15万级六座新能源SUV可选之选？零跑C16实测解析与购车参考

年关将至，弟弟家的换车计划提上了日程。家里两个娃再加上父母，五座燃油车每次全家出行都得合理规划座位，遇上节假日全家出游，总有人要委屈挤在临时加的小板凳上，换台六座车成了一家人的迫切需求。作为常年关注家用车、常帮朋友参谋购车的过来人，我陪着他跑了不少4S店、试了多款车型，前几日刚深度体验完2026款零跑C16(图片|配置|询价)增程280激光雷达版六座车型，这份真实试驾心得，或许能给同样有多人出行需求的家庭提供些参考。

零跑C16

最低售价：14.38万起最高降价：0.80万

图片参数配置询底价

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我们试驾的这款零跑C16(品技术)指导价格为16.18万元，刚好赶上2026年购置税政策的调整——此前的免征政策变为减半征收，按5%的税率核算，这笔税费大概在8000元上下。零跑目前针对这款车推出了8000元的购置税补贴，基本可抵消这笔开支，购车时无需额外支付购置税，同时还附赠充电桩和整车终身质保。对家用车而言，这些政策福利能降低后期用车成本，也是让弟弟颇为心动的因素。2026款车型在旧款基础上做了70余项优化升级，折算下来这些升级的价值超2.5万元，能感受到厂家的调整多围绕家用场景展开，细节处考虑到了家庭用户的需求。

对于多人口家庭，选六座车的核心诉求是空间表现，毕竟换车的初衷就是解决全家出行的座位困境。零跑C16(用车口碑)的车身尺寸为4915mm×1905mm×1770mm，轴距达2825mm，车内有效空间长度为3301mm，整体容积可达5290L，空间利用率为67.2%，这样的数据在同级别六座车型中表现不错。它采用2+2+2的六座布局，相较于七座车，这种布局的优势在于不会为了多一个座位而过度压缩某一排的空间，第二排和第三排乘客基本能拥有舒展的乘坐体验，不用勉强将就。

第二排配备的独立座椅比较贴合家用需求，还支持双侧电动滑移，前后、左右方向都能灵活调节。家里老人上下车时，只需将座椅向外侧滑动，就能留出宽敞的过道，老人弯腰、迈步都很方便，改善了传统七座车第二排进出局促的问题。座椅的舒适度较好，采用7层结构的云感设计，表层是婴儿级有机硅材质，触感柔软细腻且亲肤，中层海绵的支撑力度适中，既能缓解久坐的疲劳，又不会因过软失去支撑性。爸妈坐完一圈试驾路程后，都反馈比家里现有的燃油车坐着更舒展，长途乘坐不易觉得腰酸。

过往试驾过不少六座车型，第三排常作为应急使用，成年人坐进去容易出现膝盖顶前排、头部蹭车顶的情况，体验感一般，但零跑C16的第三排表现超出预期。它的第三排坐宽达到1036mm，扶手宽度为120mm，通过优化座椅R点位置，头部和腿部空间分别提升了20mm。我身高175cm，坐进第三排后，膝盖与前排座椅之间仍有一拳多的空隙，头部也不会顶到车顶，座椅靠背还能进行适度角度调节，短途乘坐无压力，成年人坐满全程也不会太过憋屈。

更实用的是，第三排座椅支持独立翻折，可灵活切换4座、5座、6座模式，日常通勤用六座足够，周末带家人露营需要装装备时，放倒第三排能拓展出1022L的储物空间，放下折叠自行车、露营帐篷等大件物品基本可行。即便六座满员出行，后备箱也能容纳两个24寸行李箱，不用在载人还是装物之间勉强取舍。

驾驶质感方面，这款增程版车型采用后置后驱布局，前悬架为麦弗逊式独立悬挂，后悬架配备多连杆式独立悬挂，还支持软硬可变悬挂调节，这样的配置在同价位家用车中不算普遍。试驾时特意绕到一段布满减速带的路段，悬挂系统能过滤掉大部分颠簸感，坐在后排的家人几乎感受不到明显的晃动，路面的细碎震动也被较好地隔绝。过弯时车身侧倾控制得体，没有明显的内倾感，方向盘指向精准度尚可，虚位较小，上手难度低，驾驶经验不算丰富的人也能轻松驾驭。弟弟试驾后表示，这种平稳的驾驶表现适合家庭用车，带着老人和孩子出门，安稳感很重要。

