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    落地不到11万!纯电家用SUV,带终身质保,比银河E5香?

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    坤坤侃侃车6天前

    这几年新势力推出的好车不少,大家的买车理念也在发生转变,从以前的“合资香”变成了如今的“国产香”,其中,不乏一些墙内开花墙外香的例子,比如零跑旗下的多款车型,在欧洲地区的销售情况也很不错,甚至车辆本身的底盘调校就有较为正统的欧式风格,而且还有全栈自研的优点,比起供应商“拼积木”来说,不管是成本还是整体的系统匹配度都要更好一些,如果图的性价比,想买家用SUV,那么零跑B10(图片|配置|询价)值得一看。


    • 选买建议:

    2025款的零跑B10(读测评)共计推出了5款车型,在今年4月上市之后一直销量不错,细心观察的车友们平常在马路上应该也能时不时看见,5款车型中有两款带有激光雷达,优势主要也在智能化方面,Leapmotor Pilot辅助驾驶系统在高通8650芯片高算力的加持下,能达到端到端辅助驾驶的水准,高速路段、城区内的领航辅助驾驶都很丝滑流畅,还有300米的最远探测距离和140°的广角范围,能大大减少驾驶视野盲区,包括座舱内的车机也升级到了高通8295芯片,是目前市面上比较前列的水准,能满足大家对于智能化的追求。

    另外三款车型中,舒享版虽然是入门款车型,但是整体配置不能算“丐版”,实用的基础配置都齐全,也有L2级辅助驾驶、自动泊车入位、360°全景影像、倒车影像等功能,只是车内没带全景天窗和遮阳帘,外面没有铝合金轮毂,因此相对来说,我还是比较推荐悦享版车型,尤其是其中零跑B10(用车口碑) 2025款 510悦享版(下文简称零跑B10),目前成都地区经销商报价是10.48万元,算是1450元的必要花费(950元交强险+500上牌费),以及首年缴纳保险情况下,20万元赔付额度的1087元第三者责任险和1880车辆损失险,共计109217元能落地,价格很诱人,我们就以这款车型作为例子来重点看看。


    • 电池表现:

    纯电车其实怕的就是续航低温衰减、续航不够用的情况,零跑B10搭载的56.2kWh电池在CLTC测试下有510km的纯电续航,我上路实测的表现也差不多,开着空调跑个500+km都轻轻松松,如果你有续航焦虑,也能选择600悦享版,电池容量扩大到67.1kWh,能有600km的纯电续航,一月一充都够用,而且充电速度挺快的,原本30%的电,快充18分钟能到80%左右,我上路跑过几次,市面上的充电桩基本都能适配,就算不安装家充也很方便,这两天气温不高,只有10℃左右,我也上车跑过,续航和快充表现依旧稳定,热管理模式的高效区间涵盖到了-35℃~55℃


    • 动力+底盘:

    对于纯电车来说,性能其实是不缺的,零跑B10也是如此,电动机能达到218Ps的最大马力和240N·m的最大扭矩,加上该车的满载重量才2吨左右,牵引力表现很出色,6.8s能完成零百加速,特点在于油冷电驱和后驱的操控感,前窄后宽胎兼顾了抓地力和灵活性,最小转弯半径是5.25米,有舒适、标准、运动三种驾驶模式可以调节,动能回收系统也会随之改变,转向和制动都较为精准,给人“轻松”的驾驶感,前麦弗逊+后多连杆式的双独悬底盘联手Stellantis集团调校,整体偏柔和,尤其是在一些颠簸、起伏的沥青路面上,零跑B10的车身几乎无晃动。


    • 座舱空间:

    零跑B10还是有CTC电池底盘一体化的设计,因此后排地板为纯平,轴距2735mm,作为紧凑型SUV来说算是中规中矩,实际乘用表现会更好些,高个头的男生坐下也感受很宽敞,前排座椅上带有加热功能和主驾驶位的通风功能,温度调节速度较快,而且不会直吹乘坐者引起不适,后排座椅中间的扶手放下还带有杯架,对比起指导价同为10.98万元的银河E5 2026款 530km 启航版来看,后者的前排座椅没有加热、通风功能,后排也没有杯架,此外,零跑B10的储物空间也比较丰富,车内的储物格数量多且布局合理,后备箱容积是420L,底板下方有个小储物格,充电线、雨伞、鞋、小背包这类物品能容纳进去,还有25L的前备箱也能置物。


    • 内饰设计:

    零跑B10的内饰设计比起同品牌旗下的C系列来说辨识度要高得多,右侧是可拓展的“洞洞板”空间,可以搭建成小桌板,也能形成化妆台、餐桌,或者单纯放下装饰品点缀下,用途比较多样化,能充分让年轻人展示自己的个性化风格,车顶上大尺寸的全景天窗配有电动遮阳帘,让车内光线通透明亮,还有12个7.1布局的环绕式音响,播放音效真实还原,支持模拟声浪和K歌功能,这些娱乐功能让用车很有趣味性,整体座舱的内饰还是简约大气的设计风格,软包覆盖率高,有不少金属材料点缀,观感上比较精致,算是实用与颜值兼备。


    • 智能座舱:

    新能源车大多按键功能都集中在车机内,零跑B10也不例外,14.6英寸的中控屏能达到2.5K高清分辨率,悬浮式大屏很有科技感,内置8155芯片完全够用,足够流畅丝滑,内置的Leapmotor OS 4.0 Plus系统还获得了5项国际大奖,打开3D桌面功能后能有沉浸式的操控体验,自定义Dock栏、卡片式分区、智慧分屏都是很实用的功能,语音系统融入了DeepSeek+通义千问AI大模型,能全场景自由对话,有AI通话降噪技术,哪怕是在120km/h高时速下打开车窗,也能清楚听见。


    • 车身外观+安全:

    相信大家对于零跑B10的外形不算陌生,毕竟都在路上见到了不少,不管是三点式的星芒大灯还是平整的前脸设计,都让该车辨识度十足,同时开阔平整的架构配上铝合金运动轮毂,让该车的沉稳气质与动感氛围兼备,还有多种车漆颜色可供选择,不挑年龄、性别,车身安全相当过硬,大量的高强度钢材组成了9横7纵的笼式安全车身,还有TWB一体式热成型门环、内外双热成型门槛这些重点防护座舱的结构,乘坐时的被动安全足以放心。

    作为一款价格实惠的纯电SUV,论智能配置,在银河E5这类同级车型还在全系视觉传感为主的时候,零跑B10已经有了激光雷达端到端模型,让你能以十来万的价格体验到SUV的大空间和行业前列的智能水准,同样的是10.98万元的指导价,零跑B10的配置更丰富不说,还多出了整车和三电的首任车主终身质保服务,让你用车更安心,跨国联手的欧式调校与出口国外的品控保障也是该车的一大亮点,对于纯电家用SUV来说,零跑B10显然是个值得推荐的选择。

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