有纯电有增程，零跑C16实力均衡，选择入门版本就够了

为了更好照顾到每一位家庭成员的出行需求，越来越多家庭用户将购车目标瞄准六座SUV，尤其是对于多口之家来说，在选择车辆时，空间、配置、动力等方面都成了重点考量对象。为此，广大车企自然不敢懈怠，纷纷在产品力上下功夫，打造出多款实力出众的代步车，只不过动不动就要二三十万的价格确实是有些难以让人承受。不过，万事都有例外，零跑C16(图片|配置|询价)的出现就给大家提供了一个购车新选择，15.18万-18.98万的售价再加上均衡产品力，为消费者带来务实又可靠的用车选择，对于购车预算有限的消费者来说不失为一个好选择。

零跑C16

最低售价：14.38万起最高降价：0.80万

图片参数配置询底价

懂车分4.10懂车实测空间·性能等车友圈7.1万车友热议二手车10.38万起 | 76辆

2026款零跑C16一共有8款配置处于在售状态，官方指导价在15.18万-18.18万之间，结合多重购车优惠，入门版本的售价已然来到14万级，因此入门版本的最大优势就是性价比高。零跑C16提供纯电和增程两套动力系统，增程动力由1.5L发动机和后置单电机组成，兼顾动力输出和能耗，一共有四款配置搭载这套动力。200尊享版作为入门车型，官方指导价15.18万，CLTC工况下纯电续航里程200km，配备360度全景影像、L2级别驾驶辅助、不可开启全景天窗、14.6英寸中控屏、皮质方向盘等基础配置，虽说只是一款入门车型，但搭载的配置足够丰富实用，当作一款日常家用车完全没问题，适合购车预算有限的消费者。

零跑C16

最低售价：14.38万起最高降价：0.80万

图片参数配置询底价

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从次低配开始便升级了激光雷达，280激光雷达版官方指导价16.18万，纯电续航里程提升至280km的同时，升级了悬架软硬调节、激光雷达、50W手机无线充电等功能，主要针对智能驾驶辅助功能进行优化，减轻驾驶负担的同时进一步提升行车安全。相比于入门车型，个人觉得次低配更值得入手，至于中配280激光雷达智尊版的售价再加一万元，升级了21英寸轮胎、分段式不可开启全景天窗、15.6英寸后排液晶屏、真皮方向盘、21个扬声器等功能，升级了更加丰富的座椅舒适性配置和便捷功能，进一步优化用户的乘车体验。

对座椅数量没有要求的消费者还可以入手售价为16.88万的5座280激光雷达智尊版，配置表现跟六座版保持一致，以上就是四款增程车型的配置表现。接下来我们再看四款搭载纯电动力车型的配置表现，纯电580尊享版作为入门车型，官方指导价16.18万，搭载后置单电机，CLTC工况下纯电续航里程580km，官方百公里加速6.37s，与增程动力相比动力输出更充沛，只不过存在续航里程焦虑。配置表现跟增程入门版保持高度一致，应对日常家用没什么问题。

从次低配开始升级了激光雷达，官方指导价17.18万，纯电续航里程提升至630km，主要针对智能驾驶辅助领域进行优化，在激光雷达的助力下支持更加高阶的驾驶辅助功能，适合追求高科技的消费者。此外还升级了50W无线充电、第二排座椅左右调节、隐藏电动门把手以及悬架软硬调节功能，为日常用车提供更多便捷。

高配630激光雷达智尊版的售价来到18.18万，在次低配的基础上升级了21寸轮胎、分段式不可开启天窗、15.6英寸后排液晶屏、真皮座椅、多色氛围灯等，内饰质感得以提升的同时配置也增加了不少。适合购车预算更充足且追求高品质用车体验的消费者。同样，纯电版也提供了五座布局可选。配置与刚刚了解的六座高配版保持一致，只不过采用五座布局设计而已，专为五口之家而来。

在了解零跑C16的过程中，相信大家再次感受到了它的均衡产品力，没有刻意的减配，只有实打实的配置，每款车型都有自己的优势和亮点，在核心配置方面一视同仁，因此即便选择入门版本也足够应对日常用车需求。至于其他版本新增加的配置属于锦上添花的存在，感兴趣的话可以去当地经销商了解一番，根据实际用车需求选择适合自己的一款配置。