1月25号下午,雷军在微博上发出几张小米SU7(图片|配置|询价)的新车照片,颜色叫做“卡布里蓝”,他说春节之前会有一批样车送到门店里,同时开了一个小订通道,这个不是交全款,只是先登记一下,可以抢到优先提车的权利,选装包也会优先给你保留,这种做法挺特别,一般车企搞预购都会收定金,小米这次没提到钱的事,更像是先占个位置,说明他们对生产进度心里有把握。
这颜色一出来,网上就热闹起来,“SU7卡布里蓝真机实拍”冲上热搜第三名,24小时内点赞超过210万,有人觉得它干净又高级,说这是科技感极简风格的成功,也有人认真问,这个颜色名字是不是参考了保时捷Targa的配色思路,算不算一种致敬,还有用户担心小订能不能退,客服后来统一回复可以取消订单,不扣钱,只保留名额,但大家心里还是有点不踏实,毕竟合同里没写这一条。
这辆车是SU7的中期改款,不是全新平台,内部消息说它装了灵犀智舱3.0系统,可以听懂人说话,还能在车外面喊它帮忙干活,背后用的是大模型来做场景判断,这个功能跟华为和理想现在主推的差不多,电池容量没有增加,但电控系统做了优化,续航从原来的数据提升到715公里,同一天,蔚来宣布要扩大换电站网络,极氪也公布了OTA升级计划,大家竞争的不再只是降价,而是看谁的体验更方便顺手。
有意思的是,去年新能源车卖得最好的颜色里,蓝色第一次超过白灰黑,占了18.7%,以前车企选颜色靠4S店反馈,现在雷军自己决定,直接把颜色当成沟通语言,他以前做手机就喜欢管配色,这次搞汽车,可能真想看看用户认不认可“雷军审美”这一套。

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