方程豹推新SUV，快充快到像加水，用户真能用上吗

3月13号，方程豹正式开卖钛3(图片|配置|询价)闪充版，两款车的价格定在15.38万到16.98万之间，这款车属于纯电紧凑型SUV，比腾势和仰望便宜不少，但技术配置并不低，同一天，更高一级的钛7EV也开始接受预订，预售价是22万到25万，方程豹推出这一高一低两条产品线，明显是要对标小米SU7、极氪X这些热门车型，尤其在快充体验上，他们想拉开一些差距。

这辆车的快充功能确实很厉害，它用上了比亚迪的第二代刀片电池，配合自家的闪充技术，电量从10%充到70%只需要5分钟，到97%也就用了9分钟，现在市面上很多480kW充电桩都达不到这个速度，普通充电桩更不用提了，车子没有采用800V高压平台，而是从电芯材料、散热系统、还有电池管理算法三方面一起优化，不是光靠堆功率，是让电池在快充的时候也不容易老化，这点做得挺实在——用户要的不是“理论上有多快”，是“我真的能用上”。

钛3

最低售价：13.38万起

图片参数配置询底价

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配置上做得挺用心，外观有隐藏式门把手和闪充尾标，提供五种颜色选择，还能通过App购买限定版车衣。车内配备DiLink100智能车机、帝瓦雷音响，前排座椅带通风和加热功能，还有冷暖冰箱与151升前备厢，可选装激光雷达辅助驾驶系统。最让人意外的是，全系标配云辇-C智能阻尼、iTAC扭矩控制和TSC爆胎稳定系统，这些原本常见于越野车的技术，现在下放到15万级别的电动车里，可以说是一种降维打击。

钛3

最低售价：13.38万起

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有人问方程豹为啥不直接上800V系统,其实升级到800V需要更换整车电气架构,还要等充电站配套升级,成本很高周期也长,方程豹选择在现有500V体系里把快充性能做到最好,这更像是先解决实际使用需求的问题,而不是追求理论参数,如果这套方案能推广到比亚迪其他车型,那么800V阵营可能还没普及就被绕过去了。

钛7EV的配置还没公开，不过参考钛3的装备情况，它多半会加入更多舒适和智能功能，还能应付一些轻度越野，这车瞄准的是理想L7、蔚来ES6这些主打家庭的中型SUV，方程豹不再只强调性能，开始考虑实际用车需求了。