10万出头，有无框车型，配多连杆后悬，零跑Lafa5适合哪些朋友

10万出头的纯电车型有无框车型，还上了多连杆后悬？是的，说的就是这款零跑Lafa5(图片|配置|询价)。紧凑型车的定位，整车长x宽x高为4430x1880x1520mm。有Plus，Pro和Max三个配置。标准续航电池是56.2度。Pro和Max版还可以选更大的67.1电池。厂商指导价9.78-12.18万。他到底能给到什么样的表现呢？

零跑Lafa5

最低售价：9.28万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

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车头可以看到家族式的前灯灯组。贯穿式的灯体，两侧有三段式的导光条包围着圆形的模组。和下方有外扩式的扩散器搭配起来，奶凶奶凶，无论辨识度还是细节上的原创度还是挺高的。下方扁平式的下进气口配了细长的横向辐条，还有一个积极的前铲将车头 重心往下拉。整个前脸给到了低趴感觉，强化了这款车的运动感。是不是给到了小钢炮的气质？

来到侧面，这款无框车门确实很有感觉。虽然说这样的配置已经不再是豪车的专利。但是下放到10万级的车型，还是非常少见的。包括B柱和C柱这种纯平的设计，也给到了。前后配的都是235/45 R19的轮胎。胎面看起来比较扁平，轮毂也是做了熏黑的处理。整个侧面有精干的感觉，运动感挺不错的。

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尾部的轮廓比较方正。车窗线不算高，加上下方比较厚的黑色包围。整个尾部看起来比较宽比较硬气。

既然来到尾部，我们看看尾箱。低配以外的车型，是配了电动尾门的。这款车的配置上，可以说比较有诚意了。尾箱空间435L，在同级车型中属于中位数水平。放2个登机箱之后，还有不少空位放旅行袋等等。年轻人情侣出行，又或者是三口之家来个中短途旅行，我觉得是够用的。尾门开口挺大的，但是地台稍微有点高。不过，年轻人有气有力，这不是问题。侧墙有小量入侵但是还算规整，问题不大。后排座椅支持按比例，载货空间最大可以扩展到1400L。灵活型和实用性还是很不错的。

来到车内，可以看到它采用了不少仿绒皮。包括中控和门板等等都有。搪塑也不少，门边这个位置就是。坐进去感受这些饰面，小钢炮的氛围还挺浓的。完全不会觉得他是一台10万级的车型。

内饰的设计具备不错的原创性。中控的这些出风口的造型我挺喜欢的。外扩式的装饰看起来很精致也很有质感。中控的出风口，还有加热了氛围灯给你。点亮之后整个氛围感和高级感就渗了出来。副驾前方这里，他安排了六个孔给你自由发挥。可以放一个大口袋上去，装零食等等。固定个小桌面，也很好用。可以用来放平板，还可以当成是梳妆台。是不是很懂女生的心？

中控标配14.6英寸2.5K屏幕。拍的是高配车型Max版，搭配高通骁龙8295。用的是零跑OS系统啊。这套系统的UI和逻辑和平板没有大的差距。上手挺容易的，响应也比较敏捷。语音助手融合包括DEEPSEEK在内的个AI大模型，符合年轻人的使用习惯。

前排座椅，这套座椅的填充物比较紧实，坐进去稍稍有点偏硬。无论他的坐垫还是靠背，都有宽厚的侧垫。包括肩部的位置也有。整张座椅的包裹感很不错。速度稍高的时候过弯，也可以将整个身体包在座椅上。入门级以外的车型，前排座椅都给到了通风和加热功能，这点也挺不错的。毕竟是10万级的车型，这样的安排可以说很有诚意了。

将前排座椅调到最低的位置，175cm的个子可以有大约一拳的头部空间。这个时候坐进后排，头部空间也有大约一拳。腿部空间有两拳。乘坐空间还是可以的，毕竟轴距去到了2735mm。而且他给到了一个面积非常大的天窗，整个后排的通透感就更好了。还标配了一个电动遮阳帘，不用自己后期加装。

后排的细节设计，包括储物空间，我觉得做得比较好。中央扶手给了2个杯架。而且，这里有一个碗的标志。是可以吸住宝宝的吸盘碗的。考虑是不是很到位？前面这里，充电口下方还有一个抽屉。可以放零食也可以放纸巾。比起很多同级车型，我觉得这款车的考虑要细致一些。

动力方面，入门车型配的是180马力电机。其他车型上的则是高功率的218马力电机，峰值扭矩最大扭矩240N·m。拍的这款是长续航高配车型用的时候高功率电机，破百时间做到了6.5s。这套动力初段的调教比较灵敏。日常开起来，舒适模式就很够用了。80km/h的速度下，踏板踩到二分之一的情况下，速度跟着就来了。超速并线还挺轻松的。

运动模式下，整个电门给到的感觉更紧绷，踏板也更跟脚。提速的时候明显更积极。一个电板电，爆发起来非常及时。速度给到了快感跟着就来了。如果想要开得激情一点，又或者是要跑山，运动模式还挺适合的。并且这台车还有弹射模式，年轻人的小心思都考虑到了。

底盘采用的是前麦弗逊很多连杆的悬挂系统。10万级的车型能给多连杆，用料也很足了。这套系统的调教上是偏运动感的。他会给到一定的路面信息给司机，这也符合这款偏运动的定位。在不同的路面上，尝试来回变道。车头随着方向盘转动，车身跟着调整。整台车还是非常听话的。

续航方面，这款车标航电池容量为56.2度，CLTC续航里程515km。对于主力跑市区，偶尔区周边城市来个中短途的朋友。这样的续航里程其实已经足够了。拍的是长续航车型，电池容量为67.1度。CLTC续航里程605km。求稳求省心的朋友，可以考虑。

零跑Lafa5(看资讯)这款车，我觉得是一款非常有特点的车型。跑起来灵动，底盘有不错的运动感。可以给小钢炮的驾驶和操控乐趣。而且他的颜值和内饰质感都挺能大的，还给到了丰富的配置。高配车型指导价12.18万，已经给到了激光雷达。毫米波和超声波雷达都有，还有800万像素的车外摄像头。标配高速路段和城市路段导航辅助驾驶，还有小蓝灯。10万价位段中，他是少有的个性化和产品力都比较强的车型。对驾驶乐趣有要求的年轻朋友，不妨了解试驾这款车型。