22.59万起，奥迪E5 Sportback带quattro+773km续航，卷疯了

25-35万豪华纯电市场的内卷，早已进入白热化阶段。当多数豪华品牌还在坚守“高价换配置”的老套路，奥迪E5 Sportback(图片|配置|询价)直接甩出王炸——22.59万起的降价售价，叠加quattro四驱、空气悬架、激光雷达等高价值配置，把B级纯电旅行车的门槛拉到新低。这款兼顾家用质感与动感基因的车型，不是简单的参数堆砌，而是精准戳中消费者对“豪华+实用”的核心诉求。今天我们跳出常规测评框架，从市场竞争、实际用车需求出发，拆解这款车的真实竞争力，看看它是否真的值得入手。

奥迪E5 Sportback

最低售价：22.59万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

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纯电车型的核心痛点，是续航与补能。奥迪E5 Sportback(读测评)直接用硬实力给出解决方案：搭载宁德时代CTP无模组电池，CLTC纯电续航覆盖570km（钦定性能quattro型）-773km（先锋Plus型）。对于日常通勤每天50km的用户来说，一周充一次电完全够用；周末带家人短途出游，773km长续航版本甚至无需中途补能，彻底告别续航焦虑。补能效率同样亮眼，基于800V高压平台架构（先锋Plus型、旗舰quattro型标配），10%-80%充电仅需0.22小时，30%-80%快充约25分钟，即便长途跨省，喝杯咖啡的时间就能快速补能，大幅减少等待成本。更贴心的是，全系标配6.6kW VTOL移动电站功能，支持对外放电，露营、野餐时供电需求轻松满足，拓展了用车场景的多样性。

动力性能层面，奥迪E5 Sportback(用车口碑)提供两种动力布局，精准匹配不同用户的驾驶偏好。后置后驱版本（先锋型、先锋Plus型）采用推动式动力输出，即便车身宽厚、整备质量低至2225kg，应对起步、提速、爬坡等日常场景也游刃有余；双电机四驱版本（先锋quattro型、钦定性能quattro型、旗舰quattro型）则采用双电机分置设计，实现拖拽力与推动力并行，既能满足年轻用户对动力的追求，又借助电驱系统的简洁特性控制故障率，降低后续用车顾虑。

具体参数上，后置单电机提供299Ps（先锋型）、408Ps（先锋Plus型）两种动力选择，零百加速成绩5-6.1秒，日常超车、并线轻松自如；双电机四驱版本则有525Ps（先锋/钦定性能quattro型）、787Ps（旗舰quattro型）总马力可选，零百加速成绩3.4-3.9秒，推背感十足。全系匹配电动车单速变速箱，动力传递平顺无顿挫，百公里耗电量控制在14kWh-16.8kWh，在性能与能耗之间找到平衡。底盘调校由奥迪德国工程师操刀，全系标配前双叉臂式独立悬架、后多连杆式独立悬架，四驱高配车型（钦定性能/旗舰quattro型）更标配空气悬架与CDC连续可变阻尼减震系统，既能精准应对城市路况与弯道操控，又能在长途行驶中滤除路面颠簸，保持车身稳定，兼顾操控与舒适。

聊完核心的动力续航，再看版本选择与价格。奥迪E5 Sportback 2026款的版本划分十分清晰，没有多余的套路，每一款都有明确的目标用户。入门先锋型官方指导价23.59万，当前询底价低至22.59万，后置后驱布局搭配完备的基础配置，适合预算有限、主打日常通勤的用户；先锋Plus型与先锋quattro型同价，均为25.99万询底价，前者主攻续航（773km），座椅加热/通风、BOSE音响可按需选装，后者聚焦操控，双电机quattro四驱系统加持，动力响应更迅猛。

颇具争议也是值得关注的是钦定性能quattro型，27.99万的指导价（无降价）仅比先锋quattro型高出1万，却直接标配20英寸轮毂、空气悬架、CDC可变阻尼减震、后轮转向，目前订购还能享受5000元奥金商城积分或原装充电墙盒权益，用车成本进一步降低。这个版本的性价比，在同级别中几乎没有对手，1万差价换来的都是影响驾驶体验的核心配置，堪称“闭眼选”的版本。顶配旗舰quattro型30.99万的询底价，集齐激光雷达、高阶辅助驾驶、座椅按摩等配置，瞄准追求全面豪华体验、预算充足的用户。这种梯度分明的定价策略，让不同预算的消费者都能找到适配选项，避免了“高不成低不就”的尴尬。

外观设计上，奥迪E5 Sportback跳出了纯电车型的同质化怪圈，旅行车的定位让其自带辨识度。4881mm×1960mm×1479mm的长宽高，搭配2950mm的轴距，奠定了B级车的舒展姿态，宽体设计让整车视觉气场更足。车身线条流畅且富有张力，侧身线条与外扩轮拱的设计借鉴了RS6与初代TT的元素，既有品牌基因的传承，又透着未来科技感。旅行车风格的顶部设计是吸引人眼球的，末端平直后移处理，不仅优化了后排头部空间，还让尾舱常规容积达到347L，后排座椅支持40:60比例放倒，配合全系标配的电动后尾门（带位置记忆），装载大件物品无压力，实现美观与实用的兼顾。

