20万内六座SUV价值之选？这车空间大，舒适性高，值得一看

在20万预算内，想找一台真正能让全家人都坐得舒服的六座SUV，是不是总觉得难以两全？要么第三排只能应急，要么配置抠抠搜搜，要么价格高高在上？或许，2026款东风奕派eπ008(图片|配置|询价)六座版的到来，正是为了打破这种尴尬。它凭借超5米的车长和超过3米的轴距，硬是在15-20万级市场里打造了一个“真三排大六座”的标杆，更用一系列充满诚意的政策和全系满配的思维，重新定义了什么是家庭用户的“大舒适家”。

eπ008

最低售价：15.99万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

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说到价格和政策，这可能是eπ008(逛导购)六座版打动人的印象。它的官方指导价从18.86万元起，但眼下正值新年促销，实际入手门槛远低于此。像增程家悦版六座车型，优惠后的价格直接来到了17.36万元。这还不算完，厂家推出了一个名为“超级大置换”的组合权益，简单算笔账就明白有多划算：东风奕派品牌置换补贴15000元，加上限时先享礼15000元，再叠加国家新能源汽车补贴至高20000元，这三项加起来至高能省下5万元。这意味着，你完全有可能用不到18万的价格，把一台轴距超过3米、配置拉满的新能源六座SUV开回家。除此之外，还有整车及三电系统终身质保、2年8万0利金融方案、999元换购原价3999元的7KW充电桩等七重好礼等着你，甚至连备受好评的“仙踪绿”和“苍穹灰”两种特殊车漆也限时免费。这种一步到位的诚意，背后是东风央企造车的底气，目的就是让家庭用户买得轻松，用得更安心。

光有诚意的价格还不够，车子本身得经得起推敲。eπ008(用车口碑)六座版第一眼看上去，就是一种沉稳大气的感觉。它没有用太多花哨的线条去刻意张扬，而是通过简洁流畅的车身型面，勾勒出中大型SUV应有的体量感和力量感。车头是新能源车常见的封闭式前脸，但细节处藏有玄机，隐藏式的智能格栅在点亮时会呈现出星点光效，与贯穿式的日行灯带连为一体，科技感瞬间就出来了。车身侧面看起来非常修长，5002毫米的车长和3025毫米的轴距给了设计师足够的发挥空间，腰线从车头缓缓上扬延伸至车尾，配合21英寸的轮毂，整体比例十分协调。车尾则是饱满厚重的风格，贯穿式尾灯内部是矩阵式排列的灯珠，点亮后辨识度很高。这种设计语言，无论是日常家用还是偶尔需要接待一下客户，都不会显得掉价，属于耐看且高级的类型。新增的“仙踪绿”配色灵感来自大兴安岭的森林，带着珠光效果，显得沉稳雅致；而“苍穹灰”则是一种哑光金属质感，源自青藏高原的天空，看起来更大气包容。所有这些车漆都经过了配方和工艺的升级，承诺多年后依然能保持鲜亮的质感，算是考虑得很长远了。

当然，对于家庭用户来说，外观是给别人看的，车厢内的空间和舒适性才是自己家人每天都要切身感受的。eπ008六座版的核心优势就在于“真三排”这三个字上。它的第二排是两个独立的座椅，中间留出了180毫米宽的通道，这个宽度让进出第三排变得非常轻松，再也不用像一些七座SUV那样需要费力地扳动第二排座椅了。很多人担心SUV的第三排只是“宠物座”，但eπ008的第三排腿部空间达到了740毫米，即便第二排调整到正常乘坐位置，第三排也能轻松容纳一位身高1米7以上的成年人，膝部和头部都还有合理的余量，绝不是短途将就一下的待遇。为了进一步提升第三排的实用性，2026款车型还优化了第三排座椅的靠背形面，并新增了ISO FIX儿童安全座椅接口，这意味着家里如果有两个小孩，可以更灵活地安排他们的座位，甚至第三排也能成为孩子的专属安全区。座椅的舒适性更是下了血本，全车用了18平方米的“云感亲肌”超软材质进行包裹，座椅内部的复合棉柔软度提升了20%，高弹海绵的接触面积增加了26%，坐上去的陷入感和支撑感都非常到位。第二排右侧的零重力座椅支持10向电动调节，并配备了升级后的10点按摩系统，按摩的力度和覆盖面积比老款提升了30%，还具备通风、加热功能，一键就能进入近乎平躺的放松姿态。主副驾驶座椅也毫不含糊，同样支持8点按摩、通风和加热，更特别的是，主副驾座椅可以完全放平，与第二排连接形成一张“双人床”，在长途服务区休息时，单人能躺平看星星，双人也能获得不错的休憩空间。储物空间也经过精心设计，全车有27处收纳空间，常规后备箱容积是292升，轻松放下两个大行李箱和一辆婴儿车；放倒第三排后，容积能扩展至783升，露营装备、婴儿车都能直立放入，而且还支持上下分层储物，非常灵活。中央扶手箱里藏着一个6.5升的冷暖智能冰箱，既能冰镇饮料，也能温热奶瓶，对于有宝宝的家庭来说简直是福音。

