2021年3月2号提的车,到现在也有小五千公里了,说一下我的感受吧。
【外观方面】
外观是挺平庸的,当时4S店有白色,黑色,金色可选,觉得白色朗逸太多,就考虑黑色和金色,觉得自己年轻,还是要一个金色吧,车身长度也就普通A级车,轮毂样式个人不喜欢,买的轮毂贴撑了小半年,或许是为了豪华版的销量,其余的车型都是16寸的轮毂。
【内饰方面】
大众的套娃设计,里边的塑料感十足,当时的仪表盘还是指针仪表盘,现在标配液晶仪表盘(半液晶),大众的869车机(据说现在都是安卓屏),支持苹果carplay,现在经常连不上,听说需要更新新版本就好了,座椅是布料的,比较硬,不怎么舒服,前面空间还可以,后面空间稍微逊。
【性能方面】
因为接受不了紧急情况下1.5L的龟速超车,选了1.4T的发动机,发动机跟上了,变速箱却跟不上,都知道大众的1.4T动力与干式双离合匹配,当时不了解干式双离合,以为只是散热不好,买后才知道不能涉水,由于没有油液润滑、降温,变速箱有预留孔,用来风冷降温,但是到积水较多的地方(水深超过轮缘直径的三分之一)就容易通过预留孔进水,假如进水后当时没问题,过上一段时间会有生锈。平常驾驶起来从二档升三挡的时候顿挫感尤为明显,有时还会有哗啦啦的响声,干式双离合体验一般。百公里加速够快,挂上S挡,油门踩到底8s多。后面不是独立悬挂,所以后排载人的时候,过减速带还有颠簸路段需要减速慢行。因为没有前雷达,也没有自动刹车以及自动巡航,经常走高速还是选豪华。
【油耗】
油耗还算可以,走高速体验过平均最低4.3的,一般平常走高速也是不到5个油,走市区开空调油耗一般7个(四线城市),要喝95的油,92的辣嗓子,大众的涡轮增压发动机比较娇贵,怕修发动机,所以一直加的也是95的。
【总结】
朗逸这款车在合资车里边还是可以的,但是对比国产起来还是配置比较低的,就十万多点的车,买的就是希望省心,省油,以后配件好买,唯一比较大的缺点是干式双离合,其他比较满意。
小宋同学:买的21款1.4t豪华到现在都没搞明白车内的语音识别
Coolforce05:落地接近13.5万吗
拖拉机01直线冠军:大众的1.5发动机有多肉?有个例子,我表姐开车,油门当刹车了一下,踩下去没反应,才发现自己踩错了,赶紧换回来了,开起来就好多了,日常买买菜很舒服,就是别超车
家庭的第一辆车,买个省心省油的车子。去4儿子店看了,朗逸外观很耐看,小号帕萨特不是吹的。自己也比较幸运,车机未减配,原厂869车机,原车带mos车机,支持车联网,主动刹车,倒车影像,双色轮毂,自动大灯,感应雨刷。
【提车价格】 最终在其报价基础上砍了五千,贷款两年免息,落地12.8万,含全险,双保1288,包牌和金融服务费。送全包围脚垫,车载负离子。价格可能比车友们的高,早提早享受了!
