认准老牌真靠谱 捷途山海L7 PLUS 15万级旅行小房车家用新选择

在15万级中型SUV市场里，捷途山海L7 PLUS(图片|配置|询价)的销量表现相当亮眼，直接“直逼前三”的位次，能有这样的成绩，全靠它把“真舒适、真续航、真性能、真安全、真智能”这五大核心卖点做透了，也正因如此，它才被贴上了“旅行小房车”的专属标签，成为不少家庭出行的心头好。作为人生第一辆座驾，我选奇瑞捷途山海L7 PLUS(品技术)，就是冲着老牌车企的安全性去的！这车2025年8月刚上市，我10月份试驾完就果断入手了，算下来开了仨月，越开越顺手，每次停车都忍不住回头多看两眼，越看越顺眼呐～

捷途山海L7 PLUS

最低售价：10.99万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.85懂车实测空间·性能等车友圈1.9万车友热议二手车暂无

捷途山海L7 PLUS(用车口碑)还提供多种外观颜色可选，丰富的配色能满足不同消费者的审美喜好。外观上我是越看越喜欢，4810mm×1930mm×1705mm的大尺寸车身，搭配2820mm的长轴距，看着就大气稳重，这种车身尺寸也让它的“旅行小房车”空间感提前拉满。尤其是19英寸的轮毂，和车身线条搭配得恰到好处，跑在路上辨识度超高；再加上封闭式前格栅和贯穿式灯组，还有半隐藏式门把手，既有新能源车的时尚感，又不失家用车的沉稳，每次开出去都有人问我这车多少钱买的。

坐进车内才发现，这台“旅行小房车”的内饰和座椅，简直把家用舒适感拉满了！首先内饰用料特别实在，接触到的地方都是软质包裹，还搭配了64色环抱式多色氛围灯，能跟着音乐、驾驶模式变颜色，晚上开车的时候氛围感直接拉满；还有可开启的全景天窗，用语音或者手机APP就能控制开合，露营的时候打开天窗看星星，别提多惬意了。双区空调带CN95级滤芯，主副驾能各自调温度，长春冬天冷，上车前用手机远程调好空调，坐进去暖乎乎的，这细节太懂北方人了。

最让我惊艳的还是座椅和车内的实用配置，首先是“云朵舒享座椅”，主驾有12向电动调节，前排还带按摩、通风、加热功能，靠背是吸风设计，夏天开车也不闷，跑长途的时候开个座椅按摩，腰和背都能放松不少。而且这车是2+3+2的七座布局，7个座椅都能电动调节，有32种座椅组合还能一键开4种大床模式，这也是咱说的“真舒适”核心亮点！我身高一米八三，坐前排调完座椅后，头顶还有一拳多的空间，腿部也能舒展开，一点不憋屈；就算坐到第二排，腿部和头部也都有余量，跷个二郎腿都没问题。不过说实话，第三排空间确实略局促，我这身高坐进去的话，头顶和膝盖都有点顶，成年人坐久了会不舒服，给小孩坐或者临时应急用倒是没啥问题；平常把第三排放倒的话，后备箱空间直接翻倍，塞下帐篷、烧烤架甚至婴儿车都绰绰有余，储物能力直接拉满。朋友坐我的车，一上车就被前排带制冷制热的智能控温冷暖扶手箱（小冰箱）和后排小桌板吸引，直问我是不是把家搬车上了，这话真没夸张——扶手箱里能随时放凉的饮料、热的水果，后排小桌板能支棱起来办公、吃饭，不管是把后排放平当露营的小床，还是调整成储物模式塞下各类装备，都特别灵活，完全对得起“旅行小房车”的定位。

车内的智能配置也给内饰加了不少分，15.6英寸的向日葵旋转屏能左右转10度，2.5K分辨率看着清晰，操作也丝滑；还有10.25英寸的悬浮液晶仪表，导航、续航、胎压这些信息一眼就能看清，还能和中控屏联动，开车的时候看信息也不用分心，这对于咱开“旅行小房车”跑长途的人来说，安全又方便。语音助手也特别机灵，不用手动唤醒，随口说一句“打开空调”“导航到净月潭露营地”，它都能秒响应，这就是“真智能”的直观体验，彻底解放了双手。

