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    越用越香!10万块的零跑B10,到底好在哪?看完作业你就知道了

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    幸运橙子CG昨天 15:55

    零居们好,零跑B10(图片|配置|询价)车主来交作业了。不知不觉,我的爱车已经陪伴我3个多月的时光,真是越用越香,越来越佩服自己的眼光,这车咋这么带劲呢,简直就是个人通勤与家庭出行的“万金油”呀!

    我的B10是2025年10月10日提车的,当时在网页上无意中看到零跑B10(逛导购)的宣传车,被颜值吸引,然后就去搜这款车,发现它已经在德国慕尼黑国际车展上市并同步开启欧洲市场交付 ,起售价为29900欧元,约合人民币25万元 ,再一看国内价格,同样的一款车价格才9.98万,而且当时是国庆节,优惠力度比较大,再一查零跑九月销量突破6w台,每日平均卖出2000台零跑汽车,这么多人认可零跑说明这个品牌可靠呀(2025年整年销量59.66万),感觉这波羊毛不薅真是血亏。于是就去4S店看车并下定,没想到一周后销售就打电话提车,这效率真是无敌了,从看车下定到开上新车仅用8天,生产日期还是提车前几天的,妥妥的"热乎车"。问了销售才知道,核心部件自研自产让供应链超稳定,上市一周就下线万台,急用车的人完全不用熬等车周期。我选择的是B10 中配车型510激光雷达版,指导价11.98万,加上地方补贴和厂补,最后落地也就10万左右,这个价位能买到激光雷达、高通双旗舰芯片、座椅加热/通风等配置,实在惊喜。赠送的家充桩和头枕小桌板,进一步拉高了“羊毛感”。

    我还记得提车那天阳光正好,走进潍坊零跑中心潍州路 4S 店,厅里的零跑 B10 第一眼就让我心动,实车比图片更好看,贯穿式灯组搭配 U 型保险杠,既有未来感又不失稳重。销售小哥说它的设计灵感融合了理想 L 系列的简约和 smart 的灵动,实际看来确实耐看。更让我意外的是细节——车门缝隙均匀到“治愈强迫症”,销售特意展示了副驾的“魔术岛台”,6 个拓展孔能装折叠桌板甚至迷你冰箱。我媳妇当场试了试,直呼“以后堵车也能敷面膜了!”工作人员热情迎接,手续办理高效便捷,还详细为我讲解车辆功能。提车这三个多月,这台510激光雷达版带来的驾驶感受完全颠覆了我对十万级纯电车型的认知。160kW后置电机赋予的6.8秒零百加速,在红绿灯起步时总能带来轻盈的推背感。不同于前驱车的笨拙感,后驱布局让车辆在九仙山路的连续弯道中游刃有余,转向精准度堪比20万级轿车。最惊喜的是CLTC续航表现,日常通勤(空调23℃+音乐常开)实际达成率约92%,接下来跟大家分享一下详细用车体验,给想买零跑的朋友一个参考。

    整体造型来看,B10走的是那种时尚大气的风格。前脸采用独特的“引力场”造型,搭配飞翼星芒大灯,造型犀利又明亮,还有贯穿式LED日行灯带,跟下部贯穿设计的前包围上下呼应,一下子就提升了前脸的视觉宽度,看上去就像未来世界的汽车。车身侧面线条流畅,造型低趴,有一种运动的感觉。B/C柱的熏黑处理则营造出悬浮车顶的视觉效果,车身侧面“尾迹云腰线”和隐藏式门把手以及18英寸多辐式轮毂(部分车型配备双色轮圈)进一步优化空气动力学表现,不仅提升了车辆的动感,还降低了风阻,增强了实用性。尾部也不含糊,贯穿式尾灯与前脸呼应,中间那个"LEAPMOTOR"的标识辨识度很高。整车提供星夜蓝、曦露紫、光电白、苔原灰、星河银、金属黑、天幕灰等七种外观颜色可选,个人最推荐曦露紫和星夜蓝,这两种配色是真的好看,走在街上想低调都难,回头率杠杠的。我选的星夜蓝,这种颜色是从梵高的作品中选取,象征着宁静与美好,在阳光下质感十足,停在路边常引来路人询问,回头率不输20万级车型。