动力性能上，这款车搭载H15R 1.5L自然吸气发动机，最大马力95Ps，最大功率70kW，搭配一台最大功率170kW、最大扭矩320N·m的永磁同步电动机，综合马力可达231Ps。日常城市通勤、高速超车基本能满足需求，动力输出平顺，没有明显的顿挫感，符合家用车追求安稳的定位。作为增程车型，可油可电的模式是其优势之一，配备38.7kWh的电池组，CLTC纯电续航里程为280km，综合续航可达1150km。弟弟家日常通勤单程约10公里，纯电模式下一周充一次电就足够，每公里电费成本不到一毛钱，相比燃油车能节省部分开支。

充电效率适配家用场景需求，搭载400V高压快充平台，从30%电量充至80%仅需0.32小时，不到20分钟就能补满大部分电量。跑长途时，在服务区喝杯奶茶、稍作休整的功夫，就能完成充电继续出发，一定程度上缓解了高速出行的续航焦虑。电池方面，搭载的是中创新航、国轩高科或宁德时代的磷酸铁锂电池，这些品牌的电池品质在行业内认可度较高，日常家用无需过度担心里程焦虑和电池安全问题，市区用电省钱，长途用油兜底，契合家庭多样化的出行需求。

智能配置方面，这款激光雷达版车型的表现较为全面，能满足家用车的智能需求。搭载Leapmotor Pilot辅助驾驶系统，配备高通骁龙8650辅助驾驶芯片，算力达200TOPS，同时车载智能系统采用高通骁龙8295芯片，车机运行流畅度较好，开机速度快，操作过程中未出现明显卡顿、延迟。感知硬件配置丰富，包含11个侧外摄像头、1个车内摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达，以及1个禾赛科技的128线激光雷达，能实时感知车辆周围的路况，支持L2+级辅助驾驶功能，涵盖城区NAC和高速NPA功能，同时还配备自动泊车和记忆泊车功能。对于小区车位紧张、停车难度大的情况，自动泊车功能能提供帮助，新手也能顺利停好车。

车机系统搭载Leapmotor OS，配备10.25英寸全液晶仪表和14.6英寸中控屏，屏幕显示清晰，操作逻辑简洁。支持Carlink和HUAWEI HiCar手机互联功能，同时可实现车内K歌、下载各类实用应用，系统支持OTA在线升级，后续能持续优化功能体验，兼顾了娱乐性和实用性。语音交互功能使用顺手，唤醒词“你好小零”响应迅速，支持连续性语音识别，无需重复唤醒，直接说出“打开空调、关闭音乐”等指令，语音助手就能依次执行操作。开车时不用分心手动操作屏幕，既提升了操作便捷性，也增加了驾驶安全性。

外观设计上，这款车采用封闭式格栅设计，搭配贯穿式LED灯带，下方分体式大灯采用天使之翼造型，视觉效果清新。前保险杠两侧的L型导流槽，既提升了整车的运动感，又能优化空气动力学性能，降低行驶风阻。激光雷达采用隐藏式设计，布置在车顶前端，既不破坏整车的美观度，又能确保对周围路况的感知范围。车身侧面腰线笔直流畅，搭配20英寸铝合金轮毂和电动隐藏式门把手，兼顾了科技感和实用性。贯穿式尾灯与前脸灯带相呼应，点亮后辨识度较高，提供星河银、珍珠白等6种车漆颜色可选，能适配不同家庭的审美偏好。

零跑C16

最低售价：14.38万起最高降价：0.80万

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懂车分4.10懂车实测空间·性能等车友圈7.1万车友热议二手车10.58万起 | 78辆

全程试驾下来，我和弟弟都觉得零跑C16增程280激光雷达版是一款贴合家庭需求的六座车。2+2+2的布局解决了多人口家庭出行的座位难题，可油可电的增程模式兼顾了经济性和续航稳定性，灵活的空间组合、实用的配置以及亲民的政策福利，让它既能胜任日常通勤，也能满足长途家庭出游的需求。对二孩家庭而言，选家用车不必追求花哨的配置，能稳妥容纳全家、开着省心、用着省钱，就是合适的选择，零跑C16基本契合这些核心需求点。