2026年即将上市的 6款新车，官图已发布！

#全球第六代荣放中国交付备受关注#

2026年即将上市的 6款新车，官图已发布！

2026年开始，汽车圈热气腾腾。本周，各大车企集体发力，一次性发布了6款新车官图，这些车型均有可能在2026年上市。其中包括尚界Z7(图片)、雷克萨斯LC Tom's Edition、雷诺Filante、路虎揽胜极光Hoxton/揽胜星脉Belgravia、福特烈马Bronco RTR以及凯迪拉克F1测试版。最终哪款最值得期待？一起了解一下吧！

尚界Z7

尚界官方在1月13日发布了新车预告图，作为鸿蒙智行首款轿跑车型，新车备受瞩目。外观方面，新车采用全新设计语言，车头呈现低趴姿态，分体式灯组内置鸿蒙星空LED灯源，配合梯形下进气口，前脸简洁而富有运动感。

车身侧面采用宽体设计，线条饱满流畅，溜背造型营造出强烈的视觉冲击力。车尾部分，贯穿式尾灯组同样内置星空灯效，点亮后科技感十足。

小米SU7

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内饰方面，作为鸿蒙智行旗下产品，新车将搭载标志性的鸿蒙座舱，车顶配备激光雷达，预计将搭载华为乾崑智驾系统，智能化表现值得期待。动力上，新车预计提供纯电及增程两种版本。其中纯电车型零百加速有望进入3秒级；增程版则配备1.5T增程器与驱动电机组合，综合续航里程或将突破1200公里。

雷克萨斯LC Tom's Edition

新车官图于1月13日正式发布，作为特别版车型，其在现款基础上进行了显著升级。外观方面，前脸格栅经过重新设计，尺寸收窄但视觉效果更为犀利，下进气口内置菱形网格，搭配突出的前唇，极大强化了空气动力学性能。

侧面配备多辐锻造轮毂与隐藏式门把手，并采用低趴化设定降低重心，配合无边框车门，姿态修长且富有攻击性。车尾配备小尺寸碳纤维扰流板及双边四出炮筒式排气，彰显其不俗的性能身份。

内饰方面，新车采用双座敞篷布局，预计搭载专属运动座椅，兼顾运动氛围与高端触感。动力系统保持稳定，继续搭载5.0L V8自然吸气发动机，峰值功率471马力，匹配8AT变速箱并采用后驱布局，零百加速时间约在5秒级

。

雷诺Filante

新车在1月13日首发亮相并公布官图，由雷诺法韩团队基于吉利星越L同平台联合研发。外观方面，前脸采用无边框渐变菱形格栅，搭配狭长的前灯组与六边形日间行车灯，辨识度极高。车身侧面线条凌厉，俯冲式腰线配合大角度溜背设计及异形Y字形轮圈，凸显出强烈的运动属性。

车尾以大面积黑色饰板结合三段式尾灯组营造层次感，车顶扰流板还特别加入了气流通道设计。

内饰方面，新车科技感十足，搭载三联屏设计并配备HUD抬显系统，形成了四屏交互生态，整体布局与吉利系车型有异曲同工之妙。动力上，新车采用混合动力系统，搭载1.5T发动机与双电机组合，匹配3挡DHT变速箱，虽电池容量较小，但仍支持纯电模式行驶。

045，路虎揽胜极光Hoxton / 揽胜星脉Belgravia

路虎在1月14日发布了两款特别版车型的官图，设计灵感分别源自伦敦的霍克斯顿区与贝尔格莱维亚区。外观方面，揽胜极光Hoxton版在车身细节及照地灯等部位融入了Hoxton字样专属标识，彰显独特身份；

揽胜极光

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> 揽胜极光Hoxton版 <

揽胜星脉Belgravia版虽然整体设计风格与现款保持一致，但通过专属的车身标识与细节元素，进一步强化了豪华品牌的设计完整度与区域文化表达。

揽胜星脉

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> 揽胜星脉Belgravia版 <

内饰方面，两款车型的具体细节尚未公布，预计将延续路虎家族一贯的豪华科技风格。动力配置上，揽胜极光Hoxton版搭载2.0T发动机与48V轻混系统，匹配8速自动变速箱；揽胜星脉Belgravia版则提供2.0T发动机（184kW）与3.0T双增压发动机（294kW）两种强劲动力选择。

福特烈马Bronco RTR

福特官方在1月14日发布了由RTR公司合作改装的Bronco新车官图，定位介于普通版与猛禽版之间。外观方面，新车延续了标志性的硬朗方盒子造型，中网格栅改为全新鱼鳞状结构，字母车标与前灯组上方均加入了醒目的青柠色饰条。

车侧以灰色为主调，辅以青柠色点缀，标配全地形轮胎与防脱圈轮辋，悬架经过升高处理，通过性大幅增强。

Bronco(海外)

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内饰方面，官方暂未展示全貌，预计将延续Bronco的设计布局，并加入RTR专属元素以提升辨识度。动力系统沿用2.3T发动机，峰值功率275马力，匹配10AT变速箱，仅需加注92号汽油。值得一提的是，RTR对动力进行了优化调教，并配备专用冷却风扇，进一步提升了动力响应与散热性能。

凯迪拉克F1测试版

凯迪拉克日前发布了F1赛车的测试版官图，正式涂装预计将于2月亮相。外观方面，车身目前采用黑银为主色调的“伪装”涂装，有着隐藏空气动力学细节。

整车达到标准F1赛车布局，鼻锥处刻有创始团队成员姓名，尾翼造型夸张，车身线条极具流线型，展现出极致的空气动力学特性。

动力方面，采用2026赛季起将采用法拉利提供的动力单元，搭载V型8缸发动机，转速高达19000转/分钟，输出功率超过710马力，性能更是相当炸裂。