【最满意】
外观耐看,尤其是家族式前脸再配上双色轮毂更显运动。仿皮座椅乘坐舒适,也好打理,空间除了后排中央都可以。
【最不满意】
内饰是真拉跨,都2022年了,中控台还都是硬塑料,然后就是胎噪,高速的话就会很明显听到嗡嗡的声音。方向盘还是塑料的,自己买个方向盘套装的。
【动力表现】
1.5动力不像1.4t随叫随到,但是后期维修保养便宜,作为上班的通勤和买菜也算够用了。
【驾驶感受】
说说驾驶感受,自动启停上车必关,提速略慢但是能接受,换挡平顺性好,本人主要在西安市区之间穿梭,1.5L自吸基本够提不起速那种感觉,所在的市区红绿灯较多,自动驻车这个功能就体现出价值了,时间长一点的红灯不用长时间踩刹车,解放了双脚,确实不错。然后就是在掉头和拐弯的时候,打方向盘的时候会很不舒服,方向盘是塑料的,摸上去没皮质的舒服,所以建议买个方向盘套,油耗方面没官方说的那么低,本人主要在市区驾驶,主要上下班驾车,避免不了早高峰和晚高峰,加上等红绿灯,油耗基本在7.5左右,内饰的话都是硬塑料,中控台和车门扶手都是,敲着邦邦响,同价位的国产车内饰根本不会是这个样子,空间方面拉四个大人是没啥问题,就是会感到车子动力感到吃力,踩油车子跑不动的感觉,目前遇到过的问题是车子的车联网坏了,点击移动在线网络提示该功能不可用,4s店回复说车子所在的区域信号不好,车子在大马路上停着居然说信号不好,于是准备去店里维修一下,在半路上车联网功能又奇迹般的好了,真的是很无语。
总结,朗逸在10-15万区间算是比较中庸的一款车,实用性,舒适性,经济性都兼顾。不要看别人说再加几万怎么样,主要是自己喜欢就好了,没必要看别人的看法。
最后祝车友兄弟们出入平安,开心快乐,希望圈主推荐加精!
小邱与老蔡影视:这有主动刹车? 我21 1.4舒适咋没有
多彩豆浆7C:我也是6月份买的1.5L的,咱两的一样
泽成李:朗逸yyds
整体车的特点是中庸,要说性价比确实不高但是明显短板也没有。外观是沉稳风,不适合追求运动感的热血青年;动力肉是显而易见的,特别是起步一二档的时候,太慢了,等提速到三挡,再加速的话速度可以提的挺快,自己跑过高速,速度到八九十再提速就又开始慢了;空间来说,自己是一米八多点,这也是较少见的我坐上去座椅调到最低后头顶离车顶空隙大的车了,我坐宝来也是调到最低,头部空间就不太够,同样让我头部空间够的同价位合资轿车就还有伊兰特了,后排中间隆起太太太高了很影响后排的乘坐体验;内饰塑料感挺重的,得买个前台垫遮一遮会好点,,方向盘也是塑料的握感一般;自己的配置有led大灯确实比卤素大灯清楚很多,这点还是比较满意;现在缺芯片确实有减配,我中控不能用车联网,只能用carlife carplay,就算不减配,中控的功能也太少了,语音控制没有,地图导航没有,影音娱乐没有。。。;座椅是打孔仿皮还是很舒服的,没有加热也不知道是什么感觉;后视镜加热暂时没用过;自己也养成了打火后就关自动启停的好习惯;在这里友情提醒一下,贴膜的时候,侧膜不要不要不要贴颜色太深的,影响光线暗时的左右视线,开灯也没用
用户3170736787399:落地多少钱
PredatorIII:提完车不久,22款就出了,看了看22款的升级配置,又打听到4s店也没车,如果有也没优惠,还好心没太凉透
2年半的实习生:今天定了1.4t,舒适,最近都涨价,15w拿下的
满意:
最满意的朗逸的价格啊,性价比之王!销量这么好的车,买的时候优惠力度还是挺大的,很满意了。大众的车子都比较保值,开个几年想换车了,也不会亏多少。而且朗逸的外观在同等价位里的车中算是很好看的,前脸犀利,线条流畅。
不足之处:
内饰比较差,塑料感强,用料感觉挺廉价的,整体风格比较老气无趣。本来想买点好看的贴纸贴起来,但是又怕弄不好,显得更廉价了,算了,就这样吧。新车的气味比较大,一开始坐进去闻着很不舒服,要经常开窗透气通风。
驾驶感受:
动力还是很充足的,日常驾驶或者超车都还不错。没有感受过所谓的推背感,可能因为没有开过快车,所以没法体验出来,也可能跟动力强点的车还是有差别吧,对我来说够用就行,做一个新手司机,开车安全第一条,不追求速度不追求超车啥的,行车千万条安全第一条。
