点评车型: 2022款奥迪A7 45 TFSI 臻选型

3.86分“良好”

25岁终于有了属于自己的第一辆车，过程并不顺畅，等了一年多但也算值了 【外观】 不用说，这个价位买这车的十个有十个都是被外观吸引的，宽体，尾翼，大溜背，掀背，无框门，每个都精准戳中无数男生G点。 继cls后（现任除外）的最美轿跑，随便改改就很拉风。 外观目前只有欧陆gt比它更棒，欧陆的侧面流线型很灵动，尾灯奢华，就是少个掀背。但动辄400w的价格，就当人生梦想，做梦时想想算了? 哦还有rs etron gt，坦白说比A7更戳我，但换壳taycan是不是太贵了点太晚了点太少了点 【动力表现】 只能说245匹的日常是够用的，6.6s百公里相比大部分常见的车都要优秀，城市环境开s挡可以轻松起步轻松穿插。 相比3.0t，一脚地板油并不能给你带来太多的肾上腺素，但能确实地感觉到她在努力而积极地换挡加速。70以内有推背感，过了70油门绵软，但高速动不动就会安静地跑到140以上而不自知。罚单警告⚠️ 【驾驶感受】 没得说，运动型轿跑，底盘扎实，指向精准，100码过急弯毫无压力。连好多坐的人都能感觉出这车的底盘稳定性。 声浪是有的，但仅限于车里的人听得到✓ 转向的电子味很奥迪，没有太多阻尼感。 不过毕竟是运动轿跑，轻松滤除细微震动的同时最好不要往井盖和减速带上开，你也不想开几下就去洗脚城拉腰拉腿对吧。 【改装】 一阶就不要想了，安安静静听音乐做个帅气的美男子更符合2.0t前驱的定位。 声浪：相比改完阀门的共振还是bo适合我一些。哦对，小bo的中高音真不太行，不耐听，而且后期想改只有拆车件（真的很少，与原厂价格差不多）建议能上还是上大bo，贵但值。 外观件随便发挥，10辆A7 9辆RS 【空间表现】 买A7就不是为了空间的，充其量是希望耍帅的同时因种种原因而做出的妥协，比如像我这种，不给买两门，不想买suv。 后排可以坐2人，但并不舒服。 在店里a8l的独立座椅上坐了20分钟后才发现:从a3到a8，奥迪的全系后排座椅的设计似乎都有问题，又硬又直且不能久坐。随之终于明白为什么78s里8是最拉胯的那个，这破座椅我是老板我也不买。 后尾箱符合美系塞shi体的标准✓ 大掀背拿东西很方便✓ 【购车经历】 之前有人说广州的奥迪4s就是一坨?，现在我终于明白。 个性化定制足足13个月才交付，店里没有茶点没有招待餐，连我特别喜欢的奥迪4s专用的香水都省了（有人知道是什么味吗，想多买几瓶备着） 客服聊胜于无，很多事都是一问一答，不问不答。上牌经历尤其糟糕：没有明确沟通好时间，到汽贸园区三番五次问工作人员甚至都不知道在哪，排队还死慢 有机会还是看看其他地方的4s吧，据说深圳的不错。 ps：痛车图估计发完就有人认出我了（ 后续会考虑应车膜改尾唇和轮毂，现在先这样吧（懒人是这样的 pps：贴完后把尾翼打起来路宽了不少，带点油门能治治广州整天无法无天瞎变道的网约车，纷纷开始规规矩矩打灯让路，驾驶体验++ 我很满意，至少这点上比性能车看不出名堂的性能车要好 ———————————— 2023.11更新 外观件差不多了，暂告一段落 比起原车气质要好了不少 明年可能换新膜 欧陆看了，543w，梦里什么都有 rs etron看了，只能说还是taycan香一点 车机是大问题，大众系的车机，从捷达到大B都……一言难尽 比如，安卓只有华为连蓝牙不断流（遥遥领先） 比如，车载app过隧道信号状态一换就容易闪退 传闻大众集团车机团队集体砍掉，看来不是空穴来风 别的，除了极偶尔胎压车灯报个警（改的胎压监控要跑一会才显示） 综合油耗10个，2.0t中规中矩吧，大城市 目前为止一切良好

