点评车型: 2024款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

3.8分“良好”

【最不满意】 贷款政策真恶心，首付越低，裸车价格越低，你首付越高，那不行，你裸车我得给你涨，多付一万块钱首付，你的裸车要涨 1-1.2k，两年后提前还款，利息差不多一万，因为我贷了 9 万。还有一个就是三十万的车，连一个实时胎压检测都没有，跟我说 a6 都没有🙁 【购车经历】 购车基本上就老三样，其他的啥也不送，爱买不买的，几家店都一样，只要一听高首付，就不愿意跟你聊太多，就说卖不了 【提车价格】 裸车 24.6，购置税 22000，保险 9500 【驾驶感受】 还好吧，没啥让人比较喜欢的，最喜欢的就是运动模式➕s 档 【保养】 保养大概在 1500 元左右，4s 就送了首保一次，其他没有 【动力表现】 舒适模式油门响应较慢，发动机轰鸣声很大，但是运动模式还是比较快的。 【空间表现】 空间还是比较大的，后排中间隆起较高，中间的人可能乘坐感受不会太好

点评车型: 2024款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.7分“优秀”

24岁，人生中的第二辆车，没花父母的钱，也没告诉父母，自己默默的就提了，一直以来很喜欢奥迪品牌，宝马奔驰一是穷买不起，二是对我这个普通上班族来说太高调。人生中第一辆是吉利博越L，开了一年半，各方面都挺好的，不得不感慨现在国产车，真的越做越好了。当时买博越L呢，是因为女朋友谈了3年多，准备结婚的，家里条件不好，预算不够，买车又急。后面无奈她跟开奔驰的跑了，3年多的恋爱惨淡收场。最近一年多都在关注a4l这款车，越看越喜欢，但是囊中羞涩，一直没下手。也考虑过3系和CT5，深思熟虑最后pass掉，a4面临换代价格也优惠，直接拿下，订车提车3天搞定，送了3次小保养，记录仪，车膜，脚垫，还有雨伞七七八八的，订车去试驾的时候，车里味道很大说不出来，但是新车貌似好很多。之前没开过什么好车，感觉各方面都还行，中规中矩，当时网上看车的时候，发现很多人喷内饰不行，可能我个人不是很在意内饰，这种机械按键的，嗒嗒嗒的还蛮好听。开惯了越野车，突然换轿车，确实不习惯，视野范围缩小了很多，慢慢会好吧。很喜欢一句话，加倍努力，不是为了超越别人，而是给自己一个交代。只想做一个普普通通的人，为了自己的热爱，坚持不懈的去努力就够了，相信该有的都会有的，加油

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4.2分“优秀”

最满意 外观无敌 25万这个价格最帅的外观，天云灰红内 【最不满意】 内饰及格的，但是比图片好多了。实际感受还是ok的，吐槽下时尚的配置后排没有杯架，没有后排出风口，买的豪华 【购车经历】 看了三家店 加了销售微信三年了，看着他价格从30以上到26左右落地，还有利息加违约金算1.3。总共27.9。试驾感受还是很爽，可能没开过2.0的车。 奔驰内饰无敌，但是价格➕5万，告诉我200要32落地，直接没有谈的欲望。3系没有去，325预计也要30以上，新款没啥优惠。以前楼下停了个23款的天云灰a4一直很喜欢，问了销售最低配说25左右落地就直接去看了。ct5驾驶感受也不错，但是后排有点顶头，两个人都有点高 车是挺不错，配置也可以，那个可以买最低配就行。而且最关键一点，这个颜色有现车，当天就看到了车。很舒服。全程买车两天搞定。五天就提车了 【提车价格】 包含一年利息违约金27.9落地 【驾驶感受】 很舒服，对比了特斯拉，特斯拉比较重的感觉，底盘重心低，自动驾驶也很省心，最后纠结只有一个车，还有保值率。还是选了油车 【油耗】 有高架和市区，预计8个油。没去高速呢 【销售态度】 挺好的，价格直接给到位 三年了终于买了 【维修成本】 还没有保养 【空间表现】 后排中央凸起，不如特斯拉，但是前后距离还不错。后排两边位置是可以的

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4.1分“优秀”

