业务合作发布作品

    朗逸内饰用料普通值得买吗_朗逸内饰怎么样

    ·朗逸

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.69
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共1570人评价
    5万-8万轿车总榜No.6
    超过82%的同价位车系
    经销商报价
    6.09-9.19万
    厂商指导价
    7.999-15.19万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.69
    • 3.42
    • 外观
    • 4.13
    • 3.89
    • 内饰
    • 3.37
    • 3.42
    • 配置
    • 3.37
    • 3.27
    • 空间
    • 3.72
    • 3.44
    • 舒适性
    • 3.73
    • 3.30
    • 操控
    • 3.74
    • 3.30
    • 动力
    • 3.74
    • 3.31

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.64分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 速腾3.71空间3.96
    • 艾瑞泽83.71空间4.02
    • 朗逸3.69外观4.13
    • 宝来3.62外观4.06
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.64-
    • 速腾3.71空间3.96

    朗逸·全部评分

    点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG舒适版

    3.21良好

    2021年3月2号提的车,到现在也有小五千公里了,说一下我的感受吧。 【外观方面】 外观是挺平庸的,当时4S店有白色,黑色,金色可选,觉得白色朗逸太多,就考虑黑色和金色,觉得自己年轻,还是要一个金色吧,车身长度也就普通A级车,轮毂样式个人不喜欢,买的轮毂贴撑了小半年,或许是为了豪华版的销量,其余的车型都是16寸的轮毂。 【内饰方面】 大众的套娃设计,里边的塑料感十足,当时的仪表盘还是指针仪表盘,现在标配液晶仪表盘(半液晶),大众的869车机(据说现在都是安卓屏),支持苹果carplay,现在经常连不上,听说需要更新新版本就好了,座椅是布料的,比较硬,不怎么舒服,前面空间还可以,后面空间稍微逊。 【性能方面】 因为接受不了紧急情况下1.5L的龟速超车,选了1.4T的发动机,发动机跟上了,变速箱却跟不上,都知道大众的1.4T动力与干式双离合匹配,当时不了解干式双离合,以为只是散热不好,买后才知道不能涉水,由于没有油液润滑、降温,变速箱有预留孔,用来风冷降温,但是到积水较多的地方(水深超过轮缘直径的三分之一)就容易通过预留孔进水,假如进水后当时没问题,过上一段时间会有生锈。平常驾驶起来从二档升三挡的时候顿挫感尤为明显,有时还会有哗啦啦的响声,干式双离合体验一般。百公里加速够快,挂上S挡,油门踩到底8s多。后面不是独立悬挂,所以后排载人的时候,过减速带还有颠簸路段需要减速慢行。因为没有前雷达,也没有自动刹车以及自动巡航,经常走高速还是选豪华。 【油耗】 油耗还算可以,走高速体验过平均最低4.3的,一般平常走高速也是不到5个油,走市区开空调油耗一般7个(四线城市),要喝95的油,92的辣嗓子,大众的涡轮增压发动机比较娇贵,怕修发动机,所以一直加的也是95的。 【总结】 朗逸这款车在合资车里边还是可以的,但是对比国产起来还是配置比较低的,就十万多点的车,买的就是希望省心,省油,以后配件好买,唯一比较大的缺点是干式双离合,其他比较满意。

    2021款朗逸 280TSI DSG舒适版 图 02021款朗逸 280TSI DSG舒适版 图 0
    2021款朗逸 280TSI DSG舒适版 图 12021款朗逸 280TSI DSG舒适版 图 1
    2021款朗逸 280TSI DSG舒适版 图 22021款朗逸 280TSI DSG舒适版 图 2
    2021-10-04

    小宋同学买的21款1.4t豪华到现在都没搞明白车内的语音识别

    Coolforce05落地接近13.5万吗

    拖拉机01直线冠军大众的1.5发动机有多肉?有个例子,我表姐开车,油门当刹车了一下,踩下去没反应,才发现自己踩错了,赶紧换回来了,开起来就好多了,日常买买菜很舒服,就是别超车