光有静态的舒适还不够，一辆车开起来是否安静平稳，座舱空气是否健康清新，同样至关重要。eπ008在静谧性上做了很多功课，全车采用了双层夹胶隔音玻璃，包括前挡风和四个车门，同时在全车布置了32处声学密封处理和117项声学包方案，就连轮胎也搭配了21英寸的马牌超静音轮胎。实际效果就是，在120公里/小时的高速巡航状态下，车内的噪音可以控制在62分贝左右，甚至有些测试中达到了56.8分贝，这是一个非常出色的成绩，足以让家人在旅途中安心休息或欣赏音乐。健康座舱是另一个家庭用户非常关心的点。eπ008的车内材料获得了中汽中心“四维极致气味健康”认证，常温下的有害物质含量低于国家限值5倍以上，坐进新车里也几乎闻不到什么刺鼻的味道。它还搭载了“风净系统”，具备驻车新风、空调干燥除味和高温抑菌三重功能。比如锁车后，系统还会自动进行通风换气，确保下次上车时空气清新；在夏天车辆暴晒后，可以通过手机App远程启动高温抑菌功能，这些细节对于有呼吸敏感成员的家庭尤其贴心。到了冬天，这些配置的优势就更明显了。你可以提前通过手机远程启动车辆，打开空调、方向盘加热和一二排标配的座椅加热功能，官方数据显示座椅从零下18摄氏度升温到36摄氏度只需要大约5分钟，这样一家人上车时就已经是温暖如春了。风净系统也能确保冬季车窗紧闭时，车内的空气依然保持清新，有效呵护家人的呼吸健康。

作为一款新时代的智能汽车，eπ008在科技配置上同样跟上了主流。全系标配了高通骁龙SA8295P芯片，相比之前常见的8155芯片，算力提升了3倍，CPU和GPU性能大幅增强。直观的感受就是车机系统异常流畅，15.6英寸的中控屏操作起来行云流水，几乎没有延迟。这套车机系统还融合了DeepSeek和豆包双AI大模型的“太极大模型”，语音交互能力很强，不仅响应速度快（指令响应延迟降到0.6秒），而且能识别多种方言，识别准确率超过95%，对于不太会说普通话的老人来说非常友好。后排还配备了一块15.6英寸的娱乐屏，分辨率升级到了2.5K，显示效果细腻，孩子坐在后面可以看动画片或者玩云游戏，长途旅行时能有效安抚情绪。辅助驾驶系统是全系标配L2+级别，包含超过20项实用功能，比如全速域的自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车等。高配车型更进一步，提供了高快NOA导航辅助驾驶功能，在高速公路或城市快速路上，可以根据导航路线完成跟车、变道甚至上下匝道的操作，能大大减轻长途驾驶的疲劳。对于停车困难户，高配车型还配备了记忆泊车功能，可以学习400米内的常用路线，实现“无人代泊”；以及融合泊车功能，能识别各种类型的车位，配合540度透明底盘，让停车变得轻松不少。

