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    10万级纯电SUV,续航扎实、配置全,适合春节全家出行

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    小月儿爱谝车前天 13:53

    春节就要到了,很多人在选车时把目光放在了SUV身上,毕竟过年回家、走亲戚,有辆靠谱的SUV确实方便太多。但选车这事儿真能愁S人,尤其在10到15万的纯电SUV里,想找个续航扎实、空间够用、配置还贴心的,要么超预算,要么就得忍一堆减配。不过最近上市的长城欧拉5(图片|配置|询价),好像想打破这种“便宜没好货”的说法。作为长城造了35年车攒出的“得意之作”,这款车到底有啥能耐?9.18万起的限时价格,还带全场景智能辅助,究竟值不值得咱掏腰包?今天,小编就掰开揉碎了给大家好好聊聊,希望能给正在看车的朋友们提供一份有用的参考。

    一、价格和权益

    咱普通人买车,价格肯定不能太高。欧拉5(看资讯)现在有个“限时换新价”9.18万起,别觉得这数字随便定的,里面藏着不少实惠:订金能抵扣,还能叠加至多5000块的以旧换新补贴。也就是说,家里要是有旧车想处理,至多能再省5000,一下子把入手门槛拉低了不少。有人可能会说:“便宜没好货,配置肯定惨不忍睹。”但欧拉5(用车口碑)还真没这么干。入门版就带480公里续航,日常上下班、周末周边游肯定够;皮质座椅坐着不硌得慌,快充功能也没省——半小时能从30%充到80%,早上出门插上电,洗漱完就能补不少电,特方便。更实在的是1月份的9重购车礼,每样都挺贴心:手头紧?有6万24 期 零 息 贷 款,月薪几千也能轻松拿下,不用掏空家底。怕充电麻烦?免费送充电桩,还包安装,这未免也太贴心了。担心流量费?基础流量终身免费,导航、语音控制随便用;娱乐流量免费3年,长途路上听歌、看剧不心疼。售后也靠谱,首任车主能享三电终身质保,整车保4年或15万公里,跑长途坏半路?免费道路救援随时待命。算下来,这价格带这些权益,比同级别那些“入门版能开就行”的车实在多了。对精打细算的家庭来说,现在入手正合适,赶在春节前提车,过年开着新车走亲戚,面子里子都有了。(具体价格和优惠请咨询当地经销商)


    二、智能辅助驾驶

    春节期间路上车多人多,欧拉5的智能辅助驾驶确实能帮车主解决不少麻烦。先说全场景无图NOA,这功能在30万级的车上都不多见,没想到10万级的欧拉5就配齐了。它不挑地图,只要导航能到的地方,就能帮你辅助着开。跑高速时,它能自己保持车道,跟车速度也控得稳——前面车慢了,它会慢慢减速;安全的时候,还能主动超车,不用你手忙脚乱打方向盘。就连上下高速匝道,它都能自己拐过去,你只要轻轻扶着方向盘就行,长途开下来没那么累。更惊喜的是乡村小路也能应付。老家那些没画车道线的窄路,它靠着摄像头和雷达,也能稳稳跟着导航走,不会跑偏。过路口时更靠谱,150米外就能认出红绿灯,提前减速,不会像急刹车那样颠得人难受。春节期间菜市场、老旧小区的车位挤得要命,欧拉5的全方位泊车辅助太懂咱了:540度全景影像,车周围、车底下看得一清二楚,窄路会车、过断头路,心里特有底。记忆泊车更厉害,常去的超市、亲戚家地库,记一次路线,下次去了它自己就能找车位停好,哪怕跨楼层都行。操作也简单,屏幕上点几下,啥也不用管,对带娃的宝妈、新手司机来说,简直是救星。


    三、安全

    买纯电车,大家特别担心的还是安全,尤其是春节全家出门,一点马虎不得。欧拉5在这方面挺实在,没因为价格便宜就缩水。电池是纯电车的“心脏”,欧拉5用的二代短刀电池,经得住折腾——针刺、火烧这些测试都过了关,不起火、不爆炸,冬天低温下性能也稳,不用担心半路掉链子。续航也实在,580公里版本跑个跨城长途没问题,就算开空调、听音乐,实际能跑的里程也不含糊,不用总想着找充电桩。车身也够结实,大量用了高强度钢,A柱、B柱这些关键地方更是用了热成型钢,就像穿了层硬铠甲。碰撞测试拿了五星,乘员保护得分超92%,真遇到意外,能把伤害降到最低。被动安全配置也不含糊,全系标配6个气囊,前后排都照顾到了。Max版和激光雷达版还多了前排中间气囊,万一出事,前排的人不会互相撞到,家里有老人小孩的,这点特别让人放心。车内环境也讲究,用的都是环保材料,拿了五星健康车认证,新车几乎没味儿。春节一家人在车里待久了,不用担心甲醛这些乱七八糟的问题,对孩子、老人特别友好。还有个哨兵模式(后期OTA升级后就有),停车的时候24小时盯着周围,哪怕在老家路边停一夜,也不怕被刮了、碰了没人管,出门拜年更踏实。


