点评车型:
2023款MG7 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版

4.07分“优秀”前段时间,去广东国际赛车场体验了一番MG7,下面聊一下对它的看法。
【最满意】
对于MG7,我最满意的动力总成。参数拥有非常好看的261马力和405牛·米,在零百加速的科目中表现不错,同时虽然爆发力十足,刹车也依然优秀,可以在享受激情时保证安全。
虽然前脸略差,但这个尾翼和后屁股太帅了,令人有新奇感的超级玩家模式也让我十分感兴趣。
【最不满意】
外观是个槽点,整个车,特别从前脸看,有点太窄了。还有这是个前驱车,如果是后驱就十分美妙了。
【空间】
因为是溜背造型,所以只能说刚刚及格,储物空间倒还可以。
【动力】
非常棒,爆发力很强、很猛,在这种马力下,配合高亢的声浪撩拨着你的肾上腺素,开车真的变成了一种独一无二的享受。
【操纵】
拥有E-LSD电子限滑差速器,在八字弯科目中表现特别好,可以让你的车死死抱住弯心。
【内饰】
整体设计中等偏上,但大量有高级感的软材料和麂皮绒给我了惊喜。
【舒适性】
拥有mCDC电磁悬架,可硬可软,这让日常驾驶的舒适度得到保障。
懂车帝首席扛精:零百加速表现不错,那是多少秒呢?刹车优秀,百公里多少秒刹停呢?水得要有深度
YOUKI603:兄弟们顶我上去,这车最配裸车价超过十六咱就不买了
唐家三少的小迷弟:到底开没开上还两说呢
最满意的当然是这台车造型时尚帅气的外型了。大灯狭长给人很犀利的感觉,车身线条流畅,尾部设计很有层次感,宽大的轮毂充满运动感,车子到处散发着运动气息,特别是无框车门很显档次,车子开出门回头率是挺高的。
车子到家开了一段时间了,总的来说感受还不错,当然缺点也有,主要有两方面,一是车子的就是车子减震效果不是很好,降低了一定舒适性。
他的空间方面表现不错,完全够用还有富裕,主要车子平时都是我自己上下班代步用,偶尔带着家人出去转转也能满足需求。车子前排驾驶位我坐在里面头部有将近两拳的距离,身体腿部都很宽松自在,而且驾驶视野很好坐姿也舒适。后排空间也很大,腿部有两拳多的空间,坐三个大人不会挤,车内储物格也很多。后备箱设计比较规整,空间利用率也很高,深度也大,能装下不少东西,车子到家时间不是很长,但车子的各种性能都已经很熟悉了,是款很好上手的车子。
1.5T高功率发动机,油耗也不高,,我现在基本上下班开,车多人多的但车子油耗基本保持在7L左右,要是在外环开车子油耗还要低一些,这样的油耗在B级车里面真的很省油了。
MG7的内饰设计运动简洁,做工比较细致,中控设计很人性化,触控中控大屏画面清晰,尤其是无框车门,很显档次。唯一不足是车子内饰异味大,塑料味道很难闻,放了一些炭包,效果不是很明显。
目前看来车子的性价比还是比较高的,特别是它的性能好,配置也很丰富,时尚的外观很吸眼球,动力充足油耗不高,而且后期保养也很合适,所以相比之下性价比还是比较高的。
MG7作为我的日常代步车,车子的配置还是很不错的,1.5T的发动机很不错,车子很好开。也很显档次。车内配置语音操控解放了双手,倒车影像倒车雷达让倒库变得很简单,中控大屏画面清晰,其他功能还有很多也很好用。
用户6959498273621:你这个版本声浪都没有,四根排气管,有两根是假的,家用代步还是不错的,性价比挺高
泰哥哥丿:说真的见过实车。丑的尼玛想哭
吉利帝豪四代尊贵:上修飞机下修表