朗逸的车内比较简洁,车内按键比较少,日常会用到的就那么几个,都是在一眼就能看到的地方,用起来很方便。方向盘挺轻盈的,反正我一个女生开觉得毫无压力,挺轻松的。刹车灵敏度也可以,点刹效果明显,基本轻轻一点就立马有制动反应。手刹还是提拉式的,不是电子手刹,有点low,停车时还要费劲把手刹拉到位。自动驻车很好用,红绿灯也不用一直踩着刹车了,解放右脚,轻松多了。
番茄58546267557:裸车还要12w
星际菠萝:现在的新朗逸没手刹了吧
kevin98308:我买假了?我的手刹是电动的。。。
朗逸的外观是我选择她的一个重要因素,毕竟车子是经常在外面跑的,没有一个看得过去的颜值怎么行。朗逸的整体外观有点向帕萨特靠拢的趋势,可以称之为小帕萨特了,整体比较的大气时尚,比较符合我的审美,侧面的车身也比较饱满,线条流畅,棱角分明。内饰上面的话我觉得比起老款来整体的内饰布局要清爽许多,而且这个液晶仪表盘和触摸式空调按钮也给整体内饰提升了科技感。
不足的地方也有,一个就是用料方面塑料感还是比较强,能摸到的地方基本上都是硬塑料的,还有就是中控的小屏实在太小了,就不能整的大一点吗?太小气了也。动力上面我选的是1.4t涡轮增压的。因为我同事买的是1.5自然吸气的,他对动力没啥要求觉得这个动力足够了,我开过他的车之后就觉得1.5的太肉了,起步很慢,可以说油门踩到底都没啥反应。之后就去店里试驾了1.4t的车,觉得这才是朗逸该有的动力啊,涡轮介入之后的动力源源不断,中后段的爆发力也很强。
试驾完后我就决定是1.4t的了。操控上面怎么说呢,方向盘很轻很容易掌握,转弯变道等操作都能很好的完成,转向的精准性问题也不大,就是这个刹车比较灵敏,刚开始不太习惯的时候踩刹车觉得一顿一顿的,经过这段时间的熟悉后也慢慢适应了。
a行走759:我买的黑色的不好看
芭比求:我买的风雅金 等了20天才到。感觉还行
用户7432936652861:1.4低配版 给我算下来149000我扭头走了
家用代步工具没问题,
【驾驶感受】
动力的话有三个模式节能,正常,运动,堵车用节能,高速用正常运动都可以,1.4t超车挺好的,提速很快,开的不是很长时间
【油耗】
油耗我觉得还好
【提车价格】
下半年提车比上半年贵,没办法
【最满意】
皮加织物座椅还行吧,新车味一个星期就散完了,全皮的话得估计好长时间散味,虽然全车内饰塑料感满满,但是好打理也算是一个优点了,自动雨刮感应大灯挺方便的,就是后视镜没有折叠和无钥匙启动挺落后的,十万以下的国产车都有这些功能🤥。白色的还行,感觉灰色和金色会更耐脏。平时开的不是很多,所以也没啥感言
【购车经历】
4s店的水深不是一般的深,非常深,送的什么记录里抱枕啥的都是垃圾,加起来价值五百都没有。送保养其实都是换一种方式用自己的钱买的,(4s店下保养卡订单到你的账户)。贷款最好用两年免息,上牌自己上,购置税自己交,不然有些地方异地买车回到当地车管所还要你补税。上牌没有什么技术含量,花几千块钱去让代上牌真的太浪费钱了
用户160290845:你确定有三个模式
用户8338369382591:舒适有自动雨刮?
晴天书单7V8L:漂亮
这款车除了大众LOGO以外的最大卖点应该是外观中庸。大众的车外观普遍经典耐看,一个外观卖十年都不显得落伍,前脸大气不失设计感、车身线条匀称、尾部饱满紧凑,是紧凑型轿车的代表之作。内饰有点LOW,属于大众风格的减配路线,强调实用性、但塑料感满满,还好中控屏可以拆装,你可以在某宝轻松购买配件。除了可加装、改装的配置外,其他如后排空调出风口、多功能方向盘、电子手刹、可放倒后排座椅等用户无法改装的硬配置还是有的,配置方面感觉是把选择权交给了用户和4S店,你会发现大众的4S店都有一系列的加改装方案。空间、底盘和动力属于找到了完美接受线的路线(轿车当然是越大越舒服,但也越重、油耗越高、价格越高),在主流紧凑型轿车中尺寸要小一些,车身轻一些,动力也小一号,这样子兼具了舒适和使用经济性。
总的来说这个车是个可靠的代步工具,上班、接娃、买菜都还可以。
正大光明云朵dR:多少钱落地?
