点评车型: 2023款星际 星际H 2.0T自动柴油四驱豪华版长箱双增压

4.67分“优秀”

平常喜欢旅游，买个皮卡既能装很多行李，又能翻山越岭，跋山涉水。对比了很多品牌，最后选了大通星际 H 双增压四驱长箱，颜值吸引了我，前脸实在太好看了，空间也大，驾驶感受还不错，后悬架稍微有点硬，毕竟硬派越野也没啥毛病🌚，买回去贴了个拉花，颜值更高了，相当霸气。平常喜欢骑自行车，之前都用家用小轿车改的行李架拉自行车，取放实在是不方便，皮卡就完全没啥问题，货箱上下十分方便。最后再说说，他的内饰配置，用的奔驰同款电子换挡，操作简单便捷，自动手刹，系好安全带挂好挡，自己就松手刹，12.3 英寸的双联屏，还是悬浮式的，很有科技感，可以切换低速两驱，高速两驱，低速四驱，高速四驱，一个旋转按钮轻松操作，越野的时候，动力嘎嘎的。

点评车型: 2024款星际 星际L 2.0T自动柴油四驱动力版长箱

3.71分“良好”

【最满意】 1：皮卡的动力肯定要强，上汽π2.0T柴油发动机的动力表现不错，低扭强劲，日常用车过程中，在上坡这些场景下游刃有余，不会出现因为动力不足爬不上坡的情况。 2：四驱版本的皮卡通过性会好些，我平时需要拖一些货物，因此选装了拖车模块，包含了拖车方口+拖钩+电源接口，日常用车过程中相当实用，拓展性比较强，拉货也方便。 3：虽然它是一台皮卡车型，但是星际L的舒适配置表现是让我感到惊喜的，10.1英寸中控大屏、方向盘调节、座椅电动调节和座椅加热都是有配备的，而且座椅采用的是皮质材料包裹，亲肤感的表现也不错，整体的乘坐舒适度不错。而且车机系统还支持车联网功能，可以够进行车辆语音识别、车载导航以及蓝牙连接等功能，拓展性的表现不错，日常用车过程中是比较方便的，而通过蓝牙连接还能播放自己喜欢听的歌，或者进行导航，这一点设计还是不错的。 4：平时我个人有拉重物的需求，这款车型配备的是前双叉臂+后钢板弹簧悬架的动力总成，所以能够满足重载方面的需求。不过这一点有两面性，这款车型的底盘调校会有点偏硬，乘坐的舒适度不理想。 【最不满意】 1：内饰的是设计有点过于沉稳，不能满足我对于内饰的审美风格。 2：新车的漆面质量一般，如果发生轻微的磕碰，可能会造成漆面划痕，所以平时用车的时候还需要加点小心。 3：这款车型的方向盘的转向感较重，长时间驾驶会感到手臂酸累，如果能有电子助力系统会好一点。 4：油耗的表现因人而异，我感觉百公里10L以上的油耗表现还是偏高一点。 总结：作为一款皮卡车型，星际L是一个不错的产品，它的优缺点比较明显，手握10万元左右的预算，是个可以考虑的选择。

点评车型: 2023款星际 星际R 2.0T自动柴油四驱豪华版标箱

3.71分“良好”

