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    测评福特智趣烈马:定位“新能源方盒子SUV”,可城可野多重体验

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    驰鹏车谈9天前

    随着汽车市场的发展以及消费者需求的增多,如今的车友们对于车辆有了新的需求,既需要有强劲的动力表现,也需要它拥有强大的越野能力以及舒适的乘坐感受,如果倒退十年,以上的用车需求不会在一台车型上体现出来,但是随着需求的增多,众多车友也在不断优化自身产品,推出各类配置丰富、强劲动力的综合性家用车来满足消费市场需求,而本期为车友们带来的是一款多用途的智能化方盒子SUV车型——福特智趣烈马(图片|配置|询价),这台车型既拥有强劲的动力表现,也具备新能源的优势,同时也能够作为日常通勤来使用。接下来,我们就对这台福特智趣烈马(逛导购)进行综合测评,站在消费者的角度对它进行测评,看看它能够满足车友们的多样化用车需求!

    霸气的外观设计

    先从外观方面入手,对于这台福特智趣烈马(用车口碑)的外观设计来说,它在外观设计方面确实有着独特的设计特点与设计优势,首先是它的整体造型设计,方盒子的造型设计也是当下诸多车友们所追求的造型设计,同时硬朗的外观设计也是它的优势所在,笔直的线条设计以及粗犷的造型设计,能够满足车友们对于外观设计方面的需求;而它的前脸造型较为醒目,方正有力的前脸设计搭配炯炯有神的大灯组,搭配起来确实较为大气,而且包围部分也采用的是较为硬朗大气的风格设计,带来的是极具视觉冲击力的体验感,而侧面部分笔直且有力,搭配有简约化的线条设计,保持越野属性的同时搭配有隐藏式的门把手设计以及SUV该有的设计属性,能够彰显出它较为霸气的一面;而尾部的设计采用越野车型一贯的后挂式备胎设计,采用较为简单的设计风格,笔直的尾箱设计,搭配有简约化的造型设计,醒目的尾部结合福特的LOGO标识,带来高辨识度的风格设计。

    外观简单总结

    对于这台车型的外观设计而言,整体的设计风格呈现出的是较为大气的一面,这样的设计风格既可以满足车友们对于越野车型的外观需求,同时它的整体设计也是偏向于保守设计的,整体的设计属性也是较为收敛,能够契合于多人群的审美需求,按照它燃油版本的福特烈马来看,这台车型目前在市场中的表现也是值得肯定的,而且根据车友们的反馈来看,对于这台福特智趣烈马兴趣也是比较高的。

    辅助驾驶系统

    对于当下的SUV车型来说,尤其是定位新能源的SUV车型,辅助驾驶系统的功能配置也是当下必不可少的功能,而福特智趣烈马搭载的也是L2级辅助驾驶功能,采用Mobile eye Q6芯片(高配车型升级为双Orin X芯片),传感器配置方面,车外摄像头数量为6-12个,超声波雷达8-12个,毫米波雷达3-5个,高配车型增加1个激光雷达,配合亚米级高精定位系统和高精度地图,能够实现高速NOA驾驶辅助和RPA车外遥控泊车功能;同时按照功能配置来看,这台车型包含车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、疲劳驾驶提示、主动式DMS疲劳检测、道路交通标识识别、夜视系统等多项功能,对于日常的出行以及辅助化的驾驶来说,可以轻松满足,而对于新手车友们来说,以上的风格功能配置确实能够满足车友们的驾驶需求体验,这对于日常出行来说,确实是有所帮助的,满足车友们多样化的用车体验!

    动力系统

    而说到动力系统,这也是这台福特智趣烈马的优势所在,这台车型之所以称为“福特智趣烈马”,说明它在某些方面具备一定的智能化配置,而动力方面也是它的优势所在,它采用的是纯电与增程的两种驱动形式;首先是增程版本,搭载的是1.5T 增程器和电机,增程器的最大输出马力是 150 匹,最大输出扭矩 240 牛・米,电机则能提供 310kW 的最大输出功率增程版的纯电续航能达到 175 公里,满油满电状态下,综合续航能到 1220 公里,这样的续航里程,如果是日常的城市代步需求,它的纯电续航里程基本可以保证一周一充的状态,可以轻松应对城市通勤;而纯电版本搭载的是前后双电机,最大输出功率能到 332kW,最大扭矩则是 575N・m,纯电版的续航里程达到了 650 公里,按照日常的城市通勤或者是长途出行,纯电版本的续航里程也可以轻松满足车友们的日常化驾驶需求,而这样的配置也能够为车友们提供更加丰富的选择性。

