中国电动车更新频率像科技产品一样快速,小米SU7(图片|配置|询价) 「话咁快」已有小改款,小米更指已于2026年1月7日 正式开启预售,并预计最快在4月交车。 这次小改款集中在动力架构、智能驾驶及安全能力。
小改款SU7依然维持标准版、Pro版与Max版三款车型,预售车价介乎为22.99万至30.99 万人民币。 相较于现行款,预售价上调了约1万至1.4万人民币,反映了硬件配置的显著升级。 外观方面延续了流线造型,并新增了高饱和度的「卡布里蓝」车色与新款 20 吋锋刀造型轮框。 座舱内饰则是改款重点,中控台经过重新设计,将置杯架与无线充电板布局优化,并新增「暗夜黑」车栊选择。 此外,全新的双色方向盘、座椅与气氛灯设计,进一步提升了座舱的科技感与豪华质感。


动力心脏与效能方面,全车系全面升级为800V碳化硅高压平台(Max版峰值电压高达897V),大幅缩短充电时间,Max版宣称15分钟可补充670公里续航。 全车系亦标配小米自研的 V6s Plus 超级电机,性能表现与能量转换效率同步提升,其中 Pro 版的 CLTC 续航力更可达 902 公里。 底盘部分同步强化,采用前245mm、后265mm的前窄后宽胎宽设定,Pro 版以上更标配闭式双腔空气弹簧与CDC可变阻尼避震器,显著提升控精准度。


智慧与安全则是此次改款最核心的升级项目,小改款SU7采用「全系标配LiDAR激光雷达」,并搭载算力达700TOPS的芯片与 4D 毫米波雷达,使 Xiaomi HAD 点到点辅助系统成为标准配置。 安全防护上,新车采用2200MPa用超强钢制成「内嵌式防滚架」,并将气囊总数增加至9个(新增2个后排侧气囊),会否重拾公众对SU7的安全信心?


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