    点评车型: 2022款朗逸 1.5L 自动舒适版

    3.8良好

    家庭的第一辆车,买个省心省油的车子。去4儿子店看了,朗逸外观很耐看,小号帕萨特不是吹的。自己也比较幸运,车机未减配,原厂869车机,原车带mos车机,支持车联网,主动刹车,倒车影像,双色轮毂,自动大灯,感应雨刷。 【提车价格】 最终在其报价基础上砍了五千,贷款两年免息,落地12.8万,含全险,双保1288,包牌和金融服务费。送全包围脚垫,车载负离子。价格可能比车友们的高,早提早享受了! 【最满意】 外观耐看,尤其是家族式前脸再配上双色轮毂更显运动。仿皮座椅乘坐舒适,也好打理,空间除了后排中央都可以。 【最不满意】 内饰是真拉跨,都2022年了,中控台还都是硬塑料,然后就是胎噪,高速的话就会很明显听到嗡嗡的声音。方向盘还是塑料的,自己买个方向盘套装的。 【动力表现】 1.5动力不像1.4t随叫随到,但是后期维修保养便宜,作为上班的通勤和买菜也算够用了。 【驾驶感受】 说说驾驶感受,自动启停上车必关,提速略慢但是能接受,换挡平顺性好,本人主要在西安市区之间穿梭,1.5L自吸基本够提不起速那种感觉,所在的市区红绿灯较多,自动驻车这个功能就体现出价值了,时间长一点的红灯不用长时间踩刹车,解放了双脚,确实不错。然后就是在掉头和拐弯的时候,打方向盘的时候会很不舒服,方向盘是塑料的,摸上去没皮质的舒服,所以建议买个方向盘套,油耗方面没官方说的那么低,本人主要在市区驾驶,主要上下班驾车,避免不了早高峰和晚高峰,加上等红绿灯,油耗基本在7.5左右,内饰的话都是硬塑料,中控台和车门扶手都是,敲着邦邦响,同价位的国产车内饰根本不会是这个样子,空间方面拉四个大人是没啥问题,就是会感到车子动力感到吃力,踩油车子跑不动的感觉,目前遇到过的问题是车子的车联网坏了,点击移动在线网络提示该功能不可用,4s店回复说车子所在的区域信号不好,车子在大马路上停着居然说信号不好,于是准备去店里维修一下,在半路上车联网功能又奇迹般的好了,真的是很无语。 总结,朗逸在10-15万区间算是比较中庸的一款车,实用性,舒适性,经济性都兼顾。不要看别人说再加几万怎么样,主要是自己喜欢就好了,没必要看别人的看法。 最后祝车友兄弟们出入平安,开心快乐,希望圈主推荐加精!

    2022款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 02022款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 0
    2022款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 12022款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 1
    2022款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 22022款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 2
    2022款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 32022款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 3
    2022款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 42022款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 4
    2022款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 52022款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 5
    2022款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 62022款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 6
    2022款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 72022款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 7
    2022款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 82022款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 8
    2022-06-13

    小邱与老蔡影视这有主动刹车? 我21 1.4舒适咋没有

    多彩豆浆7C我也是6月份买的1.5L的,咱两的一样

    泽成李朗逸yyds

    点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动舒适版

    3.21良好

    整体车的特点是中庸,要说性价比确实不高但是明显短板也没有。外观是沉稳风,不适合追求运动感的热血青年;动力肉是显而易见的,特别是起步一二档的时候,太慢了,等提速到三挡,再加速的话速度可以提的挺快,自己跑过高速,速度到八九十再提速就又开始慢了;空间来说,自己是一米八多点,这也是较少见的我坐上去座椅调到最低后头顶离车顶空隙大的车了,我坐宝来也是调到最低,头部空间就不太够,同样让我头部空间够的同价位合资轿车就还有伊兰特了,后排中间隆起太太太高了很影响后排的乘坐体验;内饰塑料感挺重的,得买个前台垫遮一遮会好点,,方向盘也是塑料的握感一般;自己的配置有led大灯确实比卤素大灯清楚很多,这点还是比较满意;现在缺芯片确实有减配,我中控不能用车联网,只能用carlife carplay,就算不减配,中控的功能也太少了,语音控制没有,地图导航没有,影音娱乐没有。。。;座椅是打孔仿皮还是很舒服的,没有加热也不知道是什么感觉;后视镜加热暂时没用过;自己也养成了打火后就关自动启停的好习惯;在这里友情提醒一下,贴膜的时候,侧膜不要不要不要贴颜色太深的,影响光线暗时的左右视线,开灯也没用

    2021款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 02021款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 0
    2021款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 12021款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 1
    2021款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 22021款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 2
    2021-10-31