动力系统上，eπ008六座版提供了纯电和增程两种选择，很好地覆盖了不同家庭的使用场景。如果你家里有方便的充电条件，主要活动范围在城市内，那么纯电版是更经济的选择。它的CLTC纯电续航里程达到620公里，百公里电耗大约在15.1度电，如果每天通勤距离在50公里左右，基本上一周充一次电就足够了。但如果你经常需要跑长途，或者充电不那么方便，那么增程版会是更稳妥的选择。它搭载了1.5T增程专用发动机，CLTC工况下的纯电续航有202公里，意味着日常上下班、接送孩子完全可以把它当成纯电车来用，成本很低；而综合续航里程达到了1220公里，馈电油耗也仅为每百公里4.76升，长途旅行完全没有里程焦虑。值得一提的是，增程版支持3C超快充，电池电量从30%充到80%只需要15分钟，也就是一杯咖啡的时间，补能效率非常高。两款车都具备3.3千瓦的对外放电功能，露营时可以为各种电器供电，非常实用。底盘方面，前麦弗逊后多连杆独立悬架的组合整体偏向舒适，能够有效过滤路面的细碎颠簸，保证车厢内的平稳，但同时也没有完全牺牲支撑性，在过弯时能提供足够的信心，这种稳健的风格对于容易晕车的老人和孩子非常友好。

如果把eπ008六座版放到20万级别的市场里去看，它的竞争对手主要指向零跑C16和比亚迪唐DM-i等车型。零跑C16的优势在于价格门槛更低（15.18万元起），并且在15万级就标配了激光雷达和英伟达高性能芯片，辅助驾驶硬件配置很吸引人。但它的第三排腿部空间相对eπ008要局促一些（约700毫米），部分更完整的智能化功能需要上到高配才有。比亚迪唐DM-i则是一款非常成熟的车型，比亚迪的混动系统口碑良好，馈电油耗表现不错（5.5L/100km），售后服务网络广泛。不过它的第三排在满员时，后备箱空间就比较有限了，而且在整体的智能化配置上，相比eπ008这类新推出的车型会显得相对保守一些。对比下来，eπ008六座版的核心优势就非常清晰了：它在这个价位段提供了真正实用的第三排空间、全系高标准的舒适和科技配置、以及纯电和增程双动力带来的灵活选择。它可能不是在某个单一参数上极致的，但它是在空间、舒适、智能、安全和经济性之间做得均衡的选择之一，尤其适合那些对第三排使用频率高、对全家出行品质有明确要求的家庭。

安全是家庭用车不可妥协的底线，eπ008在这方面也做足了功夫。车身结构采用了“笼式车身”设计，其中70.8%为高强度钢，19.1%为热成型钢，在A柱、B柱等关键受力区域更是使用了1500MPa级别的超高强度钢，这种钢材通常被称为“潜水艇级”，为乘员舱构建了一个坚固的安全笼。全系标配了6个安全气囊，并且包括贯穿前后排的侧气帘，为每一排的乘客都提供了全面的碰撞保护。电池安全是新能源车的命脉，eπ008搭载的马赫动力电池通过了包括针刺、跌落、挤压等在内的六大超国标极限测试，获得了中汽中心颁发的《六维电安全证书》，从根源上杜绝电池热失控等风险。整车还提供了10年或30万公里的质保政策，这源于其完成了300万公里的全工况验证，力求让用户放心。

所以，回到开始的问题，2026款东风奕派eπ008六座版究竟是一款什么样的车？它不是一个在参数表上追求单项突出的偏科生，而是一个深刻理解中国家庭用户真实需求，并努力在有限预算内给出好选择的全能选手。它用超5米的车长和超3米的轴距，兑现了“真三排”的承诺，让第三排不再是摆设；它用零重力座椅、全车软包、智能座舱和风净系统，营造了“大舒适家”的移动空间；它用纯电和增程双动力方案，打消了用户对续航和补能的顾虑；它用一步到位的定价和丰富的购车权益，展现了央企的诚意。如果你正在为多孩家庭或三代同堂的出行生活寻找一台20万以内、面面俱到的新能源六座SUV，那么eπ008六座版无疑是一个不容错过、值得你带着家人亲自去体验一番的强力候选。毕竟，参数对比再详细，也比不上让孩子在第三排安然入睡，老人舒展身体抵达目的地时，全家人脸上露出的轻松笑容更有说服力。

eπ008

最低售价：15.99万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

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