拒绝"偏科"！这台新能源方盒子SUV，全能又均衡！

选新能源方盒子SUV时，你是不是也陷入过两难？想选台适合城市通勤的，结果遇到烂路就颠得难受，更别提偶尔想进山撒欢；看上台越野配置拉满的，开在市区里又吵又颠，方向盘沉得像灌了铅，日常代步纯属遭罪。这就是当下很多新能源方盒子SUV的通病——“偏科”严重，没法兼顾多场景用车需求。

福特智趣烈马

最低售价：22.98万起

图片参数配置询底价

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就在大家纠结于“要么城市舒适，要么硬核越野”的时候，烈马家族首款新能源车型——福特智趣烈马(图片|配置|询价)横空出世，直接跳出了这个选择怪圈。它没走常规路线，而是瞄准了“全地形露营SUV”这个细分方向，目标很明确：让一台车就能撑起城市通勤、轻度越野和户外露营三大场景。可能有人会拿它和坦克400 Hi4-T对比，其实两者定位差异很清晰：坦克400 Hi4-T更偏向重度越野玩家，而福特智趣烈马(读测评)主打“全场景均衡”。这波均衡打法到底靠不靠谱？能不能真正解决咱们的用车痛点？接下来就跟大家好好唠唠。

打破“偏科”魔咒：福特智趣烈马(用车口碑)的均衡之道

现在新能源汽车市场卷得厉害，但大多车型都在单一维度上死磕，要么拼加速，要么堆智能配置，很少有车型能真正做到“全场景适配”。福特智趣烈马作为烈马家族的首款新能源车型，从一开始就找准了差异化方向，没有陷入“偏科”陷阱，而是把核心目标放在了“融合”上——把城市通勤的便捷舒适、轻度越野的激情乐趣，还有户外露营的实用功能打包整合，给用户一套全方位的用车解决方案。

这种全场景均衡的定位，让它在一众新能源方盒子SUV里显得格外特别。毕竟对大多数人来说，买车不是只用来跑一种路况：周一到周五要通勤代步，周末可能想带家人露营，偶尔还想约朋友去轻度越野探险。福特智趣烈马就是冲着这个需求来的，而坦克400 Hi4-T则更聚焦重度越野场景，吸引的是专业越野爱好者。两者的受众和使用场景区分很明显，接下来我们就从不同场景出发，看看福特智趣烈马的均衡实力到底怎么样。

越野场景：新能源也能安心闯野路，安全与性能双在线

很多人不敢开新能源车越野，核心顾虑就是电池安全——怕磕底、怕泡水、怕撞了起火。福特智趣烈马在这方面算是下足了功夫，直接给出了6层物理防护，抗冲击能力达到了新国标的4.5倍。哪怕底部遭受3吨载荷的撞击，也能保证电池不起火；而且还通过了IPX8级浸泡测试，48小时浸泡都不会漏水。有了这层保障，不管是走泥泞路还是过浅溪流，都能放心开，不用再时刻提心吊胆电池安全。

越野不仅要电池安全，车身够坚固也很关键。福特智趣烈马的AB柱用了热膨胀环全覆盖，关键部位还加了CBS结构加强模块，车身强度直接提升30%。再加上10个安全气囊和540度全景感知系统，从车身到被动防护都拉满了，开着它去越野，安全感直接拉满。

在越野配置上，福特智趣烈马也没含糊。全系都标配了四驱系统，不管是湿滑路面还是轻度交叉轴，都能保证足够的动力和通过性。中高配版本更给力，直接配备了前后差速锁，而且能在行进中挂锁，不用停车切换。这个功能特别实用，遇到突发的复杂路况时，能快速让车辆脱困，避免了停车切换带来的潜在危险。

针对不同路况，它还提供了8种地形模式，像标准、经济、沙地、泥地这些常见场景都覆盖到了。一键就能切换，车辆会自动调整动力输出和底盘参数，哪怕是没什么越野经验的新手，也能快速上手，轻松应对各种路况。

值得一提的是它的烈马掉头模式，在湿滑路面上能实现3米级的转弯半径。这个表现太亮眼了，不管是在窄路掉头，还是在山路会车，都比同级车灵活不少，大大降低了驾驶难度，也提升了安全性。另外，220毫米的离地间隙，搭配30度接近角和32度离去角，日常遇到的坑洼路、浅溪流都能轻松应对。虽然坦克400 Hi4-T的通过性参数稍微占优，但在灵活性上，福特智趣烈马明显更胜一筹。

