2025年全球汽车保有量排名出炉,中国以3.19亿辆登顶,美国2.83亿辆紧随其后,形成“中美双极”格局。

看似总量领先,但人均数据揭示了巨大潜力:中国每千人汽车保有量仅235辆,约4人共享一车,而美国这一数字高达864辆,近乎每1.2人就有一辆车 。
若要追平美国的普及水平,中国汽车市场仍存在9亿辆左右的缺口,这片蓝海正吸引着各路资本入局。

全球榜单中,日本以8000万辆位列第三,德国、俄罗斯等国均在5000万辆级别,但其市场多已趋于饱和 。
而中国市场正处于黄金增长期,2025年前11个月汽车产销量均突破3100万辆,新能源汽车占比超10%,电动化转型为增长再添动力 。
巨大的市场空间,正是跨界玩家纷纷入局的核心原因。从手机厂商到科技巨头,皆瞄准了汽车产业的长期红利。
当前中国汽车市场已迈入高质量发展新阶段,新能源与智能化成为竞争关键,而9亿辆的潜在需求,将持续驱动行业创新与扩容,让中国汽车市场不仅是全球总量第一,更有望成为未来汽车产业变革的核心舞台。

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