    四、贴心配置

    欧拉5尤为值得称赞的是那些藏在细节里的贴心设计,不像有的车,便宜就意味着“将就”。副驾那个“女王副驾”太懂长途坐车的累了——带腿托调节,长途坐着能把腿伸直,爸妈或者老婆坐副驾,再也不会喊腿麻。座椅还带加热和通风,冬天上车不冻屁股,夏天不闷汗,这配置在同级别里真不多见。对女性车主特别友好的“专属模式”必须夸夸。过年要自己开车接孩子、买年货,一键就能调好座椅、后视镜、方向盘,连驾驶模式都给设成最舒服的状态,不用自己瞎琢磨,简单又安全。养宠物的家庭肯定爱“宠物模式”。带猫狗出门拜年,临时下车买点东西,打开这模式,车会自动调温、通风,毛孩子在车里舒舒服服的,不用纠结带不带它们出门。外观也挺有品味,极光绿的车漆绝了,阳光底下能从蓝变到绿,要知道这种液态金属漆以前只有50万以上的车才有,没想到这款车也能配上,开着它出去走亲戚,肯定倍有面子。它的空间也够用,轴距2720毫米,后排坐三个成年人不挤,地台是平的,中间的人脚也有地方放。春节带年货、礼品,后备箱常规容积就够大,后排座椅放倒后,连孩子的折叠推车都能塞进去,实用性没话说。



    五、平台优势

    欧拉5是长城归元平台打造的,这平台看着没啥特别,但长远用下来,好处就显出来了。首先是省钱。平台零件通用率高,生产成本降下来了,车价自然更实惠。以后修车也便宜,零件好配,保费也不会太高。纯电车本身电费就省,欧拉5每公里电费才几分钱,比油车省太多,开个三五年,油钱都能省出好几万。其次是可靠。长城造了35年车,品控这块挺严格。归元平台的车经过各种极端测试,零下30度冻过,零上50度晒过,南方多雨、北方多雪的路况都试过,春节跑长途,不管啥路况,心里都踏实。更关键是“不过时”。欧拉5支持OTA升级,就像手机更新系统一样,以后车机系统、辅助驾驶功能能在线优化,开几年也不会落后。长城还说以后会出更多车型和功能,选择多了,二手车保值率也更有保障。


    六、春节用车场景适配

    春节用车的各种场景,欧拉5好像都想到了,用着特别顺手。长途返乡:580公里续航够跑大多数跨城路线,就算中途要补能,快充30%-80%只要20分钟,服务区喝杯咖啡的功夫就搞定。智能辅助驾驶能分担不少精力,开久了也没那么累。走亲访友:老家的窄路、老巷子不好过?540度全景影像看得清清楚楚,不怕刮蹭。去陌生小区拜年,记忆泊车自己就能找车位停好,不用麻烦主人出来指挥。要是想在郊外跟亲戚烤个串、煮个火锅,6kW对外放电功能直接安排,添点节日乐趣。全家出行:后排坐三个大人不挤,地台平,中间的人不用蜷着腿。环保内饰没味儿,老人孩子坐着舒服。带宠物出门也方便,宠物模式让毛孩子安安稳稳的,全家一个都不落下。买年货:后备箱塞得下各种礼盒、零食,实在不够用,后排座椅放倒,大件礼品也能装,不用来回跑几趟,效率高多了。



    综合来看,欧拉5在10万级纯电SUV里真算是个“全能选手”。9.18万起的限时价格,加上丰富的权益,入手门槛不高,普通家庭也能轻松承担;30万级的智能辅助驾驶,不管是新手还是老手,开着都省心;20万级的安全品质,全家出行有保障;还有各种贴心配置,把用车变成了享受。它打破了“低价必减配”的老印象,让10万预算也能买到配置全、品质好、用着舒心的车。不管是日常上下班,还是春节跑长途、走亲戚,欧拉5都能应付自如。要是你的预算也在10万左右,想找一款性价比高、又靠谱的纯电SUV,欧拉5真值得重点考虑。刚好这款车现在有限时优惠,感兴趣的朋友不妨趁此机会去4s店试驾体验一番,说不定它就是那个能陪着你全家舒舒服服过年的“理想搭档”。

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