番茄2005925161348916:这车有一键启动?开玩笑的吧
我睡哦多克肯德基我就:这图片不像啊
看车也有一段时间了,慢慢天气转凉,也在10月份下定决心买车,看来看去,对比了好多,最后还是选择朗逸,刚好有了21款,去店里看了看,车标,中控都做了改变,相比起19款都要好看太多。
现在开了一个多月了,也跑了4000公里,整体来说很满意,外观就不用多说,内饰的话因为大众通病,用料大多以塑料为主,但是我也开过朋友的思域和领动,我个人感觉,整车的做工还是内饰的感觉大众还是厚实的多。油耗方面,跑高速真的挺吃惊的,基本5到6个左右,市区内堵车会到8个多,基本也都能接受。干式双离合,起步会有顿挫,能感觉到,但是速度起来后很顺,我也不是专业的,没有话术,只能说的直白一点我的用车感受。
总体来说,人生中第一辆车让我很满意,如果有朋友问,我会推荐的。
用户874849369710:我泉州!付7代6全部12.8
装修大世界——懂超:落地全包含多少钱
蹲在街角玩暧昧2:我也咸阳的,21款,自动舒适,提车半个多月了,不过我倒霉,新车买回来两天,中控屏直接坏了,到现在4s还没给换屏
【最满意】朗逸 1.5L 自动风尚版,它就是一款纯粹的代步车,如果真要选择一个最满意
点,我认为它的价格不错,优惠之后10万元出头,就能买一辆合资轿车代步,何乐而不为?
另外就是朗逸的乘坐空间了,把它当作一款家用轿车来看,它的乘坐空间是真不含糊,日常使用挑不出毛病,我想这便是2021款朗逸 1.5L自动风尚版最令我满意的点了。
【最不满意】关于这款朗逸,我最不满意的点是它的内饰设计,没有新意就算了,关键是用料也不怎么样,给人的感觉就是满满的塑料感,而且配置也寒酸,像什么塑料方向盘、织布座椅都有。要知道,这个价位的国产轿车可要比这强多了。
【驾驶感受】朗逸开起来还是大众车一如既往的风格,方向盘不轻不重,很容易掌握,底盘也是稳稳当当,不会有发飘的感觉,唯一让人不爽的是它的1.5L发动机,最大马力和峰值扭矩太小了,是真的不够用,满载时,爬个坡都费劲,就更别提超车了。所以我建议大家在买朗逸时能入手1.4T的朗逸就别考虑1.5L的朗逸。
【乘坐体验】朗逸给我最大的乘坐感受是后排空间是真的不错,笔者身高180cm,坐在后排也不会感觉到太拥挤。唯一的缺点是它后排中间地台凸起严重,导致坐中间座椅的人会很难受,这算是它乘坐体验上的一个小槽点了。
【油耗】毕竟1.5L发动机的排量摆在那里,所以朗逸的油耗并不算高,跑高速时最低油耗跑过5.5L/100km,在市区时油耗也至在7L/100km。之前拿这款车开了半个月,上下班往返20多公里,一箱油都还没用完,所以说1.5L的朗逸,其油耗并不高。
桂G一路向北:1.5风尚版落地12.5加利息,我是不是被坑了?兄弟
四月天3083:2022款舒适版落地价都只要13万
用户6526964757658:一样贷款6.5全部下来10.9
对不懂车的新人,你拿10万预算不知道买什么好,那就买朗逸。外形设计你说套娃吧,但这是大众的低端车型,跟人家族大哥长得八九不离十,反而就显得格外大气,时尚了,而且线条用的很讲究,显得车大,感觉就是专为中国人审美设计的。内饰用料一般,设计很大众,但晚上开很有feel,各种按键的指示灯亮度颜色都很精致,这个级别真的只要德系车能做到这一点。配置是都用在刀刃上了,该丐的给你丐掉,该有的都有。最低配置也给你铝合金轮毂,电子手刹,倒车雷达。原厂手机支架也是个不错的设计。空间那真是妥妥的,后排前排腿部头部都妥妥的,自打加长轴距后座椅也加长了,腰部支撑更是极好,软硬适中,可能这就是所谓的德味?驾驶感也还不错,体现在底盘特别稳,方向盘轻,准,手感舒服。开两圈朗逸回头再开这个级别的日系车,你会觉得特飘。但是朗逸这个1.5L的动力确实有点肉了,怎么形容呢,就是那种马上闪黄灯的情况,可能你就不敢给油冲过去,容易闯。不过排量小的好处是省油,代代步也就6-7L吧。还有一条优点很好,就是朗逸的隔音非常棒!NVH体验很好。综上所述,朗逸就是一款舒服,空间大,省油,好开,省心的家用车,还有大众德系的信仰加成,所以不知道该买什么好的时候,选它准不会犯太大的错。
夏天的快乐34802131:朗逸隔音棒?