    用户3170736787399落地多少钱

    PredatorIII提完车不久,22款就出了,看了看22款的升级配置,又打听到4s店也没车,如果有也没优惠,还好心没太凉透

    2年半的实习生今天定了1.4t,舒适,最近都涨价,15w拿下的

    点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG舒适版

    3.36良好

    满意: 最满意的朗逸的价格啊,性价比之王!销量这么好的车,买的时候优惠力度还是挺大的,很满意了。大众的车子都比较保值,开个几年想换车了,也不会亏多少。而且朗逸的外观在同等价位里的车中算是很好看的,前脸犀利,线条流畅。 不足之处: 内饰比较差,塑料感强,用料感觉挺廉价的,整体风格比较老气无趣。本来想买点好看的贴纸贴起来,但是又怕弄不好,显得更廉价了,算了,就这样吧。新车的气味比较大,一开始坐进去闻着很不舒服,要经常开窗透气通风。   驾驶感受: 动力还是很充足的,日常驾驶或者超车都还不错。没有感受过所谓的推背感,可能因为没有开过快车,所以没法体验出来,也可能跟动力强点的车还是有差别吧,对我来说够用就行,做一个新手司机,开车安全第一条,不追求速度不追求超车啥的,行车千万条安全第一条。 朗逸的车内比较简洁,车内按键比较少,日常会用到的就那么几个,都是在一眼就能看到的地方,用起来很方便。方向盘挺轻盈的,反正我一个女生开觉得毫无压力,挺轻松的。刹车灵敏度也可以,点刹效果明显,基本轻轻一点就立马有制动反应。手刹还是提拉式的,不是电子手刹,有点low,停车时还要费劲把手刹拉到位。自动驻车很好用,红绿灯也不用一直踩着刹车了,解放右脚,轻松多了。

    2021款朗逸 280TSI DSG舒适版 图 02021款朗逸 280TSI DSG舒适版 图 0
    2021款朗逸 280TSI DSG舒适版 图 12021款朗逸 280TSI DSG舒适版 图 1
    2021款朗逸 280TSI DSG舒适版 图 22021款朗逸 280TSI DSG舒适版 图 2
    2021-10-13

    番茄58546267557裸车还要12w

    星际菠萝现在的新朗逸没手刹了吧

    kevin98308我买假了?我的手刹是电动的。。。

    点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG舒适版

    3.43良好

    朗逸的外观是我选择她的一个重要因素,毕竟车子是经常在外面跑的,没有一个看得过去的颜值怎么行。朗逸的整体外观有点向帕萨特靠拢的趋势,可以称之为小帕萨特了,整体比较的大气时尚,比较符合我的审美,侧面的车身也比较饱满,线条流畅,棱角分明。内饰上面的话我觉得比起老款来整体的内饰布局要清爽许多,而且这个液晶仪表盘和触摸式空调按钮也给整体内饰提升了科技感。 不足的地方也有,一个就是用料方面塑料感还是比较强,能摸到的地方基本上都是硬塑料的,还有就是中控的小屏实在太小了,就不能整的大一点吗?太小气了也。动力上面我选的是1.4t涡轮增压的。因为我同事买的是1.5自然吸气的,他对动力没啥要求觉得这个动力足够了,我开过他的车之后就觉得1.5的太肉了,起步很慢,可以说油门踩到底都没啥反应。之后就去店里试驾了1.4t的车,觉得这才是朗逸该有的动力啊,涡轮介入之后的动力源源不断,中后段的爆发力也很强。 试驾完后我就决定是1.4t的了。操控上面怎么说呢,方向盘很轻很容易掌握,转弯变道等操作都能很好的完成,转向的精准性问题也不大,就是这个刹车比较灵敏,刚开始不太习惯的时候踩刹车觉得一顿一顿的,经过这段时间的熟悉后也慢慢适应了。

    2021款朗逸 280TSI DSG舒适版 图 02021款朗逸 280TSI DSG舒适版 图 0
    2021款朗逸 280TSI DSG舒适版 图 12021款朗逸 280TSI DSG舒适版 图 1
    2021款朗逸 280TSI DSG舒适版 图 22021款朗逸 280TSI DSG舒适版 图 2
    2021-10-16