开了半个月1000多公里了，简单聊聊90后人生的第1辆车。 【购车经历】 考虑到当下新能源汽车技术迭代太快，因此在看了一圈国产新能源后，决定还是先买油车，圆了儿时奥迪A4L的梦。趁着双11的活动，裸车23.5，落地26.5(贷款)，算上利息28左右拿下。没要到太多东西，就送了个原厂记录仪，有点小亏。 【外观】 帅的不谈，无懈可击。 【内饰】 看多了新能源车的电子大屏幕，乍一看A4L有种穿越时代的感觉?不过看久了也还挺耐看的，档把加分，机械实体按键质感加分。豪华版的橡木饰条比时尚版的铝饰条更显高级。 【驾驶感受】 作为新手的第1辆车，没有特别专业的驾驶感受，直观的感觉就是动力完全够用，加速丝滑，油门一踩就有，超车有自信，s档起步很猛。转弯、变道稳得很，不愧是前后五连杆悬架。 【油耗】 新车+新手+市区，油耗比较高。1000多公里下来表显9.1。过了磨合期和新手期应该会好一些吧。 【24款升级点】 ①免费升级了19寸轮毂，不过考虑到后期换胎价格和鼓包问题，特地要了18寸的。 ②打孔方向盘和打孔挡把颜值高，手感好，夏天会清爽一些了。 ③最实用的升级：远程启动！可以在手机APP上提前打开发动机和空调啦(一次启动10分钟)。距离还挺远的，在商场4楼能启动B1楼的车车，再远的距离暂时还没试过。 ④其他升级点不太清楚，靠老铁们帮忙在评论区补充了。 【改装】 到手第2天，直接改装店走起。 原厂360+原厂座椅通风+原厂二代胎压+电尾门=13000，效果挺不错，不知道算不算贵。 【缺点】 ①味道挺刺鼻的，放了几十包炭包天天通风好像也没啥用?大家怎么除甲醛的啊，头疼。 ②座椅偏硬，坐久了不太舒服。 ③无钥匙进入不能直接拉门把手，要先把手插到门把手里，等车感应到了再往外拉门?，反应有点小慢。 ④车机，老生常谈的毛病了，不多讲，连蓝牙就完事儿了。 ⑤目前没有任何异响，也没有天窗漏水。希望以后也不会有。

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3.9分“良好”

【购车经历】 23年八月份陪朋友去A6L，随便看一下A4L，当时还是23款的，当时销售报的豪华落地28.9。当时没打算买就没试驾，后面12月份家里说元旦要回老家，买辆车会方便点，问我想好要买什么车没有，我说打算买辆二手车就行了，家里说过两年要结婚了，买二手车还得换，买辆十几万的就行了。但是我觉得十几万的车开着不爽，可能是看的少了，我订车之前就试驾过A4L，3系和英仕派，当时英仕派还有三年免息，但是最后还是选择A4L，选自己喜欢的开着比较爽。中间还出现了一个小插曲，我一个朋友带我去他车行朋友那里泡茶，订金都转过去了，但是交完钱之后才跟我说这个没有那个没有，我就很不舒服，就退了回来订之前聊的4S店。 【驾驶感受】 28号提车，先挂的零时牌直接上高速回老家了，全程1300多公里。给我的感觉就是稳，想超谁就超谁。 【油耗】 油耗的话7.1的长期油耗，几乎都是高速。但是我同事18款A4L豪华长期油耗5.6，不懂他怎么开的。我平时上下班油耗平均在8个左右。跑同城大道去厦门5.5，是目前开过最低的。 【维修成本】 因为第一辆车，车感方面拿捏不到位，提车不到半个月已经刮了六七次了，好在刮的都是下裙的黑色塑料件跟反光镜，问题都不大。最严重的是在老家把轮毂跟轮胎刮坏了，原厂轮毂45千，轮胎1千5左右，想想就肉疼。 【乘坐体验】 座椅比较运动，长途开下来腰酸背痛的，后排座椅又直又挺。如果在意坐着舒服还是要考虑一下。 【最不满意】 要说最不满意的地方我觉得还是没有眼镜盒，我提车之前还特意买了偏光镜，提车的时候问销售眼镜盒在哪里，销售说这款车没有眼镜盒。我都懵了，奥迪没有眼镜盒？

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4.3分“优秀”