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3.71分“良好”

满分100 ，优秀80，满意70，及格60，不及格50 1、外观百万内最美轿跑 100分 2、动力性能40万车的水平，讲句实话动力不差城市够用，但卖到这个价钱给这样的动力还没有四驱还是要差评的 50分 3、内饰中规中矩，22款较21款在内饰质感包的加成下不拉垮，加入皮革缝线包裹和三块触屏条，质感明显区别于a6 70分 4、配置同级别中上，标配bo，hud，360，反观ecoupe，cls… 80分 5、拉风度回头率逼格还不错，不管男女有一定回头率，且a7的风评偏风骚，昂贵，小资 80分 6、空间，后排坐180以下还可以，比a5好多了，但如果像我185+还是没法坐后排 60分 综合来说： 100+50+70+80+80+60=440/6=73.3分 满意以上，优秀以下

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3.5分“良好”

【驾驶感受】 对于不追求大马力直线来说这款车就是优雅帅气的代步车，市区高速完全够用。双离合调教个人感觉对比自己的老车325li的8at没有什么区别。 【外观】 优雅的英伦绅士流水线车身搭配4门无边框车门以及升降尾翼让他的外观在我心中无懈可击，可以说我选择奥迪就是为了这款车。 【改装】 改装个人意见： 包围RS：虽然烂大街不可否认确实很帅，原a7包围少了运动感，个人建议可改rs包围或中网，尾唇因人而异选择。 方向盘：平底颜值确实在线，本人改装了碳纤维平底。 轮毂方面：大家如果没有特殊要求可以自行烤漆黑化就行，万精油好看搭配自然是龙鳞轮毂但是是国锻（大佬可个性化），其他高端轮毂自行安排，路面不平稳兜里不鼓的各位建议20寸够用也好看，21属实有点费胎。 隐藏：动态前后灯必刷，尾灯淘宝开通宝直接可以一键刷。彩虹模块因人而异。 刹车：原装s4 6活塞刹车（就是大好看） 【最不满意】 车机系统不如宝马，犯病是真卡！ 内饰个人感觉用料一般

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4.3分“优秀”

【驾驶感受】 感觉车子有点问题，提车几个月来，各种故障灯老是亮起。先是自动启停失灵变成自动熄火。后来安全带警示灯失灵，一直响，准备去4s店查查它又好了，无语。 【动力表现】 动力方面感觉还行，没有那么差劲，无论市区还是高速，一脚油门下去还是有感觉的。 【改装】 买的时候赶时间，22款现车只有蓝色，12月去贴了改色膜，灰色，网上买的膜1000元，找店里贴手工费1500，总共花了2500。怕车子被乱搞我特意在店里呆了一整天，早上七点到晚上九点完工，开回家。 【外观】 外观方面没得说啊。买的时候和cls比了一下，cls也试驾了，最后还是选择了A7，不后悔。老婆也说A7属于那种越看越耐看的那种（她一开始觉得cls好） 【最不满意】 感觉系统有问题，各种故障灯（胎压、安全带等等）亮过好几次了。去4s店查原因，工作人员只是把我故障灯消了说车子没问题，真是废话，消故障灯我不会消嘛，我想让他查查是不是系统问题，他说绝对不会什么的。

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3.9分“良好”

