上汽大众ID.ERA 9X曝光：65度电池纯电续航超400km，轴距3米07

工信部1月8日的新车公示里，出现了上汽大众一款全新大型增程式SUV——ID.ERA 9X(图片)。小编码上1024看到参数的第一反应是：大众在纯电路线之外，终于也要在增程市场发力了。

这款车尺寸不小，车长超过5米2，轴距3米07，妥妥的大型SUV体格。设计上还是能看出大众ID.系列的影子，比如发光的Logo和贯穿式灯带。但重点显然在动力系统上：它搭载了一块65.2千瓦时的大电池，官方宣称CLTC纯电续航能超过400公里。

ID.ERA 9X

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这个纯电续航数据，在目前的增程式车型里算是很突出的。小编对比了一下，不少同类车型的纯电续航还在200-300公里区间。这意味着如果家里有充电桩，日常通勤几乎可以完全用纯电，把它当成一辆电车来开，成本会低很多。背后的增程器是一台1.5T发动机，最大功率105千瓦，主要任务应该是在长途时“发电”救急，消除里程焦虑。

小编观点（约50字）：

大众推出大电池增程SUV，明显是想兼顾纯电体验和无焦虑续航。但这么大一台车，实际电耗和馈电表现仍是关键。它的定价能否在理想、问界等强手中找到空间，将是最大看点。

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