A4提了3个多月了，开了4000公里，谈谈感受。 外观是外白红内，个人比较喜欢熊猫配色又耐脏又有点可爱。红色内饰增添了点豪华感。 配置的话后面花了5000选装了360，平时基本很少开高速，不太需要acc，只在城市里上下班代步感觉都够用。 内饰稍许落后了点，但是耐不住喜欢游艇档把和实体按键，后期也加装中控氛围灯，升降高音，感觉还可以吧，肯定比不了奔驰，但是车嘛，就是个交通工具，又不是住在里面。 空间还挺大的，平时后排也不坐人，偶尔带个朋友，反馈是很宽敞。 动力虽然是2.0低功率，但是城市驾驶完全足够，高速上超车也很给力，并没有很严重的顿挫。 总体感觉还是不错的，比较省心，在25w左右是个相当合适的选择，当时本来想上星夜但是没有现车，宝马3系又有甲醛超标的问题就没考虑了。

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3.7分“良好”

1.买车契机：研究生刚毕业，入职黑E体制内，之前开我爸的12年卡罗拉，父母决定出全资购买自己第一辆车，无贷款，月薪6-7k，感觉应该能养得起就选择了B级车； 2.车型选择：看了325i、xel、s60、ct5，3系梦中情车但全款太贵、xel试驾顿挫且不保值、s60自动启停不能关，没有氛围灯，仪表容易出小乌龟且不保值、ct5内饰有点粗犷且要改款，最终选择白开水a4； 3.内饰设计：A4内饰人尽皆知，放在2024年的今天宛如坨屎； 4.配置方面：配置只能说够用，和国产车没有可比性； 5.油耗方面：开了1400km，在雪地胎的情况下，冬季油耗11.5L/100km； 6.存在的问题：车内味道有点大，健康方面不太友好，狂堆活性炭，但由于吸附速率与温度成正相关，因此冬季条件下，效果并不理想；开的车不多，感觉滤振不太好，不知道是不是冬季或者雪地胎的原因；245/35R19的轮胎有些罕见，雪地胎很难买； 7.优点：悬挂侧向支撑性不错，比之前的麦弗逊车强；虽说好久没换代了，但外观颜值还是比较能打； 8.附属品推荐：脚垫➕后备箱垫3w品牌不错，推荐；行车记录仪bosh，隐藏式，很清晰；玻璃膜3m朗瞻，质感还不错；雪地胎南港880一条不便宜；接下来准备上一套膜小二车衣➕镁铝合金底盘护板➕G4卡钳罩； 9.价格明细：公安网提车，裸车244098，等车一个月，长春一汽直接发货，购置税、牌照、保险自己上；全下来27.3（全款），价格与市面不同，仅供参考。 ………………………分割线……………………… 2024年4月18日，更新一下情况 1.车衣贴完了，感觉有些许增亮；卡钳罩成黄色的了，感觉提升了一些颜值；底盘装甲感觉没必要加，本来自带塑料护板； 2.开了3500km，平均油耗11.4L/100km，费油； 3.冷车启动怠速抖动； 4.轮胎胎压打到了2.9bar，过了几次坑，目前没什么问题； 5.阳光一晒车内味道大，需通风； 6.这车怎么看怎么感觉底盘过高……； 7.高速车很稳，高速油耗8.0L/100km，感觉这车适合跑高速； 8.薄胎加悬挂调教，滤振差，胎噪也大； 9.标配的音响听着不是很满意； 目前就发现这些问题，首保之后再看看油耗。

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4.6分“优秀”

【购车经历】 车子是 23 年 12 月底上牌的，当时定的 OTD，正巧赶上政府补贴，每天都在看装车进度，就在提车前两天，政府补贴结束了，白白损失五千块。没办法，一共等待了 40 天，提醒交车之后直接过去上牌，没等到元旦，主要是没打算开几年就换，等用了十年八年的，也不差这一个元旦了。 开始老婆喜欢 Q5L，看车的时候也一直在研究 Q5L，后来算下来差了 7 万多，而且 Q5 比较大，现在也用不上，我平时经常出差，轿车开车也会舒服一些。至于其他品牌，奔驰C 像女生开的，而且太高调，3系烧机油早有耳闻，而且论操控也就一般，30w之内的预算，A4L各方面都很均衡， 直接就定A4L 了，选了 40 豪华，40 时尚少的东西太多了，研究一下单三区空调，后期加装就要 6000，方向盘，氛围灯，19 寸车轮巴拉巴拉，没必要省这两万了，因为是 OTD，直接把 BO 也带上了，BO 听起来还行，没有很惊艳，至少让我以及坐车的人觉得这个音响不差😂。 【提车价格】 因为找朋友提的，价格不具有参考性 【驾驶感受】 因为平时开公司的电车，对 A4L 的底盘调教还是很满意的，只是悬架比较硬，路感很强，之前的一台速腾冠军版也是特别硬，早已经习惯了。还有一点就是刹车，这个小浮钳，让我感觉很无力，松开制动踏板总是不线性，考虑能不能攒点钱简单换个 4 活塞的。 【油耗】 车子已经开了 6000Km，高速占了 4000 多，综合油耗 7.8 左右吧，跑800Km 的高速，如果限速平均车速 100 的话，大概在 6.2 左右，还是可以的， 其他的感觉中规中矩吧，不高调，但是也不逊色，公司也有几个同事都买的 A4L，用着都不错。 没买车的时候，每天都来这里看论坛，看大家发的图片，一张也不拉下。我非常喜欢，也感谢老婆舍得给我买了一个大玩具，让我不再每天羡慕别人的拥有。这不仅是一台车，更是我青春的见证。