最满意的地方星际R不仅保留了越野的硬派风格，还进行了智能化的升级，并且带着更丰富的配置走向乘用化的路线，无论是家用、商用还是越野等多元化需求全都可以满足。在皮卡全面解禁的城市，多了一份不一样的选择。前脸部分，相比之前车型有更佳粗狂的格栅，同时也精致了不少，前脸视觉效果更加协调，整体视觉效果有点美式大皮卡的意思。看着跟一般的皮卡还真不一样，不是那种粗粗犷犷的，反而设计得很简约。别看它不像那些几十万的高端越野皮卡那么显眼，但它也有它自己的霸气。特别是从前面看，真的特别硬朗，感觉力量感十足。车身线条也特别流畅，加上那超过五米的车身，整个外观就是一个“壮”字！另外我感觉它的喷漆工艺也相当给力，跟很多同价位的乘用车比起来，我觉得这车的漆面工艺也是一点都不差，看着就让人舒服。 不满意的地方，毕竟是皮卡车，舒适性这块做得肯定不如家用SUV那么好，悬架调校得偏硬了点，对路面细微震动的过滤并不算很好，不过跑烂路真的是一绝。 配置方面全系标配定速巡航，360全景影像，设计上面车侧外扩的轮眉显得很有肌肉感。尾部的造型依然维持着方正的设计风格，尾灯采用方正的造型。车尾覆盖了一些塑料饰板，除了防搬运刮擦的实用作用之外，在视觉效果上也显得更加粗犷 内饰部分不论用料还是设计都是乘用车级别的，棕色饰板和白色皮质的搭配在视觉效果上足够高级。悬浮式中控屏，它集成了很多在线功能，这些功能皮卡乘用化的标志。 动力方面柴油版车型搭载2.0T柴油发动机，最在加速或者需要爬坡、拉重货的情况下，也能提供充足的动力。 总之，这样的皮卡作为家用的限制条件逐渐减少，未来也许会成为主流。

点评车型: 2023款星际 星际L 2.0T自动柴油两驱创领版标箱

3.71分“良好”

最满意的地方比较喜欢星际L的功能性，家用还是挺适合的。相比SUV，感觉这款车功能更多样。首先是基础的载人，同样是五座的配置，舒适性也挺不错的。其次是拉货，不仅装载量比较大，有时候拉一拉大型货物也没有太大问题。而且对于喜欢户外郊游，家里有一辆皮卡车，出游能够带更多随身物件，确实挺适合的，其次外观来说，远距离观看的时候就觉得很亮眼，而且它的颜色种类也比较多，深浅不一的搭配会有很多不同的韵味。2.0T的车油耗大概在11个油，总体表现还是可以的，毕竟拉货的时候承载的货物还是挺重的，用车成本还不算太高，都在接受的范围内。舒适性还可以吧，特别是座椅的柔软性，给我带来的感觉比较不错。 内饰上来看，竟然还是满满的塑料感觉。虽然皮卡车大部分就是这样的配置，但我感觉有必要做得更好一些。毕竟优秀的内饰也能带来良好的用车体验。不过车辆底盘感觉有点便宜，有时候在户外凹凸路段驾驶的时候，车内会有比较明显的振动感。 外观设计上面，一般功能型车的外观都不好看，不过星际L的颜值在皮卡里面算是高的了，整车的设计风格还比较符合我的审美标准，简约但是不简单，通车的线条明朗，清晰，不是传统皮卡的笨重外形，是设计感和时尚感的结合，并且霸气外漏的既视感，完全可以走颜值路线。 配置方面，像胎压监测功能、ABS防抱死、辅助功能的倒车影像以及定速巡航等都有配置，再者来说，外后视镜还能电动调节。有自动的空调，后座有出风口，所以内部的空气流通比较到位，也有充电口，充电很方便。兼顾用车需求。 综合性价比还是蛮不错的，它的品牌口碑不低，质量品质很到位，空间方面能符合用车需求，配置以及动力性能也是很优秀的表现。

点评车型: 2023款星际 星际H 2.0T自动柴油四驱精英版长箱单增压

3.71分“良好”

