哈弗猛龙PLUS官图首发，轴距加长7座插混SUV将搅热市场?

哈弗最近又放大招，2月8日官方图片一发，哈弗猛龙PLUS(图片)直接吸引了不少关注。外观还是一贯的“方盒子”风，看起来就霸气，尤其是大灯和宽保险杠配在一起，视觉冲击一下子拉满。不得不说，猛龙PLUS的车身比现款猛龙PHEV大了一圈，长宽高分别达到4912/1950/1905毫米，轴距更是扎扎实实地拉到了2850毫米。对比老款，轴距多出了112毫米，空间本来不紧张，现在直接选择困难：5座还是7座想怎么来怎么来，这对家里人口多或者想要更灵活布局的人来说，真的很香。话说在售的猛龙PHEV全是5座，这个PLUS直接补上了大家对7座的需求。

细看它的外观设计，还是那种带点野性的“方块头”。车尾用了跟车头一样方正的风格，尾门是一边开的，配合方形大灯，硬朗风十足。同时哈弗还升级了很多细节，新车加了前格栅和C/D柱之间的封闭式面板，而且车顶上还新加了激光雷达，想都不用想，这就是智能驾驶辅助系统的硬件支撑。激光雷达、侧视摄像头、尾部的高位摄像头全都有，高位刹车灯也移到了后挡风玻璃顶沿，安全和科技感都比较到位。如果你喜欢个性定制，还能选装后储物包和侧踏板，玩出花样不是事儿。

北京越野BJ30

最低售价：8.99万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.45懂车实测空间·性能等车友圈6.8万车友热议二手车7.90万起 | 23辆

动力系统哈弗也是安排得明明白白，猛龙PLUS继续用1.5T涡轮增压发动机加上Hi4混动技术，最大输出115千瓦，最高时速能跑到190公里。配电池这块，直接给三种选择：23.7、33.7和44.7千瓦时，不管是短途纯电上下班，还是长途自驾都能兼顾。电池用的是磷酸铁锂跟三元锂，纯电续航最高能搞到191公里（WLTC工况），有点“电车本命”的感觉。城市通勤一般情况纯电就够用了，偶尔跑远路混动不发愁，真心省心。

别光盯着动力和空间，猛龙PLUS的可玩性也挺高。比如后尾门侧开不光方便装卸，日常露营或搬家简直太友好。工信部申报还显示新车可以选装侧踏板，这对于喜欢越野或者有孩子和老人的家庭再合适不过了，方便上下车。

猛龙PLUS预计会在今年上半年上市，定价还没公布，但根据现在猛龙PHEV 2026款指导价17.38万到20.88万元来看，这PLUS如果没飘到天上去，性价比绝对爆表。一旦价格电竞，7座插混SUV市场肯定炸锅。喜欢“方盒子＋大空间＋插混”这种风格的，估计已经心动了。

哈弗猛龙燃油版

最低售价：13.49万起最高降价：2.20万

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈2万车友热议二手车13.58万起 | 7辆

哈弗这波操作，倒是让我想起朋友家里人多每次出行挤小SUV的场面，有了猛龙PLUS，以后假期全家出趟远门都不带愁的。大家觉得哈弗这次能不能再火一波？

#哈弗#​