15万级B级车闭眼冲，新蒙迪欧2.0T好开又能装

眼瞅着春节越来越近，身边不少打算买车的朋友都把预算锁定在了15万左右，目标很明确，就是要台B级车。过年开着回老家，不仅坐着舒服，走亲访友也够体面，而且日常通勤、全家出游也都能hold住。最近刚焕新上市的新蒙迪欧(图片|配置|询价)2.0T版本，在这个价位里关注度挺高，不少人都在问实际开着、用着到底行不行，今天就结合实际用车场景，跟大家好好聊聊这款车的真实表现。

蒙迪欧

最低售价：12.48万起最高降价：2.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.86懂车实测空间·性能等车友圈42万车友热议二手车0.85万起 | 936辆

先说说大家最关心的动力部分吧，毕竟不管是日常通勤还是高速跑长途，动力够不够用、开着顺不顺手，直接影响用车心情。这款车搭载的是2.0T发动机，匹配的是8AT变速箱，官方给出的参数是261马力，峰值扭矩能到408N·m，实际测下来零百加速是6秒多的水平。平时在市区开，起步的时候给油就有劲儿，不会有那种肉乎乎、反应慢半拍的感觉。像早上上班赶时间，过路口的时候绿灯一亮，轻轻踩下油门，车子就能稳稳地跟上前车节奏，不会被旁边的车落下。

要是遇到早晚高峰堵车，跟车的时候也很省心，变速箱换挡特别平顺，几乎感觉不到顿挫感，不会出现一窜一窜的情况。跑高速的时候就更能感受到动力的优势了，速度提到120km/h之后，再想超车，深踩一脚油门，动力能及时跟上，推背感很明显，但又不会太猛让人难受，整个加速过程很线性、很稳。而且跑高速的时候，发动机的转速控制得也不错，120km/h巡航的时候，转速大概在2000转左右，噪音控制得也还行，车内正常聊天不用特意提高音量。

聊完动力，再说说这车的外观和内饰，毕竟是要开好几年的车，颜值和内饰质感也很影响心情。新蒙迪欧(品技术)的外观比老款看着更有精神，整体是低趴宽体的设计风格，引擎盖上面有两条凸起的筋线，搭配上立体的梯形格栅，看着很有运动感。而且新增了赤霞红和沧海蓝两种颜色，实车比图片好看不少，赤霞红不是那种很艳俗的红色，偏暗调，看着很显档次，适合各个年龄段的人开；沧海蓝在阳光下会泛着一点点细闪，年轻感很足，比较适合年轻人。

前后大灯的设计也很有特点，前大灯是扁平化的LED模组，里面有三条上下错落的细长灯带，点亮之后辨识度很高，晚上开车的时候，灯光亮度也足够，照射范围很广，走夜路很有安全感。尾灯则融入了三柱型元素，和车头的设计相互呼应，晚上点亮之后，在车流里一眼就能认出来。车身侧面的线条很修长，从后视镜一直延伸到车尾，营造出一种很流畅的感觉，而且车身比例很协调，不会给人一种臃肿的感觉。

坐进车内，内饰的质感也挺让人惊喜的，整体是简约的风格，中控台采用了类似飞机机翼的环绕式布局，摸起来很有层次感。而且车内很多地方都是软包材质，比如门板、扶手箱、中控台上方这些经常能摸到的地方，触感很细腻，不像有些同价位的车，到处都是硬塑料，显得很廉价。悬浮式的控制台设计也很实用，下面空出来的空间可以放一些随身物品，比如背包、折叠伞之类的，很方便。

座椅的舒适性也值得一提，支撑性很好，不管是前排还是后排，坐上去之后，腰部和腿部都能得到很好的支撑，长时间开车也不会觉得太累。而且座椅的填充比较柔软，兼顾了舒适性和支撑性，平时在市区堵车的时候，坐着也很放松。座椅的调节功能也比较丰富，能轻松找到适合自己的坐姿，这点对于不同身高的人来说都很友好。

对于B级车来说，空间表现绝对是核心竞争力之一，毕竟大多数人买B级车都是为了家用，空间够不够大、够不够舒服，直接影响全家出行的体验。新蒙迪欧(用车口碑)的车身长度是4935mm，轴距达到了2945mm，这样的尺寸带来的空间表现确实不错。不管是前排还是后排，头部和腿部空间都很充裕，后排腿粗空间达1米，就算是身高180cm的人坐，腿部距离前排座椅也有两拳多的距离，翘个二郎腿完全没问题，不会觉得拥挤。