45甄选天云灰 1. 外观 无懈可击。 2. 内饰 简单耐看，晚上的氛围灯非常好看。 3. 配置 有点不太够，我本来开的是我爷爷的08年的皇冠(2.5六缸)感觉45的a7太重了，原厂起步速度真的不太快，有迟滞感，感觉不如皇冠，可能过两天研究研究看能不能刷个一阶，网友们能告诉我刷一阶是否合适吗？ 4. 空间 我人不高，对我来说驾驶空间非常合适，但是不得不说主副驾驶的置物空间真的好小，适合放两包烟。放一些门禁卡，放一些钥匙。以前开皇冠的时候感觉中间能塞好多东西啊，我老婆给我买的大疆云台(好像叫这个？)都能塞里面。不过a7后备箱很大，而且后排能放倒放平，能放大物件。 5. 驾驶感受 起步有点重，前段加速还行，中段有点慢，后段不太行(不知道是不是错觉)。没有空悬，但是路感不明显的，城市里开开特别合适，但是可能是因为比皇冠多了20cm的宽度，或者是真的转弯半径太大了，有的路口掉头会困难需要走两把。 6.总结 买这个是为了帅的，好开也是真不错的。 奥迪车机真的垃圾，一会儿连不上网一会儿咋滴，幸好有carplay，为了carplay买车一定不会错！ *买之前觉得不开尾翼好看，买之后每天上车第一件事就是开尾翼，周六去改中网和卡布尔后唇，期待！ *这台车默认选装了激光大灯，1.5w，后期外面改说是都要3、4w。真香，歪打正着hh。 *22款标配20寸灰色轮毂配天云灰太搭了家人们。

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4.14分“优秀”

借用别人的感受，实际差不多 1.颜值高，a7的颜值无需多言 2.虽然车子1.8吨重，但开起来并不会觉得笨重，还算轻快 3.后备箱空间大，车子常年坐两个人，后排放倒后可以说是应装尽装了，就算不放倒，感觉比非掀背车型装得更多，拿取行李也更方便 4.虽然是双离合，换挡还是顺滑的 5.高速上稳如老狗，底盘很紧致，遇到起伏、急打方向车子给人很足的信心 缺点：我觉得唯一的缺点是走烂路的时候(包括水泥路，沥青路上的多条减速带)，前排的人耳朵会感受到共振、轰头，这让人感到难受，后排乘客倒是完全没这种感受。刚提车的时候轮胎气压高，非常明显，现在放气到前2.4，后2.2，这两天比较冷，冻到了前2.2后2.0，也会轻微轰头，原车轮胎是普利司通，等后面换成软一点的米其林试试会不会改善 前驱不是缺点，日常行驶完全没问题； 无框车门隔音不是缺点，隔音我觉得还不错；走烂路会轰头这个问题是一个永远的刺 总结：这是一台有硬伤的高颜值好开的车。

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4.36分“优秀”

【外观】A7的外观，优秀的无需多言，犀利凶狠的前大灯，溜背的造型，它就像一个把矛盾融合的产物。 这样来看，A7像是96年公牛队，罗德曼这样联盟最有名的坏仔加入到了一群好好先生中间，球队的魅力莫名的上升了好几个台阶。 A7也是如此，浑身散发着多重魅力，有商务精英的高级感，有优雅绅士的范，有动感运动的溜背、凌厉的线条，有霸气侧漏大灯和前脸，有猛虎下山般的姿态，有帅到没边的无框车门和掀背尾翼，有在不知不觉下散发的豪华感和内饰的科技感。 我想用一句话来说：优雅和暴躁并存，前卫与冷酷兼容。 【内饰】内饰和A6比确实是有点平平无奇，虽然质感要好上一大截，用料特别厚道，做工非常精细。如果不和自家兄弟对比的话还是非常不错的，设计的整体感觉非常出彩，二块大屏的配合也使得科技感、高级感特别强。虽然是一成不变，但这一套设计也确实还不错。 【驾驶感受】 A7的低中配加速能力并不能对得起它的价位，当然，毕竟不是A7L，性价比自然不佳。 不过底盘的感觉不要太好，非常的扎实稳健，韧性十足，支撑感极强，侧倾被抑制得几近消失，感觉就算再激烈的驾驶也很难压榨底盘的极限。只能说不愧是A7。 在平整的路面上滤震上佳，舒适度也还可以，但到了颠簸路段，底盘就比较生硬了，当然，A7毕竟是运动轿跑，加上运动感十足的调校，这样的生硬感很正常。 匹配7速湿式双离合，双离合的换挡速度毋庸置疑，但低速顿挫感还是有。油门不太灵敏，会有一定的延迟。 无疑，我的Dream Car就是它。