    a行走759我买的黑色的不好看

    芭比求我买的风雅金 等了20天才到。感觉还行

    用户74329366528611.4低配版 给我算下来149000我扭头走了

    点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG舒适版

    2.57一般

    家用代步工具没问题, 【驾驶感受】 动力的话有三个模式节能,正常,运动,堵车用节能,高速用正常运动都可以,1.4t超车挺好的,提速很快,开的不是很长时间 【油耗】 油耗我觉得还好 【提车价格】 下半年提车比上半年贵,没办法 【最满意】 皮加织物座椅还行吧,新车味一个星期就散完了,全皮的话得估计好长时间散味,虽然全车内饰塑料感满满,但是好打理也算是一个优点了,自动雨刮感应大灯挺方便的,就是后视镜没有折叠和无钥匙启动挺落后的,十万以下的国产车都有这些功能🤥。白色的还行,感觉灰色和金色会更耐脏。平时开的不是很多,所以也没啥感言 【购车经历】 4s店的水深不是一般的深,非常深,送的什么记录里抱枕啥的都是垃圾,加起来价值五百都没有。送保养其实都是换一种方式用自己的钱买的,(4s店下保养卡订单到你的账户)。贷款最好用两年免息,上牌自己上,购置税自己交,不然有些地方异地买车回到当地车管所还要你补税。上牌没有什么技术含量,花几千块钱去让代上牌真的太浪费钱了

    2021款朗逸 280TSI DSG舒适版 图 02021款朗逸 280TSI DSG舒适版 图 0
    2021款朗逸 280TSI DSG舒适版 图 12021款朗逸 280TSI DSG舒适版 图 1
    2021款朗逸 280TSI DSG舒适版 图 22021款朗逸 280TSI DSG舒适版 图 2
    2021-10-15

    用户160290845你确定有三个模式

    用户8338369382591舒适有自动雨刮?

    晴天书单7V8L漂亮

    点评车型: 2019款朗逸 启航 1.5L 自动风尚版 国VI

    3.29良好

    这款车除了大众LOGO以外的最大卖点应该是外观中庸。大众的车外观普遍经典耐看,一个外观卖十年都不显得落伍,前脸大气不失设计感、车身线条匀称、尾部饱满紧凑,是紧凑型轿车的代表之作。内饰有点LOW,属于大众风格的减配路线,强调实用性、但塑料感满满,还好中控屏可以拆装,你可以在某宝轻松购买配件。除了可加装、改装的配置外,其他如后排空调出风口、多功能方向盘、电子手刹、可放倒后排座椅等用户无法改装的硬配置还是有的,配置方面感觉是把选择权交给了用户和4S店,你会发现大众的4S店都有一系列的加改装方案。空间、底盘和动力属于找到了完美接受线的路线(轿车当然是越大越舒服,但也越重、油耗越高、价格越高),在主流紧凑型轿车中尺寸要小一些,车身轻一些,动力也小一号,这样子兼具了舒适和使用经济性。 总的来说这个车是个可靠的代步工具,上班、接娃、买菜都还可以。

    2019款朗逸 启航 1.5L 自动风尚版 国VI 图 02019款朗逸 启航 1.5L 自动风尚版 国VI 图 0
    2019款朗逸 启航 1.5L 自动风尚版 国VI 图 12019款朗逸 启航 1.5L 自动风尚版 国VI 图 1
    2019款朗逸 启航 1.5L 自动风尚版 国VI 图 22019款朗逸 启航 1.5L 自动风尚版 国VI 图 2
    2019款朗逸 启航 1.5L 自动风尚版 国VI 图 32019款朗逸 启航 1.5L 自动风尚版 国VI 图 3
    2019款朗逸 启航 1.5L 自动风尚版 国VI 图 42019款朗逸 启航 1.5L 自动风尚版 国VI 图 4
    2019款朗逸 启航 1.5L 自动风尚版 国VI 图 52019款朗逸 启航 1.5L 自动风尚版 国VI 图 5
    2019款朗逸 启航 1.5L 自动风尚版 国VI 图 62019款朗逸 启航 1.5L 自动风尚版 国VI 图 6
    2019款朗逸 启航 1.5L 自动风尚版 国VI 图 72019款朗逸 启航 1.5L 自动风尚版 国VI 图 7
    2019款朗逸 启航 1.5L 自动风尚版 国VI 图 82019款朗逸 启航 1.5L 自动风尚版 国VI 图 8
    2020-11-22

    正大光明云朵dR多少钱落地?