    尺寸方面,零跑B10(用车口碑)的长宽高分别为4515/1885/1655mm,轴距为2735mm,虽然定位是紧凑型SUV,但是却以 87.4%得房率 打造“移动生活空间”,在同级车型中也是属于很优秀的水平了。在保证前排舒适的同时,B10后排的空间依然很富裕,我坐在后排,腿部空间还有接近3拳的距离,头部空间仍旧还有3指左右的空间(我的身高将近一米八)。而且零跑B10设计了同级罕见的座椅灵活组合,前排座椅配备可插拔式头枕,其靠背更可实现180°放平,后排座椅则支持6:4比例放倒。座椅支持全平放倒,搭配充气垫即可化身“移动大床房”,周末露营无需帐篷。后备箱采用了双层设计,分为上下两层。隔板处于上层时,后备箱容积是420L。如果将隔板向下挪,那么后备箱的容积可以增加95L,达到515L。当然,如果需要放置大件行李物品时,可以将二排座椅放倒,放倒后容积可以达到1415L。所以说,如果作为一辆紧凑级的SUV,零跑B10乘坐空间绝对不会让你失望。

    坐进车内,零跑B10的内饰给人一种精致又温馨的感觉。它采用萝蔓紫/竹影灰双配色,座椅采用欧盟环保认证的竹炭纤维面料,能有效吸附有害物质,对于有老人小孩的家庭来说,这个健康座舱真的太贴心了。座椅不仅透气,还带有通风和加热功能,久坐也不会觉得难受。副驾前方的六孔镂空设计极具创新性,虽美观度见仁见智,但实用性满分——搭配随车小桌板,轻松实现车内办公或用餐需求。中控台采用悬浮式设计,下面的岛台不仅有无线充电功能,还能放置水杯,日常使用非常方便。14.6英寸的2.5K悬浮中控屏显示清晰,车机系统搭载高通8295芯片,操作流畅度顺滑得像平板电脑,还接入了云端大模型语音助手,不仅能听懂方言,还能提前预判你的需求,你有什么不懂的都可以问小零,都会得到犹如百科全书般精准的解答,就像你的专属智能小管家。我最喜欢的是 “百变副驾空间”,通过魔术拓展孔能安装折叠桌板、手机支架,可秒变移动办公室或露营床等,实用性拉满。后排抽纸盒、悬浮折叠杯托、门板竹叶刺绣等细节,非常契合年轻人的精致需求,还有1.83㎡星空天幕和电动遮阳帘,车内的氛围灯,晚上开着挺浪漫的,更是满足了我追求浪漫的心。

