奥迪E5 Sportback - 800V快充实测：充电焦虑能解决多少？

买电动车最担心的就是充电问题。奥迪E5 Sportback(图片|配置|询价)支持800V高压快充，官方宣传10%-80%只要28分钟。实际体验如何？专门跑了几次快充站来测试。

先说最理想的情况。找了一个支持800V的极充桩，电量从12%充到80%，用时26分钟，比官方数据还快了2分钟。峰值功率最高飙到了195kW，这个速度确实很给力。充电期间去旁边便利店买了杯咖啡、上了个厕所，回来就充好了。

但现实往往没这么美好。目前800V快充桩的覆盖率还不高，我所在的城市只有几个商圈有。大部分时候还是只能用普通的400V快充桩，这时候充电速度就会打折扣。同样12%-80%，用普通快充桩要45分钟左右，峰值功率只有120kW出头。

冬天充电速度也会下降。上周气温只有5度，同一个800V桩，充电功率明显上不去，峰值只有150kW左右，全程用了35分钟。据说是电池需要先加热到合适温度才能快充，这个预热过程会消耗一些时间。

续航方面，701km的CLTC续航我实际能跑到580-600km左右，达成率83%上下。日常市区通勤一周充一次电绑绑够用，周末跑个短途也不用担心。但如果要跑长途，还是得提前规划好充电点。

充电口在左后翼子板位置，设计还算合理。但如果车位左边有障碍物，充电枪的线可能不够长，需要换个车位或者倒车入位。

总的来说，800V快充确实能大幅缓解充电焦虑，但前提是你能找到800V的桩。建议购车前先调研一下自己常去的地方有没有高压快充桩。

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