    番茄2005925161348916这车有一键启动?开玩笑的吧

    我睡哦多克肯德基我就这图片不像啊

    点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG豪华版

    4.21优秀

    看车也有一段时间了,慢慢天气转凉,也在10月份下定决心买车,看来看去,对比了好多,最后还是选择朗逸,刚好有了21款,去店里看了看,车标,中控都做了改变,相比起19款都要好看太多。 现在开了一个多月了,也跑了4000公里,整体来说很满意,外观就不用多说,内饰的话因为大众通病,用料大多以塑料为主,但是我也开过朋友的思域和领动,我个人感觉,整车的做工还是内饰的感觉大众还是厚实的多。油耗方面,跑高速真的挺吃惊的,基本5到6个左右,市区内堵车会到8个多,基本也都能接受。干式双离合,起步会有顿挫,能感觉到,但是速度起来后很顺,我也不是专业的,没有话术,只能说的直白一点我的用车感受。 总体来说,人生中第一辆车让我很满意,如果有朋友问,我会推荐的。

    2021款朗逸 280TSI DSG豪华版 图 02021款朗逸 280TSI DSG豪华版 图 0
    2021款朗逸 280TSI DSG豪华版 图 12021款朗逸 280TSI DSG豪华版 图 1
    2021款朗逸 280TSI DSG豪华版 图 22021款朗逸 280TSI DSG豪华版 图 2
    2021款朗逸 280TSI DSG豪华版 图 32021款朗逸 280TSI DSG豪华版 图 3
    2021款朗逸 280TSI DSG豪华版 图 42021款朗逸 280TSI DSG豪华版 图 4
    2021款朗逸 280TSI DSG豪华版 图 52021款朗逸 280TSI DSG豪华版 图 5
    2020-11-23

    用户874849369710我泉州!付7代6全部12.8

    装修大世界——懂超落地全包含多少钱

    蹲在街角玩暧昧2我也咸阳的,21款,自动舒适,提车半个多月了,不过我倒霉,新车买回来两天,中控屏直接坏了,到现在4s还没给换屏

    点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动风尚版

    3.29良好

    【最满意】朗逸 1.5L 自动风尚版,它就是一款纯粹的代步车,如果真要选择一个最满意 点,我认为它的价格不错,优惠之后10万元出头,就能买一辆合资轿车代步,何乐而不为? 另外就是朗逸的乘坐空间了,把它当作一款家用轿车来看,它的乘坐空间是真不含糊,日常使用挑不出毛病,我想这便是2021款朗逸 1.5L自动风尚版最令我满意的点了。 【最不满意】关于这款朗逸,我最不满意的点是它的内饰设计,没有新意就算了,关键是用料也不怎么样,给人的感觉就是满满的塑料感,而且配置也寒酸,像什么塑料方向盘、织布座椅都有。要知道,这个价位的国产轿车可要比这强多了。 【驾驶感受】朗逸开起来还是大众车一如既往的风格,方向盘不轻不重,很容易掌握,底盘也是稳稳当当,不会有发飘的感觉,唯一让人不爽的是它的1.5L发动机,最大马力和峰值扭矩太小了,是真的不够用,满载时,爬个坡都费劲,就更别提超车了。所以我建议大家在买朗逸时能入手1.4T的朗逸就别考虑1.5L的朗逸。 【乘坐体验】朗逸给我最大的乘坐感受是后排空间是真的不错,笔者身高180cm,坐在后排也不会感觉到太拥挤。唯一的缺点是它后排中间地台凸起严重,导致坐中间座椅的人会很难受,这算是它乘坐体验上的一个小槽点了。 【油耗】毕竟1.5L发动机的排量摆在那里,所以朗逸的油耗并不算高,跑高速时最低油耗跑过5.5L/100km,在市区时油耗也至在7L/100km。之前拿这款车开了半个月,上下班往返20多公里,一箱油都还没用完,所以说1.5L的朗逸,其油耗并不高。

