在10万元左右的预算内,一款既能满足日常通勤,又适合返乡探亲和短途自驾的纯电SUV,正成为越来越多年轻家庭的务实选择。欧拉5(图片|配置|询价)的出现,犹如一颗璀璨的新星,在汽车市场中引起了很大的关注。欧拉5(品技术)此次上市共推出5款配置车型,官方建议零售价区间为9.98万元至13.38万元,而限时换新价则低至9.18万元起。需要注意的是,这个极具吸引力的限时换新价包含了“订金礼”和“换新礼”,其中至高5000元的以旧换新补贴,进一步降低了消费者的购车门槛,让更多年轻人能够轻松拥有属于自己的纯电SUV。除了价格上的优惠,现在下订还可享受9重上市礼遇,涵盖了智行无忧礼、充电无忧礼、智联礼、升级礼、金融礼、质保礼等多个方面(详情请咨询当地经销商)。

外观方面,欧拉5(用车口碑)外观以流畅线条和动感轮廓为主,前脸采用封闭式格栅设计,搭配狭长LED头灯组,营造科技感与辨识度。

车身侧面造型较为运动,车身线条非常流畅,采用传统机械式门把手设计,配备18英寸的轮毂,让整车显得更为饱满,还能提供更好的抓地力,跑高速更稳。
尾灯则隐藏在尾窗玻璃下方,设计灵感源自破晓的微光,让车尾视觉效果更为简洁统一,在夜晚点亮时犹如一条璀璨的光带,不仅提升了车辆的辨识度,还为整车增添了一份时尚与科技感。车身颜色方面,提供极光绿、塞纳灰、白崖白、林芝红、沙洲米和赛里木湖蓝6种选择,彰显个性品味。
内饰方面,内饰设计同样延续了外观的简约风格,同时在科技感和实用性上做了均衡的考量。中控台采用分层式设计,上层覆盖了大面积的软性搪塑材质,下层则巧妙融合了带有织物纹理的环保面料,触感细腻且颇具设计感。采用15.6英寸悬浮式中控屏和10.25英寸液晶仪表组合,搭配双辐式多功能方向盘,应用电子怀挡式换挡,同时,新车中控屏下方还配有实体物理按键,兼顾实用性。应用了第三代Coffee OS车机系统,还接入了DeepSeek,让其具备了主动思考能力,另外像可见即可说、语音闲聊、语音游戏以及连续多重指令等都能够很好地应付。试驾的时候试了一下,说“你好,小欧,导航到公司”“打开空调调到24度”,系统都能快速响应,不用手动操作,既方便又安全。

辅助驾驶方面,欧拉5搭载的Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统,是长城全栈自研的,激光雷达版车型配备了1颗激光雷达、11颗摄像头、12颗超声波雷达和3颗毫米波雷达,再加上200 TOPS算力的英伟达Orin-Y芯片,这套硬件配置在12、13万价位的车型里很少见。春节回家时,不管是走高速还是下到乡镇的土路,在这些功能的辅助下,驾驶过程都变得更为轻松和安全。

空间方面,欧拉5的长宽高分别为4471/1833(1844)/1641mm,轴距为2720mm,一米八的高个子调整好前排坐姿,头部还有一拳三指的距离。保持前排不动坐到后排,腿部空间居然有两拳以上,这在同级别里真的很难得。更贴心的是,后排中央地台是纯平设计,满员乘坐时,中间位置的乘客不用尴尬地把脚放在两边,腿部能自然放置,舒适性大大提升。

座椅软硬适中,前排座椅支持多向电动调节,包括前后移动、靠背角度和头枕调节,主驾还支持高低调节功能,同时前排座椅具备加热、通风功能,主驾还配有记忆功能,长时间驾驶也不易感到疲劳,设计较为贴心。


车内储物空间设置得比较常规,门板储物格、中央扶手箱、手套箱的容积都中规中矩,满足日常使用没有问题。后排座椅支持40:60比例放倒,可以进一步扩展后备厢的装载能力,满足偶尔搬运大件物品的需求。


动力性能方面,欧拉5搭载一台最大功率为150kW,峰值扭矩为260N·m的前置永磁同步电机,0-100km/h加速时间为7.5秒,这样的动力参数对于一款紧凑型 SUV 来说比较充足,无论是城市通勤中的起步、超车,还是高速巡航时的再加速,都能满足驾驶者的需求,不会出现动力不足的情况。电池方面,配备容量为58.3kWh的磷酸铁锂电池包,CLTC综合工况续航里程达到580公里。日常驾驶中,纯电驱动的输出平顺,起步时没有顿挫感,加速过程线性,早晚高峰跟车时,频繁启停的驾驶感受顺畅。充电效率方面,支持快充模式,长途出行时,在服务区短暂休息就能完成电量补给,减少等待时间。此外,车辆还标配了 VTOL 移动电站功能,对外放电功率可达 6 千瓦,平时出去露营,能给电磁炉、咖啡机、投影仪供电,拓展了不少用车场景,实用性很强。

底盘方面,欧拉5采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的形式,底盘由长城宝马项目的原班人马调校,采用前麦弗逊后多连杆的独立悬挂组合,在保证操控稳定性的同时,也兼顾了日常行驶的舒适性,能够有效过滤路面颠簸。同时,方向盘很轻灵,小转向传动比让车子在城市里穿梭特别灵活,在高速上又很稳。

安全方面,欧拉5配备7个安全气囊,覆盖前后排乘客,车身采用大量高强度钢,形成坚固的乘员舱保护。更值得一提的是,车辆采用了不起火不爆炸的二代短刀电池,并配备了低温加热和液态冷却的电池温度管理系统,从源头上解决了用户对电动车电池安全的焦虑。

总的来说,欧拉5是一款配置均衡、性价比不错的家用纯电动SUV,不仅拥有出色的颜值,在核心的辅助驾驶、三电系统、底盘质感等方面也展现了扎实的产品力。再加上1月的限时换新政策,9.18万起的价格叠加至高5000元以旧焕新补贴,还有9重实用上市礼遇,进一步拉低了购车门槛,提升了性价比。对于预算在10万元左右,希望购买一款既有个性、又足够实用的纯电动车的消费者而言,这款车提供了一个颇具吸引力的选择。
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