比较满意的就是在操控的时候有一些让我觉得很有安全感的系统，比如上下坡的时候有上坡辅助和陡坡缓降，日常用车过程中有自动驻车，可以增强整体的灵活性。它的空间性能能够更上一层楼，这么大的车子，空间一看就知道很好，在同级别中挺占优势的，前后排带来的实际乘坐感受很好，车内坐满也不觉得拥挤头部空间能有不小的盈余，坐在后排时腿部活动空间也挺放松，车内储物空间也够给力，车内遍布各种储物格，用起来很顺手，货箱更是想装啥就装啥，不需要有什么顾虑的。 比较不满意的地方是内饰比较粗糙，没那么精致，内饰材质一般，有点塑料感的感觉，看不上不高端。 外观造型高大威猛，静止放在那里就有一种霸气感，整个前脸还很有冲击性，给人一种不怒自威的气势感，尺寸不小的进气格栅与犀利的大灯都为车头带来更多的辨识度与特色。 驾驶时动力输出是足够用的，随叫随到，起步很轻松，也能够保障顺畅的加速或超车，开空调或者拉满货物的状态下依旧能轻松应对各种路况，操控开车的时候视野很好，不用担心视野盲区，方向盘轻重刚好，精准度很高，只是由于车身重量尺寸都不小，狭窄路面在停车、倒车时确实不太方便，对新手有些不够友好。 配置方面，使用起来是足够的，刹车辅助、 360度全景影像、自动驻车对于新手会很有帮助作用，出行的安全性很高，前后电动车窗挺方便实用，外后视镜还能加热以及电动调节。 总之，星际H应该是皮卡车中比较有品牌知名度的了，并且在试驾的过程中感觉它的实用性很突出，而且了解下来车子的质保情况也挺到位的。

点评车型: 2023款星际 星际H 2.0T自动汽油四驱豪华版标箱

3.79分“良好”

试驾2023款星际H 2.0T自动汽油四驱豪华版标箱，最让我满意的莫过于它的综合驾驶性能和豪华的内饰设计。动力方面，2.0T引擎与四驱系统的结合，在城市穿梭与户外探索间自由切换，无论是日常通勤还是周末郊游，都能提供充足的动力支持和稳定的驾驶体验。内饰方面，豪华版标箱采用了高品质的材料，触感细腻，加上科技感十足的中控布局，坐进车内都是一种享受。 虽然整体满意度极高，但若要挑剔，该车型的油耗表现略显一般。在同级别车型中，尽管动力强劲，但市区拥堵路况下的燃油经济性有待提升，对于长期城市驾驶的用户来说，可能会感到些许负担。 星际H 2.0T的设计线条流畅而动感，车头的进气格栅和LED大灯组合显得非常醒目，整体造型时尚而不失稳重，符合现代都市SUV的审美标准。 驾驶星际H是一种享受，2.0T发动机响应迅速，动力输出线性，配合成熟的自动变速箱，换挡平顺无感。四驱系统在湿滑或复杂路面提供了出色的抓地力和稳定性，让驾驶者在面对不同路况时都能保持自信和从容。 乘坐舒适度是星际H的另一大亮点。宽敞的内部空间确保了每一位乘客都能拥有足够的伸展空间，座椅的人体工学设计有效缓解长途旅行的疲劳。此外，优秀的NVH（噪声、振动、声振粗糙度）控制使得车厢内异常安静，即使高速行驶也能保持良好的交流环境。配置上也相当丰富，包括先进的多媒体系统、自动空调、智能驾驶辅助系统等，为驾驶者和乘客提供了便利和安全。

点评车型: 2023款星际 星际L 2.0T自动柴油四驱精英版平底货箱

3.86分“良好”

发动机是2.0T的排量，我平时各种路况都有开，且我驾驶习惯还挺粗暴的，所以油耗可能会高一些，目前百公里保持在11个油左右，后续不知道能不能降下来一点。 开下来发动机的噪音真的挺大的，尤其速度提上去之后，车内坐着会有点吵，可能和轿车或者城市SUV相比，舒适性会受到很大影响吧。

点评车型: 2023款星际 星际H 2.0T自动柴油四驱旗舰版标箱双增压

3.8分“良好”