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4.1分“优秀”

想当年在路上看到A7的大溜背和升降尾翼喜欢的不行，马上26岁生日，当给自己的生日礼物了。S7、RS7够不到，23款没差啥配置，等不及了，心里按耐不住了也，赶着更新尾巴入手22款45臻选现车。 买A7的大多都是冲着颜值去的吧，70内的预算，看了CLS、6GT和A6瓦罐，最后还是选择了A7。CLS这代外观实在没感觉。6GT直接Pass，感觉四不像的，家里也有更好的宝马车型所以还是换个品牌吧。在瓦罐和A7间纠结了挺久，不是富贵人家，感觉现在错过了以后也不会买A7类似的车型了，抓住青春的尾巴，再帅一把哈哈，瓦罐甚至奶爸车留给下一台吧！ 你可以喷A7这个价位前驱+2.0T，但是不能直接一概而论的定义买A7的是大冤种、不懂车。每个人对车的需求不一样，北京的路况，我认为A7的动力完全足够，科技配置也不错，当然更多的还是为颜值买单了。买车一定要买自己喜欢的，不论配置、外观，每个人的需求都是不同的，不要花自己的钱买别人喜欢的车。 希望以后不会后悔哈哈，小7日后多多指教了。

点评车型: 2022款奥迪A7 45 TFSI 臻选型

4.4分“优秀”

提车2个月，亲身体验，高速市区都跑过。 车子外观没得说，就是新款的隐藏排气比较丑😅，后期会改装成4出的排气，车身姿态不如图片上看的那么低，实际还是离地有一些距离的。 内饰还是比较满意的，三块大屏幕，顺滑度也还好，没什么特别的卡顿，就是裸连CarPlay会有延迟比较烦，插数据线倒是能很好的解决问题。记忆座椅不知道是我没设置好还是什么，要一直按着才会动。 车内空间，本人185前排完全没问题，后排因为屁股的原因，头顶还是会撞到车顶，不过问题也不是很大。 车子动力，日常市区代步完全足够，D档舒适效果不错，S档也能够提供足够的动力，响应还是蛮快的，油耗市区内大概11-12左右，跑高速8个左右。 车子是2022年1月份的，人在上海疫情解封了之后第一时间去的4s点定现车，2023款的动态大灯取消了，太可惜了。

点评车型: 2022款奥迪A7 45 TFSI 臻选型

3.9分“良好”

因为快结婚了需要添置一台车，家里已经有一台雷克萨斯了，所以第一选项还是雷克萨斯，结果老婆去看了不感冒雷克萨斯的外观，然后就特斯拉，宝马，奔驰4S店去看！最后是在去看了奔驰新款c系以后觉得1.5T真的太对不起这个价格了，刚好隔壁有奥迪，就去看的奥迪A5，结果看到展厅刚好放了一台A7,就被这车的外观吸引了。然后就是砍价环节。。折腾了一个星期就定了。 提车之后马上改了一下前后包围，一下感觉就犀利一些。 动力表现：新车还没暴力试过，开了2000多公里，发现低速有顿挫感，还有就是怠速的时候有抖动现象，是抖得有点凶，看了下论坛说是常见问题。。我不知道这到底是哪里造成的，有车友知道吗？ 外观：加了一套包围之后越看越喜欢！ 操控：在高速上跑得多，这个车开起来还是轻巧，方向轻轻一打就给你很好的回馈！ 等过了第一次保养之后再暴力驾驶看看会给怎么样的惊喜！

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4.4分“优秀”

