还在为2026年选购一辆靠谱的家用纯电SUV而纠结吗?既要空间足够大能装下全家老小的出行装备,又要续航扎实避免长途旅行时的电量焦虑,还希望智能科技跟得上时代,更别提购车成本和后期保值率这些现实问题——市场上看似选择不少,但真正能同时满足这些“贪心”需求的车型却并不多见。今天我们要细品的乐道L60(图片|配置|询价),或许正是这样一个面面俱到的“宝藏选项”。作为蔚来旗下专注家庭出行的品牌,它不仅继承了蔚来十年的技术积淀,更以20.69万元的起售价将“可换电”这一核心优势带入了主流市场。新年换新车,为何说乐道L60(品技术)是家庭用户值得重点考虑的优选?我们一步步来看。
第一眼看到乐道L60(用车口碑),你很容易被它流畅协调的体态所吸引。车身长宽高达到4828×1930×1616毫米,轴距更是做到了2950毫米,属于标准的中型SUV尺寸。设计师通过长轴短悬的比例优化,让四个车轮尽可能靠近车身四角,为座舱留出了更大化的空间基础。

整车风阻系数低至0.229Cd,这不仅有助于降低能耗提升续航,也让车身侧面线条显得格外修长动感。前脸是纯电车型常见的封闭式设计,但“L”形的日间行车灯赋予了它独特的辨识度;隐藏式门把手和无框车门的设计则增添了精致感和科技感。提供包括晨曦橙、极地银、雪峰白、远山青、星空黑、海岸蓝、云霞紫在内的七种车身颜色选择,足以满足不同家庭的个性化审美。

真正让乐道L60在家庭用车场景中脱颖而出的,是它对空间利用的巧思和对乘员舒适度的周全考量。拉开车门,直观的感受就是“敞亮”。尽管车身长度控制在4.8米级别,但2950毫米的超长轴距使得后排膝部空间达到了160毫米,头部有效空间也有1010毫米。这意味着即使身高超过180厘米的乘客坐在后排,也能轻松翘起二郎腿,不会有任何压抑感。更难得的是,乐道L60真正做到了“五座皆舒适”。后排中央地板几乎是纯平设计,即使满载五人,中间位置的乘客也能获得体面的脚部空间。后排座椅靠背支持电动调节,并且配备了加热功能,B柱上还设计了空调出风口,避免冷风直吹膝盖,对老人和孩子格外友好。座椅本身采用“十层人体工学复合结构”,填充物柔软且支撑到位,长途旅行不易疲劳。

储物能力是乐道L60的另一大亮点。常规状态下后备厢容积为495升,足以放下“五个行李箱”(包括2个28寸、2个24寸和1个20寸)。后备厢底板下方还有一个下沉式储物空间,深度足以容纳一个中型冰柜。如果需要装载大件物品,后排座椅可以按40:60比例放倒,形成一个进深2.3米、容积达1505升的近乎纯平空间,露营时甚至可以变身一张双人床。车内还精心规划了包括前排中央岛台双层结构在内的多处储物空间,支持50W无线快充,全车Type-C充电接口功率覆盖27W至60W,充分满足全家人的电子设备充电需求。设计师甚至还贴心地在后备厢预留了一个可拆卸的52升车载智能冰柜,无论是带孩子去郊游需要带冷饮,还是过年回家需要保鲜年货,都变得异常方便。

作为一辆纯电动车,续航与补能是用户关心的核心。乐道L60提供了多种动力和续航组合。后驱标准续航版(60千瓦时磷酸铁锂电池)CLTC续航555公里,后驱长续航版(85千瓦时三元锂电池)CLTC续航可达730公里;追求性能的用户可以选择双电机四驱版,其中标准续航版(60千瓦时)CLTC续航525公里,长续航版(85千瓦时)CLTC续航700公里。单电机后驱版可输出功率240千瓦(约326马力),百公里加速5.9秒;双电机四驱版总功率达到340千瓦(约462马力),百公里加速仅需4.6秒,动力储备对于家庭使用来说绰绰有余。更重要的是能效控制,乐道L60采用了全域900V高压架构和碳化硅电驱系统,综合工况效率高达92.3%,使得其百公里电耗可达12.1千瓦时,这在同级别中型SUV中表现突出。实际用户反馈显示,市区通勤电耗稳定在11.5-13千瓦时/百公里,即使以120公里/小时的速度跑高速,电耗也能控制在14千瓦时/百公里以内。以60度电池版本为例,用户实测综合路况下实际续航可达400公里以上,若高速以100公里/小时匀速行驶,续航甚至能突破450公里,续航表现比较扎实。