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3.8分“良好”

外观还行，谈不上惊艳，车身看着不大，配置够用刚刚好，再多的配置反而会影响驾驶操作几个关于安全配置还得选装，不差钱的可以上星夜版，多花2万多多了驾驶辅助，防碰撞，自动刹车。😝，按理说到这个价位的车了，应该配置上。逼着用户花钱啊。动力够用，190匹，不大不小，深油门，动力不延迟！有轻微的推背感！要动力猛，建议上45。220匹。油耗一般，不省不费，但跑高速还行，7.5，目前行驶1200公里，算是车辆调教期，我预计后续油耗会近一步的降低，后续再聊油耗问题。虽然油耗对我来说不是重要的事。公司给油补。😆。内饰平庸，可能到这个价位的车，给心里预期还有差距，无法给国品牌相比。国车品牌现在质量是相当好。买这车所图什么😳？

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4.2分“优秀”

这个车好开，最主要是底盘用料扎实，过弯有信心，内饰也符合我的审美，空间也够用，唯一就是24款换成了19寸胎，虽然视觉上效果不错，但是特别容易鼓包或爆胎，我还是喜欢18寸胎，这个看个人喜欢！ 这个车开了几个月目前长期油耗7.7/100km！跑了6458km，市区油耗我自己开8.5左右，高速和快速路6升左右，还是比较省油的，其实不管多省的日本车也好，还是要看自己右脚的脚法，平时大脚油门加急刹油耗肯定高，最终看自己看车习惯，常规家用大众车的油耗都不是高！ 之前我19年买的19款的探索蓝时尚型，现在豪华版就是之前时尚型升级，多了无钥匙进入，前排座椅加热，顶子换成了黑色，外观有点微调，屏幕大了点，吕饰板换成了深色纺木纹装饰条之前用的旋转按钮操作系统，现在是触摸屏，升级成了无限CarPlay，动力加了颗粒捕捉有所下降，仅代表个人观点！不洗勿喷 有其他观点评论区讨论 🙏🙏谢谢

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3.92分“良好”

外观方面一个字帅，选装黑标加持，锦上添花 内饰中规中矩，实车比图片好看 空间方面本人单身也不坐后排，自己舒服就够用了 配置很拉胯，合资车也就这样了，勉强可以接受！ 起步动力充沛，高速上到120以后超车略显不足，稳定性个人觉得不如3C，同事的C级高速飙到190完全没什么感觉，A4开到150已经感觉很强烈了，也可能是风噪太大的原因 油耗方面平时上下班十公里，红绿灯三五个，后半程油耗基本稳定在7个多，偶尔会达到6个多，高速油耗6个多，暂时没开到过5开头 底盘质感比C级硬一点，颠簸感比C级轻一些，相比来说3系座椅底盘介于两者之间，买个3系涨价太严重，果断放弃 缺点1：19寸轮胎过坑是硬伤，提车400公里掉坑鼓包，一条轮胎一千七，小刀在心头上割肉的感觉😅 缺点2：高速风噪不是一般的大，希望后期有办法解决

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4分“优秀”