聊完内饰和智能，再说说这台“旅行小房车”的动力、悬挂和续航，也就是“真性能”和“真续航”的硬实力，不管是市区通勤还是长途露营都能轻松hold住！它搭的是奇瑞自家的鲲鹏超能混动C-DM系统，核心是1.5T涡轮增压混动专用发动机，热效率高达44.5%，能把油的能量充分利用起来，既有劲又省油。搭配的是无级超级电混DHT，采用P1+P3双电机结构，系统综合功率265kW、综合扭矩530N·m，相当于3.0T V6燃油车的动力水平，百公里加速能到7秒级，起步轻快得很，市区跟车、超车一点不拖沓，就算满载一家人加露营装备，动力也完全够用。更贴心的是它配备的CDC电子悬挂，12个车身姿态传感器每秒100次监测路况，毫秒级调整阻尼，过减速带、坑洼路时震动被过滤得干干净净，高速过弯时又能增强支撑，侧倾特别小，老人孩子坐着都不晕车。

驾驶模式也给得很全，纯电、经济、标准、运动四种模式随便选，市区通勤切纯电，安静省钱；拥堵路段开经济，油耗更低；跑高速用标准，动力和舒适兼顾；想体验推背感就开运动，发动机和电机同时发力，超车爬坡都底气十足。而且这套系统最让人放心的就是高速不会失速，就算开到120km/h再加速，动力也能随叫随到，完全没有断层感。

续航和油耗更是惊喜，纯电续航有220km版本，日常上下班通勤，一周充一次电就够了，根本不用碰油；满油满电综合续航能飙到1700km，周末带家人去周边城市自驾游，中途不用进服务区加油充电，直接开到目的地，续航焦虑彻底拜拜。最让人满意的是亏电油耗，就算从来不充电，一直用油跑，百公里亏电油耗也才5.25L左右，而且还能加92号汽油，长期开下来能省一大笔油钱。咱长春的冬天那可是实打实的冷，动辄零下30多度，这台车的磷酸铁锂电池配了低温加热和液态冷却的温度管理系统，就算停在露天冻一宿，第二天上车启动也贼利索，电池续航不会因为天冷就“掉链子”，纯电续航依旧能保持稳定，这对于东北车主来说，真的太重要了！ 另外还有6.6kW对外放电功能，露营的时候接个电火锅、投影仪，边煮火锅边看星星，“旅行小房车”的快乐直接拉满！

安全这块，作为老牌车企的奇瑞，从来没让人失望过，这也是“真安全”的硬核体现。车身用的是笼式结构，关键部位用上了1500Mpa的高强度钢，占比高达86%，其中21%还是1500MPa热成型钢，扭转刚度达5000N·m/deg，搭配一体式热成型双门环与四门防撞钢板，就像给整车套了一层坚固的保护罩，碰撞时能有效维持座舱完整。而且2026款220km电七座旗舰版还标配了主副驾驶位前排安全气囊、前排侧安全气囊以及侧安全气帘，从正面到侧面形成了全方位的气囊防护网，哪怕真遇到碰撞，也能最大程度减少车内人员的伤害。开着它带家人出门，心里特别踏实。全系还标配了车身稳定系统、倒车影像、胎压监测等实用配置，高配车型还有猎鹰500驾驶辅助系统，配备8个车外摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达，我上班路上车多，这车的主动刹车和车道偏离预警功能帮我避免了好几次危险，安全配置是真靠谱。更让人放心的是，首任非营运车主能享整车终身质保和三电终身质保，后期用车根本不用操心质保问题，这就是传统品牌的靠谱底气。

捷途山海L7 PLUS

最低售价：10.99万起最高降价：1.00万

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懂车分3.85懂车实测空间·性能等车友圈1.9万车友热议二手车暂无

讲完这车的方方面面，最后再说说现在的购车权益，那才叫一个香！我都后悔买早了，要是赶上现在这波福利，能省的钱、能享的服务可太多了。现金立减方面，至高能享10000元购置税补贴，真金白银的优惠直接从车价里扣；金融政策也贼划算，能享价值8000元的贷 款 贴 息，全系还能享3年8万 免 息，手头紧的朋友也能轻松把这台“旅行小房车”开回家；配置减免上，买配备猎鹰500驾驶辅助的车型，还能获赠价值4000元的驾驶辅助安心服务，跑长途更安心；用车权益里，首任车主能享5年免费流量（每月10G），在车上连网听歌、看视频、导航都够用，还能花599元买到价值3000元的充电桩及安装服务，在家充电又方便又省钱。

我选的这款2026款220km电七座旗舰版，官方指导价16.59万，算上补贴后仅需15.59万，再叠加这些购车权益，15万级拿下这台中型插混七座的“旅行小房车”，不管是日常家用还是周末露营，都太值了！

说到底，捷途山海L7 PLUS能在15万级市场站稳脚跟，靠的就是把家用SUV的“舒适、实用、靠谱”做到了实处。从能躺平的七座空间，到不焦虑的超长续航，再到老牌车企的安全兜底，它不是什么花里胡哨的“网红车”，而是真正懂家庭、懂出行的“旅行小房车”。选它，就是选了一份踏实的陪伴。