    2021-11-26

    桂G一路向北1.5风尚版落地12.5加利息,我是不是被坑了?兄弟

    四月天30832022款舒适版落地价都只要13万

    用户6526964757658一样贷款6.5全部下来10.9

    点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动风尚版

    3.64良好

    对不懂车的新人,你拿10万预算不知道买什么好,那就买朗逸。外形设计你说套娃吧,但这是大众的低端车型,跟人家族大哥长得八九不离十,反而就显得格外大气,时尚了,而且线条用的很讲究,显得车大,感觉就是专为中国人审美设计的。内饰用料一般,设计很大众,但晚上开很有feel,各种按键的指示灯亮度颜色都很精致,这个级别真的只要德系车能做到这一点。配置是都用在刀刃上了,该丐的给你丐掉,该有的都有。最低配置也给你铝合金轮毂,电子手刹,倒车雷达。原厂手机支架也是个不错的设计。空间那真是妥妥的,后排前排腿部头部都妥妥的,自打加长轴距后座椅也加长了,腰部支撑更是极好,软硬适中,可能这就是所谓的德味?驾驶感也还不错,体现在底盘特别稳,方向盘轻,准,手感舒服。开两圈朗逸回头再开这个级别的日系车,你会觉得特飘。但是朗逸这个1.5L的动力确实有点肉了,怎么形容呢,就是那种马上闪黄灯的情况,可能你就不敢给油冲过去,容易闯。不过排量小的好处是省油,代代步也就6-7L吧。还有一条优点很好,就是朗逸的隔音非常棒!NVH体验很好。综上所述,朗逸就是一款舒服,空间大,省油,好开,省心的家用车,还有大众德系的信仰加成,所以不知道该买什么好的时候,选它准不会犯太大的错。

    2020-11-06

    夏天的快乐34802131朗逸隔音棒?

    想你33天我12。3

    你知道吗575多少钱落地。

    点评车型: 2023款朗逸 1.5L 自动五百万版

    3.8良好

    上一辆车已经十二年了,小故障开始多起来,有了换车的打算之后,就开始关注朗逸、宝来、福克斯、明锐,刚好赶上宝来取消1.5L的配置,首先排除了。福克斯了解了油耗以后就也放弃了。明锐接受不了那个自动挡的换挡划拉块。 最后被朗逸五百万款的配置吸引,动力够用,省油宽敞,单位里也有几台同款,就图个省心。去4S看过实车以后,就立马开始谈价格了,隔一天以后直接提车。 唯一遗憾的就是文化银不是银色。其余各项都比较满意,外观大气稳重,座位调整好之后,驾驶位视野比较好。内饰硬塑料居多,储物空间够用。各项功能用起来比较顺手,座椅和方向盘手感很好。乘坐空间比较宽敞,不足之处就是后排中间凸起比较高,不适合成人乘坐。自吸版发动机加速有点慢,但家里人比较容易晕车,所以比较喜欢这种稳步的提速。 贴膜和脚垫都没要,只要了几次保养。照片后边再补。 8.26日更新油耗截图 今天准备去贴膜装脚垫后备箱垫。 晚上出门试了一下车灯,调到了最高位置,近光够用,远光弱了些。氛围灯真的是特别的精致啊!

    2023款朗逸 1.5L 自动五百万版 图 02023款朗逸 1.5L 自动五百万版 图 0
    2023款朗逸 1.5L 自动五百万版 图 12023款朗逸 1.5L 自动五百万版 图 1
    2022-08-24

    钳子爱开车看下公告吧,好好写,有礼品可以拿

    Mrchen静论空间朗逸直接吊打福克斯

    回忆丷285石家庄那提的

    点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动舒适版

    3.29良好

    相比1.4t动力确实差一点,如果你是暴躁老哥那么一定买1.4,不是的话1.5也是够用的,这车比较满意的地方,外观,空间,还算好开,也没有开过别的车,只觉得比教练捷达好用 【最满意】 ,不满意的话悬挂略硬,扭力梁确实干不过减速带,内饰塑料。还有就是刹车偶尔异响,特别是带着刹车,原地打方向,有人说宝马也有这问题。总的来说水桶车吧,就很中庸,1.5舒适9月买的,落地12.5算能接受,再说一点现在都是安卓屏幕了,以前不知道还有869车机一说,安卓屏幕除了不能投屏,就是看起来廉价感强了。液晶仪表颜色不能换属实有点尬,自动大灯好评,自动雨刷用的少,另外送的脚垫啥的尽量不要吧,减点钱还实际一点,基本上送的垃圾!另外1.5舒适应该没有主动刹车,毕竟车头没看见雷达,有点虚标配置了。

    2021款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 02021款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 0
    2021款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 12021款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 1
    2021款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 22021款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 2
    2021款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 32021款朗逸 1.5L 自动舒适版 图 3
    2021-11-18

    abosshh1.4舒适13.8落地贵了吗,老哥

    是只阔奈登呀[图片]