最不满意： 后备箱稍微有点小，放大件行李不是特别方便，如果深度能做更 深一些那就更好了。 外观内饰： 奥迪的外观设计一向都是比较出众的，投射大灯犀利又时尚，整体的车身线条简洁有力，六边形的前脸格栅也算是一大标志性的设计了。车内用料做工都很扎实，乘坐进去就有很精致的感觉。 舒适性空间： 底盘支撑性很好，路面反馈积极，乘坐驾驶都挺舒服的。前排座位挺宽松的，但是后排不能灵活调节，乘坐舒适度稍微差了一点。 油耗： 可能因为经常跑市区都好跑下来油耗还是比较高的，综合下来8.9个油左右。 动力操控： 提速挺快的，反正平常不管高速还是市区只要肯踩油门，动力表现肯定不会失望的。 配置及辅助功能： 可以切换不同的驾驶模式，车内也配备的真皮多功能方向盘和电动座椅调节加热等等功能。另外辅助驾驶方面也有定速巡航、胎压监测、自动驻车等等功能。

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4.1分“优秀”

买车的时候我舅一直说要买个好一点的车，耐开没必要一直换，预算二十多个，从三月份开始看车一开始看车，那时候新款 CT5 刚出 全部在推荐 ，但是去试驾了 CT5 驾驶感受很好 70M 码超车坐车里摆动也不会太大，但是后排真的有点难受，我身高 170 坐直会有一点点顶头，不坐直就还好但是也很难受，直接 PASS，三系一直看网上吐槽容易坏，奔驰 C 太贵所以都 没考虑， 最终看车从 A4 S60 林肯 Z 中选决赛圈 A4:去试驾了，整体都很满意，驾驶感受很好，不管是空间还是外观都可以，内饰其实也还好只是功能没那么多，比不了现在的国产新能源，仪表盘显示很清晰 car play 很好用，车机确实很垃圾没什么可以用的，如果对车机功能比较在意的话可以考虑下 S60:试驾驾驶感受也很不错，跟 A4 差不多，动力踩就有，白色车很耐看，就是转向灯声音太大，内饰显示屏中控台都不怎么样，但是有自己的风格，水晶档把很好看，就是后排空间太小了，还有就是自动启停不能关这个功能真的很鸡肋 可以说基本上完全没用。 林肯 Z：试驾了其实相比前面俩款虽然看起来配置很高，动力很强劲 但是质感确实不如前面俩款，包括我自己其实也不算体型很大那种，觉得太大的车不适合我开起来没那种安全感，这款车外观颜值很高，空间也很大。 最终这三款纠结了比较久，A4 最均衡，空间可以颜值也可以，动力充足。再加上也是一线豪华 在价格差了俩三万的情况下最终选了 A4 。其中有一个小插曲最终确定定车是 9 月 22 号，我都试驾完了，叫的家人一起最先去的奥迪，销售是销冠估计看了我们都想买，家里人都来了价格咬的很死，分期裸车 219900 一分不肯少，我直接拉着家人去看了隔壁林肯，看了尊尚，给了裸车 201800，我砍的 190000 的裸车价 家里人所有人都觉得满意，差点定车，但是自己想了下林肯太小众了，之前也不是很了解这款车，中途奥迪销售又给我发了微信再少三千，没理会又给我打电话我说少的太少，但是自己内心还是喜欢 A4，就没有签合同，后面再拉扯了几天少了三千多，送了不少东西。 到今天已经提车 20 天，已经开了1000公里了 ，刚提车第三天跑了趟常德，高速很稳 开的定速巡航加速很快，整体很满意质感很好，平时不激烈驾驶 市区通勤能稳定在8个油上下高速不堵车五个油左右还是挺满意的庆幸自己没买林肯Z 和沃尔沃 S60 感觉车里面的别的功能基本上用不上就开车舒适质感就很好自动启停真的很难用当时没买S60 就是因为启停不能关后排空间太小 平时没事的话可能基本上不开车 上下班五分钟路程因为现在家里在搞装修的原因每周开一次大概来回六十公里，所以买车还是根据自己需求来不要盲目哈，配置再高你用不上也是白搭就先分享这么多。

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4.3分“优秀”

