险种,通过官网等正规渠道比价购买,可省15%以上保费,规避4S店强制捆绑套路,不影响质保。

    三、能耗成本:每公里低至0.14元,年均最低4200元

    懂车帝实测显示,极狐T1 CLTC续航320km/425km版本,城市工况电耗12-13.5kWh/100km,高速14.5-16kWh/100km,综合电耗12.5kWh/100km。按家充谷电0.6元/kWh、公桩1.5元/kWh计算,家充每公里0.14元,公桩0.29元。

    年均行驶1.5万公里的情况下,家充为主年均电费4200元,公桩为主约8700元,家充+公桩结合则控制在4800-5800元。温和驾驶、合理充电可降低电耗与电池损耗。

    四、总成本总结:月均最低830元

    综合计算,以家充为主的核心成本:保养年均700元+保险年均3300元+能耗年均4200元,年均总成本约1万元,月均830元;公桩为主则年均约1.6万元。叠加停车费(3600-4800元/年)、洗车费(600元/年)等隐性支出,年均总成本1.4-2.1万元。

    整体来看,极狐T1养车成本处于入门纯电低位,低养护、低保险、低能耗是核心优势,成本波动主要受充电条件影响,可作为入门级纯电用户的重要参考。

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