说实话,第一次看到福特智趣烈马(图片|配置|询价),我差点以为自己走错了片场。那方方正正的车身,圆润的前大灯,还有外挂式备胎,分明是把60年越野基因直接焊在了新能源车身上。但坐进驾驶舱,才发现这车真不是"老古董翻新",而是把越野魂儿和现代科技揉在了一起的"全能选手"。今天就带大家聊聊,这台车到底强在哪。
方盒子的硬核美学:经典与实用的平衡

福特智趣烈马(逛导购)的车身尺寸是5025×1960×1815mm,轴距2950mm,妥妥的"大块头"。但最让我意外的是,它居然有0.348的超低风阻系数——同级方盒子车型普遍在0.45以上。这得归功于贯穿式风道设计,既保留了硬派造型,又让续航多跑15公里。
前脸的圆形大灯致敬了1966年烈马家族的经典,C型垂直尾灯和外挂备胎延续了硬派越野的基因。六款车身颜色里,我最爱"旷野绿",开出去不扎眼又带点野性,比那些满身镀铬的新能源车实在多了。


座舱的沉浸感:21个扬声器+AR-HUD的"移动音乐厅"

坐进驾驶舱,15.6英寸Mini-LED中控屏先抢了眼球。这屏幕对比度100000:1,阳光下也清晰得跟在室内看一样,不像某些车一晒就"反光"。最让我上头的是那个Smart Knob智能旋钮,盲操也能切换驾驶模式、空调和音量,不用低头找按键,安全又方便。音响系统是21个扬声器,7.1.4声道,1000W功放,开个歌都能让你感觉像在音乐厅里。试了下"虚拟现场"模式,鼓点从头顶"砸"下来,真的有点震撼。

70英寸AR-HUD是点睛之笔。越野时能显示俯仰角、侧倾角,挡风玻璃瞬间变成"越野仪表盘"。我特意在湿滑路面上测试,HUD上显示的侧倾角度和实际车身倾斜几乎一致,比传统仪表盘直观多了。

还有那个"一键小憩"功能,头枕自动折叠,白噪音+遮阳帘联动,30秒就能躺平,比在办公室沙发上打盹舒服多了。
续航的底气:增程/纯电双选项,城里跑一周不用充

福特智趣烈马(用车口碑)提供增程版和纯电版。增程版43.7kWh电池,CLTC纯电续航220km,综合续航1220km,馈电油耗7.25L/100km;纯电版105.4kWh电池,CLTC续航650km。我实际测了下,城市通勤200公里,纯电续航掉得不多,剩下200多公里跑高速,衰减率在15%左右,比同级方盒子车型好不少。

充电效率也挺能打。纯电版23分钟快充30%-80%,补能650km续航;增程版28分钟快充30%-80%,补能220km。对比同级车型,这速度确实快。最实用的是,增程版馈电油耗7.25L/100km,按92号汽油8元/升算,年均2万公里油费约1.16万元,比同级燃油SUV省了近1万元。再算上纯电版年均电费2040元,保养费500元,经济性真不是盖的。
露营的魔法:一键成床+升顶车顶

这才是福特智趣烈马的"灵魂"。"一键成床"不是噱头——头枕自动折叠,座椅放平,瞬间变成2米大床,空调、冰箱照常工作,后备箱还能放8个行李箱。我试了下,从坐姿到躺平,不到10秒,比传统露营车方便多了。

"电动升顶"更绝,10秒自动举升36cm,还能感应雨水自动关闭,防夹功能也到位。原厂篷布是福特敞篷车同款材质,想换颜色也能自由改装。最实用的是B柱出风口和C柱充电口,成床时空调不遮挡,充电伸手就能摸到,不用挪动。
尾门设计也太懂露营党了:18kg承重小桌板,能放电磁炉当灶台;220V后备箱插座+6.6kW外放电,煮火锅、用咖啡机都没问题。我实测了下,同时开电磁炉、电水壶、咖啡机,电量还剩40%,轻松满足"三桌火锅"。还有那个7.5L冷暖冰箱,-6℃~50℃随意调,夏天冰啤酒,冬天热咖啡,露营体验直接拉满。
安全的底气:6层防护+30%强度提升

安全方面,福特智趣烈马没含糊。电池用磷酸铁锂刀片电芯,6层物理防护,强度达到新国标4.5倍。实测3吨载荷底部撞击不起火,IP68/IPX9防尘防水,48小时浸泡不漏水。整车用25%热成型钢+70%高强钢,AB柱全膨胀环全覆盖,CBS结构加强,强度提升30%。
我特意问了下工程师,电池底部做了强化防护,能轻松应对涉水、沙地等场景。安全气囊标配10个,含远端气囊,紧急情况下保护更周全。这配置在20万级SUV里,真算得上"厚道"。
辅助的实用:31个感知硬件,城市通勤不费神

驾驶辅助系统是福特的强项。31个感知硬件,双Orin-X芯片,激光雷达,能实现高速辅助驾驶和RPA车外遥控泊车。我在小区停车场试了下,极窄车位一键就能泊入,不用下车,特别省心。

对比同级车型,福特智趣烈马的辅助系统更"懂你"。比如在雨雪天,9英寸高清流媒体后视镜能清晰显示后方路况,比传统后视镜好用多了。连续语音指令也不卡顿,"打开空调"、"调到24度",说就行,不用反复说。
竞对对比:为什么它更"全能"?
和坦克400Hi4-T比,福特智趣烈马有纯电版本,城市通勤更经济。增程版馈电油耗7.25L/100km,坦克400是9.85L/100km,省下的油钱能多买几杯咖啡。露营功能也更全,一键成床、升顶车顶、尾门厨房都是罕见的,坦克400只有基础露营功能。

和方程豹5比,福特智趣烈马在操控和舒适性上也有优势。方程豹5用CTC底盘电池一体化2.0,提升车身刚性,但福特智趣烈马有百年福特调校的底盘,侧倾控制优于同级35%。露营功能上,福特智趣烈马的"一键成床"更方便,头枕自动折叠,方程豹5还得手动调。
选购建议:根据需求选对版本

城市通勤为主?选增程版。220km纯电续航够一周,周末露营也不用充电,馈电油耗低,经济性拉满。经常跑长途?纯电版105.4kWh电池,650km续航,23分钟快充补能,跨城露营无压力。
露营发烧友?增程版更香。6.6kW外放电能同时带动电磁炉、电水壶,露营时煮火锅、用电水壶都行。而且馈电油耗低,露营时也能当"移动电站"。
最后说句大实话
福特智趣烈马这车,真不是"为了新能源而新能源"。它把越野基因、城市舒适、露营乐趣全揉进去了,而且不是堆砌功能,都是真有用。城市通勤不累,露营玩得爽,越野也不含糊,关键是这些功能不是"花架子"。

【活动详情请咨询当地经销商】
现在指导价22.98-28.28万元,还有国补厂补置换补贴。如果你在纠结"新能源方盒子"选哪款,不妨去试驾下福特智趣烈马。试过才知道,什么叫"可城、可野、可玩"——不是口号,是真能实现的。
毕竟,谁不想周末开着车,说走就走,露营时煮锅火锅,越野时看遍山野?这车,真能让你把"诗和远方"变成日常


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