点评车型: 2024款天籁 2.0L SV 黑金版

我买车的原因一方面是16年的车底盘开始老化,驾驶体验变差,维修付出的时间和经济成本上升,就想着趁国补去置换一辆新车。选择天籁就是因为能满足我日常需求的情况下,天籁性价比最高,新款天籁外观我也喜欢,而且还有我恋旧的原因。既然选择天籁,就不要去和别人比动力比操控比配置,安静地停着音乐或广播,动力跟脚平顺,底盘紧凑舒适,开个2小时不累,日常使用省油省心,一家人出行提供舒适和便捷,对我来说这就够了。 【购车经历】十一假期结束就去了抚顺的东风南方沈抚店,试驾消除了2.0自吸动力太差的顾虑,遂有了换车的想法。看了展车的内饰,纠结了一会哪款更适合,就开始谈价格。最终叠加官方优惠、保客补贴、门店优惠,谈到比较满意的6.3w的购车优惠,保险和会员费就没去砍了,毕竟接待我的刘经理也是很爽快的人,最后我主动提的可以办贷款,选择了厂家贷款直接再优惠1w(六个月提前还,违约金和利息正好够优惠),赠送8次保研和双保升级,最终落地价14.6w(置换省补1w,旧车款1.2w,首付交了2.4w,半年后一共交10万)。年底的时候厂家又出了动力总成终身质保的政策,我也想长久开就签了协议,这下CVT也不怕坏了(虽然原来老天籁我开的挺猛也没有任何问题,但毕竟是钢链)。找朋友贴车衣、玻璃膜、脚垫、座垫、底盘装甲、犀牛皮、后备箱等等,加上各种车里实用的小东西,小1w。后期会升级全部10次保养的超级全合成机油,大概需要1500块。 【外观】外观是我购买的主要原因之一。因为是老天籁车主(08款2.5V6),使用过程中的成本和方便给我很好的体验,所以换车还是考虑日系。凯美瑞和雅阁的外观我都不喜欢,天籁正面大隔栅、车身线条以及尾部都在我审美点上。当然,现在在路上看到我之前那款经典的“大鲶鱼头”,还是觉得很怀念。 【内饰】这个价格,内饰不能要求太多。我买的是黑金,说实在的内饰的金色装饰比外观的金色要更提升档次,黑外黑内低调漂亮,贴上车衣勤洗车。座椅很舒服,和我之前的老款比,不是一塌糊涂的软。前排座椅电动调节,尤其腰部支撑很好,开久了也不累,不需要买腰脱,买个合适的头枕就好。不明白为啥前排座椅做短了,需要把座椅前端抬高些以增加腿部承托。 【空间】对于普通B级车来说,空间够用的。相对于老款座椅没那么厚了,但也没觉得空间大很多,反而车内的人感觉空间没有那么大了,可能是黑色内饰的原因。由于外观改款,同样加上黑色外观,视觉上给人车也小了的感觉,但是符合我低调的标准。 【配置】买天籁的另一个原因就是性价比,所以配置方面不可能给的那么高级。但我用车需求就是舒适可靠省心,前排给了通风加热,车机系统封闭,但流畅稳定,颜值也不错,内置的高德导航好用,导航流量免10年,车机语音交互灵敏准确,音响够用,100迈以下静谧性很好。手机远程启动很实用,能看到停车的位置和状态,可以提前打开空调、除霜以及座椅通风加热。空调实体按键和方向盘多功能按键都很方便。 【动力操控】MR20发动机稳定可靠,配上CVT发动机综合油耗很好。马力不算大,起步加速只要踩了动力就来,加上方向精准,整体操控我是满意的。相对于老款,底盘软中带了一些坚韧,速度快些过弯车身依然会侧倾,所以开这款车就得佛系豁达一些,不去和别人较劲,舒舒服服开自己的,L档和Ds档用起来,动力够用,操控良好。冷保护不是很严重,我一般预热3-5分钟,ECO模式行驶到转速下降到2000转以下就正常了(-10℃需要5公里以上)。但是缸内直喷比我那老款VQ25发动机的声音大一些,停车D档有些抖动,不过都可接受。 【油耗】现在就开了5000公里,高速油耗5个左右(我最低到4.7),90%以上市区现在综合油耗7.2(比我老款省4-5个油),半个月前是7,冬天车凉,燃烧不好,油耗变高了一些。
安子爱辽篮:今天去店里 听说天籁又便宜了 最新提车的朋友说下价格呗
9大前锋:天籁换天籁?
风趣山雀KMs:优享版全款,郑州能给到多少