购买了这款星际，严格来讲，改变了我对皮卡的印象，耐造，皮实，内饰尤为让人惊艳，如果单纯的看驾驶室的内饰，根本不会觉得是部皮卡车。之所以说皮实，是因为我的车是在原车未改装的车况下，与车友去爬山，去玩沙，除了轮胎在部分地形确实有影响外，其他真不逊色。 关于油耗，这款车我觉得我还是有相当的发言权，去爬山涉水玩沙，都经历过，市里堵车的场面(堵城大家也都懂的)以及京郊的畅快，我都有所体会，油耗可以低到9点几(五环畅通)，也可以高到二十几个油(玩沙)，总体来说，油正常使用的话，综合油耗平均在13个左右，也是相当可以了。

点评车型: 2023款星际 星际H 2.0T自动柴油四驱旗舰版长箱双增压

3.71分“良好”

这么大的皮卡，在油耗上超过了我的预期，我以为这么大的车需要15个油，没有想到9个多就可以了，这个简直是我没想到的，以前觉得商家在虚夸，现在觉得还是车好。有时候跑高速6个多走了，一箱油确实能够用蛮久的，具体的我还么算跑多远，下次我就好好的测算下。 舒适性确实不咋地，硬邦邦的，因为底盘硬，过减速带的时候点阵的感觉很强。这是我行驶中最不喜欢的地方，但是在穿越和沙漠这种路段行驶的时候却是很满意，只能说明适合玩车不适合家用。

点评车型: 2023款星际 星际H 2.0T手动柴油四驱豪华版长箱双增压

3.86分“良好”

满意的地方还是比较多的，这里主要说一下最满意的一点，就是动力非常的强劲，四驱动力最大功率能达到160千瓦，扭矩能达到500牛米，底盘调校的也比较出色，不生硬，无论是通过减速带还是在坑洼路面，都过滤的不错，坐在车内也没有什么弹跳感。 车都有优点和缺点，这台星际让我不太喜欢的就是这个车的中控设计，虽然非常好看，但有一些地方用了太多塑料，塑料感强，看起来很好看，但摸起来质感有点差，不过20以内的皮卡车也不可能有太多的豪华感，这个也在情理之中。 从外观来看，外观时尚且大气，造型设计的确是挺吸睛的，侧面的腰线看上去也非常硬朗，而且整个的外观设计也确实是非常不错的，特别是车头引擎盖的线条隆起，显示着肌肉感，大面积的格栅，还有分离的日间行车灯和大灯，呈现出了比较强的运动气息。 空间大，也是这个车的一大优势。5710×1960×1855车身长度，以及3480的轴距，足够让内部空间增添宽敞感，对比同级别皮卡，空间还是挺大的，不但前排不觉得拥挤，而且后排坐3个175+以上的男性都搓搓有余，货箱尺寸1800x1510x530，装载能力可以，对于家庭用也非常实用。 塑料感不能说十足，也差不太多，基本没有软包。看起来没有太廉价也好不到那里去， 没啥说的 买的也不是内饰，做工挑不出毛病，无论是座椅皮子的缝制还是其他，看着不粗糙，最起码都是很精致的，主驾驶边的车门上有控制四个车窗的键，还有一键启动，无钥匙进入等等，既方便又好操控。 这套2.0T动力要比之前预想的强不少，首先加速比较快，油门踩下去的那一刻，动力马上就有，完全不会觉得动力拉跨，对于一款皮卡来说，能有这样的动力表现我觉得已经足够优秀了。它的底盘悬挂属于比较软的类型，这点也是我没有想到的，我开始以为它的底盘应该比较生硬，但是实际开下来，底盘也不是太生硬。 总的来说，大通星际H 2.0T 手动 柴油单增压四驱豪华版 长轴的综合表现还是比较突出的，展现高性价的同时，也满足了家用代步的需求，而且科技类的配置也是比较的多样。

点评车型: 2023款星际 星际R 2.0T手动柴油四驱豪华版长箱

3.93分“良好”