    用户887332282365恭喜

    点评车型: 2023款朗逸 280TSI DSG满逸版

    3良好

    本人9月7日提车,提车第三天发现左前门喇叭破音,倒车后视镜下翻到现在都没设置成功。中控基本上没啥实用的功能,连蓝牙听首吧老是自己晢停没几首歌是一次性听完的。整车内饰比较简陋基本硬塑料,我13W买台车座椅居然是布的,不说了如果让我再选一次我决不会选大众,准备购买的请看看其它品牌

    2023款朗逸 280TSI DSG满逸版 图 02023款朗逸 280TSI DSG满逸版 图 0
    2022-09-22

    葛壁小哥油耗30怎么开出来的有点吓人

    中意莎莎啦加92还是95的油

    123莫慌倒车镜下翻,只能是右倒车镜才可以。把倒车镜按键调到右边,倒车时自动下翻。

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    速腾 2025款 300TSI DSG超越版速腾 2025款 300TSI DSG超越版

    我从来对驾驶或车辆没啥兴趣,虽然非常喜欢到处游玩,但更乐意搭车去旅行而已,直至决心买车后…… 八年前,我拿的驾照,很快蹭了一把当时刚热起来的共享汽车,但那是新能源,断断续续薅了一两年几十次的羊毛。中断五年后,24年国庆时终于有了给自己配上一台车的强烈想法,尽管还是十足的车盲(就是知晓德国大众奔驰宝马,却分不清迈腾速腾帕萨特的区别),但快速做好功课后,最终决定选择燃油车,而且就25款1.5T大众速腾。 春节前夕,机缘之下,我果断提车开回老家,至今已有80天,开了2000公里出头。从最初提车时谨慎到请朋友帮我开回家,到现在则是有了敢开山区盘旋公路的自信,尽管期间也偶有轻微擦伤或者复杂路况的傻傻操作,但基本安全底线永在心头,其他都是帮助你成长的小插曲而已,不必纠结的! 现在趁着评分,是该总结一下了。(PS:此前开过北汽新能源、帕萨特,具体哪款记不得了;还现场看过比亚迪、一汽大众、上汽大众和别克旗下的数款一二十万的车;至于本田、丰田、吉利等旗下的车子只在网上好好了解过) 关于本款车的点评如下。 外观:只有车头的网格栅栏让我感觉有点繁杂,不够简洁明了,其他很满意; 内饰:中规中矩,没有硬伤,也没啥亮点,基本满意; 空间:除了大家常吐槽的后排隆起外,没啥不满意的,嫌小的去买B级、C级车吧; 配置:仪表盘有点小,就一块更大点的屏,省不了多少钱吧,吐槽一下;至于干式双离合,恐怕是速腾友们最主要的吐槽点,我详细查询过,心中大致有数,驾驶中尚未觉察出异常或不快,只想说自己能接受,也对得住这个价; 动力操控:不动动力操控啥意思,但我习惯于高速路上开快车,非高速路上开慢车,对于高速上超车变道等,驾驶感觉良好,信心十足; 油耗:目前2000公里6.6个油,其中高速一般5个油,中短途自驾5个油多一点(可能包邮区路好哈),市区八九个油,刚入手时十多个油,开着开着油耗就降下来了,主要是驾驶水平在提升! 总之,车子嘛,一分钱一分货,找个适合自己的就好,或者说自己喜欢就好,当然该吐槽的吐槽,该提升驾技的提升。以上就是一点感想,想到啥就说啥,欢迎交流,我也要不断学习和成长!

