元旦后陪朋友挑家用插混SUV,准备着过年开回家,一汽红旗旗下——2026款红旗HS6 PHEV(图片|配置|询价)被列入备选清单。作为瞄准家庭市场的中大型五座车,它没搞夸张营销,参数表看着四平八稳,实际体验是否适配日常用车?结合到店静态感受和10公里左右短途试驾,从普通人用车视角拆解这款车,不吹不黑,给打算新年换车的家庭做个实在参考。
体验车型为:2026款红旗HS6 PHEV(品技术) 220 四驱智混版
目前在售的2026款红旗HS6 PHEV(用车口碑)提供3款配置车型(145 智混版、240 智混版、220 四驱智混版),官方售价17.88-22.88万元。
当前,2026款红旗HS6 PHEV还提供了:“启航礼”(5000元定金抵8000元车款,额外赠送6000元品牌保险)、“安心礼”(整车终身质保,含三电)、“流量礼”、“智享礼”等限时购车政策。
【详细购车政策请咨询当地经销商】
外观设计


初见2026款红旗HS6 PHEV,其外观还是红旗家族经典路子,直瀑式格栅(封闭式)一眼就能认出,搭配自适应光源LED大灯组,能看出设计上花了心思。车尾细长造型尾灯晚上点亮后辨识度不低,后包围底部加入了大面积熏黑装饰件,既起到了设计层次感又增强了运动属性。4925mm的车长+2925mm的轴距,停在停车场里气场够足,属于中大型SUV该有的水准。侧面造型舒展且流畅,配合贯穿腰线,避开了大尺寸SUV常见的臃肿感,20英寸多辐轮毂造型稳重,和整车风格搭得上。
整体来看,2026款红旗HS6 PHEV的外观设计属于“老少皆宜”的类型,不管是走亲戚还是商务接待都不违和。

2026款红旗HS6 PHEV的车身尺寸为:4925x1970x1740mm,轴距为2925mm,定位中大型SUV。
车漆颜色方面,2026款红旗HS6 PHEV提供了4款颜色(苍叶山海、雪耀白、星河黑、揽月银);每款颜色各具特色【星河黑和揽月银(稳重大气);雪耀白和苍叶山海(个性时尚)】,就我而言,我比较喜欢“苍叶山海”配色。
辅助驾驶

说完外观设计,紧接着我们来看看2026款红旗HS6 PHEV的辅助驾驶方面的表现。
- 辅助驾驶系统:红旗司南
- 辅助驾驶功能:城区/高速NOA、记忆领航辅助、车道巡航辅助、记忆泊车等。
- 体验感受:以我体验的“2026款红旗HS6 PHEV 220 四驱智混版”来说,开启高速领航辅助后,车辆能自己保持在车道中央,跟车距离也能调节,确实能缓解长途开车的疲劳;记忆泊车功能需要提前学习路线,适合家里有固定车位的情况
- 注意事项:所有辅助驾驶都只是辅助,不能完全放手;任何辅助驾驶系统仅能作为你在驾车途中的“辅助小帮手”,行车安全还需把握在自己手中。
内饰设计



坐进车内,给我的感觉是规整舒服,对称式中控台看着不杂乱,大面积都是软性材质包裹,摸上去不硌手,缝线工艺也工整。同时,我在车里待了十几分钟,没闻到明显异味,这对有孩子的家庭来说是刚需。
- 中控台布局:三幅式平底方向盘、8.88英寸液晶仪表盘、电子怀挡换挡机构、30英寸AR-HUD抬头显示系统、15.6英寸中控屏+15.6英寸副驾娱乐屏(联屏)。

另外,2026款红旗HS6 PHEV还提供了4种内饰配色方案(墨石黑、芳华红、秋实橙、林雪白),4种内饰色搭配4种车漆,这设计跟说好了一样(心有灵犀)。
配置方面,2026款红旗HS6 PHEV提供的配置还是比较丰富的,以我体验的“2026款红旗HS6 PHEV 220 四驱智混版”来说,其提供了:电动调节方向盘(支持加热/记忆)、电动后尾门、前排50W手机无线充电、12声道丹拿音响(可选16声道)、253色氛围灯、内后视镜自动防眩目、车载冰箱等配置。
这么多的配置,我比较喜欢“丹拿音响”和“车载冰箱”,前者提升了座舱内的影音体验、后者则为夏季(可冰镇饮料)和冬季(保温开水或奶瓶)带来的帮助。