灯光系统是外观的一大亮点，942颗小灯珠组成的环形星钻光幕，以“环形+三角形”为核心符号，三角形元素源自品牌“A”字母，把百年基因与科技感融合得恰到好处。不过该配置需通过25000元的数智先锋升级包选装，选装后搭配灵眸LED矩阵式大灯，支持三种迎宾灯语模式，智能矩阵照明系统能精准控制光束，减少夜间会车眩光，提升行车安全。主动闭合式进气格栅为全系标配，可根据车速与温度自动开合，兼顾散热与保温需求，配合隐藏式门把手、无框车门，风阻系数低至0.252Cd，为续航优化助力。车顶配备的不可开启全景天窗为全系标配，为车内带来充足采光；智能调光天幕并非全系可选，仅旗舰型标配，其余版本需通过数智先锋升级包选装，炎热夏季或需要柔和氛围时可调节透光率，营造舒适的休息环境。

内饰的豪华感营造，奥迪从不失手。座舱以驾驶员为中心，皮质电动四向调节方向盘带记忆与加热功能，搭配电子式怀挡设计，操作手感轻盈灵活，再加上多功能控制支持，驾控体验进一步提升。12.3英寸全液晶仪表与27英寸中控屏组成的双联屏向副驾一侧伸展，不仅提升了内饰档次感，还让操作时的视线转移更自然，减少驾驶分心。

智能交互层面，车机内置高通骁龙8295芯片，搭载AUDI OS车载系统，支持5G网络、面部识别与连续性语音识别，可实现多轮对话交互，指令响应及时准确。导航规划、音乐点播、空调温度调节、座椅角度调整等常用操作，都能通过语音完成，大幅减少驾驶员的手动操作，提升行车安全性。面部识别功能可根据不同驾驶者，自动调整座椅位置、后视镜角度与空调偏好，系统还能通过学习日常习惯持续优化服务，适配不同用户的使用需求。

扶手区的“奥迪智慧岛”集成50多项可定制快捷盲操功能，遵循“自然交互，触手可及”的设计理念，操作便捷，无需低头就能完成常用功能的调节；30色隐藏式渐变氛围灯采用“见光不见灯”设计，营造出温馨豪华的环抱式座舱氛围，搭配头枕迎宾灯、全系标配的香氛系统等细节配置，进一步提升了内饰的豪华感与舒适性。

座椅设计兼顾运动感与舒适性，仿皮材质搭配运动风格外观，将动感元素延伸至车内。前排座椅标配电动调节与腰部局部调节，结合加热、通风功能，适配不同季节的使用需求；座椅按摩功能仅钦定性能quattro型、旗舰quattro型标配，其余版本需选装奢享座舱升级包。后排三座空间表现亮眼，满座状态下乘员不会感到拥挤，腿部与头部余量充足，完全能满足家庭出行的空间需求，无论是日常通勤还是长途旅行，都能保证乘坐舒适性。

辅助驾驶的硬件与功能，直接决定了纯电车型的科技含金量与行车安全性。奥迪E5 Sportback在这方面不吝啬，搭载NVIDIA DRIVE Orin-X辅助驾驶芯片，算力达到254TOPS，标配Momenta辅助驾驶操作系统，为辅助驾驶功能提供了扎实的硬件基础。感知硬件部分，配备27个高精度感知单元，包括1个远距探测激光雷达、3个长距毫米波雷达、12个超声波雷达及11个摄像头，能够准确识别复杂路况中的三轮车与外卖骑手，适配本土驾驶场景，减少特殊路况下的安全隐患。

功能覆盖上，基础辅助配置十分全面，前后驻车雷达、透明影像、全速自适应巡航、前车驶离提醒、窄路辅助、自动变道辅助等均为标配，覆盖了日常通勤的高频场景，降低了驾驶难度。高阶功能上，支持城市与高速路段的导航辅助驾驶，拓展了科技辅助的覆盖范围；泊车场景下，自动泊车入位、记忆泊车、停车场记忆泊车等功能全系标配，其中跨层记忆泊车功能的垂直车位泊入成功率表现亮眼，即便是新手也能轻松驾驭。在无保护左转、U型掉头等复杂场景下，系统也能稳定发挥，进一步降低驾驶难度。此外，信号灯识别、交通标识识别、主动式DMS疲劳检测等功能全系标配，从多个维度提升行车安全性，为用户的出行保驾护航。

回到市场竞争层面，25-35万豪华纯电区间，多数车型要么靠减配维持低价，要么靠高价堆砌配置，奥迪E5 Sportback的出现，打破了这种“非此即彼”的格局。22.59万的起售价，能买到豪华品牌B级纯电旅行车，还能享受到quattro四驱、空气悬架等高阶配置；高通骁龙8295芯片与NVIDIA DRIVE Orin-X芯片的双重加持，让智能交互与辅助驾驶不掉队；长续航与800V快充的组合，彻底解决了用户的补能焦虑；宽敞的空间与丰富的豪华配置，精准契合家庭用户对“品质+实用”的双重需求。

对于计划入手豪华纯电车型的消费者而言，奥迪E5 Sportback的核心优势在于“无短板”——价格亲民、配置扎实、动力够用、续航扎实，没有明显的槽点。尤其是钦定性能quattro型，1万差价换来的核心配置，直接拉满了性价比，成为同级别中的“性价比亮眼”。当然，如果你预算有限，先锋型的基础配置也能满足日常通勤；如果追求全面豪华体验，旗舰型的激光雷达、高阶辅助驾驶等配置也能胜任。

奥迪E5 Sportback

最低售价：22.59万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分4.01懂车实测空间·性能等车友圈1万车友热议二手车21.80万起 | 3辆

想问大家，奥迪E5 Sportback的quattro四驱系统、智能配置与续航表现，是否符合你对豪华纯电B级车的预期？如果是你选车，会优先考虑哪个版本？欢迎在评论区分享你的看法，也可以交流你的选车心得，让更多人在购车时少走弯路！