1.外观：外观相当喜欢，运动感十足（不过奔驰的也不错，就是贵了点）。 2.内饰：这个挡把的样子还行，就是这个车机真的古老，还要用流量，吐了。 3.配置：豪华版够用吧，音响我觉得还可以，还有啥算配置？ 4.空间：空间相对来说有点小，特别是后备箱，太小了。 5.驾驶体验：相当相当不错，我以前不喜欢开车的，现在要不是耗油，我天天开。 【提车价格】 说实在的不太满意，贷款贷了19万5，旧车置换补贴4000（这个只能说中规中矩，车子确实太老了），政府补贴4000，落地实际花了25.2万加个老车，送了几次机油，剩下的啥都没有了。不过也没啥办法，一是考虑到订婚要用，老车也有置换需求，今年确实要买，二是考虑到女朋友自己有一辆suv，这车以后要给父母开，他们喜欢油车加轿车，稍微上个好一点的品牌对他们来说还是有必要的，三是考虑到虽然我个人对电车有兴趣，但最近发展速度相当快，过两年或许更成熟，特别是智驾，我还是相当看好的，现在买了电车，父母将来不要，只能我自己开，那就没有买新车的机会了。 【购车经历】 就正常试驾，价格确实我也不太能谈，就一个相当还凑合的价格也就同意了。 【驾驶感受】 没开过几辆车，但这辆车凭心而论驾驶体验不错的，抽象一点的形容就是比较跟脚，不太有不稳的情况。加速上前半脚油感觉明显，后半脚油就一般了，不过我自己其实开车以稳为主，一般限速加10开，不超速。汽车，最重要的是操控性，操控就是安全，安全就是一切。 【最不满意】 最不满意的是他的车机，确实不太好用，我目前凑合着听听歌，但他自带的导航老是会跳出来提醒，也不知道会不会用很多流量，真烦。 图片随便发两张凑个数，前两天去看了小米的车，顺手拍了两张，也不算跟车无关了嘿嘿

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4.33分“优秀”

【购车经历】 原本看的S60，但是对比下来发现后排空间实在太憋屈，34C里3和C海南的价格又太高，综合下来还是选了A4L。做好决定以后就简单了，进店，试驾，砍价，4s的销售很专业，优惠价格，贷款方式都算得非常明白，购车这一块唯一缺点就是上牌费收的不便宜，不过现在折扣给得大，让人家赚点就赚点吧。送了贴膜脚垫保养枕头香水，还有2把雨伞，不得不说奥迪送的雨伞质量真心不错，准备买奥迪的朋友记得多要两把雨伞。目前提车20天，里程刚过2000公里。 【动力表现】 45夸戳我买不起，看看40就好。2.0T 190马力没啥好说的，高速超车够用，红灯起步迅速，个人不太喜欢踩地板油暴力驾驶，感觉这套动力完全够用了。 【操控】 我开过的车不多，拿不出非常明晰的对比和感受，不过自己感觉A4L还是很舒服的。加减速比较平稳，但是在低速换挡的时候（主要是34挡）略有顿挫感，猛踩油门的情况下，会有前段（时间很短）有点肉，然后突然窜一下的感觉，窜起来之后提速就快了。高速行驶平稳，超车不知不觉踩到过150多车子依然非常轻松自如，再高没开过了，不敢。 【乘坐感受】 座椅偏硬，但是支撑感不错，再搭配上腿托，长时间开车也不会觉得腰酸背痛腿麻，就是没有座椅通风在海南有点闷屁股。隔音良好，低速行驶非常安静，高速噪音也在我的接受范围内。音响很不错~虽然就是原厂没带标的，但我觉得比试驾过s60的哈曼卡顿还要好，比本家大众的几款车子也好。综合体验下来，咱这个豪华感还是很到位的。 【最不满意】 没有标配辅助驾驶，只有一个定速巡航！这玩意可能不是谁都用，但是你标配让大家开车轻松点不好吗。车机过于脑瘫，提车当天账号死活登不上，店里调了一天就是整不好，销售让先开回家，开了一晚上自己突然开窍登上了。语音识别功能少，还不能像别的车子那样直接呼叫，必须按键。而且就这车机，只送一年服务3年每月6G流量，到期后开一年服务1000多块钱，还要单独买流量，一汽奥迪抢钱呢？！隔壁沃尔沃送4年到期了才500一年（也不便宜但是对比下奥迪就能接受了），人家也被骂弱智但是都能carplay投屏高德到仪表盘了，奥迪你自己看看吧。本家大众的迈腾B9，那都加了多少功能了，咱不说超越，起码有个一半吧？而且人家有carlife…奥迪赤裸裸的歧视安卓机，生气了。 综合下来，A4L还是台挺好的车，但是大家还是要多看看缺点能不能接受，多比较同级别不同车子，多去试驾，最终综合考虑再下手。