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提问这种还用修吗
#大众车型变速箱失速问题频发我的大众迈腾,高速上突然没1357档,差点被追尾。故障码P173500,4S店说要换变速箱总成要2万多,我说换TCU或者传感器不行吗,4S店说不行,解决不了问题。但这其实是DQ381变速箱TCU设计通病。我提出优惠索赔,4S店表示没听说过。然后我在车质网、12315、汽车召回网都投诉了。厂家回复我可以换传感器解决,但换传感器一两年还会复发,问题出在TCU,只有还改进型的TCU才可以解决问题。但一汽大众为避免大面积召回,只愿降级处理。在汽车召回网投诉平台说“处理中,时间会比较久”。最近几十个车主同样故障 —途观L、探岳、柯迪亚克GT全都有。如果你也是,或身边有人开这些车,麻烦转发。在315期间,让更多权益受到伤害的人看见,让问题早点解决。感谢!
#为什么最后选择大众选在汽车价格这么便宜,基本上家家户户都能有一台车,买车很简单,买得起车的人,养车也基本没啥太大问题,最重要的选车,实话说选车不比娶媳妇简单。 车怎么选?选什么车? 以前只有油车,所以买车第一步就是选品牌。现在除了油车还有新能源,新能源又分好几类,像增城、插混、油混、纯电。所以现在买车第一步是确定自己想要的能源类型,但对我来说,家里已经买了一台电车了,所以只要油车。 选完能源类型就是选牌子,这得看个人喜好。很多人喜欢日系的省心省油,那基本就锁定本田、丰田、日产、雷克萨斯等。我个人其实也没说特别喜欢哪个品牌,只能用的是排除法。亲戚买日系的多,想换换口味,结合市面上车辆保有程度,剩个美系和德系。 根据自己的预算去试驾看配置,也只有大众迈腾了,大众的车相较于其它车是比较容易上手的,或者准确来讲是比较符合我驾驶习惯的,不管是油门、刹车踏板的线性程度,还是座舱视野等等。 大众的车属于偏中性,没有能特别拿出来的标签。说到日系,很多人就是想到省心省油,美系就是舒服隔音好,法系大多数都是底盘好,德系bba有舒服的、操控的、性价比的。大众说性价比吧,谈不上;说省油吧,高速确实省,但市区不低;说省心吧,异响不少;说操控吧,也不是特别能打。各方面都很均衡,属于是我不行,但我也不差的那一类。
3.88
“良好”
共1747人评价
12万-18万轿车总榜
NO.35
超过68%的同价位车系
3.88
综合
3.63
内饰
3.60
配置
4.37
空间
4.16
外观
3.80
舒适性
3.79
操控
3.80
动力
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