梦想之车！ 梦想之车！ 梦想之車！ 重要的事情说三遍 【改装】 改装我是直接按照rs7的样式进行改装，清单如下： ★ RS7同款龙鳞锻造轮毂 ★ 4个门板包alcantara皮 ★ 升降高音 ★ 车门照地灯 ★ 胎压监测 【外观】 最美轿跑，无可厚非。 【操控】 比我之前40的A4动力强好多，也少了些顿挫感。 【最不满意】 后备箱上面的挡板过坑的的时候会异响。（已解决） 【空间表现】 我个子比较矮，才173，空间刚刚好，后排跟之前的A4也没大多少。 【驾驶感受】 真是很平顺，超速也能给你很足的信心，很适合一个人在路上享受驾驶它的感觉，以及德系的底盘带来的高级驾驶感受。 【购车经历】 整个提车不到2个星期，本来定的白色或者灰色，后来4s到了一台黑色加黑光包，于是让销售发了照片，然后觉得还行，就定了。

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4.8分“优秀”

【外观】这个都不用说了，真的很帅 【动力表现】个人觉得完全够用了、以为都是在城市里开、没有“太”大的要求、何况每个人需求都不一样 【最不满意】就是4s店的仪式简直是辣鸡、还没有几万的车仪式好，当然没有说几万的车不好、现在好多国产都非常好 【购车经历】（裸车价578800、➕电吸）+购置税52000+保险17000 虽然等待了快半年 但在30岁之前得到它、还是挺满足的了 去年想定3.0、结果没有办法 没有，结果正准备提车时候、出来了3.0、、小小的失望吧、不愿意等了、

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4.29分“优秀”

提的天云灰 提车地点浙江金华 毕业一年了，决定该给自己也买一辆代步车了，就和家里提了一下买车的事情，因为之前是在外地上的学，也就寒暑假回家，也就没想过要买辆车，有事也都是开我妈的宝马，开了感觉宝马还是很舒服的，所以一开始先去看了宝马的6系，接着看了奔驰cls，后来看了a7还是觉得a7最好看，于是就决定买a7了。 开了一个半月，说一下驾驶感受，虽然说是2.0没有3.0了，日常上路给油啥的没多大问题，毕竟也不是跑赛道啥的，日常用车足够了，驾驶感觉良好，就是空气悬挂很一般，其他倒是没有多大的问题。 外观很喜欢，尾翼配上溜背真的让人爱不释手，无边框的车门也很好看，总的来说还是因为外观喜欢上这辆车的吧。

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4.3分“优秀”

【外观】 外观不需要过多夸赞，最美轿跑的称号肯定不是浪得虚名 【动力表现】 一直被吐槽的最多的就是2.0前驱，我认为2.0市区完全够用，再加3.0T已经上市喷2.0的可以去买了哈哈哈哈 【操控】 方向盘刹车都很轻盈就是转向可能不是那么的精准 【最不满意】 最不满意那肯定就是前驱了，但愿2.0也能匹配个四驱这样就完美啦 【改装】 已经订好了升降高音和实时胎压监测外观不太想改动 【购车经历】 大年初七定的车等了6个月不到几天很快了哈哈哈哈哈 【提车价格】 全款裸车价是561400，保险花了16014送了保温杯 小熊钥匙扣 雨伞 座椅按摩哈哈哈哈 【销售态度】 销售必须是超级棒态度真的很好，就是提车居然没有花太气了！

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4.6分“优秀”

【外观】 外观绝了，百万内最美毋庸置疑，小帕美！买不起帕美，看看这个也够了！实车屁股真的是很像 【动力表现】 勉强够用，深踩还有点小声浪，平时开是足够了，超车有点迟滞，换运动模式会暴躁许多，上路超车还是很轻松的，但毕竟不是性能车，不能要求太多，想要爽还得3.0的 【操控】 转向轻盈，路上来回摆动反映也比较灵敏，可惜是个前驱，缺少了一点乐趣…… 【改装】 一定要改！前脸中网和后唇，实在是太保守了，太像A6了，路上不懂车的就当是A6，改运动一点估计好点 【提车价格】 65多点落地，现车，送了点基础装潢和3次保养 【购车经历】 跑了3次店里，从5个点砍到9个点，太精了，也懒得多烦了，就定了。唯一不满意的就是，提车一点油都不给加，连个油卡都没有，出门就加了一箱98，花了750 苏州的，车友可联系