车机部分,2026款红旗HS6 PHEV采用了“FAW OS灵犀座舱+高通骁龙8295芯片”,其功能符合当下车机发展水平。
同时,这套四屏联动(中控 + 副驾娱乐 + 仪表 + AR-HUD)看着很有科技感,15.6英寸双联屏分辨率够高,显示清晰不模糊。搭载的高通骁龙8295芯片,切换导航、开音乐没出现卡顿,语音交互能分区唤醒,开车时喊一句“打开空调24度”就能响应,不用伸手操作,安全性提升不少。
另外,30英寸AR-HUD体验不错,亮度够高,白天大太阳底下也能看清导航路径和车速,不用低头看仪表,能专心开车。


座椅部分,2026款红旗HS6 PHEV采用大5座布局,并且座椅均提供了真皮材质进行包裹,标配了前排/二排座椅电动调节、前排座椅加热/通风、主驾座椅记忆等功能;而我体验的这款“2026款红旗HS6 PHEV 220 四驱智混版”还提供了后排座椅加热/通风功能。
乘坐空间方面,我的身高为180厘米,在前排调整到标准驾驶坐姿后(头部还有一拳以上的余量),之后我让老婆(身高169厘米)和10岁的女儿坐后排进去试了下,老婆腿部能有3拳以上的余量,女儿在后排来回挪着玩也不挤。这样的空间表现,周末带着家人(父母/妻子/孩子)出游乘坐是没有问题的。

储物空间方面,2026款红旗HS6 PHEV设计得挺贴心,车内到处都是小格子,前后门板能塞下矿泉水和折叠伞,中控台下方掏空的地方能放妻子的包包或者高跟鞋,林林总总31处储物格,日常零碎物件都能找到地方归置。
后备箱常规容积不小(503升),放两三个28寸行李箱+几个背包没问题,地板下方还有49升隐藏空间(能放些随车工具或隐私物品)。放倒后排座椅后,容积能拓展到1977升,偶尔拉点大件也能应对,或者放倒座椅当临时床,车内小憩一下也挺不错的。
动力单元与底盘系统

动力单元部分,2026款红旗HS6 PHEV采用了“鸿鹄混动系统”,即1.5T插电混动系统,详细动力参数及续航里程如下:
- 动力性能:1.5T混动专用发动机最大功率110kW;①(两驱)前置单电机功率168kW;②(四驱版)前后双电机总功率369kW。
- 续航里程:23度电池(CLTC纯电续航里程148公里,CLTC综合续航里程1580公里);40度电池【两驱版CLTC纯电续航里程248公里,四驱版CLTC纯电续航里程228公里;CLTC综合续航里程分别为1650公里和1460公里】。
- 补能效率:快充模式下,电池Soc 20%-80%大概在15分钟左右(与充电柱功率有关)。
当然了,一辆插混车到底能开多远,其实与每个人的驾驶习惯/天气温度都有关系,比如说2026款红旗HS6 PHEV曾在满油满电状态行驶了2327.343公里,这也获得了“吉尼斯SUV续航记录”。

底盘方面,2026款红旗HS6 PHEV采用了“前麦弗逊+后多连杆”独立悬挂系统,这套悬架还是偏舒适性调教。以我的体验感受来看:过减速带或坑洼路面时,底盘能过滤掉大部分颠簸,我没有觉得颠得难受,这点对家庭用车太关键了,老人孩子坐着都安稳。同时,我体验的这款“2026款红旗HS6 PHEV 220 四驱智混版”还配备了可变悬架系统,能调节悬挂软硬,该硬的时候硬、该软的时候就软,这样的体验还是不错的。
总结
综合来看,对于一台定位家用属性的插电混动中大型SUV,2026款红旗HS6 PHEV的特点就是大空间、较强的动力性能、长续航、不错的车机系统与辅助驾驶,并且外观与内饰设计也不轻浮(沉稳设计)。这对于家庭成员多、既要日常通勤又要跑长途的用户来说,我个人觉得还是不错的,属于“样样够用、用着省心”的类型。
最后需要提醒大家的是:建议大家亲自去当地的经销商体验一下,毕竟车子好不好开、空间合不合适、座椅舒不舒服,只有自己坐进去、开一圈才知道。毕竟选车没有“绝对的好与坏”,只有“是否适合自己及家人”。


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