如今,电车普及度渐涨,面对身处冬季严寒的北方用户的顾虑也有了更多的解决办法,2026款东风奕派eπ008(图片|配置|询价)六座版就是不错的例子,该款式搭载增程、纯电能源类型,可更好适配寒冷的冬季环境,远程开启一键备车,空调启用、方向盘加热、座椅加热并行,进入车内已经十分温暖,座椅从-18℃-36℃升温仅需5分钟。车内还有风净座舱2.0系统支持,驻车新风、空调干燥除味能力更佳,确保冬季用车也能拥有健康舒适环境。
2026款eπ008(读测评)六座版的上市时间尚短,而且时间临近年末返乡,正是购车热度较高的时刻,品牌扶持+国补叠加,实际购车花销还有不少让步。2026款eπ008(用车口碑)六座版四款在售车型的官方指导价为18.86万-20.36万元,至高可享焕新礼15000元、先享礼15000元、国补20000元,补贴拿满至高可省5万元,满足多乘员出行刚需之余,还可在购置、应用方面削弱用户承受的压力。【活动详情可咨询当地经销商】


2026款eπ008六座版在车身尺寸方面有着出色的规格表现,5002mm的车长使得车辆在整体外观上显得修长大气,同时也为整车的内部空间布局提供了坚实的基础。而1972mm的宽度设计则让车辆在道路行驶中更具稳定性,并为车内乘客提供了更为宽敞的横向空间。高度是1732mm,合理的高度设置不仅保证了乘员头部的充裕空间,还塑造出了车辆较为饱满的整体造型。轴距达到了3025mm,较长的轴距进一步优化了车内的乘坐空间,尤其是后排乘客的腿部空间能够得到很好地保障。


作为一款中大型SUV,2026款eπ008六座版相较于同类型的其他车型,整体提升幅度着实不小。尤其是它的宽度已经迫近D级区间,在车内空间布局上,采用了三排六座的分化设计,能够满足多家庭成员一同出行的需求。而且,即使是设置了三排六座,各个座椅仍有不俗的提升效果,每一个座椅在乘坐的舒适性、空间的宽敞度等方面都有一定程度的优化,让每一位乘客都能享受到较为舒适的乘坐体验。从尾舱空间的角度来看,以292L的基础容积为核心,明显收缩了车辆的储物能力,座舱深度随之进行了优化。通过对座舱深度的合理调整,使得尾舱在有限的空间内能够发挥出更大的作用,当后排座椅放倒之后,储物空间可拓展至783L。如此大的储物空间,对于家庭日常的载物需求来说,能够轻松得到满足,无论是日常购物、家庭出游携带的行李等,都能够有足够的空间进行装载。



在座椅设计方面,采用了2+2+2的三排六座分布形式,保留了独立座椅设计,而且2026款eπ008六座版还拥有趋近于D级的车宽作为有力支持,在空间容纳方面自然具备了更为显著的优势,无论是家庭成员的乘坐,还是各种物品的放置,都能够轻松应对。第二排的独立座椅设计更是一大亮点,不仅仅能够轻松满足家庭日常代步的应用需求,还可有效地提升车辆整体的档次感,当应用于商务接待场景时,同样能够适配。值得一提的是,全车六座均配备了电动调节支持,极大地提升了座椅调控的灵活性,驾驶者或者乘客可以根据自己的需求,轻松地通过电动调节功能来调整座椅的位置、角度等。此外,电动调节也预示着座椅调节内容的丰富度,不仅仅是简单的前后移动或者角度调整,还包括座椅的高低调节、腰部支撑调节等多种功能,为乘客提供了全方位的舒适体验。对照该车20万级的价格定位来看,这样的座椅配置无疑让车辆拥有了更充裕的实力来匹配其价格,展现出了极高的性价比。



2026款eπ008六座版的车内硬件也有不错的提升表现,皮质多功能方向盘为基础,电子式怀挡延伸换挡拨杆,有效拓展了功能应用的集中效果,中部控制区间内容简化,更多的留白便于塑成简洁大气的既视感。10.25英寸全液晶仪表稍有提升,15.6英寸中控屏尺寸更大,内置高通骁龙8295P高算力芯片,再搭配上同尺寸的后排娱乐屏,“大彩电”的既视感随之出现。车内还有加热、冷藏冰箱标配,5°/50°冷暖保温轻松调节,适配冬季、夏季气温骤变环境更加适宜,冷饮、热饮随时供应,家用出行生活更显多彩。

2026款eπ008六座版辅助能力的优化效果更佳,前后驻车雷达、透明影像、全速自适应巡航俱全,前车驶离提醒、窄路辅助延伸标配,加上自动泊车入位、循迹倒车功能,共同成为系列基础标配,所带来的“入门即满配”视觉效果更为明显。功能延伸还有自动变道辅助、高速路段导航辅助驾驶、记忆泊车功能支持,针对车用场景更显细致,即使车辆尺寸提升更多,但反馈的驾驭难度依然有限,可有效拓展受众范围。

2026款eπ008六座版的前悬挂设计为麦弗逊式独立设计,结构更为简单,减少打造材料的部分消耗,可在底盘内容布局、轻量化车身等方面提供更多增益,毕竟是电驱款式设计,底盘还需容纳大体积电池组,前悬挂的部分空间让步,为后续内容排列给予了更多支持。电机体积更小、重量也有减轻,至于底盘中部的电池组部分,重量均化至前后悬挂共同承担,麦弗逊式悬挂所承受的压力依旧有限,以市场主流应用身份应对,还是比较能显实力的。

电机统一搭载272Ps马力设计,永磁同步类型打造,未随能源类型变化而改变,2026款eπ008六座版的增程式设计也仅比纯电车型多配备1.5T四缸147Ps发电机而已,包括电动车单速变速器也是保持了相同的发展步调。承受超2吨车重,最高车速仍有180km/h,纯电车型百公里耗电量15.5kWh,增程款的百公里馈电油耗不过4.76L,经济性表现更佳。

在续航表现这一关键方面,对于2026款eπ008六座版的纯电款式而言,它具备着相当出色的续航能力,分别拥有610km以及620km的纯电续航里程,能够充分满足日常的各种出行需求。而增程式版本同样不容小觑,其CLTC纯电续航可达202km,并且综合续航更是高达1220km。无论是短途的日常出行,比如在城市中穿梭去上班、购物或者接送孩子等,还是长途的远行,像是驾车进行跨城市的旅行、商务出差等,2026款eπ008六座版都能够轻松地驾驭。在低温环境下,很多车辆的续航能力会受到较大影响,凭借发电机的实时补能,能够在北方寒冷冬季实现续航的平衡,确保车辆稳定可靠地运行。

写在后面:
2026款东风eπ008六座版的顶配车型也不过20万级,而系列以“入门即满配”理念贯彻,购置压力减轻,实际得到的“冰箱、彩电、大沙发”也有可观的享受效果,满足家庭应有已是有余,目前购车还有多重扶持增益相伴,若已经存有购置或换新车的打算,不妨去线下店亲身感受一下它的产品实力。


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