驾驶2023款星际R 之后，这辆车让我最满意的就是它的外观，外观设计时尚动感，保留了大通星际皮卡家族的霸气设计。前格栅采用镀铬点阵式设计，配以犀利的大灯组，呈现整个高颜值。除此之外，流线型的车身设计搭配霸气十足的前脸，再加上采用了先进的涂装工艺，就算试驾的这辆车是灰色的，也会显得特别亮，总的来说，星际R在外观设计上体现了其独特性。 但是，2023款星际R在某些舒适性配置上略显不足。内饰设计偏向实用主义，材质选择虽耐用但缺乏高端感，与同级竞品相比，在豪华氛围营造上稍显逊色。此外，柴油发动机虽然动力充沛，但在高速行驶及加速过程中，车内噪音较为明显，影响了乘坐的静谧性，这对于长途旅行的乘客来说可能是一大遗憾。 驾驶2023款星际R是一种享受，尤其是在非铺装路面。方向盘手感扎实，转向精准，配合手动变速箱，让驾驶者能够更直接地控制动力输出，享受纯粹的驾驶乐趣。悬挂系统调校偏硬朗，有效抑制了车身侧倾，即使在极端越野环境下也能保持良好的车身姿态和稳定性。不过，这样的设定在城市日常驾驶中可能会牺牲一定的乘坐舒适度。同时，搭载的2.0升涡轮增压柴油发动机，不仅提供了强劲的动力输出，还保证了低转高扭的特性，使得车辆在复杂多变的越野路况下依然能够轻松应对。 虽然定位为越野车型，2023款星际R在乘坐体验上也做出了努力。空间很大很舒畅。座椅宽大舒适，提供了良好的支撑性，即便是长时间乘坐也不会感到过于疲劳。然而，由于车辆的硬派悬挂设置，遇到颠簸路面时，乘客可能会感受到较为明显的震动传递，影响了一定的乘坐舒适性。此外，长箱版本的货厢空间异常宽敞，对于户外探险或工作载物需求而言，无疑是巨大的加分项，实用性满分。 作为柴油车型，2023款星际R在燃油经济性上表现出色，尤其适合长途旅行和越野使用，实际油耗表现优于同排量汽油车型。

点评车型: 2023款星际 星际L 2.4L手动汽油四驱精英版标箱

3.9分“良好”

首先，该车型最大的亮点在于其出色的燃油经济性。2.4升自然吸气汽油发动机在提供足够动力的同时，优化了燃油消耗，特别适合城市日常通勤，综合油耗大概在7左右，长期使用下来能显著降低用车成本。结合其市场定位与配置，星际L精英版展现了极高的性价比，丰富的基础配置满足了大多数家庭用车需求，而亲民的价格策略更是赢得了众多消费者的青睐。 相较于其突出的经济性，2023款星际L在动力性能方面略显保守。2.4L自然吸气发动机在加速响应上可能不如涡轮增压车型来得迅猛，对于追求驾驶激情的用户来说，可能会感到动力稍显不足。同时，两驱精英版在面对复杂路况时的通过性有限，对于偶尔想要探索野外乐趣的驾驶者而言，四驱系统的缺席或许会成为一大遗憾。 这辆车的外观也是一个很大的特点，传承了星际的家族式设计语言，车头很霸气且硬派，侧身线条很流畅，除此之外，配备了带透镜卤素大灯有着明亮的视觉体验，再加上黑色L型护栏使得整个车有着进一步的辨识度。 驾驶星际L 2.4L手动汽油版，给人的第一印象是平顺与易于操控。手动变速箱换挡清晰，离合器踏板力度适中，即使是新手司机也能快速上手。车辆的转向系统调校偏向于轻盈，城市中低速行驶时转向灵活，停车入库轻松便捷。不过，在高速行驶时，车辆的稳定性和路感反馈略显中规中矩，缺乏一些驾驶参与感。 星际L在乘坐舒适性上下足了功夫，座椅填充物柔软且支撑性良好，即使是长途驾驶也能有效缓解疲劳。标箱版本的空间布局合理，虽然不如长箱版装载能力强，但对于一般家庭而言，无论是前后排乘坐空间还是后备箱储物空间都足够使用。车厢隔音效果在同级别车型中属于中上水平，能够有效隔绝外界大部分噪音，营造出相对安静的乘坐环境。 油耗方面，得益于发动机的高效燃烧技术，日常行驶中的实际油耗表现令人满意，减少了油费支出，符合其经济实用的车型定位。