后排中间的地板是平的，这一点很贴心，要是后排坐三个人的话，中间的乘客不会觉得脚没地方放，舒适性提升了不少。车内的储物空间也很丰富，中控台新增了一个4.5L的储物格，平时可以放手机、钥匙、钱包这些小物件，拿取很方便。门板上的储物槽也很大，能轻松放下两瓶大瓶的矿泉水，扶手箱的空间也很深，放一些杂物完全没问题，整个车内的储物空间加起来有43L，日常使用绰绰有余。

后备箱的空间也很实用，常规容积是520L，平时放两个28寸的行李箱再加上一个登机箱完全没问题。要是过年回家装年货，或者平时需要装一些大件物品，把后排座椅放倒之后，后备箱容积能扩展到1550L，像老家带来的米面油、土特产，或者是露营用的帐篷、烧烤架之类的大件，都能轻松装下，实用性拉满。而且后备箱的开口很大，取放物品也很方便，不会因为开口小而放不进去大件。

现在大家买车，对车机系统的要求也越来越高了，很多人都担心油车的车机不如电车好用，但新蒙迪欧的车机表现确实让人惊喜。这款车搭载的是新一代的智行互联系统，标配了车规级的高通骁龙8155芯片，配合全新的快速启动技术，车机启动速度很快，大概2秒左右就能进行语音交互，不用等系统加载半天。平时刚点火坐进车里，随口说一句“打开空调，温度调到24度”，车机就能马上响应，操作起来很流畅，没有卡顿的情况。

车机的屏幕尺寸很大，1.1米中控4K巨幕，27英寸中控显示屏，显示效果很清晰，色彩也很细腻。语音助手的功能也很强大，能控制的功能很多，比如调节空调温度、切换音乐、设置导航路线等等，而且识别准确率很高，就算是带有一点方言口音，也能准确识别。导航用的是高德地图，能显示实时路况，遇到堵车的时候会自动推荐绕行路线，很实用。而且还支持Apple CarPlay，能无线把手机上的应用程序投射到车机屏幕上，操作起来和手机差不多，不用重新适应，对于习惯用苹果手机的人来说很友好。

还有一个很实用的配置就是540°全景影像，加上透明底盘功能，能显示增强版360°影像和180°底盘视角，还支持3D车模环绕。平时在狭窄的胡同里会车，或者是在地下车库停车的时候，能清楚地看到车轮旁边的情况，有效消除了视野盲区，就算是新手也能轻松应对。新增的陡坡视野辅助功能也很实用，走那种比较陡的地下车库坡道的时候，屏幕会显示坡道前方的情况，不用伸着脖子往前看，安全感提升了不少。

最后再说说大家最关心的安全问题，毕竟开车出行，安全永远是第一位的。新蒙迪欧的车身采用的是超强笼型结构，轿车版全车600MPa以上高强度钢的占比提升到了53%，尤其是A柱部分，采用的是三层复合结构，内层是800MPa的高强钢，中间核心层是1700MPa的超高强马氏体钢，外层是250MPa的低强钢缓冲层，这种结构能有效提升车身的抗变形能力。

蒙迪欧

最低售价：12.48万起最高降价：2.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.86懂车实测空间·性能等车友圈42万车友热议二手车0.85万起 | 936辆

主动安全配置方面，这款车搭载了L2级的辅助驾驶功能，包含车道保持、跟车巡航等功能。在高速上开长途的时候，开启辅助驾驶功能，车子能保持在车道中间行驶，遇到前车减速的时候也会自动跟着减速，不用一直脚踩油门和刹车，能减轻不少驾驶疲劳。底盘调校也很扎实，采用的是前麦弗逊+后多连杆铝合金悬架，过弯的时候侧倾控制得很好，不会有很明显的倾斜感，高速行驶的时候也很稳定，不会觉得飘，给人的安全感很足。

总的来说，新蒙迪欧2.0T版本在15万级的B级车市场里，算是一款很均衡的车型。动力够强，开着顺手；空间够大，家庭实用；配置也比较丰富，尤其是车机系统和安全配置方面，表现都很亮眼。春节前打算买车的朋友，要是想要一台兼顾通勤和家用，而且动力、空间、配置都不拉胯的B级车，这款车确实值得去店里实际试驾感受一下，毕竟买车是件大事，只有自己开着舒服、用着放心，才是适合自己的。