想你33天:我12。3
你知道吗575:多少钱落地。
上一辆车已经十二年了,小故障开始多起来,有了换车的打算之后,就开始关注朗逸、宝来、福克斯、明锐,刚好赶上宝来取消1.5L的配置,首先排除了。福克斯了解了油耗以后就也放弃了。明锐接受不了那个自动挡的换挡划拉块。
最后被朗逸五百万款的配置吸引,动力够用,省油宽敞,单位里也有几台同款,就图个省心。去4S看过实车以后,就立马开始谈价格了,隔一天以后直接提车。
唯一遗憾的就是文化银不是银色。其余各项都比较满意,外观大气稳重,座位调整好之后,驾驶位视野比较好。内饰硬塑料居多,储物空间够用。各项功能用起来比较顺手,座椅和方向盘手感很好。乘坐空间比较宽敞,不足之处就是后排中间凸起比较高,不适合成人乘坐。自吸版发动机加速有点慢,但家里人比较容易晕车,所以比较喜欢这种稳步的提速。
贴膜和脚垫都没要,只要了几次保养。照片后边再补。
8.26日更新油耗截图
今天准备去贴膜装脚垫后备箱垫。
晚上出门试了一下车灯,调到了最高位置,近光够用,远光弱了些。氛围灯真的是特别的精致啊!
钳子爱开车:看下公告吧,好好写,有礼品可以拿
Mrchen静:论空间朗逸直接吊打福克斯
回忆丷285:石家庄那提的
相比1.4t动力确实差一点,如果你是暴躁老哥那么一定买1.4,不是的话1.5也是够用的,这车比较满意的地方,外观,空间,还算好开,也没有开过别的车,只觉得比教练捷达好用
【最满意】
,不满意的话悬挂略硬,扭力梁确实干不过减速带,内饰塑料。还有就是刹车偶尔异响,特别是带着刹车,原地打方向,有人说宝马也有这问题。总的来说水桶车吧,就很中庸,1.5舒适9月买的,落地12.5算能接受,再说一点现在都是安卓屏幕了,以前不知道还有869车机一说,安卓屏幕除了不能投屏,就是看起来廉价感强了。液晶仪表颜色不能换属实有点尬,自动大灯好评,自动雨刷用的少,另外送的脚垫啥的尽量不要吧,减点钱还实际一点,基本上送的垃圾!另外1.5舒适应该没有主动刹车,毕竟车头没看见雷达,有点虚标配置了。
abosshh:1.4舒适13.8落地贵了吗,老哥
是只阔奈登呀:[图片]
用户887332282365:恭喜
点评车型:
2023款朗逸 280TSI DSG满逸版

3分“良好”本人9月7日提车,提车第三天发现左前门喇叭破音,倒车后视镜下翻到现在都没设置成功。中控基本上没啥实用的功能,连蓝牙听首吧老是自己晢停没几首歌是一次性听完的。整车内饰比较简陋基本硬塑料,我13W买台车座椅居然是布的,不说了如果让我再选一次我决不会选大众,准备购买的请看看其它品牌
葛壁小哥:油耗30怎么开出来的有点吓人
中意莎莎啦:加92还是95的油
123莫慌:倒车镜下翻,只能是右倒车镜才可以。把倒车镜按键调到右边,倒车时自动下翻。