    4.00分“良好”
    轩逸 2023款 超混电驱 超豪华Ultra轩逸 2023款 超混电驱 超豪华Ultra

    路过日产店本来是想试一下奇骏e-power,然而试驾车正巧不在,在销售的邀请下试了一下新款的轩逸e-power,总体比起改款前基本上没什么明显的变化,而且这次胎压也异常的高(大概在3.3-3.4),老款也写过详细的文章可以搜到,因此这次就简单写点,大家看个乐就好。 绝对动力其实还是蛮强的,虽然在混动时代面对对手没啥优势,但对于一台日产来说还是挺强的了,标准和运动模式下油门初段调的也比较窜,经济模式下反而更线性一些,不过各种模式下体感上确实还挺轻快的。即使是经济模式响应也挺快的,即使是发动机处于停机状态大小动力请求响应都能做到比较快,这点还是比较不错的。总体还是可以给好评。 比较出乎意料的是车身的动态表现还可以,转向的响应和车身的跟随性还蛮好的,当然这仅仅是对于一台日产来说,不要理解成真正的运动。 刹车总体还行,还算比较好适应的,不过新款依然没有crbs,观察仪表也可以发现踩下刹车之后回收的能量流也不会增加。另外这台车的所谓“单踏板模式”(具体不叫这个,拿这个名字概括了)回收力度也不算很强,即使直接抬开也不会有很明显的制动力,因此日常如果是为了能耗考虑也可以考虑开着单踏板模式。 NVH表现依然延续了改款前的表现,三缸发动机噪音振动的抑制还是很不错的,比一些竞争对手的四缸机要好不少。只有中大动力请求时声音和震动会明显一些,不过毕竟有功率跟随,倒也不觉得很突兀。 静态改款后有点像老款的e-power车型和普通版做了一个融合,试驾的高配在氛围和高级感上我觉得还是蛮不错的,低配看图片和之前看的展车确实就比较一般了。车机流畅度还挺好的,常用的功能基本上都有。 总的来说其实轩逸e-power我个人觉得是一个比较好开的轩逸,这点和普通的轩逸或者轩逸经典还是区别蛮大的,不过油耗会有更好的表现或许倒是日产用户喜闻乐见的。尴尬的是这台车的好开也只是建立在自己和自己比的前提下,放在行业内部除了驾驶性别的肯定谈不上多好。同时同级别还是有一些对手运动性和舒适性都要优于他的,即使是那些对手终端也不得不给出很大的优惠,因此这台车现有的指导价确实还是太高了,如果真想入手还是建议等到一个比较大幅度的优惠后在考虑入手。 另外,虽然过去常说“技术日产”,但以我观察到的实际情况看,日产的用户反而是对车辆态度最保守的那批消费者,对于一些新技术反而不怎么买账,比如最近几年推出的VC-turbo或者是已经上市一年多的轩逸e-power都没能取得很大的销量,而日产如果无法扭转在消费者心目中的形象的话,随着时间的推移,日产能否维持现有的销量水平或许就是一个问号了。

    4.33分“优秀”
    宝来 2025款 200TSI DSG畅行版宝来 2025款 200TSI DSG畅行版

    【购车经历】 没得现车,等了差不多 2 个月,主要是觉得大众车保有量大,后期维护维修比较方便,价格也便宜。买之前对他的动力有点担忧,1.2T 小排量加涡轮,以前 1.5L。我平时用车少,对动力没啥追求。 【动力表现】有点出乎意料,1.2 感觉动力够用,比 1.5L 强一点,起步动力较差,低档位动力有点延迟,涡轮介入比较慢,中断表现开始就比 1.5L 强,速度起来以后,超车爬坡,我觉得问题不大,推背感很强,30 码开始,你会明显感觉动力充足,油门不敢踩到底,跑高速稳得一匹,感觉比我上一辆车强多了,中断提速很满意,高速超车关空调不晓得哪个说的,肯定不是大众车😁拉上 3 个人,加我 4 个,高速上动力我觉得不输 2.0L,而且特别稳不会感觉飘,跑到 130 动力还很充足,限速 100 不敢踩到底了,0 百加速就不说了,30 到 100 我觉得很线性,没得迟滞感,动力随叫随到 【油耗】 最满意就是油耗了,1.2T 小排量,油耗真的比 1.5L 低太多,我第一箱油加满跑了 980 公里,油还剩下百分 20 多,从 4S 店开出来加了 390 块钱的 95,预计能跑 1100 公里,别给我说舍不得踩油门,国道 七八十码,高速 120 左右,城市里 二三十都有,这箱油高速跑了 300 公里左右,剩下的国道和城市道路,强力推荐加 95 的,油贵但省钱,那些加 92 的,一箱油跑 八九百公里,一箱油 95 能贵多少,主要是动力更强,92 能和 95 比吗? 【乘坐感受】毕竟价钱在这摆着,我觉得隔音效果也差不多,要说多好,比我上一辆好一点😂我上一辆车也只开了 6.8 万公里。啥车就不说了,普通老百姓,不能黑曾经的选择,60 码后噪音有,能接受的范围,音乐搞起也听不到,至于后排空间中间有个凸起,好像大众都有,听说是为了稳定性搞的,具体我也不知道,虽然座位是 5 个人,我觉得坐 4 个就行了,平时多数时间我都一个人开, 【最满意】我觉得目前就油耗,和跑高速稳这两样是我最满意的。买车嘛自己喜欢就好,