    可城可野的双重体验

    为何说它是一台“可城可野”的SUV车型,主要还是它的底盘结构设计,它的定位依旧是硬派越野车型,主要体现在它配备有强大的四驱系统,而且搭载有前后机械式差速锁以及8 种地形模式,不管是雪地、沙地、泥泞路还是碎石路,只要切换到对应的模式,均可轻松应对,而且前悬挂采用双横臂式独立悬挂,后悬挂为多连杆式独立悬挂,这种组合在保证操控性的同时,也兼顾了舒适性;而在参数配置方面,这台车型拥有220mm的离地间隙配合30°接近角和32°离去角,即使是遇到恶劣路况,也能够轻松应对,提供更加良好的通过性以及舒适的驾乘体验感受。

    值得一提的是,这台车型在越野车型领域当中有一个较为明显的特点与优势,这台车型配备有一个约160升的电动前备箱,内部设置了锚点和排水孔,可以直接用水冲洗,对这对户外出行或者是放置一些物品来说,可以轻松应对,这也是在其他越野车型中所看不到的配置功能,这样的人性化设计确实是比较吸引眼球的。

    内饰设计

    从它粗犷的外观设计进入到精致内时尚的内饰部分,进入到内饰部分,映入眼帘的是它较为精致的内饰设计,内饰部分大面积采用皮革包覆,双拼色的内饰颜色搭配起来十分个性,车友们也可以根据自身的需求进行个性化选择,而且内饰的整体质感也是上乘水平,带来的是较为细腻且精致的设计属性,而在配置方面,这台车型搭配有悬浮式15.6英寸2.5K LED屏幕,车机系统搭载高通骁龙8255芯片,配备福特福域辅助驾驶系统,支持4G/5G网络、OTA升级、面部识别等功能配置,可以轻松满足车友们的个性化用车体验,而且全系标配CarPlay,语音识别控制系统支持免唤醒、分区域唤醒识别、连续性语音识别和可见即可说,对于智能化的体验以及实用性的配置这台车型均有搭配,为车友们带来的是全新的用车体验与用车感受,作为日常家用确实较为合适,能够满足车友们多样化的用车需求。

    空间表现

    对于福特智趣烈马这台车型而言,它不仅仅是单纯的越野车型,它的推出主要还应对车友们多样化的用车需求,越野的需求毕竟是少数,日常的通勤才是重点,而这台车型的空间方面就能够满足这类人群的需求,首先是尺寸部分,车身尺寸为5025×1960×1825mm,轴距2950mm,采用5门5座布局;我对这台车性也进行了实际体验,按照我178的身高来看,坐到车内后,前排的头部空间拥有一拳多的距离,而腿部的也i比较富裕,来到二排,二排的空间能够保持在一拳多的距离上,同时头部空间也较为宽敞,能够提供充足的空间表现,即使内部坐满,车内也能够保持较为舒适的乘坐空间,这也是它家用需求的特点所在。

    同时空间方面是舒适度的特点之一,而座椅的乘坐感受也是十分重要的,这台车型的座椅部分采用的也是人体工程学的座椅设计,而且座椅的整体舒适度以及填充物的柔软度也是较为舒适的,为车友们带来的是满满的舒适感,而且功能性方面,低配车型采用仿皮材质,高配升级为真皮材质,主副驾驶位均支持电动调节、加热、通风、记忆功能,高配车型还提供主驾驶位按摩功能。后排座椅支持比例放倒,不仅带来的是空间方面的舒适程度,同时在实用性方面也得到了保障;而在其他配置方面,这台车型拥有全景天窗、全景天幕遮阳帘、256色氛围灯、手机无线充电(50W),高配车型还配备HUD抬头显示、车载冰箱(支持加热/冷藏/冷冻)、流媒体内后视镜等配置,为的是更好的服务于消费者,为消费者们带来全新的用车体验感受。

    安全配置

    对于安全方面,也是车友们较为关注的重点所在,安全大于一切,福特延续了美系车型的优势与特点,在安全性方面配备有充足的主被动安全功能,首先是车身刚性方面,它的热成型钢占比达到 25%,高强钢占比超过 70%,AB柱热膨胀环全覆盖+CBS结构加强(强度提升30%);而在气囊方面,配备有前排主副驾驶安全气囊、前排侧安全气囊、后排侧安全气囊、侧安全气帘、前排膝部气囊、中央安全气囊,共计10个安全气囊,全方位的守护驾乘人员的安全,而在主动安全方面,拥有540°全景感知系统(360°全景影像+透明影像+180°底盘透视),配合哨兵(千里眼)模式,全方位的守护车辆与驾乘人员的安全。

    总结

    综上所述,经过对福特智趣烈马综合测评后,相信车友们对这台车型也有了较为深刻的认识与了解,它可城,可玩,可野的诸多特点可以满足车友们多样化的用车体验;同时它长续航、智舱、辅助的智能化功能,也能够为车友们带来更加智能化的用车体验;最后是性能、安全、品质方面,可以满足车友们“城市通勤” 、“户外探索” “全场景出行” 的实用追求。也正是这样一台多功能的SUV车型,能够更好的满足于消费者丰富的驾驶体验。如果车友们感兴趣,可线下感受体验!

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