点评车型: 2023款星际 星际L 2.4L手动汽油四驱精英版标箱

3.86分“良好”

2023款星际L 2.4L手动汽油四驱精英版标箱最令人满意的是其强大的四驱性能与燃油经济性相结合的特点。2.4L汽油发动机在手动变速器的配合下，能够提供稳定的动力输出，尤其在恶劣路况或陡峭山坡起步时，动力响应积极，充分体现了四驱系统的优越性。同时，手动变速器带来的直接操控感也让驾驶者更加享受驾驶的乐趣。此外，考虑到皮卡车的多功能需求，其承载能力和实用性也得到了广大用户的认可。 有些用户反映2.4L手动四驱精英版标箱在NVH（噪声、振动与声振粗糙度）方面的表现并不尽如人意，尤其是在高速行驶时，由于缺少更为精密的隔音措施，车厢内的噪音相对较大，一定程度上影响了驾乘舒适性。另外，手动挡车型对于新手或者城市拥堵路况频繁驾驶的用户来说，可能会觉得操作相对繁琐。 驾驶2023款星际L 2.4L手动四驱精英版标箱时，能够感受到车辆的操控性能较强，手动挡位切换流畅，离合器结合点清晰，给驾驶者带来较佳的驾驶参与感。四驱系统保证了车辆在多种路况下的稳定行驶，无论是湿滑路面还是轻度越野，都能轻松应对。悬挂调校偏向于结实耐用，即便装载重物或行驶在非铺装路面，车身姿态也能保持良好，给予驾驶者足够的信心。 车厢内部空间布局合理，座椅舒适度较高，长时间乘坐不会感到过分疲惫。然而，由于是四驱手动车型，后排乘客在高速行驶时可能会受到较大的噪音影响，乘坐体验相对一般。另外，如果该车未配备过多豪华配置，那么相较于同级别某些轿车或SUV，其内饰质感和乘坐舒适度可能略显普通。 保养方面，2.4L汽油发动机结构相对简单，零部件通用性强，保养成本相对较低。维修服务网点多，配件供应充足，便于用户进行定期保养和维护。鉴于手动变速器的结构可靠，保养周期较长，总体上降低了长期使用成本。 在油耗表现上，2.4L汽油手动四驱精英版标箱相对其他大型四驱皮卡来说较为经济，尤其在理想工况下，手动挡的优势得以体现，有助于提高燃油效率，降低日常使用的运营成本。实际驾驶中，根据路况和驾驶习惯的不同，综合油耗通常维持在一个较为理想的水平。

点评车型: 2023款星际 星际R 2.0T自动柴油四驱豪华版标箱

3.86分“良好”

