1月15日,新一代奥迪A6L(图片|配置|询价)实车全球亮相,新车保持行政定位,并对空间、设计、智能配置全面升级,共推出5个配置版本,入门是40 TFSI豪华动感型,顶配是55 TFSI quattro尊享动感型,售价42.79万-55.89万,性价比诚意满满。
新车的外观是动感设计,取消老款偏商务的“双面孔”,车头的六边形中网改成点阵和蜂窝交织,熏黑的矩阵式LED大灯比老款年轻帅气,下包围的三段式导流槽加了镀铬饰条点缀,运动气息十足,车身侧面线条流畅,溜背造型搭配20英寸五辐大轮毂(高配车型),既好看还省油。车尾是贯穿式镀铬饰条+熏黑尾灯,还有“小鸭尾”扰流板,排气是隐藏式,整体造型年轻时尚气场足。
车内的12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸中控屏+8.6英寸空调屏,组成三联屏,搭载高通骁龙8150芯片,操作流畅,响应快速,内饰是Serica环保科技皮,还有钻石绗缝和打孔工艺,触感不错,但少了老款翻毛皮的高级感。30色氛围灯跟着音乐节奏变,科技感拉满。高配车型带B&O 16扬声器音响,后排有独立空调和多媒体控制屏,既温馨又豪华。

车身增加到5142mm,宽度同步增加,轴距3066mm,增加42mm,车内空间充裕,我身高180cm,坐前排头部有一拳余空间,换到后排腿部空间超两拳,跷二郎腿完全没问题,平地板设计,满员乘坐也舒适,后备箱容积430L,放三个行李箱绰绰有余,日常家用或者出差都够用。

新车在动力上,配7速湿式双离合变速箱,有2.0T低功率、2.0T高功率和3.0T V6三种,2.0T高功率版最大功率195kW,峰值扭矩400N·m,起步和超车都有劲,配合48V轻混系统,低速顿挫感减轻了不少。3.0T V6车型动力更猛,还带quattro智能四驱,湿滑路面或者过弯的时,抓地力特别稳,油耗大概6.5-8L/百公里,燃油经济蛮好的。
新车在舒适配置上诚意足,标配车道偏离预警、奥迪四环照地灯、环境氛围灯光,还有带S line标识的铝制发光门槛条。入门款40 TFSI新增了全景玻璃天窗,45 TFSI臻选动感型有前排座椅加热和20英寸轮毂。高配车型还带L2级驾驶辅助、空气悬挂,能自动调节底盘高度,不管是开着还是坐着都舒服。
然而,新车的储物空间有待提升,中控区域没有放手机区域,得自己买支架,扶手箱不够深度,车机偶尔会抽风,有车主反馈有时导航会卡顿、CarPlay断连,重启才能好,相比国产新能源车型的车机,流畅度差了点,还有个小遗憾,没有标配电子尾门,得自己花钱加装,此外,低速换挡时会有轻微顿挫,高速上有胎噪。

忠哥认为:新一代奥迪A6L轴距加长保证了空间优势,全系动感设计更符合年轻人审美,动力和配置也能满足用户的需求。虽然有储物空间、车机这些小短板,但整体实力很强,是消费者追求商务质感,看重四驱稳定性的优选车型,它值得你关注考量。





渝公网安备50010502503425号
评论·0