    至于零跑B10开起来的感觉,一个字“爽”,底盘确实是欧系车的感觉,Stellantis的调校水平还是在的,不管压井盖还是过接缝,底盘的表现都很干净利落,过弯的支撑性也比较足,转弯侧倾控制得很好。这台车搭载高功率版电机,电机可达功率160kW,零百加速时间6.8秒,这样的动力可以让你在日常驾驶中轻松应对各种路况,超车、加速都不在话下。不管是在城市道路上超车,还是在高速公路上飞驰,它都能轻松应对。此外,车辆采用了后置电机的后驱设计,这种布局在电动SUV中较为少见,能提供更好的动力输出和驾驶体验。续航也给了我惊喜,它配备的电池容量为56.2kWh,官宣续航是510公里,在媒体“趴窝”实测中,该车型实际续航达438.5公里,达成率高达86%,为同级罕见。更值得一提的是,电量显示为零后,车辆仍能继续行驶15.4公里,提供了宝贵的续航冗余,有效缓解里程焦虑。在日常使用中,很多车主反馈其市区通勤续航普遍能达到标称的75%-85%,满足一周一充的需求。另外该车型标配热泵空调,相比传统PTC加热器能耗更低,能有效减少冬季续航衰减。在零下低温环境中开启暖风,续航达成率依然可观,对北方用户是关键优势。像我生活在山东,在 这个冬季满电表显续航依然能达到400公里,这对于一台标称510公里的车来说,冬季表现堪称优秀。补能效率也很高,依托 800V 高压快充,从30%充到 80%电量仅需不到20分钟,一杯咖啡的时间续航增加 300km,彻底告别续航焦虑,到现在为止,这车已经跑了近4000公里,充了9次电,花了不到三百块钱,算下来一公里不到一角钱,这用车成本比油车省老多了,而且零跑B10还支持对外放电功能,户外露营时就有更多玩法了。

    最后咱们再来说说智能辅助驾驶怎么样,毕竟零跑B10这台车的卖点就是它那超高的智能辅助驾驶配置。这段时间的用车体验,我感觉它的智能化表现还不错呢,我挺喜欢它的360度全景影像、全速自适应巡航、车道居中保持和辅助泊车入位等功能,现在开的很顺手。讲真,在行业内这么多年,激光雷达一直是高端车的专属,像50万级别的豪华车才会考虑用的配置。零跑在这一点上十分实在,B10不仅全系标配智能辅助驾驶系统,更是在12万级车型上配备了高通双旗舰芯片+激光雷达,芯片采用4nm工艺、拥有100TOPS的算力,能够实现端到端大模型运算,从功能上来看,像是城市内记忆路线的领航辅助驾驶、高速领航辅助驾驶、记忆泊车这些,它全都能实现。我体验了一下还是很好玩的,比较让我意外的,是它居然能看懂交警“向前开”的手势,甚至还能进行主动避让!另外,它遇到人行横道的时候,宁可牺牲一些通行效率也要主动减速,安全意识很强。遇到占道的工作车,它也会提前打灯绕行,相当谨慎。但遇到不打灯就硬挤上来的变道车,它就显得有些手足无措了,甚至会直接被吓退,所以最后再提一句,智能辅助驾驶不是zi 动驾驶,使用时还是要保持专注,随时做好接管驾驶的准备。

    总的来说,这台11.98万的激光雷达版,用越级的智能配置和扎实的续航表现,重新定义了十万级纯电SUV的价值标准,要智能辅助驾驶有激光雷达,要性能有6.8秒加速,要空间有“得房率87.4%”,甚至内饰环保到“零甲醛”,即使是入门版配置远超大部分同级竞品顶配,价格还更低,难怪会上市短短48小时,订单量就突破了31688辆呢,群众的眼睛是雪亮的,这性价比谁都会算呀,如果你预算15万内,又想体验50万级的智能和性能,可以去试驾零跑B10,推荐优先级:510激光雷达版 > 600激光雷达版 > 510智享版 > 600智享版 > 510舒享版, 对于消费者而言,若追求技术前瞻性,可优先考虑激光雷达版本;若仅需代步工具,入门版已足够超值,相信它会带给你惊喜。

    现在年前购买正是好时机,除了5000元购置税补贴外,还有金融补贴、增购补贴、缤纷礼、赠送充电桩等至高近2万元的优惠权益,(详情咨询当地经销商),以及首 任车主终身整车质保等权益,现在入手零跑强大的交付力还能保证在春节前提到新车,说真的,10万块,别人只能给400多续航、塑料的内饰和鸡肋的辅助驾驶,而B10直接给到激光雷达高阶辅助驾驶、510km续航、玛莎调校底盘,日常代步实用,过年回老家好用,趁现在优惠权益比较大,入手绝对不亏,毕竟早买早享受哟。

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