2023款星际R 2.0T自动柴油四驱豪华版标箱在动力系统上的表现令人印象深刻。2.0T柴油发动机具有强大的扭矩输出，尤其是在低转速区间，能够提供充沛的动力，如同一只随时准备冲刺的猛兽。搭配的自动变速器不仅换挡平顺高效，且逻辑清晰，无论是日常通勤还是户外越野，都能轻松应对各种路况。四驱系统的配备使其在湿滑路面和复杂地形中表现出优秀的抓地力和通过性，而悬挂调校则兼顾了舒适性与操控稳定性，即便是颠簸路面也能较好地过滤震动，确保了良好的驾驶质感。 尽管该款车型在许多方面表现出色，但在噪声控制方面仍有提升空间。尽管厂家在车内隔音材料和降噪工艺上下了不少功夫，但在高速行驶时，柴油发动机的声音依旧较为明显，这对于注重车内静谧性的消费者而言可能是一个小小的遗憾。另外，内饰设计虽然实用且布局合理，但与相同价位的某些SUV相比，豪华氛围的营造尚欠火候。 驾驶感受：驾驶2023款星际R是一种充满自信和愉悦的体验。四驱系统能够在不同路况下智能分配前后轮动力，带来稳健而灵活的操控性能。转向精准，反馈良好，即使是长时间驾驶也不会感到疲劳。车辆的整体驾驶动态扎实稳定，无论是城市穿梭还是长途跋涉都显得游刃有余。 乘坐体验：车内空间规划合理，座椅采用高品质材质，提供了恰当的支撑与包裹性，确保乘客长时间乘坐也能保持舒适。后排腿部空间充足，配合空调出风口、USB充电口等人性化配置，提高了乘坐舒适度。不过高速行驶时，后排的隔音效果相对于前排略显不足，影响了部分乘车体验。 配置方面：豪华版配置也很丰富，后视镜加热功能、前排座椅电动调节、后排座椅按比例倒放都配备，另外GPS导航系统、蓝牙电话系统、中控台液晶屏这些基础的都有，除此之外，4-5喇叭扬声器系统也是配备了。 油耗：至于油耗方面，这款车型的表现堪称优异，尤其是对于一款搭载2.0T柴油发动机并配备四驱系统的皮卡来说，其综合油耗水平处于较低层次，市区行驶百公里油耗大约为7.5升左右，而在高速公路行驶时，得益于高效的燃油经济性，油耗还能进一步降低，这对于追求经济适用的消费者来说无疑是一大亮点。

点评车型: 2023款星际 星际H 2.0T自动柴油四驱旗舰版标箱双增压

3.93分“良好”

首先，这款车搭载了一台双增压的柴油发动机，这让它的总扭矩达到了惊人的500N·m，起步的时候，油门轻踩下去，车子便有着源源不断的动力，加速感受丝毫不输我自己的那台别克君威GS，对于一台车长超过5米3的大块头来说，这是我没能想到的。再者，它还配备了12.3英寸液晶仪表和同尺寸的中控屏，同时还支持语音连续识别，具备了不错的科技感。 要说不满意的地方也有，首先，这台车的内饰咋一看上去还挺豪华，不过在细节上的处理与家用的SUV车型还有些差距。再就是车内的隔音做的一般，在时速60公里以下时倒还好，车子速度上来后，胎噪和风噪就比较明显了。当然，这些都是因为它的定位导致，毕竟这是一台功能性很强的皮卡车。 其实在开之前，对于一台皮卡车的驾驶感受我是没有报太多期望的，不过在开过之后却让我眼前一亮。前面已经说过，这台车的动力储备充足，同时它还用上了8AT变速箱，整体调校的算是比较丝滑，无论是低速还是中高速换挡时几乎是感受不到顿挫，此外，这台车还配备了前双叉臂式独立悬架，在车子激烈驾驶时能够给到足够的支撑，四驱系统的加持以及265/60R18尺寸的轮胎，让它在急加速时也能够提供不错的抓地力。 这台车的实际乘坐空间还是比较宽敞的，我的身高是1米78，坐在后排时，腿部距离前排座椅还能有2拳的距离，而且它的后排地板的平整度也还不错，再配上后座出风口、皮质座椅，有那么一瞬间感觉就像是坐在了一台大5座SUV车内，当然，如果后排座椅靠背能够调整就更完美了。 这台车的综合油耗在9L/100km上下，考虑到它的动力以及这台车的块头，这样的油耗表现并不高，基本上和一台家用的紧凑型SUV不相上下，当然，这台车加的是柴油，在经济性方面还会更好一些。