强劲动力+专业调校，越野舒适两不误

动力和底盘调校上，福特智趣烈马延续了福特的性能基因。它采用前双叉臂加后五连杆独立悬架，经过专业越野试验场的精心调校，侧倾控制做得特别好。不管是过弯还是走颠簸路面，车身都不会有明显的晃动，稳定性极佳，坐起来很舒服。

动力方面也很强劲：增程版综合功率310kW，纯电版332kW，零百加速都在5秒级。不管是起步还是高速超车，动力响应都很及时，没有丝毫迟滞感，开起来特别有激情。

它的低速蠕行模式也很实用，能稳定在2km/h。爬坡的时候，驾驶者不用频繁踩油门和刹车，只需要专注控制方向盘就行，大大降低了越野操作难度，新手也能轻松驾驭。对比来看，坦克400 Hi4-T用的是2.0T插混动力，综合功率300kW，零百加速大概6.8秒，比福特智趣烈马稍慢。不过坦克400 Hi4-T的纵置并联架构，油电都能直驱车轮，馈电时动力衰减不明显，长途越野稳定性更好；而福特智趣烈马的纯电版本，在城市通勤时的静谧性和经济性更有优势，两者各有侧重。

城市场景：告别硬派车的颠簸，日常代步超舒服

福特智趣烈马的车身尺寸很有优势：5025×1960×1815mm，轴距更是达到了2950mm，这样的尺寸造就了宽敞的车内空间。坐进车里，腿部和头部空间都很充裕，哪怕是身材高大的乘客，也不会觉得局促。后排空间尤其出色，三个成年人并排坐也不拥挤，大家都能舒展身体，长途出行也不会累。

座椅配置也特别贴心。前排座椅有通风、加热和按摩功能：夏天开通风，背部和臀部能保持干爽；冬天开加热，瞬间就能感受到温暖；累的时候开按摩，能缓解身体疲劳，就像坐在移动的按摩椅上一样。二排座椅不仅有加热功能，靠背还能在25至40度之间电动调节，不管是短途还是长途，乘客都能调到最舒服的坐姿，长时间乘坐也不劳累。

对比坦克400 Hi4-T，它的轴距是2850毫米，比福特智趣烈马短了100毫米，后排空间略显局促。而且坦克400 Hi4-T用的是非承载式车身，市区行驶滤震偏硬，过减速带时颠簸感明显，舒适性稍差。虽然它也有Nappa真皮座椅和ANC主动降噪这些配置，但整体的城市代步体验，还是比不上福特智趣烈马。

福特智趣烈马的智能座舱没搞那些花里胡哨的设计，全程围绕“实用好用”来做。它搭载了高通骁龙8255芯片，拥有230K CPU算力，车机系统就算同时运行多个程序也很流畅，不会卡顿。不管是语音交互、启动APP，还是连续下达多条指令，车机都能精准识别并快速执行，不用反复重复，操作起来特别便捷。

70英寸AR-HUD抬头显示功能特别实用，能把导航、车辆姿态这些重要信息直接投射在风挡玻璃上。开车的时候不用低头看中控屏，就能轻松获取信息，既提高了安全性，也能更专注于道路情况。15.6英寸2.5K Mini-LED中控屏的显示效果也很好，哪怕在强烈的阳光下，屏幕内容依然清晰，不会反光看不清。而且中控屏的操作逻辑很简单，老人小孩都能快速上手，日常操作很方便。

城市出行的便利性配置也很到位：31个感知硬件，搭配双Orin-X芯片和激光雷达，支持高速领航辅助、RPA车外遥控泊车等功能。遇到极窄的车位，一键就能自动泊车，再也不用为停车难发愁，新手司机也能快速建立停车信心。9英寸高清流媒体后视镜，在雨雪天气下视野依然清晰，能有效避免传统后视镜因雨水、雾气导致的视线受阻问题，保障驾驶安全。

车内的智能旋钮设计也很贴心，支持盲操。旋转旋钮就能调节音量、温度、驾驶模式这些常用功能，两步操作就能完成大部分座舱功能调节。开车的时候不用低头，既保证了安全，又提高了操作效率，完全符合日常代步的使用习惯。这些实用的智能配置，让福特智趣烈马在城市出行中更便捷、更舒适，妥妥的日常代步理想之选。

露营场景：移动的户外家园，细节拉满实用度

作为主打全地形露营的SUV，福特智趣烈马在露营功能设计上，每一个细节都踩在了户外爱好者的需求点上。一键成床功能绝对是亮点：轻轻一按，一二排座椅就能快速放平，头枕还会自动折叠，瞬间变成一张近2米的大床。累的时候随时能躺下休息，不用费力搭帐篷。而且成床后，车内的空调、充电、冰箱这些功能都能正常用，完全不影响生活。更方便的是，不用挪动后备箱的物品就能使用，真正实现“风雨无忧，一键躺平”。