补能体验是乐道L60相对于竞品的差异化优势。它共享了蔚来NIO Power“可充可换可升级”的全场景补能服务体系。这意味着,如果你是时间紧迫的都市通勤族,可以利用遍布全国的换电站网络,体验3分钟左右完成电池更换的极致效率;如果你有家充条件,夜间低谷时段充电成本更低;而当你需要进行长途旅行时,900V高压快充技术能在25分钟内将电量从10%充至80%,喝杯咖啡的功夫就能补充数百公里续航。截至2024年底的信息显示,乐道L60可用换电站将超过1000座,接入的自建超充桩超过23000根,第三方充电桩更是一百多万根,基本实现了换电、充电县县通。对于计划春节开车回家的用户来说,这种灵活的补能方式无疑能大幅缓解里程焦虑。

乐道L60的智能化配置也达到了主流偏上的水平。座舱内吸引眼球的是17.2英寸的3K分辨率中控大屏,搭配13英寸的HUD抬头显示和8英寸的后排娱乐屏,构成了三屏联动的信息娱乐系统。车机搭载高通骁龙8295P芯片和蔚来旗下的NT.Coconut智能系统,操作流畅度有保障。语音助手“小乐”支持前后排多音区识别,孩子一句“播放儿歌”就能即刻响应,还能联动256色氛围灯随音乐律动。

辅助驾驶方面,乐道L60全系标配OSD乐道辅助驾驶系统,搭载一颗英伟达Orin-X芯片和30个高性能感知硬件(包括7个800万像素高清摄像头和1个4D成像毫米波雷达等),交付即具备高速和城市快速路领航辅助NOA功能。对于家庭用户,特别是需要经常长途驾驶的用户来说,这些功能能有效降低驾驶疲劳。乐道L60还配备了540度全景影像(含透明底盘),对于车身尺寸不小的SUV来说,这在窄路掉头或侧方停车时非常实用。


在家庭用户尤为关注的安全方面,乐道L60按照“中欧双五星安全标准”开发,采用钢铝混合双舱车身,在关键部位使用了2000MPa潜艇级高强度钢。全系标配45项主动安全和智能辅助功能。其AEB主动刹车系统对行人、车辆的识别灵敏度较高。电池安全则得益于换电体系,每次换电都会对电池进行一次全面的“体检”,实现360度无死角检测,甚至可以精确到4毫米的小划痕,这让用户永远无需担心电池的健康状态和衰减问题。

再来谈谈实际的购车、用车成本和保值率。乐道L60的官方指导价为20.69万元至25.59万元。如果选择创新的BaaS(Battery as a Service)电池租用方案,车价可立减5.7万元,入门价格直接降至14.99万元,电池月租费低至599元。这不仅大幅降低了购车门槛(购置税也相应降低),更意味着用户永远不用担心电池技术的迭代和衰减,未来还可以根据需要灵活升级更大容量的电池包。用车成本方面,按百公里电耗12.1千瓦时、家庭电价0.6元/度计算,每公里能源成本仅7分钱左右,远低于同级别燃油车。质保政策方面,厂商提供4年或10万公里整车质保,以及8年或16万公里电池组质保,为用户提供了长期用车保障。
纯电动车的保值率一直是消费者的顾虑之一,但乐道L60的换电模式为此提供了新的思路。由于电池“可充可换可升级”,二手车买家完全无需担忧原车电池的健康状况,这有望显著提升车辆长期的保值潜力。有观点指出,这种特性使得乐道L60在纯电中型SUV市场中具有独特的保值率优势。
综合来看,乐道L60并非一款追求参数极致张扬的车型,而是一位深刻理解中国家庭用户真实需求的“全能型选手”。它用接近中大型SUV的宽敞空间和舒适配置呵护每一位家人;用扎实的续航、行业先进的能效和革命性的换电体系化解补能焦虑;用足够聪明且好用的智能科技为旅途减负增趣;更通过BaaS等创新商业模式,让更多家庭能够以更低的门槛、更省心的方式享受到高品质的纯电出行体验。2026年伊始,如果你正在为家庭寻找一辆能够覆盖日常通勤、周末休闲乃至长假远行全场景的纯电伙伴,那么乐道L60无疑是一个需要你亲自去了解和体验的实力派选择。


渝公网安备50010502503425号
评论·0