电动举升车顶更是加分项，能提升36厘米的车内空间，仅需10秒就能完成举升，车内瞬间变得宽敞通透。露营的时候可以挺直腰板坐着，再也不用担心头部空间局促。车顶还能感应雨水自动关闭，带有防夹功能，使用起来安全又省心。原厂篷布用的是和福特敞篷车同款的材质，耐用性有保障，还能根据自己的喜好改装颜色和材质，满足个性化需求，让露营之旅更有特色。

福特智趣烈马的尾门设计，把露营实用性拉到了满格，直接打造了一个功能齐全的山野厨房。原厂配备的尾门小桌板，能承重18kg，坚固又耐用，放下来就是现成的灶台。小桌板还能内嵌电磁炉，户外也能轻松做饭。搭配6.6kW大功率外放电功能，电力输出足够强劲，能同时带动电磁炉、电水壶、咖啡机等多种电器，就算三桌人一起吃火锅也能满足需求，在户外也能享受家一样的烹饪乐趣。

尾门还预留了磁吸件面板，自带小料置物台和网兜，能把厨具、食材分类收纳，不用额外带收纳箱，露营做饭也能井井有条， 解决了户外厨房杂乱的问题。调料瓶、餐具、食材都能找到合适的存放位置，让户外烹饪更便捷高效。

储物方面，160L的电动前备箱堪称宝藏配置。它支持水洗，内部有锚点、排水孔和照明灯，能实现干湿分离储物。露营时，沾满泥土的鞋子、潮湿的毛巾这些脏东西，都能放在这里，不会弄脏车内空间，保持车内整洁。这个设计对露营爱好者来说，真的太实用了。

长续航+快补能，露营出行无焦虑

对于露营爱好者来说，续航和补能问题一直是心头大患。福特智趣烈马在这方面的表现，彻底打消了大家的顾虑。增程版车型搭载43.7kWh电池，CLTC纯电续航可达220km，日常通勤一周不用充电完全没问题；综合续航更是达到1220km，长途露营也能轻松应对。而且馈电油耗仅为7.25L/100km，在保证动力的同时，也兼顾了燃油经济性，不用为油耗焦虑。

纯电版配备105.4kWh大电池，CLTC续航高达650km，续航能力很出色。基于800V高压平台，补能效率也很高，仅需23分钟就能快充至80%。露营途中，喝杯咖啡的功夫，车辆就能“满血复活”，继续接下来的旅程。这样的续航和补能能力，让大家在享受露营乐趣的同时，不用为电量担心，真正实现无忧出行。

购车政策：诚意满满，购车用车无压力

在购置政策上，福特智趣烈马拿出了十足的诚意，力求降低购车门槛，让更多人能轻松拥有这台全能座驾。它推出了国补厂补置换政策双享活动，至高可达2.7万元（详情请咨询当地经销商）。其中，国家置换补贴至高1.5万元，专属置换补贴至高1.2万元（详情请咨询当地经销商）。这个优惠力度很可观，能帮消费者节省不少开支，减轻购车经济压力，也让它在同级别车型中更有价格竞争力。

质保政策也让人安心：整车质保5年或10万公里，三电系统质保8年或16万公里。这样的质保期限覆盖了日常用车的主要周期，后期维护成本不用愁。质保期内，车辆出现质量问题，能享受免费维修或更换服务，大大降低了后期使用成本。对比同级别一些质保期限较短的车型，福特智趣烈马的质保政策更有吸引力，让消费者购车无忧，能更放心地享受用车乐趣。

总结：全场景需求的优解，这台SUV值得选

福特智趣烈马最核心的优势，就是打破了新能源方盒子SUV的“偏科”魔咒，实现了越野性能、城市舒适性和露营实用性的均衡统一。它能 适配城市通勤、周末露营、轻度越野等多种场景，不管是日常代步，还是户外探险，都能轻松应对。

对于大多数消费者来说，买车是为了服务于多样的生活，需要一台能兼顾家用和户外需求的车辆。福特智趣烈马的出现，正好精准匹配了这个市场需求。它既有硬派越野车的外观和越野能力，又有城市SUV的舒适性和便利性，还为露营爱好者准备了丰富实用的功能。这种全场景适配能力，让它在众多新能源方盒子SUV中成为更具吸引力的选择。

福特智趣烈马

最低售价：22.98万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈3680车友热议二手车暂无

如果你也追求生活品质，渴望探索不同的生活场景，想让一台车搞定所有出行需求，那么福特智趣烈马无疑是很合适的选择。它会带你开启全新的汽车生活，让你在城市与自然之间自由穿梭，尽情享受生活的美好。